Valeri

Специалисту-
PS. Спасибо! Вы правы... Seal 27.07. дал понять... Даже катер нельзя.
Технически и экологически строить заправки в Москве возможно. Политически нет -водозабор .
Ревизоры съедят. И то ,это возможно было бы Лукойлу, ВР, Сибнефть ...и Мосводоканалу, а они не хотят . Будем ждать решений.
Спасибо всем .
Valeri

Владимир Андреевич! С праздником Вас!
Тему закрываем...Всё. Сегодня Лужков Ю.М. выступил на "Фестивале Яхт" и заявил ,что только в Москве будет построено 12 яхт-клубов европейского уровня. Вот он наш "ПАХАН" дал!!! Здоровья ему и многих лет жизни! Думаю , что там вопросы все будут решены. Остается надеяться, что дальше по матушке р.Волге и других наших водоемах будут создоваться "Мини-порты" и Яхт-клубы куда можно ходить на моем катере ( который я возможно куплю в 2006 г.) C уважением Valeri

P.S.А мы?... Владимир Андреевич! Ваша цитата:"надо брать и делать"!
Мы обсудили и выдали Всем - НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ПРИЧАЛОВ. Смотрите на сайте www.setuntss.ru (Ссылка- http://www.setuntss.ru/catalog 13.shtml)
НАДО БРАТЬ И ДЕЛАТЬ!

Господа! Сколько будет стоить "Лена"?
Я думаю с этого надо начинать. Соответствует ли цена параметрам и дизайну судна. (Цена+Качество) Мы все гордились нашими "Жигулями" , а пересели на иномарки. Я к тому , что дизайн "Лены" желает быть переделан. Неужеле нельзя было содрать у Американских судов. Согласен с DmG. Мы рады достижениям скорости. Но кто его купит с таким странным дизайном.
Корпус надо менять.

Владимир Андреевич! Вы правы. Но организовывать и делать должны профессионалы. В Западном порту огромные преимущества организации и Марин , Яхт-клубов и туризма. Понимаю ,что не у ЖД. моста и горы песка на причале в Филях не от хорошей жизни. Пошел спрос на МС и надо перестраивться "речникам" вы же не ВМФ и что скрывать. Даже обучения на права нет ( только в ГИМС).Однако 50% маломерных судов и яхт от Иваньковского до Филей владельцы проживают в ЗАО г.Москвы. Их судьба заставила уйти из Москвы. К сожелению Олимпиада не состоялась. Думаю, Лужков из Заподного порта сделал бы настоящий "Столичный порт", но увы...
Хорошо хоть в Строгино началось развитие. Откровенно я надеюсь только на ЯХТ-порт Строгино, удобное и красивое место.Пока там "терпимые цены" Но что там будет через год???
Конкретно Владимир Андреевич! Надо искать инвистиции.Будут деньги -будет всё. Остальное всё решаемое .Можем построить под ключ любую Марину.
А вот какой катер брать? A? Огромный выбор и все хвалят свое? Valeri

Seal; Денису Беликову; Храменкову С.В. Спасибо МК давно не читал.
Куда-то мы уходим в сторону нашей темы. Мы тоже хотим , чтобы наши водоемы были чистые. Однако :1. Заправляя катер из канистры любой прольет мимо в воду. И не создавая разумную инфраструктуру ( заправок) для малых судов мы только накапливаем проблемы 2. Не использовать моторные лодки и яхты в судоходных водохранилищах? Это .что-то из фантастики. Тогда в первую очередь нужно запретить перевозку баржами строительных грузов. Есть железная дорога. Да и вообще пробок много в Москве и экология плохая. Я предлагаю запретить въезд и выезд всех легковых автомобилей в г.Москву с номерами региона 77 , 99 и 97 ! Вот какой я умный. А грузовики пускай ездят. Да и метро закрыть! Слишком много шума.
Надо все делать разумно. Каждый новый чиновник на любой вопрос ответит- НЕТ ,НЕЛЬЗЯ, ЗАПРЕЩЕНО итд итп.
Запретить невозможно -оденут на мачту пиратские флаги и будут ходить.
Я спрашиваю Будут ли нормальные заправки . Что ждать???
Valeri