Сообщений в теме: 65

[Андрей Рассамахин]

По крайней мере на крокодилах НН ВФТ шумные мероприятия в конференц-зале заканчиваются ДО начала дискотеки, проводимой на корме ШП. Единственное возможное неудобство - до закрытия бара в конференц-зале (а есть ли он там на обновленном "Калинине"? не помню), по трапу будут иногда подниматься-спускаться разного состава компании туристов, по дороге азартно обсуждая предстоящие в баре покупки, либо делясь впечатлениями от выпитого.

[Valis]

По крайней мере на  крокодилах НН ВФТ шумные мероприятия в конференц-зале заканчиваются ДО начала дискотеки, проводимой на корме ШП. Единственное возможное неудобство - до закрытия бара в конференц-зале (а есть ли он там на обновленном "Калинине"? не помню), по трапу будут иногда подниматься-спускаться  разного состава компании туристов, по дороге азартно обсуждая предстоящие в баре покупки, либо делясь впечатлениями от выпитого.

От трапа, судя по подробному чертежу Калинина >>>

Большой подробный чертеж Калинина

далеко, а дискотека на корме шлюпочной палубы проводится на открытом воздухе? тоже наверное шума много?

Это все конечно не столь важно для меня, но ребенок однако часов в 11 должен уже спать. Даже в круизе.

[Андрей Рассамахин]

Я не могу гарантировать точно, где и по какому распорядку будут проводится дискотеки и прочие мероприятия на "Калинине".
Однако определенный "общий стиль" на всех 92-016 уже сложился.
По моим наблюдениям, основной шум потенциально может происходить не столько от самих мероприятий, сколько от участников этих мероприятий, которые имеют свойство безконтрольно разносить частицы своего приподнятого мероприятиями настроения в самые неожиданные точки корабля.
Тут надо в равной степени рассчитывать на благоразумие и культуру туристов и на опыт администрации круиза, которые вполне в состоянии эти явления гасить. На 92-016 полно мест, где можно просидеть, травя анекдоты и даже распИвая песни под гитару, хоть всю ночь, не вовлекая в процесс тех, кто этого не желает.
Дискотеки на ШП почти не слышны, тем более в каюте есть кондиционер и окно можно держать плотно закрытым.

[Valis]

Андрей, большое спасибо за быстрый ответ.

В конце концов, не спать же мы в круиз едем.

[Егор Васильев]

до закрытия бара в конференц-зале (а есть ли он там на обновленном "Калинине"? не помню),

Нет его там. Там самый настоящий конференц-зал:

[Valis]

Простите конечно за такой серъезный вопрос, но как на речных судах (в круизе) решается вопрос безопасности пассажиров. Я имею ввиду не правила и технику поведения на судне, а защиту от терроризма (НЕ ДАЙ БОГ КОНЕЧНО), захвата судна, проноса оружия и взрывчатых материалов, проникновения чужих на судно и т.п. ???

Или перед этим злом судно совсем беззащитно?

А то вся семья там, на две недели. Сами понимаете, тревожно, в наше суровое время.

[Владимир Минаев]

Хм, а гуляя на улице, в автобусе, метро, в театре или на рынке вы хорошо защищены от терроризма, взрыва, обрушения крыши или падения сосульки? В наше суровое время...

[Valis]

Хм, а гуляя на улице, в автобусе, метро, в театре или на рынке вы хорошо защищены от терроризма, взрыва, обрушения крыши или падения сосульки? В наше суровое время...

Понятно, что никак не защищен, но всетаки.... элементарные меры безопасности должны же быть. Или теплоход "проходной двор" для всех желающих? Я же в круизах речных пока "чайник" вот и спрашиваю

[Владимир Андреевич]

Защита только на уровне "обглядывания" фахтенным у трапа. Помнится, на II конференции поднимался и обсуждался этот вопрос, но воз и ныне там. Пока гром не грянет, мужик не перекрестится.
С другой стороны, случаев захвата речных теплоходов не знаю.

[Dimok]

На некоторых теплоходах еще мент имеется.

