Сообщений в теме: 67

[Владимир Минаев]

Был буксир, который дымил как пароход

Если (скорее всего) речь идет о буксире "Конаково" - то это и есть самый натрульаный пароход

[Михаил Мозжухин]

Да, похоже, он и есть )

[Петров Игорь]

Да, похоже, он и есть )

А вот и подтверждение:
http://www.volgaflot...s=3&l=ru&id=222

[Irusik]

Товарищи, помогите мне пожалуйста – подскажите, посоветуйте. Собираюсь в июле отправится из Москвы на транспортном теплоходе до Астрахани. Может быть и туда и обратно. В прошлом году провела несколько дней на туристическом, это было обалденно, правда дошли только до Костромы и обратно в первопрестольную. В этом году хочу чего-то большего. У транспортных судов есть много отличий (имею ввиду обслуживания), но хочу увеличить маршрут! Нашла сайт и кассы, где можно приобрести билеты. Кто ходил на “Иване Кулибине”, “Афанасии Никитине” или на “Октябрьской революции”, отзовитесь. Скажите, они совершенно одинаковы? У кого уже спрашивала, говорят “Кулибин” самый-самый, команда – высший класс, обслуживание на уровне.
Чувствую, что своих друзей уговорить не смогу. Скорее всего поеду в гордом одиночестве. Не знаю, что делать с каютой. Одноместная каюта только 1 класса. Кто-нибудь знает, что в ней особенного, кроме водопровода? Говорят в июле на шлюпочной палубе можно сдохнуть от жары… Не знаете кондишн там есть, или он предусмотрен только в люксе? Ещё я слышала, что можно выкупить одному двухместную каюту. Никто ничего подробнее не знает??? Люди, отзовитесь, посоветуйте!!!
И вот ещё что, люди как там ресторан, бар, буфет?

[kvju]

Irusik !

Если хотите в круиз на ТЛ посоветую поторопиться с билетами. Июль самый
популярный месяц, поэтому с билетами будет напряг. Я покупал билеты в апреле. Так что берите на любой теплоход, все они по своему хороши.

Советую "Водоход", м.Маяковского, Оружейный переулок 13/1,
тлф 978-18-10, 978-35-20 - можно каюту забронировать.



Всем спасибо за отзывы о "Никитине"!

[jgdpanther]

Сомневаюсь, что чего-то осталось.
Еще в начале мая брал там на "Никитина" на 27.07, достался только трюм. На Белорусской не было ничего.

Кондишена, конечно, нет. Действительно, на шлюпочной палубе жарко - солнце крышу нагревает.
Если нет солнца - нет и проблемы .
Конечно, можно и 2-местную выкупить, лучше ярусную на средней.
Бар, буфет и ресторан - безусловно, будут.
Большое преимущество ТЛ - заказывай, что хочешь, лишнего и ненужного не дадут.
Не будут потчевать киви и бананами("Федор Достоевский", сентябрь 97, Нижняя Волга), когда вокруг полно свежайших персиков, дынь, винограда и пр. и пр.

Эх, скупая слеза...
Не хочу работать

[Михаил Мозжухин]

Скажите, они совершенно одинаковы? У кого уже спрашивала, говорят “Кулибин” самый-самый, команда – высший класс, обслуживание на уровне.

И вот ещё что, люди как там ресторан, бар, буфет?

..."Кулибин" - это все стереотипы ! Кто ездил на Никитине и Октябрине, те говорят что они "высший класс" На Кулибине многие поменялись - см в другой теме.

Где-то было написано, что можно выкупить каюту одному / двум - двушку/ четверку , но по цене на две категории дороже. Так что можно взять двушку 2А / 1Б по цене за место 1А / 1 ... подумайте, узнайте. Или возьмите детское второе место на племянника по свидетельству о рождении, и к вам никого не подселят, билет то на него у вас будет, а он мол не смог ))

Есть ресторан и бар. В баре цены на пиво как в палатках у метро или чуть выше на 3р. В ресторане лучше заказывать по меню - с хорошим аппетитом может выйти 450 р в день за 3-х разовое. Комплексное питание не всем объем нравится. Мороженое в баре дешевое +) 12 р рожок )) 8р эскимо.

Сообщение отредактировал Михаил Мозжухин: 15 Июнь 2005 - 18:38

[jgdpanther]

[Где-то быол написано, что можно покупат остальные места в каюте, но по цене на две категории дороже. Так что можно взять двушку 2А / 1Б по цене за второе 1А

Ну, ерунда....
Я несколько раз покупал на себя 2 места без всякой доплаты....

[Сергей Иванович]

Михаил Мозжухин
jgdpanther

Где-то быол написано, что можно покупат остальные места в каюте

Вот что написано на сайте Волжского параходства: "По желанию пассажиров допускается покупка билета для проезда одного пассажира в двухместной ярусной каюте и двух в четырехместной каюте без подселения, но с повышением стоимости проезда на две категории. "
http://www.volgaflot...html?l=ru&s=731
Когда покупал билеты на ТЛ специально спросил в Водоходе. Подтвердили.

[jgdpanther]

Дык это не то...
Это один билет без подселения, а если купил 2\4 - какое тут подселение?

[Сергей Иванович]

jgdpanther

Это один билет без подселения, а если купил 2\4 - какое тут подселение?

Вопрос не понял, повторите.

[jgdpanther]

Дык чего непонятного.....
Можно купить всю каюту(2-местку или 4-местку) - т.е 2 или 4 билета, а можно 1 билет(в 2-местку) или 2 в 4-местку, но чтобы никого не подселяли. В этом случае 1 или 2 билета обойдутся чуть-чуть дешевле(но могут и не продать), чем покупка целой каюты, т.е соответственно 2 или 4 мест.

