Haurla

Что удивительно, в Амурской области, куда меня направили служить, в ДТП повстречался с родным братом капитана ГТМ-41, он там жил и работал в дорожном управлении на Урале, во общем вмазал так, что метров на 50 обратно в сопку утащил,  от ЗИЛ-130 живым остался только двигатель, КПП и задний мост, остальное вдребезги! Ладно хоть сами живы с прапарщиком Самолевским остались. Пьяные они были  вумат!

был на ВЯТКЕ пароход с именем 19 МЮД. В списках колесников его нет и нигде не упоминается. в начале 70-х его видел проходящим несколько раз. Может что-то известно про него?

В 1972 году проходил практику на этом пароходе, после 1 курса Аркульского ГПТУ № 10, капитаном был Василий Васильевич, фамилию сейчас не помню. Помню, как из затона нас вытащил буксир и попёр против течения, потом подошва леденная вышла, качнуло и мы пошли в плавание! Таскали плоты до Вятских Полян. Один из плотов обнял бык на мосту, пришлось рубить тросы и один ушёл в сторону Филейки, а мы по Симоновской воложке ушли. Пароход был однорубочный, нормальный. Вторая практика уже была на Валерии Чкалове, а мои земляки, а нас было 3 из Кирова, Серёга Матафонов, Серёга Кривошеин, работали на Лизе Чайкиной и каком-то РБТ. Потом работал на ГТМ-41, а в 1974 году перевёлся в порт Киров на Меридиан!