екатерина123

По поводу Бкенщика:

 Пароход пришел на Вятку из МРП,сначала был приписан к Котельничской РЭБ,потом передан в Аркуль,самый несчастливый пароход из этой серии 733 вятских,из известных ЧП : в колесе погиб человек во время ремонта колеса, взрыв бойлера в бане,обварился штурман,погиб практикант при столкновении парохода с ШПшкой на Каме. Бакенщик был разобран на лом в Котельничской РЭБ флота в 1982 году.

Обязательно поспрашиваю у своего дяди о пароходе. Он должен быть в курсе, сам речник и разбирается в судоходстве. А семейные фото обязательно пришлю.

Вятские колесные буксиры Советского периода.
Литературные данные, другие источники.

 

1. Агроном,

2. Апшеронск,

3. Арматурщик, гп. 1954,

4. Байкал,

5. Бакенщик, гп. 1920,

6. Белоруссия,

7. Быстрый, Волготанкер, гп. 1954,

8. Весняна, моболизована ВОВ, не вернулась на Вятку,

9. Ветер,

10. Вятка, (лоцман Гвоздев), 1905 – 1959,

11. Вятка, путейская,

12. Гастелло,

13. Дальновосточный, Волготанкер,

14. Иловатовский затон, 1899 - 1959

15. Иньва,

16. Каманин,

17. Кельтма,

18. Кильмезь,

19. Кировоград,

20. Кировская правда, (Посланник, Вятская правда), 1891 – 1960,

21. Костриков, (Пермский первенец), гп 1931,

22. Котельнич, 1907 – 1959,

23. Мастер,

24. Мелководный, 1892 - 1959

25. Метель,

Первая часть, То что нашлось найти. По поводу снимков. Все проблемы с авторством. Моих снимков немного, найти откуда скопированы фотографии сейчас представляет трудность.

Какие будут комментарии.

 

Здравствуйте! мой дедушка после войны долгое время был капитаном на "Бакенщике". в семейном архиве много фото где он на этом пароходе) Сам он жил в Рязани.