Сообщений в теме: 2223

[Kormatan]

 

Фото: planetakrim.com

Страны Черноморского бассейна признали порты, которые находятся в аннексированном Россией Крыму, такими, которые являются закрытыми. Об этом сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян в эфире 5 канала.

"После оккупации Крыма Россией у нас была ситуация, что мы вынуждены были закрыть порты, расположенные в Крыму, чтобы не было злоупотреблений и случаев, которые мы не контролируем. Закрытость этих портов признали все государства черноморского региона и государства, кроме, безусловно, России. В рамках регулярных заседаний стран Черноморского бассейна, произошедшие в апреле этого года, меморандумом комитета относительно портов в черноморском регионе было принято решение признать статус крымских портов такими, как закрытые. Туда запрещено заходить любым судам", - сказал он.

При этом Омелян указал на то, что Российская Федерация как страна, имеющая выход к Черному морю, также признала статус закрытых портов в Крыму.

"Интересно то, что это решение поддержала и Российская Федерация. И мне радостно, что впервые РФ признала такой статус. Думаю, скорее всего, они не досмотрели, но это не имеет значения - подпись РФ стоит на этом документе, и он имеет все международно-правовые последствия", - добавил министр.

Как сообщал NEWSONE ранее, российские пограничники проверяют иностранные суда в Керченском проливе для обеспечения безопасности при строительстве Крымского моста.

 

Это неизлечимо

[arezn]

Рейс теплохода из Сочи в Севастополь отменили из-за пожара

Первый в сезоне рейс круизного теплохода «Князь Владимир» из Сочи в Севастополь отменили из-за пожара на его борту. Об этом говорится в сообщении на сайте компании «Черноморские круизы».

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/r...b?from=newsfeed

[arezn]

Рейс теплохода из Сочи в Севастополь отменили из-за пожара

Первый в сезоне рейс круизного теплохода «Князь Владимир» из Сочи в Севастополь отменили из-за пожара на его борту. Об этом говорится в сообщении на сайте компании «Черноморские круизы».

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/r...b?from=newsfeed

[arezn]

Рейс теплохода из Сочи в Севастополь отменили из-за пожара

Первый в сезоне рейс круизного теплохода «Князь Владимир» из Сочи в Севастополь отменили из-за пожара на его борту. Об этом говорится в сообщении на сайте компании «Черноморские круизы».

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/r...b?from=newsfeed

[rcclines]

Нет слов.... 

 

В компании "Черноморские круизы" сообщили, что рейс круизного теплохода "Князь Владимир" по маршруту Сочи - Новороссийск - Ялта - Севастополь во второй раз отменили на неопределенный срок. Также сообщается, что первый раз рейс отменили 29 апреля из-за технических проблем судна.В России отменили плавание круизного лайнера по маршруту Сочи - Севастополь, поскольку как на борту произошел пожар.  Об этом сообщает "Интерфакс".

В свою очередь, в МЧС России сообщили, что в полночь на 6 мая на судне произошел пожар.

"Сообщение о пожаре поступило 00:22. Масло попало на двигатель, и он загорелся. Это произошло из-за обрыва масляной трубы. Были эвакуированы 243 сотрудника круизного рейса", - рассказал начальник Сочинского гарнизона пожарной охраны МЧС России Алексей Колодко.

[Алексей]

Ремонтом пахнет еще на пару миллионов баксов.

Сейчас перед чиновниками страшная дилемма - или вложить бабла в ремонт или получить бабла от сдачи в Аланг. Все как по Шексипру - ту би ор нот ту би...

[rcclines]

Спасибо за экспертную оценку. Правда,вроде как,они планируют за месяц устранить причину пожара.

[Руслан72]

По веб-камере видно, что стоит в Сочи без огней. На Маринтрафике не отображается.

[Руслан72]

За месяц это как? У меня билет как раз в июне. Вероятно пойду сдавать.))

[Руслан72]

Может, оно и к лучшему. Новый пароход купят,,, Главное - побольше шума.))

[Руслан72]

Интересно, если все же отремонтируют, что произойдет с загрузкой... Она увеличится, так как будут переносы дат или уменьшится, так как все пассажиры разбегутся...

[Руслан72]

На самом деле, если верить официальным отчетам, ничего страшного не произошло. Площадь пожара 2 квадратных метра. Фактически, пострадал только дизель-генератор. Вопрос - насколько он конструктивно поддается ремонту или замене. Но если смотреть на все происходящее в комплексе, то похоже, что неудовлетворительное техническое состояние судна сочетается с некачественной эксплуатацией... А это уже плохо. Теоретически возможен и вариант диверсии. Не обязательно с той стороны, откуда все подумали... Возможны и внутренние разборки хозяйствующих субъектов...

Вобщем, жаль. Как в тактическом плане (хотелось совместить Крым и Сочи), так и в стратегическом - ну почему в черноморском регионе нельзя наладить нормальное пассажирское судоходство...