[jgdpanther]

Помню, на "Достоевском" с нами был взвод автоматчиков тверского ОМОНа.
У меня даже фотка сохранилась - стою на палубе обвешанный "калашами" .
Впрочем, это не был обычный туристический рейс...

[Д.К.]

случаев захвата речных теплоходов не знаю.

Почему же, был один, в начале 90-х, в Ладожском озере. Правда, там не террористы были, а отморозки какие-то из пассажиров же, но т/х потом “брали” ОМОНом, все дела…
Подробности когда-то были на форуме, давно.

Valis
А вы почему интересуетесь?
Вы, случайно, не террорист, который ищет новые “слабые места” для захвата?

[Valis]

случаев захвата речных теплоходов не знаю.

Почему же, был один, в начале 90-х, в Ладожском озере. Правда, там не террористы были, а отморозки какие-то из пассажиров же, но т/х потом “брали” ОМОНом, все дела…
Подробности когда-то были на форуме, давно.

Valis
А вы почему интересуетесь?
Вы, случайно, не террорист, который ищет новые “слабые места” для захвата?

Ну если только террорист-фотограф. Буду брать штурмом самую высокую мачту корябля. Для удачного кадра

[Михаил Архипов]

случаев захвата речных теплоходов не знаю.

Почему же, был один, в начале 90-х, в Ладожском озере. Правда, там не террористы были, а отморозки какие-то из пассажиров же, но т/х потом “брали” ОМОНом, все дела…
Подробности когда-то были на форуме, давно.

Теплоход "Виссарион Белинский", 301 проект, рейс Санкт-Петербург-Валаам-Санкт-Петербург, по времени то ли 92 то ли 94 года. Да, в то время террористов еще не было, а представление на выезде устроил бандитский петербург. Кстати и в Москве такие прогулки выходного дня были, только без таких масштабов и последствий.

[Андрей Урицк]

В сентябре, во время возвращения с конференции из Уфы в Москву транзитом через Самару и Нижний, в Самаре с РВ одновременно отправлялись три теплохода (Буденный, Гагарин и Никулин, кажется). У входа стояла серьезная охрана, пропуская туристов только по путевкам. То же видел и во время отправления с СРВ тем летом то ли Калинина, то ли Кучкина (но там вроде был корпоративный рейс). Но вот как там на промежуточных стоянках, не знаю - врядли так строго...
Ну а на ТЛ, например, в Астрахани на борт запросто поднимаются цыгане и им подобные товарищи, предлагая икру и абрикосы ведрами...

Но в случае случае с Калининым никаких проблем наверняка не будет.
Не волнуйтесь, все будет хорошо!

[Алексей Сёмин]

Вообще в соответствии с требовании одной из международных морских конвенций на судне должне быть разработан комплекс мер обеспечивающих безопасность пассажиров, экипажа и груза. В частности двух местах судна устанавливается специальная кнопка безопасности на случай непредвиденных ситуаций по захвату судна пиратами , террористами и прочими уголовниками. Нажатием этой кнопки подается автоматический сигнал, на ближайший пост наблюдения о том что судно такое-то захвачено там-то там-то. На наших морских судах такие системы уже стоят, насчет российских не знаю.

[Кирилл Гоев]

стою на палубе обвешанный "калашами"

Всех побил?

[DmG]

Вообще, если быть откровенным, нету на речных теплоходах никаких серьезных мер безопасности. Помню, в Питере вернулись на "Ильича" в 3 часа ночи (стоянка была двое суток). Теплоход у причала сияет огнями, трап открыт, на главной палубе вообще пусто (дежурный куда-то отлучился). Пришлось ждать, чтобы ключ от каюты получить.

[m5133]

Вообще, если быть откровенным, нету на речных теплоходах никаких серьезных мер безопасности.

Согласен. Кстати, может убрать от греха подальше обсуждение темы безопасности, чтобы не давать идей разным отморозкам?

[Д.К.]

Кстати, может убрать от греха подальше обсуждение темы безопасности, чтобы не давать идей разным отморозкам?

Поддерживаю!