Сообщений в теме: 298

[Nero]

А помните, как один своеобразный теплоход называли Шайтан-баржа? http://cruizi-spb.ru...t=20&view=print

И ведь прилепилось 

[andrey64]

Мне стыдно за то, что я так его называл. Жаль, не пришлось пройти на этом теплоходе.

А за Карима обидно. Так хотелось чего то нового.

[Алексей Мошков]

Мы так этот теплоход обсуждаем потому что впервые построено не просто новое, а принципиально новое и по железу и по концепции комфорта для пассажиров судно, а такие суда во-первых могут кому-то не нравиться. Мне, например не очень понравилось на балконоходе " Княжна Виктория", там негде гулять, и на обсуждаемом новострое я, если и поеду, то только осенью и в коротыш, чтобы познакомиться с судном. Но, если кому-то нравиться эта концепция, то пусть теплоход ездит. А, во-вторых все инновационные суда обычно или меняют хозяев или топят компанию-владельца. Примеров-масса, но из ярких можно вспомнить как "Куин Мери" потащила на дно "Кунард", а "Франс" -" Женераль трансатлантик", из более современного - как "Викинг Лайн" построил "Силью Европу", точнее она там как-то по другому называлась, и был вынужден избавиться от неё ещё до первого рейса. А, извиняюсь, "Чапаев"... сколько было затрачено на ремонт - почти новострой. И, всем, конечно интересно, чем эта история с "Каримом"  закончиться. Думаю, что никто не желает зла строителям и владельцам, но, куда ведёт дорожка всех владельцев новых пассажирских, да ещё речных судов - понятно. И, если бы меня 2 года назад спросили: кто останется из нынешних операторов на территории РФ спустя 15 лет, я бы ответил: практически наверняка - "Водоход", и есть некоторая вероятность что "Мостурфлот, то теперь - не знаю. Если от новостроев не избавиться, то не знаю, что с ними будет. Но, всё, что происходит с новыми теплоходами очень интересно и поучительно, и происходит в реальном времени. Обалденное шоу. Поэтому и обсуждаем.

[Алексей Мошков]

Вот, башкирское отделение РБК отжигает:

Оказывается, "на лайнере установлено самое современное аэронавигационное оборудование" - это в принципе правильно, если есть аэронавигационное оборудование, можно интуристов (теоретически, потому что согласование со службами управления воздушным движением захода в аэропорт теплохода - очень непростое дело) забирать и высаживать прямо в аэропорту, реализуя принцип "из двери в дверь", а дополнительно он прошел "гидротехнические испытания".

[kyrator]

День добрый, коллеги любители круизов вообще, и речных круизов в частности!  

 

Для начала представлюсь. Меня зовут Алексей и уже несколько лет я с превеликим удовольствием путешествую на круизных лайнерах. Не смотря на то, что до этой дурацкой пандемии я плавал исключительно по морям и океанам, я давно и с интересом читал данный форум.  

 

И вот теперь, наконец-то, мне предоставилась возможность рассказать и показать вам свой первый речной круиз на новейшем теплоходе Мустай карим! 

 

Как вы наверняка знаете, первый круиз этого корабля был намечен еще на весну... потом из-за пандемии его перенесли и он планировался 10 августа из Питера в Москву, но... Первый капитан этого судна (его сразу сняли с должности) неловко разворачиваясь повредил винто-рулевую систему корабля, что привело к отмене первых двух запланированных плаваний, и оно таки состоялось уже только 22 августа с выходом из Москвы до Питера. 

 

К сожалению, от не зависящих от меня обстоятельств, я не смог попасть на самый первый круиз и пришлось пойти во второй! )))

 

В общем, 29 августа я с товарищем наконец-то оказался на Мустае! Выходили мы от причала на Английской набережной, а наш маршрут включал в себя: Питер - Валаам - Мандроги - Кижи - Горицы - Углич - Москва

 

На протяжении всего круиза мы старались как можно тщательнее и подробнее отснять весь корабль и собственно сам маршрут! А сейчас я хочу показать вам мой полный обзор судна и мой скромный отзыв о корабле, его команде, особенностях, плюсах и минусах лайнера! 

 

Буду очень рад если мой обзор окажется вам полезен и интересен. 

