Сообщений в теме: 83

[m5133]

Много раз слышал, что умирает специальность методиста (правда, в основном, от самих же методистов). Мол, большинство методистов - люди пенсионного возраста, а молодые учиться не хотят, считают это непрестижным, относятся к делу формально - просто зачитывают по радио выдержки из справочников.

[Александр Соснин]

При этом эти же методисты категорически не делятся своими материалами с молодыми. И говорят про то, что их специальность умирает.

Думаю, что если профессия методиста будет востребована на реке, то она не умрет. Будет ли она востребована - это, наверное, тема для отдельного обсуждения. Или будет достаточно снабжать туристов печатными материалами в большом количестве, а объявления по громкой связи делать только в исключительных случаях, когда теплоход проходит особо значительные места.

[m5133]

При этом эти же методисты категорически не делятся своими материалами с молодыми.

А продать эти материалы они готовы. Причем оценивают их буквально на вес золота. Может это так и стоит на самом деле. Но я не знаю ни одного случая, когда судоходные компании у методистов эти материалы покупали.

[DmG]

Причем оценивают их буквально на вес золота.

Ну, уж и не знаю... Может, мало ходил в круизы, но не припомню ни одного сногсшибательного факта, услышанного по судовой трансляции. Или это были бесплатные демо-версии?
Думаю, при определенном желании и усердии и "молодой специалист" может изучить реку и находящиеся на ней достопримечательности - благо информации предостаточно, ее нужно лишь переработать и привлекательно подать, чтобы слушателей в сон не клонило.

А у радистов, видать, судьба такая. На ключе работать уже ни к чему, а современные радиостанции очень компактны и просты в использовании.

[Тимур]

Не, ничего не заменит живого голоса по радио узлу. Идёшь по палубе, отдыхаешь а тебе про проплывающие места рассказывают (и самим глаза напрягать ненадо). А как же тогда на мероприятия, дискотеки, в ресторан приглашать будут.

[Dim Dimych]

а еще раньше пропали (на морском флоте) первые пом. капитана и судовые врачи

т.к. и сами экипажи сокращались, то на грузовиках пропадала и обслуга.
когдато был судовой повар/буфетчик(ца)/дневальный(я)/пекарь.
сейчас вполне вероятна ситуация, что на борту только кок

на больших грузовиках был 4-й пом.капитана. тоже сейчас днем с огнем поискать.

про 5-го я вообще молчу ;о)

[Тимур]

Даа, плохо дело. На некоторых судах (на Миронове) начальник круиза и методист и мероприятия проводит. А какая з/п у методиста?

[m5133]

Причем оценивают их буквально на вес золота.

Ну, уж и не знаю... Может, мало ходил в круизы, но не припомню ни одного сногсшибательного факта, услышанного по судовой трансляции.

Несколько лет назад, будучи работником одной из круизных компаний, принимал участие в переводе одного из таких материалов из рукописной формы в электронную. Проще говоря, мне диктовали, а я печатал на компьютере. Желания сохранить себе "пиратскую копию" у меня тогда не возникло.. Из услышанного в круизе по радио в памяти откладывается мало, хотя на память не жалуюсь. Гораздо более интересно, когда на палубе рядом с тобой стоит кто-то из знатоков и рассказывает о местах, которые проходим. Может, действительно, стоит методиста из радиорубки на палубу переместить?

[Егор Васильев]

Если тема заитересовала пишите об умирающих специальностях на флоте и если у кого будет возможность размещайте фотографии радиорубок здесь, ведь они теперь становятся часть истории техники на речном флоте.

В ноябре 2004 года из Голландии в Москву вернулся 588й "Иван Сусанин".
В таком состоянии застал его радиорубку:

***

Заметьте, что вернулся теплоход с советским календарем 1979 года)))

[Тимур]

Мне кажется что если турфирмы будут разрешать методисту брать с собой родственников, друзей то многие пойдут на эту работу. Хотя с другой стороны методист будет больше проводить времени с ними чем за работой.

Ха. Сам себе задал вопрос сам и ответил.

[m5133]

Заметьте, что вернулся теплоход с советским календарем 1979 года)))

Последний концерт... Предвидели они, что ли?

[Алексей Яблонский]

Последний концерт... Предвидели они, что ли?

По дням подходят 1989 или 1995 годы. По виду календаря скорее всего 1989

[agents]

В ноябре 2004 года из Голландии в Москву вернулся 588й "Иван Сусанин".
...
Заметьте, что вернулся теплоход с советским календарем 1979 года)))

Лет 5 назад в Одессу заходил грузовой тх "Mickhael S" под греческим флагом. Каково же было удивление приходной комиссии, когда зайдя в кают-компанию мы увидели в первозданном виде уголок писателя Михаила Стельмаха с его барельефом и стихами...

[Тимур]

На наших бы теплоходах побольше таких уголков. Иногда непонятно в честь кого назван теплоход, "Хирург Разумовский" например. По радиоузлу об этом тоже не говорят.

[Алексей Сёмин]

На наших бы теплоходах побольше таких уголков.

Вот что значит отсутствие первых помощников на судне, то бишь помполитов. На каждом советском морском торговом судне обязательно был стенд "Имя на борту", если судно называлось городом - "Город - герой - такой-то", в салоне на переборках обязательно висели портреты Ленина и действующего генсека. По карнизу шла надпись "Решения ... съезда - в жизнь!". В коридорах на переборках висели стенды "Наши шефы", "Наши будни", "Спортивная жизнь", "Пьянству - бой", "Политинформация" - и т.д. и т.п . От предметов наглядной агитации и информации на стенках не было свободного места. И все это было оформлено красочно и со вкусом из материалов доступных тогда: разноцветной кефирной фольги, сукна разных цветов, бархата, мореные деревянные рамки.
Выписывали целую кучу газет и журналов. На книжных полках обязательно стояли батареи Собраний сочинений Ленина, Истории КПСС и т.д - их золотые корешки смотрелись внушительно и красиво, на манер современной энциклопедии Брокгауза и Эфрона.