Сообщений в теме: 2223

[Руслан72]

Три...

 

Прикрепленные файлы

•  P_20180611_184944.jpg   40,66К   1 Количество загрузок:

[Руслан72]

Четыре...

 

Прикрепленные файлы

•  P_20180611_184516.jpg   83,65К   0 Количество загрузок:

[AMG58]

Выхлоп, вроде - белый...

[Руслан72]

Ну так вот... В связи с отсутствием "Князя" проехался по тем местам без оного. Три дня жил в Симферополе, ездил в Ялту и Севастополь. В Ялте был 5 и 6 июня. Движение "Гринов" там в общем довольно интенсивное. В основном в сторону Ласточкиного гнезда. Отходят примерно минут через двадцать. Из тех, что запомнил - "Эол", "Азов", "Генерал Пушкин", "Константин Паустовский", "Глазунов". "Маргейт" (10110) ходит к Ласточкиному гнезду и один раз в день на двухчасовую прогулку в сторону Артека. Я ездил на "Азове" и "Паустовском" к гнезду и на "Маргейте" к Артеку. Продавщицы экскурсий в Ялте говорили, что когда приходит "Херсонес", на нем вроде бы можно поехать в качестве пассажира. Не знаю, не пробовал. Верится с трудом. В Севастополе был 7 июня. Прокатился на "Радуге" по бухте. Там же стоит ядовито-зеленая "Комета-120" (Удивился. Думал, она синяя). Когда начнется эксплуатация - непонятно. Фотки, к сожалению, не вмещаются по размеру.  "Херсонес" тоже стоял в тот день в Севастополе. Еще из любопытного - в бухте стоял "Псоу" в неприглядном виде. Судя по всему, в этом году он не эксплуатируется. Ну и корпус "Ангары" - "Хеллы". Для тех, кто знает, что это. Переправа работала, но я на ней не катался. В ночь с 7 на 8 улетел из Симферополя в Сочи. Хорошо прошли над мостом. Но в целом рейс очень неудобный. 23.20 - 0.45 (NordWind, N4 8234) Лететь час, но времени теряется много и получается бессонная ночь в аэропортах. С удовольствием бы променял на паром Ялта - Сочи, но увы... В Сочи работает вышеупомянутый катамаран "Дагомыс". Часовая прогулка. Несколько раз в день. 11 июня видел "Князя". Его фотки, как ни странно, вместились. На грани фола. Обратно в Симферополь летел Аэрофлотом (SU2800). Рейс снова очень неудобный. 07.10 - 08.30. Перед ним снова бессонная ночь в аэропорту. В топку такие рейсы. Паром или теплоход был бы лучше. Из Симферополя поехал в Керчь. Прокатился на переправе. На "Крыме" , "Олимпиаде" и дважды на "Елене". По сравнению с прошлой осенью паромы напоминают корабли-призраки. Особенно поздно вечером. Пустые салоны, закрытые кафе... Прокатился по мосту, договорившись с мужичком на "Гранте" за тысячу рублей. Общественный транспорт по мосту не ходит. Междугородные автобусы идут теперь в обход Керчи и народ, кому надо в аэропорт Анапы, буквально рыдает на автовокзале. Раньше с паромами было проще. Сами то они и теперь ходят. И в Керчи до паромного терминала ходит обычный городской автобус №1, а вот от Порт-Кавказа вглубь материка от парома теперь не уехать... Так что добраться из Керчи на материк на общественном транспорте теперь проблема... Еще ездил из Керчи в Феодосию. Там ежедневно ходит "Михаил Светлов" (10110) на пятичасовую (14.00 - 19.00) прогулку в сторону Карадага и Золотых ворот с часовой остановкой в Коктебеле для купания. Ну, съездил. В Коктебеле на Золотые ворота с проходом под аркой ходит несколько небольших суденышек, стилизованных под парусники. 17 июня улетел из Симферополя в Москву... В целом - доволен. Выше описано в основном то, что имеет отношение к флоту. Дабы не вдаваться в полный офтоп. А вообще там много интересного. Оно конечно Тунис немножко дешевле, но че там делать? Кроме пляжного мазохизма... Хотя, конечно, больших морских пассажирских пароходов ощутимо не хватало. Для полного счастья.

Както так...

[Руслан72]

По данным с портала Fleetphoto, в конце июня 2018г. с Каспия в направлении Сухуми производилась буксировка скоростного пассажирского катамарана Firtina IMO 9008768 (владелец и оператор судна - турецкий (?)). Ранее судно эксплуатировалось в Баутино (вероятно, возило вахтовиков), а изначально - в Норвегии. Буксировку производили буксиры "Бенка 1" и "Спрут". При этом при проходе Керченского пролива произошел инцидент с обрывом буксирных тросов и намоткой на винт буксира. Интересно, дотащили ли его до Сухуми и с какой целью... Будет ходить Сухуми - Сочи? Если да, то вероятно будет смена флага... Или бравые абхазы перепродадут его на металлолом? И, кстати, исправен ли он вообще.

[Руслан72]

Вот такой в прошлой жизни (фото с Shispotting.com) -

Прикрепленные файлы

•  15895621.jpg   254,26К   2 Количество загрузок:

[Руслан72]

Собственно первоисточник - 

 

http://fleetphoto.ru...9608/?vid=26888

[Алексей]

КРЫМЧАНАМ ПРЕДЛОЖИЛИ КРУИЗЫ В СИРИЮ

 

Власти Феодосии предложили запустить туристические круизные лайнеры из Крыма в Сирию. Об этом сообщает РИА Новости.