[rcclines]

Можно... но этим должны заниматься профессионалы,коих в России на сегодня только несколько человек... и наврят ли найдутся добровольцы,закрывать своей о...ой чей то непрофессионализм от А до Я, который был от начала до сего дня...

[Руслан72]

И кстати любопытно, как они его будут ремонтировать... Насколько я понимаю, в порту Сочи серьезных судоремонтных мощностей нет. Потащат куда-то?..

Впрочем, ход судно скорее всего сохранило, а назначение сгоревшего агрегата - электропитание на стоянке, чтобы не гонять ГД?

[rcclines]

Новошип,Ермолову ремонтировал в Туапсе (как мне говорили эксплуатанты)... но... какие мощности завода,и позволят они  принять это судно? это дело технарей,которые должны провести маркетинг в регионе...кстати,Туапсинский СРЗ уже не существует как ремонтная база(

[rcclines]

И кстати любопытно, как они его будут ремонтировать... Насколько я понимаю, в порту Сочи серьезных судоремонтных мощностей нет. Потащат куда-то?..

Впрочем, ход судно скорее всего сохранило, а назначение сгоревшего агрегата - электропитание на стоянке, чтобы не гонять ГД?

а вы думаете там 1 Дизель-генератор? )

[serg333]

В одной из групп ВК, появились такие сообщения:

 

Мы не выйдем в этом году. Многих распускают, часть оставляют для сбора мат имущества. А хотя контракты до 31 октября заключены

 

 

возгорание дизель-генератора. Кто хотел - уехал, остальные на разоружение.

 

 

я устраивался официантом в бар. Нас собрал ген. директор и объявил, что скорее всего в связи со сложившейся ситуацией навигация 2018 года закончится так и не начавшись. Сейчас 1-2 месяца будет инвентаризация, сбор имущества, кто хотел - остался, будут получать обещанную з/п включая премиальные. Часть народа уволилась и уехала.

 

Короче, всё уже было предрешено. 

[rcclines]

Печально(

[rcclines]

ЧП на круизном лайнере «Князь Владимир» займется прокуратура, Ространснадзор и речной регистр
http://krasnodar-new...05/06/160623...

По факту возгорания и задымления на борту теплохода 6 мая несколько ведомств начали проверку. По факту происшествия 6 мая, в результате которого произошло возгорания на борту пассажирского теплохода, сочинская транспортная прокуратура, Южное УГМРН Ространснадзора и Доно-Кубанский филиал Российского речного регистра проводят расследование. По данным пресс-службы Южной транспортной прокуратуры возгорание произошло в машинном отделении судна, которое недавно прошло ремонт и подготовку к новому круизному сезону.

Как писали «Кубанские новости», возгорание дизель-генератора произошло в ночь с 5 на 6 мая на судне, прибывшего в морской порт Сочи из Севастополя, тогда были эвакуированы 243 члена экипажа.

- Сообщение о возгорании на лайнере «Князь Владимир» поступило пожарным в 00.22, - рассказал начальник Сочинского гарнизона пожарной охраны Алексей Колодко. - Загорелся вспомогательный дизель-генератор в четвертом отсеке теплохода «Князь Владимир» на площади два квадратных метра. На месте работали восемь пожарных расчетов.

Первый рейс лайнера «Князь Владимир» в навигации 2018 года должен был состояться 29 апреля, однако круиз был перенесен на 6 мая по техническим причинам. Всем 200 пассажирам, купившим билеты на первый круиз лайнера, компания-туроператор "Черноморский круизы" предложила несколько вариантов компенсаций.
 

[Алексей]

Что-то явно лукавство какое-то. Два квадратных метра вполне можно и огнетушителем потушить и судовой системой. А тут аж целых 8(!) пожарных расчетов. Ну и повреждения видимо значительные, если судно выводят из эксплуатации. Очевидно пострадали кабель-трассы, какие-то вторичные эл. щиты, возможно и сам ГРЩ. На судне явно как минимум 3 а то и 4 ДГ и плюс АДГ. В экстренном режиме можно вполне работать и за неск дней ввести в строй пострадапвший ДГ. А раз экипаж распускаюит, значит что-то серьезное, а не только 2 квадратных метра.

 

А ликвидированы ли предыдущие неисправности с одним из главных двигателей? Не исключено, что нет и по совокупности нерабочего оборудования регистр таки аннулировал классификационное свидетельство и св-во на право плавания.

 

В свое время в ЧМП были неоднократные возгорания на пассажирских судах в МО и даже на мостике (самый памятный случай - срыв головки цилиндра на одном из ГД тх Дм Шостакович), но это далеко не всегда приводило к выводу судна из эксплуатации. 

 

Нет ли фото в Инете в процессе пожара? Если за судном тянется шлейф дыма, то пиши пропало