Alex_Gur

Я нашел эту информацию на сайте: http://riverforum.ru...x.php/t-77.html и хотел бы разместить здесь для участников нашего форума. Думаю, что многим это может быть интересно. На сегодняшний день все ссылки - работающие.

Первая книга о КИМе, предназначенная для внелагерного распространения. Множество фотографий и цифр. Выпущена под редакцией ещё самого Семёна Фирина. Канал Москва-Волга. Справочные данные. Под ред. С.Фирина, НКВД СССР, Дмитров, 1936г., 174стр, иллюстрации, твёрдый переплёт. Тир. 10000 (http://narod.ru/disk...a_1936.pdf.html)

Хорошо иллюстрированная книга об архитектуре канала
"Архитектура канала Москва-Волга" Под ред. И.Г.Сушкевича, худ. И.Ф.Рерберг. Издательство всесоюзной академии архитектуры, Москва, 1939, 154 стр, А4. Нет листа со стр.121-122 Твердый переплет, 156 стр. Тираж: 10000 экз. Формат: 62x94/8 (http://narod.ru/disk...h_1939.pdf.html)

Подробное техническое описание КИМа. Но читается легко и напоминает научно-популярную литературу. Огромное количество интересных фактов и подробностей о канале.
Канал Москва-Волга. 1932-1937. Технический отчёт. Ленинград, Стройиздат, 1940, тир.3000 (http://narod.ru/disk...t_1940.pdf.html)

Фактически "выжимки" из Технического отчёта. Написана одним из составителей Технического отчёта, в будущем известным строителем.
Комаровский Н.А. Канал Москва-Волга. Серия: Советские каналы. М. ОГИЗ - Трансиздат. 1937г. 88 с. Твердый переплет, Увеличеный формат. Тираж 2000 (http://narod.ru/disk...a_1937.pdf.html)

Фактически часть книги "Архитектура канала Москва-Волга" Под ред. И.Г.Сушкевича
Михайлов А.И. "Архитектура канала Москва-Волга". Москва. 1939 г. Издательство Всесоюзной Академии Архитектуры. 68 стр. с многочисленными иллюстрациями в тексте. (http://narod.ru/disk...a_1939.pdf.html)

Описание трёх речных вокзалов (Химкинского, Московского и Калининского), сделанное автором Московского (Южного) речного вокзала
Хигер, Р.Я. Архитектора речных вокзалов. 1940 г. М. Государственное Архитектурное Издательство Академии Архитектуры СССР. 56 с.: ил. (Новые сооружения советской архитектуры / Под общей редакцией И.Н. Магидина; Выпуск 4). 21,3 х 16,5 см. Тираж 3000 экз (http://narod.ru/disk...v_1940.pdf.html)

Брошюра "Строителю канала. Канал Москва-Волга" издания НКВД СССР (http://narod.ru/disk...a_1937.pdf.html)

Канал Москва-Волга. Путеводитель. Под редакцией Льва Кассиля. М.: Водный транспорт. 1938г. 215с. Бумажный переплет, Уменьшенный формат. Тираж 20000. (http://narod.ru/disk...l_1938.pdf.html)

Канал Москва-Волга. Путеводитель. Под редакцией Льва Кассиля. М.: Речиздат. 1940г. 142с. Вклейка с картой канала. Бумажный переплет, Уменьшенный формат. Тираж 5000. (http://narod.ru/disk...l_1940.pdf.html)

Был и "АННА" в пароходстве того же Кашина, довольно крупный двухпалубный товаропассажирский пароход. Построен в 1894 году в Люлеховском затоне. С этим названием проработал до 1920 - х гг.

Вот, он, наверно, и есть! Большое спасибо!
Этот пароход ходил по Волге? (Важно, потому что упомянутая мною песня называлась "Волжские страдания").

У меня давно возник вот какой вопрос:
Была такая народная песня (также Л. Утесов ее пел, и в "Двенадцати стульях" упомянута):

Пароход идет "Анюта",
Волга-матушка река,
На нем белая каюта,
Заливает берега.

Существовал ли в действительности такой пароход "Анюта"? И о каком пароходе здесь могла идти речь?

Сложный вопрос. Я знаю только один пассажирский пароход с этим названием:
В самом начале 80-х годов (1882 г) Михаил Матвеевич Кашин выстроил новый пароход «Анюта» и открыл правильную срочную линию Н. Новгород – Казань. В 1883 году перестроил пароход «Анюта» в пассажирский американского типа с переименованием в «Михаил», для пассажирской линии Н.Новгород – Казань. Таким образом с названием "Анюта" пароход работал 1, может 2 навигации.
Может кому из народных стихотворцев довелось путешествовать на этом пароходике и название запомнилось.
Других версий у меня нет.

Спасибо.
Пелось это примерно в 1930-е годы, хотя, наверно, было сочинено несколько раньше.
В советское время вряд-ли мог быть пароход с таким именем...
Я думал, что такой пароход мог быть где-то в начале XX века.
Но с 1882 по 1883 гг.?! Удивительно, что это название так закрепилось в народной памяти!

А не могло ли быть парохода с близким именем (допустим, "Анна" или "Принцесса Анна" и т.д.)?

У меня давно возник вот какой вопрос:
Была такая народная песня (также Л. Утесов ее пел, и в "Двенадцати стульях" упомянута):

Пароход идет "Анюта",
Волга-матушка река,
На нем белая каюта,
Заливает берега.

Существовал ли в действительности такой пароход "Анюта"? И о каком пароходе здесь могла идти речь?

Верю, что все выправится. А навигацию 2011 года мы будем вспоминать как самую неудачную навигацию в истории... навигацию, которая больше не повторилась.

Да будет так!