 

«Крым — самый близкий к Сирии регион Российской Федерации по морскому пути. В Крыму есть пять портов, включая феодосийский. Все они заинтересованы в установлении стабильных транспортных маршрутов. Порты пока недогружены, так как попали под западные санкции и ограничения… Явно требуется расширение деятельности портов, что повлечет их дальнейшее развитие как важнейших гаваней России», — заявил глава городской администрации Феодосии Сергей Фомич на совещании, посвященном стратегическому развитию города.

 

«Будет огромный объем грузов, которые нужно будет перевозить и в Сирию и из Сирии в Россию. Он даст возможность провозить десятки миллионов тонн грузов на крымскую территорию, которые дальше могут пойти морским путем. Нужно также рассмотреть перспективу восстановления известного туристического маршрута между черноморским и средиземноморским побережьями. В порт Латакия всегда ходили российские пассажирские круизные лайнеры», — добавил он.

 

https://lenta.ru/new...welcometosiria/

[Руслан72]

Кстати, как вариант... Большой грузопассажирский паром. В брюхе - груз (в том числе спецназначения, но не взрывоопасный конечно), в пассажирской надстройке - военные специалисты, их семьи и просто туристы-экстремалы...

А для властей Феодосии и прочих региональных элит - еще раз - куча более близких к реализации идей помимо собственно круизов:

1. Пассажирский паром (теплоход) Ялта - Сочи,

2. Стоечные пассажирские суда в основных портах в качестве ресторанов, гостиниц и просто шоу-стопперов,

3. Плавучие рестораны на базе пассажирских судов на коротких рейсах типа Сочи - Имеретинский,

4. Плавучие рестораны на базе Керченских паромов, которые с этой зимы будут не нужны, но часть которых нужно сохранить на всякий непредвиденный случай. На Москве-реке полно плавкабаков (в том числе люксовых), перестроенных даже из грузовых судов,

5. Аренда иностранных судов (типа того же "Дельфина") для "неподсанкционных" линий вдоль Краснодарского побережья (Сочи - Анапа),

6. Линия Сочи - Стамбул (- Пирей),

И много чего еще...

Ау, власти Феодосии...

[rcclines]

Дилетантство со всех сторон

[Руслан72]

И еще просьба к властям Феодосии. Сделайте уже наконец что нибудь с Волго-балтом "Берг", который потонул у вас под носом... Весь вид портит с теплоходов на Генуэзскую крепость. И перенесите куда-нибудь место посадки на "живые" теплоходы. Потому что на нынешнем причале пассажирам приходится продираться через строй стоящих на кильблоках старых ржавых "Радуг" и "Евпаторий". Что для среднестатистического туриста не есть привлекательно. Дети и женщины пугаются. А потом уже про круизы... Про затопленный посреди бухты пароход "Жан Жорес" с боеприпасами вообще молчу. Ибо о нем никто не знает... Народ на "Михаиле Светлове" смотрел на бочки с сидящими бакланами, фоткал и интересовался что это... 

[Руслан72]

И вообще, весь старый прогулочный флот из Ялты, Севастополя, Феодосии и других мест нужно собрать на каком-нибудь СРЗ, к примеру, на "Заливе", чтобы он не мозолил глаза отдыхающим и там либо порезать, либо качественно восстановить.

[Диаптомус]

 

Был в Сочи 11 июня. Ездил на прогулку на "Дагомысе". К моему удивлению, "Князь" нещадно дымил правой трубой. Всю бухту закоптил...) Или команда жарила шашлыки, или действительно пытаются поставить на ход.

Что дымил не есть хорошо... говорит о проблемах.

 

Вот например фото более молодого судна,от которого пытается избавиться  один Владелец  в 2020 году из за его постоянно-периодических технических проблем)

 

 

Не могу узнать,знакомая труба вроди)

[KLine]

так коптит труба Saga Sapphire

[rcclines]

так коптит труба Saga Sapphire

В ТОЧКУ!!!

[Диаптомус]

Спасибо,да была она у нас под именем Европа Hapag-Lloyd

Сага регулярно скупает всякий хлам,катая туристо перед отправкой на Аланг )))

[Руслан72]

Это не хлам. Это - "классика"))) Чето "Фуншал" никто не покупает...

Но они хотя бы катают туристов. Пусть и перед отправкой. На Черном море к сожалению и такого нету...

И "Комету-120" только перекрашивают из одной ливреи в другую. Когда запустят то? Июль уже...

[Диаптомус]

Это не хлам. Это - "классика"))) Чето "Фуншал" никто не покупает...

Но они хотя бы катают туристов. Пусть и перед отправкой. На Черном море к сожалению и такого нету...

И "Комету-120" только перекрашивают из одной ливреи в другую. Когда запустят то? Июль уже...

Классикой она была лет так 15-20 назад...пока была под  Hapag-Lloyd

Хотя для черного моря бы хорошо пошла,не сравнится с князем.

Осень 1997 года.Фото сделано мною лет в 15.

Прикрепленные файлы

•  DSC_пп0001-2.jpg   43,98К   0 Количество загрузок:

[Руслан72]

И так и осталось непонятным, зачем тащили "Фиртину" в Сухуми и дотащили ли... В обсуждении на Fleetphoto ничего путного не пишут. Кстати, судя по веб-камерам Сухумского морвокзала, там работает какой-то 10110.

[AMG58]

Если у кого-нибудь есть что-то новое о КВ, то поделитесь.

У меня только одна новость - на сайте ИФ удалили оранжевый ярлычок с  надписью "ХИТ"  рядом с названием (!!!)   ...

 

И, вообще, где он сейчас и не собирается ли в Аланг ? На сайте ООО "Черноморские круизы" вся информация

закончилась еще в мае  ...