Сообщений в теме: 56

[Александр Соснин]

Создаю традиционную тему для фотографий и обсуждений, связанных с зимовкой флота в этот межнавигационный период. Добавляйте!

Память Парижской коммуны, счалы "Инфофлота".

Теплоходы "Лебединое озеро", "Дмитрий Фурманов", "Карл Маркс", "Лунная соната":



Теплоходы "Н.А. Некрасов", "Василий Чапаев", "Солнечный город" и "Александр Бенуа":



Другие фотографии и рассказ об окончании навигации и зимнем судоремонте - здесь.

[Антон Ефимов]

Спасибо за интересный материал, Александр! Уже три 302-х в ППК, так непривычно...

Добавлю, что теплоход "Две столицы" под началом нашего дабл-капитана, Дениса Андреевича Дюпина, стоит нынче в счале с теплоходом-долгостроем "Алексеем Косыгиным" (бывш. "Ильич"). Никто случаем не знает об участи последнего?

[Александр Соснин]

Там все не смертельно, многое сделано по механике. Судно вполне реально довести до ума и запустить в работу. Требуются, как обычно, вложения.

[krokodil]

Вот и здесь "Две столицы" как бы особняком. Вы его считаете своим, девятым, но на сайте ИФ - всего лишь "ген. агент". Так в какой мере свой-то? И этот вопрос как бы всё в той же теме, которая неделю-две назад уже бурно обсуждалась: слишком всё запутано в системе "свой - чужой".

[Антон Ефимов]

Там все не смертельно, многое сделано по механике. Судно вполне реально довести до ума и запустить в работу. Требуются, как обычно, вложения.

И желание... Главное, чтобы не по известному маршруту ППК => Городец => Чкаловск, что выполняет его недавний сосед по затону "И.С. Тургенев"

ЗЫ. "Ильич" был душевен...

[Антон Ефимов]

Вот и здесь "Две столицы" как бы особняком. Вы его считаете своим, девятым, но на сайте ИФ - всего лишь "ген. агент". Так в какой мере свой-то? И этот вопрос как бы всё в той же теме, которая неделю-две назад уже бурно обсуждалась: слишком всё запутано в системе "свой - чужой".

Игорь Анатольевич, думаю, что категория "свой" в данном контексте обусловлена людьми, которые вкладывают свои силы и время в судно, обеспечивают его нормальную работу: береговые службы и экипаж. А он действительно инфофлотовский! Впрочем, это нигде кроме подобных разговоров не светится - и не надо! А насчет той темы - там категория "свой" обсуждалась в маркетинговом публичном смысле.

Что касается факта, что теплоход "Две столицы" стоит особняком - в затоне действует ограничение в max 4 корпуса в счале, так что кто-то должен был сепарироваться (4+4+1)

[krokodil]

Игорь Анатольевич, думаю, что категория "свой" в данном контексте обусловлена людьми, которые вкладывают свои силы и время в судно, обеспечивают его нормальную работу: береговые службы и экипаж. А он действительно инфофлотовский! Впрочем, это нигде кроме подобных разговоров не светится - и не надо! А насчет той темы - там категория "свой" обсуждалась в маркетинговом публичном смысле.

Ну почему, Антон, не светится? Именно на сайте ИФ он никоим образом не относится к "Созвездию", так что с точки зрения маркетинга как раз ничего и не понятно!

[Антон Ефимов]

Ну почему, Антон, не светится? Именно на сайте ИФ он никоим образом не относится к "Созвездию", так что с точки зрения маркетинга как раз ничего и не понятно!

Я про то, что в данном материале он "свой" в узком смысле (в смысле комплектования экипажа), о чем знать клиентам и не надо. А на публичном сайте - формально чужой, что правильно! Насчет предложений по искоренению таких затейливых слов как "ген. агент" и вообще упрощению - согласен с Дмитрием Тверянкиным, давно пора

[krokodil]

Вот и я как раз про это же: слишком всё запутано.

[Антон Ефимов]

Ну пусть думают, наши обывательские мнения - в помощь...

По теме. Ещё один взгляд на инфофлотовский счал с 302-ми: (от берега) "Лебединое озеро", "Дмитрий Фурманов", "Карл Маркс", "Лунная соната". Затёрли Карлушу


"Зирка Днепра" пришла вся в подтёках...