 

А сейчас немного о том, что не вошло в видео по причине моей забывчивости... )))

 

1. К сожалению на маршруте очень короткие остановки... но об этом подробнее будет в следующих роликах.

2. Очень медленные и скрипучие лифты, которые еще ко всему прочему часто отключали... Так же, на нашей четвертой палубе внешние створки дверей лифта были сильно перекошены... Вверху они плотно смыкались, а внизу обнаруживалась щель сантиметра три... Боюсь, что рано или поздно это может привести к поломке.

3. Очень не удобные места для курения на внешней лестнице кормы корабля. Очень тесно. 

4. Очень частое закрытие солнечной палубы... Половину маршрута на нее не пускали.

5. Абсолютное не соблюдение социальной дистанции и прочих антиэпидемических мер пассажирами и полное равнодушие к этому со стороны экипажа. 

6. В основном коридоре, как минимум на 4 палубе, в середине корабля ощущались какие-то подозрительные запахи а-ля сортир... Но это было только в первые 2 дня. Потом вроде они пропали. 

7. Еще я не заметил, чтобы меняли полотенца... Может быть ждали, что мы их на пол бросим? ))

8. На корабле не продаются сигареты... так что, запасайтесь заранее!

 

 

Ну, это в общем-то мелочи... 

 

Итак, переходим к самому обзору! Надеюсь, что у вас появятся вопросы, комментарии и критика! С удовольствием на все отвечу, а критику учту!

 

 

что-то не получается у меня вставить видео с ютуба...  

 

https://www.youtube....h?v=5RYWayPTCZM

 

 

[kyrator]

Пара фоток с маршрута. По самому маршруту будет отдельный ролик.  Много удалось полетать на дроне! 

 

 

Это Мандроги.

 

 

Ну, Кижи все узнают.

 

 

Угличи.

 

 

 

Кириллов.

 

[andrey64]

Фото очень понравились. Респект!

[Prokof'ev]

Да, просто удивительно, что можно так снять и так обработать!....

[kyrator]

Фото очень понравились. Респект!

 

Да, просто удивительно, что можно так снять и так обработать!....

Большое спасибо! Очень приятно и стимулирует продолжать!

[Юрий1962Самара]

«Мустай Карим»: как выглядит «самый-самый» теплоход России

https://echo.msk.ru/...d/2711209-echo/

[andrey64]

Мне больше комментарии там понравились.)))

[mdb]

Мне больше комментарии там понравились.)))

Да в общем все стандартно. Визглявый отзыв блохерши, готовой за бабки на все, помноженный на заведомо поносные коменты в отстойном желтом издании.

[Юрий1962Самара]

Самарцы заметили на речном вокзале необычный теплоход

https://sova.info/ne...hnyy-teplokhod/

[Владимир Минаев]

А пока вон оно как

 

[mdb]

Вот и отлично. Строится потихоньку. Спешить в общем сейчас некуда. В следующем году приезда интура ждать не стоит. Так что не торопясь достроят испытают на ходовых в течении 2021, а в 2022 когда спрос на круизы пойдет в гору выпустят на линию. В общем все правильно МТФ работает. Молодцы!

[andrey64]

Ну а в чем молодцы то? С выходом затягивают, деньги заморожены, а их надо как то отбивать. Да и обкатка с нашими туристами вроде бы как не помешала. По мне так Водоходъ правильно делает, что выпустил Карима в этом году. 

[Владимир Минаев]

Да и особой суеты на борту не видно, одного мужика заметил в бинокль...

[mdb]

Да и особой суеты на борту не видно, одного мужика заметил в бинокль...

А суета она только при ловле блох помогает))

[mdb]

Ну а в чем молодцы то? С выходом затягивают, деньги заморожены, а их надо как то отбивать. Да и обкатка с нашими туристами вроде бы как не помешала. По мне так Водоходъ правильно делает, что выпустил Карима в этом году. 

Отобьют не волнуйтесь. Единственный минус МТФ что заказали пароход на Лотосе, а не в Нижнем. Сормовчане давное его уже сдали бы. Но тут большая политика вмешалась. А когда хорошие люди просят отказываться невежливо.

[СергейСергеич]

09.11.2020, Дубна: