psp

Корпус сталь 6х3 6единиц
7х3 6единиц
ПМП 70 несколько десятков единиц
7х3 несколько десятков единиц
11х8м 1единица
корпус ж.б.
35х9м
Подробности по запросу или
на сайте www.arf34.ru

Сайт у вас сделан криво.Про понтонны ничего не нашёл!

Поскольку я занимаюсь топливными элементами на алюминии, то могу сказать, что, как ни странно,можно сделать ТЭ переменного тока.

Это как? Можно в общих чертах рассказать принцип действия подобных элементов?

ТЭ - это химические реакции,так?
Существуют периодические химические реакции, вот с их помощью и можно сделать ТЭ переменного тока.
Подробности, я думаю,интересны только спецам по химии.

Вообщем из всего вышесказанного и написанного можно зделать окончательный вывод что применеие ТЭ на судах вполне возможно. А рассматриваему выше схему энергетической установки судна можно с успехом применить на других типах судов.

Думаю, было полезно обсудить данную схему. Ведь мы выявили 2 новых вопроса по применению Ваших любимых ТЭ: приёмистость и способность работы с минимальной мощностью. К тому же, многократное преобрахование постоянного тока в переменный и обратно - маразм. (получаем постоянку, преобразуем её в покупном изделии - электростанции в переменку, далее снова в постоянку для зарядки буферных конденсаторов, а потом в переменку для частотных преобразователей, которые хоть и дают на выходе переменку, но имеют внутри конденсаторы, а значит также превращают переменку в постоянку и обратно). 5 превращений! Что на выходе от 1000 квт останется? Такой футбол нам не нужен!
Вообще, мне солнечные батареи больше нравятся. Такая же дорогая и бесполезная штука, но, расположенная на судне солнечная батарея смотрится в разы круче чем надпись "Гидроген", и формирует позитивный образ судовладельца. К тому же в отличие от водорода солнечные батареи не взрываются.

Поскольку я занимаюсь топливными элементами на алюминии, то могу сказать, что, как ни странно,можно сделать ТЭ переменного тока.