Желтиков Александр

"Ковшом" обозвано пространство за мысом - полудамбой на месте старой переправы )). На судне без подрульника можно было оценить мастерство судоводителей. Перед швартовкой, левый якорь отдавался под острым углом к курсу - выбирая трос и используя течение, судно разворачивалось носом к проходу, затем - полный - стоп - волна подхватила пароход, прошли "ворота" - и - вниз...

До конца 1970-х, по крайней мере, до тарусы двухдеки 737 пр. в КВД ходили. Меня родители туда возили на "Вакуленчуке", паройс нами шёл "Пришвин". В Поленово стояли двумя пыжами, в Тарусу заходили по одному - ковш тесноват. на Pastvu нашёл фото чуть более раннего периода - "Зелёная стоянка""Сады", напротив Серпухова, в пешей доступности от знаменитой усадьбы Подмоклово

Нет, однако отнюдь... У Алексина над рекой проходит воздушный трубопровод-байпас, лимитирующий высоту. Дальше - земснаряд не проползёт(((.

А так - да, интересно было бы посмотреть на театрализованный "реконструкторский" стычняк а-ля картина "Покорение Ермаком Сибири"....

Областные бюджеты не потянут, а федералам, понятно-почему, тем более не до этого.

 

("Мичурина" не помню, а вот "Матрос Вакуленчук" помнится, видел несколько раз живьем).

 

На "Вакуленчуке", с родителями, в 1977г. - три КВД: Углич; Поленово-Таруса; Константиново.