Pavel

Рамиль, спасибо большое. Все исправил. Но, почему это произошло? - так и не понял, я в опции до этого не лазил. Глянул сегодня на форум и испугался - думаю, неужели все это Новый Год виноват?
Еще раз всех с НОВЫМ ГОДОМ! Счастья, здоровья и новых путешествий по любимым рекам и на разных теплоходах и пароходах!

Вероятно Вы правы. Тогда, возможно, что солнечная палуба спереди переоборудована под "театр" (сцена, зал...), а ходовая рубка поднята наверх.
А какой проект балаковских пароходов, сколько их было выпущено, принимали ли они участие в ВОВ и вообще, есть ли о них какая информация? Может быть фотки еще есть? Кстати не разобрал, как наз. пароходы на Ваших фото?  _______________01.jpg   208,38К   94 Количество загрузок:

Вряд ли... Разные бассейны, да и даты работы совпадают (начало 1960-х годов).

И все-таки, думаю, что "Аркадий Гайдар" - это не 739 (269) пр..
Что касается 739 - пароход этого проекта "Лев Толстой" -был в Северном речном пароходстве.
Головное судно построено в 1954 в Каунасе. Длина парохода 60 метров, ширина 13. Вместимость 200 человек (149 - в общих помещениях).

Вот такой пароход, проект 739/269.
Дата утверждения проекта 24.05.1952.
Год постройки головного судна 1954.
Завод-строитель головного судна - Каунасский завод МРФ.
Колесный грузо-пассажирский пароход с обносами, с бортовыми колесами и однодечной надстройкой.
Класс Регистра "Р".
Длина / ширина / осадка: 60,15 / 12,9 / 0,89.
Грузоподъемность 20 т.
Пассажировместимость 201 чел., из них:
мягких спальных мест 26,
жестких спальных мест 26,
жестких комбинированных мест (в трюме) 149.
Экипаж 27 чел.
Корпус - стальной, надстройка - деревянная.
линии Ленинград - Череповец 1950-х

"По рекам, озерам и каналам СССР", Наркомвод, 1933.
…Шексна. Пассажирское движение поддерживается ежедневной линией Рыбинск-Чайка с пересадкой в Чайке для едущих водным путем в Ленинград.
Все пассажирские пароходы – двухдечные, построенные по типу волжских пароходов, с мягкими одно- и двухместными каютами первой и второй категорий, прекрасными салонами и всеми удобствами для пассажиров. Лучшие пароходы: «Совнархоз», «Главод», «К.Ворошилов», «Райкомвод».
Кроме основной транзитной линии, существует линия Череповец – Кириллов, по которой сообщение поддерживается три раза в неделю двухдечным пароходом «Коллектив коммунистов», и ряд дачных линий в окрестностях городов Череповца и Рыбинска.
Кроме того, расписание линий Северо-Западного Упр.Реч.Транс.:
1) Ленинград – Вознесенье – Петрозаводск, через 3-4 дня по особым дням, (Нева –57км, Ладога –45км, Свирь – 210км, Онега –139 км), некоторые рейсы с пересадкой в Вознесеньи).
2) Вознесенье – Белозерск – Чайка ,ежедневно, (Онеж.канал – 67 км, Вытегра –56км, Новолад.канал. –8 км, Ковжа –71 км, Белозер.канал –67 км.)
3) Рыбинск – Чайка, ежедневно, (Шексна –416 км)
4) Калинин –Ржев, ежедневно /до спада вод и закрытия бейшлота) (Верх.Волга –179 км).
5) Рыбинск – Калинин, ежедневно (по верхней Волге –390 км)
6) Рыбинск – Весьегонск – Устюжна, до спада (Молога – 273км)
7) Волхово – Званка(Волховстрой), ежедневно (Волхов)
8) Волхово – Новгород – Старая Русса (Волхов, Ильмень, Полисть, 149 км)
9) Топорня-Вологда (243 км.)

А что касается "А.Г." то я не знаю что это за проект, но таких пароходов известно несколько - Н.С.Хрущев, Память Кирова, Папанин, Эрнст Кренкель (это то, что известно мне)  ______________01.jpg   310,71К   93 Количество загрузок:  _._._______01.jpg   240,04К   101 Количество загрузок:  ________01.jpg   280,65К   88 Количество загрузок:

Фотки сделаны в 2007 август. А надпись по китайски (повидимому Полесье).
[/quote]

Спасибо. Я вот почему задал этот вопрос -  ________4__01_06.jpg   70,02К   87 Количество загрузок:первое фото - это 2006 год, второе-2007  ________4__05_07.jpg   190,03К   80 Количество загрузок:
И КАК это понимать? У меня полные непонятки.

река Амур г. Хабаровск Полесье-4,12,18,19, и очень маленькое фото-Полесье-20 (две фоточки)-это сделано со старого телефона(эти две фото Полесье-20).

А что означает ХМ-4 (на первом снимке) и в каком году это фото сделано?