[Александр Соснин]

Вот и здесь "Две столицы" как бы особняком. Вы его считаете своим, девятым, но на сайте ИФ - всего лишь "ген. агент". Так в какой мере свой-то? И этот вопрос как бы всё в той же теме, которая неделю-две назад уже бурно обсуждалась: слишком всё запутано в системе "свой - чужой".

Все просто. "Две столицы" отдан в аренду с экипажем. Используя привычные термины, "Инфофлот" здесь играет роль пароходства (являясь судовладельцем), "Латти" - туроператора (являясь арендатором). Соответственно, навигационно-техническое обслуживание теплохода такое же, как у других инфофлотовских судов, а туропродукт отличается - его делает сторонний оператор.

В отдельный счал именно "Две столицы", а не другой теплоход, попал по случайности. Насколько я знаю, туда изначально намечался "Чапаев", но потом по каким-то причинам переиграли.

[AMG58]

Все просто. "Две столицы" отдан в аренду с экипажем. Используя привычные термины, "Инфофлот" здесь играет роль пароходства (являясь судовладельцем), "Латти" - туроператора (являясь арендатором). Соответственно, навигационно-техническое обслуживание теплохода такое же, как у других инфофлотовских судов, а туропродукт отличается - его делает сторонний оператор.

Ага, ВСЕ ПОНЯТНО ...
Александр Сергеевич, все-таки объясните - что это за кухня, называемая "генеральный директор" ...

[Irinka]

Порт Кимры (Тверская область).
Фото 22 октября 2017.


"Валерий Брюсов", "Илья Репин", "Василий Суриков" и "И. А. Крылов".

[Владимир Минаев]

Неужели их так и оставят на зиму? ИЛи потом куда-то переставят (ледоход, однако... какой-никакой будет).

[Александр Соснин]

Ага, ВСЕ ПОНЯТНО ...
Александр Сергеевич, все-таки объясните - что это за кухня, называемая "генеральный директор" ...

Генеральный директор или генеральный агент?
Про генерального агента - это лучше в компанию "Инфофлот", там все подробно расскажут. Да и ветка здесь про зимовку.

[Irinka]

....

[AMG58]

Генеральный директор или генеральный агент?
Про генерального агента - это лучше в компанию "Инфофлот", там все подробно расскажут. Да и ветка здесь про зимовку.

Прошу прощения за ОФФ-ТОП .

И за оговорку... Надеюсь, не по Фрейду ...

Просто была надежда получить вразумительный ответ на вопрос, задаваемый не в первый раз.

[Антон Ефимов]

Главное, чтобы не по известному маршруту ППК => Городец => Чкаловск, что выполняет его недавний сосед по затону "И.С. Тургенев"

Теплоход "И.С. Тургенев" 15.11.2017 увели в последний путь из Городца до Чкаловской судоверфи. Помним... Любим... Скорбим...

[Антон Ефимов]

Ещё из затона посёлка Память Парижской коммуны. На выходе традиционно загорают "павельевские" теплоходы с трудной судьбой - "Г.В. Плеханов", "Рылеев" и примкнувшая к ним "Святая Русь" с облупившейся краской...


Чуть дальше зимуют суда "Гамы". В первом счале три труженика Астраханской линии - "Иван Кулибин", "Октябрьская революция", "Афанасий Никитин" + "Мамин-Сибиряк":


Во втором счале остальные три теплохода "Гамы" - "Алдан", бедолага "А.С. Попов", "Александр Свешников" + "Григорий Пирогов":

[Антон Ефимов]

В следующем после "Гамы" счале зимуют суда СК "Белый лебедь": "К.А. Тимирязев", "Михаил Танич" и "Бородино":


Прибегавший на докование в ППК "Сергей Есенин" (сейчас уже вернулся домой):


И дальше. Ближний - теплоход "Валерий Чкалов", чуть дальше - уже упоминавшиеся теплоходы "Алексей Косыгин" и "Две столицы", ещё дальше - инфофлотовский счал с крайней "Зиркой Днепра":


Теплоход "Валерий Чкалов" зимует в счале с теплоходом "Александр Свирский":