Сообщений в теме: 44

[Михаил Архипов]

Двухпалубное, со средним расположением машинного отделения, грузопассажирское судно проекта 1862, морского прибрежного плавания. Район плавания: с удалением от берега до 20 миль. Дальность плавания: 1000 миль.

Постройка: СРЗ им. Вано Стуруа (Азербайджан, Баку)

Класс регистра: М3,0*

Характеристики судна и список судов проекта 1862

Учебное судно "Сайма" - информация
.

[Евгений Леонтьев]

"К причалу водной базы Московского клуба юных моряков пришвартовался теплоход " Сайма ", который одиннадцать лет совершал регулярные рейсы зарубежными туристами между Ленинградом и портами Финляндии. Теперь это судно передано в дар юным морякам. Команда "Саймы" познакомила ребят с судном, на котором им предстоит в ближайшие годы выходить в море."

[Кирилл Гоев]

Что, правда собираются в море выходить?

[Алексей Яблонский]

Что, правда собираются в море выходить?

Теплоход у клуба юных моряков довольно давно. Ну, сколько себя помню, он у них был. Раньше, по крайней мере, походы были регулярные - не знаю, насколько "в море", но по Волге ходили.

[Кирилл Гоев]

Любопытно, может ли такой т\х, при модернизации конечно, ходить с туристами к примеру на Соловки (как Белинский)?

[Алексей Яблонский]

Любопытно, может ли такой т\х, при модернизации конечно, ходить с туристами к примеру на Соловки (как Белинский)?

Очевидно, да, только зачем? Старый морской теплоход, который вместо списания подарили детскому клубу...

[Кирилл Гоев]

Старый морской теплоход, который вместо списания подарили детскому клубу... 

Печально как-то! Детей не жалко что ли?

[Алексей Яблонский]

Печально как-то! Детей не жалко что ли?

Ну а почему? Насколько я знаю, это была стандартная практика. Если судно по каким-то причинам уже не годно к коммерческой эксплуатации, то пусть послужит детишкам. Режим эксплуатации более щадящий, уход более бережный - так оно очень долго прослужит. Кстати, у того же клуба имеются старые военные корабли (корма одного как раз видна на твоем фото) - тоже давно выведенные из состава флота.

[Алексей Сёмин]

Это судно типа "Сулак" Бакинской постройки
Остальные два "Черноморец" и "Худат". Что самое интересное в регистровой книге 1979 г все три судна уже под этими именами не числятся, видать попереименовывали. "Сайма" есть в БМП числится.

[Boris]

Что касается круизов, совершаемых данным судном, то в июле прошлого года оно было замечено в Угличе:

[Кирилл Гоев]

Значит финансируют юных моряков! Это радует.

[RAM]

Кстати, старое название "Саймы" - "Кара-Богаз-Гол". В 91-м году, когда я там был в качестве юного моряка , слегка просвечивало сквозь краску

[Prokof'ev]

, который одиннадцать лет совершал регулярные рейсы зарубежными туристами между Ленинградом и портами Финляндии.

Тут нужно уточнить, что в это время он совершал рейсы Ленинград - Сайменские озера. То есть море то только от Ленинграда до Выборга (а это и речные суда ходят) далее по Сайменскому каналу.

[Фёдор Матвеев]

"К причалу водной базы Московского клуба юных моряков пришвартовался теплоход " Сайма ", который одиннадцать лет совершал регулярные рейсы зарубежными туристами между Ленинградом и портами Финляндии. Теперь это судно передано в дар юным морякам. Команда "Саймы" познакомила ребят с судном, на котором им предстоит в ближайшие годы выходить в море."

А к какому времени относится сия цитата?

[Алексей Сёмин]

Тут нужно уточнить, что в это время он совершал рейсы Ленинград - Сайменские озера. То есть море то только от Ленинграда до Выборга (а это и речные суда ходят) далее по Сайменскому каналу.

В середине 70-х судно ходило по туристической линии Лаппеенранта - Ленинград через Сайменский канал до Выборга и далее через Выборгский и Финский заливы с заходом в порт Котка. Судно имело 120 мест, что для такого суденышка многовато, так что думаю оно было мягко говоря некомфортабельным.

[Captain Black]

Знаете, Сайму в этом году списали (говорят). С'89 по 2001 ходили каждое лето на ней. Один раз 89 была на перегоне Локса (Эстония) - Москва. С тех пор о морях не могло быть и речи... Хотя по классу тип река-море, т.е каботажное плавание в принципе возможно. Был проект пойти на Соловки, но техническое состояние не позволило. Потом как никак там человек 80 детей грузили + комсостав 30 чел, рисковать страшно было. Но в общем это лучший период жизни)) Узнаете про неё что-нить - пишите мне!
А надпись Кара-Богаз-Гол проступала в солнечную погоду на борту и была выбита на рынде...

[Сергей Петухов]

решил вот поднять тему т.к. во время дискуссии был в далеком походе
учился я на Сайме 89,90,91гг. под руководством Барашкова Н.Б.

А надпись Кара-Богаз-Гол проступала в солнечную погоду на борту и была выбита на рынде...

приведу несколько фото:


и вот так

а тут можно разглядеть старое название

[Алексей Сёмин]

Суда типа "Сулак" - т/х "Сайма".
Фото навигация 2004 года, на реке Волга. После 2004 года в рейс не
выходил.
Т/х "Сайма" принадлежит Клубу юных моряков и речников имени Петра
Великого (г. Москва).
С Уважением! Додонова Людмила - бывший 3 штурман т/т "Сайма".

[pimgwin]

Ооо! Живо ещё.
Осенью кажется 1981г. было передано БМП клубу юных моряков и перегнано с Балтики в Москву.
 img002_1.jpg   213,7К   115 Количество загрузок:
т/х"Сайма" на Сайменском канале в Финляндии.

p.s. вот здесь уже обсуждали
Мне лично этот тип напоминает сильно переделанный пр. «Кара-Даг» («Адмирал Лунин»), который снимался в известном фильме «Пираты ХХ века».