[Сергей Иванович]

jgdpanther

В этом случае 1 или 2 билета обойдутся чуть-чуть дешевле

Существенно дешевле! Считайте: вместо 1Б(6114р.) *2 будет 1(9876р.), вместо 2А(4703р) *2 будет 1А(8700) (вот здесь уже не очень ) и т.д. Цены М-Астрахань.

но могут и не продать

Нет, не могут. Четко написано "по желанию пассажиров..." Я в Водоходе специально узнавал. Кстати в прошлом году это было более эффективно (довелось воспользоваться).

[Irusik]

Ой, спасибки всем за советы...
Нашла попутчицу!
ВСЁ БЕЖИМ ЗА БИЛЕТАМИ.

[Михаил Мозжухин]

Ой, спасибки всем за советы...
Нашла попутчицу!
ВСЁ БЕЖИМ ЗА БИЛЕТАМИ.

Сбегали ? Удачно ?

[Петров Игорь]

Сегодня вернулся из мини-круиза Волгоград-Астрахань-Волгоград на "Иване Кулибине". Решение поехать возникло спонтанно и было продиктовано двумя причинами:
1. Возможное закрытие ТЛ в следующем году.
2. На т/х в этом рейсе отдыхал известный многим участникам Конференций... Цыбин В.М. Общение с ним вызывает исключительно положительные эмоции.
Старпом-Александр Геннадьевич поселил меня в каюту 1Б №43. Был очень удивлён наличием в каюте розетки 220В, что значительно облегчило жизнь в плане зарядки аккумуляторов. На "Комарно" каюта №60 и "Афанасии Никитине" каюта №22 таковой не было.
Понравился ресторан качеством приготовления пищи, сервировкой и обслуживанием. Впервые на ТЛ в ресторане увидел в качестве официантов ресторана молодых людей мужского пола. "Бабушки" были просто в восторге от обслуживания. Правда, с приходом директора ресторана с "Якова Свердлова"( а ранее "Капитана Пушкарева") Елены Борисовны, из названий блюд в меню исчезли приставки "По-Селезнёвски".
Бар порадовал большим ассортиментом алкогольных напитков( в сравнении с прошлогодним "Афанасием Никитиным" даже очень большим) и невысокими ценами: бутылка "Парламента"- 210 р., 50 г. нижегородской "Золотой Хохломы"- 15 р., 50 г. кизлярского 5 звезд- 45р., пиво- 30р. за бутылку. Также в вечернее время до 23 часов в баре "живая музыка" в исполнении некого Андрея Аркадьевича.
Практически сразу по пересечении границы города Волгограда попали в сильнейший ливень. С.А.Селезнев был вынужден встать на якорь из-за нулевой видимости. Во время ливня сразу обнаружились протечки в потолках некоторых судовых помещений( в частности бара).
Впервые испытал прелести 9-часовой стоянки в Астрахани. Т.к. маршрут пешеходной экскурсии изучен уже наизусть, пошел в город по личному плану- посетил Картинную Галерею, Дом-музей Б.Кустодиева и Дом-музей В Хлебникова. О последнем ранее никогда не знал. Все три объекта находятся на улице Свердлова. Но куда деть еще 5 часов. Ради любопытства посетил рыбный рынок, а оставшееся время просидел в ресторане "Академия пива" на пересечении улиц Кирова и Ленина.
А в Астраханской области дала о себе знать мошка. Даже на носу теплохода чувствовал себя дискомфортно, не говоря уж о солярии.
Отправлялись из Астрахани под "Пращание славянки".
Весь вчерашний день прошел в борьбе с мошкой на палубах и духотой в судовых помещениях с задраенными окнами.
В 10 часов Цыбин В.М. устроил встречу с пассажирами, на которой в красках рассказал о своих книгах. Вопросы задавались исключительно о космонавтах.
Ни в Никольское, ни в Ахтубу не заходили, хотя в Никольском пристань уже стоит. От москвичей, сидевших со мной за столиком в ресторане, узнал, что стоянки в Козловке тоже не было.
В Волгоград пришли в 22-20, где и стояли на рейде до 6-30. В 7-00 строго по расписанию подошли к причалу.
Несмотря на все вышеперечисленные шероховатости, от очередной поездки получил колоссальное удовлетворение.

[Михаил Мозжухин]

Вдогонку несколько фотографий от Михаила Бачковского, следовавшего с нами в рейсе на Кулибине до Казани.

Вид на Чкаловскую лестницу 12-го июня с борта т/х.
http://cruise2005.land.ru/tmp/nnov.jpg

Вид на речной вокзал в Казани
http://cruise2005.la.../tmp/kazan1.jpg

В конце пешеходной улицы
http://cruise2005.la.../tmp/kazan2.jpg

http://cruise2005.la.../tmp/kazan3.jpg

http://cruise2005.la.../tmp/kazan4.jpg

[Prokof'ev]

Я тоже успел заметить - в Казани грандиозный снос старых зданий в центре. Фактически, остались только некоторые "реперные" точки типа кремля, Университета... Когда же все построят заново?

[Д.К.]

Вид на Чкаловскую лестницу 12-го июня с борта т/х.
http://cruise2005.land.ru/tmp/nnov.jpg

Ух, сколько народу!

Вид на речной вокзал в Казани
http://cruise2005.la.../tmp/kazan1.jpg

И они хотят закончить всё к августу?

[Макаров Артём]

Я тоже успел заметить - в Казани грандиозный снос старых зданий в центре. Фактически, остались только некоторые "реперные" точки типа кремля, Университета... Когда же все построят заново?

И они хотят закончить всё к августу?

началось...