Сообщений в теме: 43

[krokodil]

Дорогие друзья! Этот рассказ публикуется мною на другом форуме. Вообще-то, я воспитан так, что один и тот же материал неприлично публиковать в нескольких местах. Но, поскольку здесь некоторые товарищи убедительно просили продублировать, я постараюсь это сделать. Там действительно уже большую часть занимают споры и обсуждения. Я совершенно не против, но ведь и правда, читать собственно отзыв становится непросто. Кроме того, сомневался в том, что этот рассказ нужен именно здесь, потому как это форум любимого мною инфофлота, а Бажов к нему не относится. Но, поскольку "мухи - мухами..." (т.е. поскольку компания не только занимается своим флотом, но и продаёт путёвки и на чужой), возможно, это уместно. Поэтому сейчас постараюсь научиться копировать и, почти без изменений, перенести и сюда. /Малоизвестный пока здесь, Игорь Анатольевич/.

Ну что ж, начнём. До последнего сомневался, нужен ли отзыв. Всё уже сказано в «Речной перекличке». Но, поскольку стоит поделиться фотографиями, а также ответить на ряд замечаний оппонентов, утверждающих на разных форумах, что «на Бажове всё нормально», решил-таки систематизировать свои впечатления, хотя в организме до сих пор бурлит. Но ведь надо же рассказать и о хорошем, что и попытаюсь сделать. Не упрекайте, если без негатива не обойдётся. Уж слишком был омрачён отпуск.

Итак, поселившись прошлым летом на форуме, начитался о том, как красиво на Каме и стал искать вариант в этом воочию убедиться. В Пермь рейсов достаточно, но вот в верховья, в Березники – единицы. А чтобы еще и прямо из дома, из Саратова… А ведь нашёлся! Хороший сезон, «флагман» (в прошлом) Камского флота, три года простоявший, т.е. свеженький, из ремонта! Ну а цена, даже выше, чем на «Бенуа», позволяла считать, что всё там будет замечательно. Однако, прошерстив весь интернет по поводу прошлого «Бажова» и вообще флота компании «ВолгаWolga», стал несколько сомневаться в правильности сделанного выбора и задавать вопросы старожилам форума. В целом, успокоили, и мы с нетерпением ожидали начала нашего круиза. Внук рисовал «Бажова» карандашами, фломастерами, лепил из пластилина…
[font=&]А поскольку полтора месяца назад мы вернулись из незабываемого «непредсказуемого» круиза на Бенуа, даже на этом форуме «подстрекатели» (не обижайтесь, я любя) предлагали сравнить ощущения. Так что… сравнивать время от времени буду опять. Фотографий «минусов» почти не будет (не люблю снимать безобразия, красоты приятнее), но кое-что промелькнёт. [/font]

[krokodil]

День первый, поначалу оптимистичный, 26 июня.

Итак, день отправления настал. Как дисциплинированные люди, приехали на речной вокзал не то что за час, а даже еще пораньше, посмотреть, как наш корабль появится на горизонте…



Не появился. И за полчаса, и за 15 минут до отправления. Появился за 10. Но, поскольку ход у него очень хороший, опоздал не сильно. Через 20 минут после того как должен отправляться, подошёл к причалу Саратова.



Зная, с каким почётом встречают туристов на Бенуа, Панфёрове, Фёдоре Абрамове (времён Н.Н. Баженова), настраивали внука на праздник… В реальности ДК Р. Орлов вышел на берег и… «Так, кто отъезжает, скорее проходите, мы и так опаздываем!»…
Жандармские порядки на СРВ Москвы – конечно, перебор, но здесь… Не спросили даже документов. «Вы в какую каюту? Она открыта, ключ там, проходите». Правда, на ходу ещё окольцевали: пластмассовый браслет с названием теплохода мёртво цепляется на руку, снимать его нельзя. Смысл непонятен до сих пор… Ни разу не пригодился, а мешал конкретно.

Каюту брали одну из лучших (да, собственно, только она из «комфортабельных» и была на 30 декабря). «Альфа», № 32, трёхместная, почти в носу средней палубы, по левому борту (первая от входных дверей). Лучше «альфы» на теплоходе только «дельта» (позиционируется как люкс). Наверное, при условии исправности всего и вся она действительно могла бы считаться весьма неплохой, хотя «и рядом не стояла» с обычными «двушками» Бенуа.
Открыв дверь, попали не то чтобы в сауну, но слегка ошалели. Запах прокисшей капусты и 35 градусов тепла. Ну не беда, ведь заявлен кондиционер! Оглядевшись, не обнаружили, хотя висит бумажка-предостережение о том, что при работающем кондиционере окна не открывать. Скорее к окну! Не бывали пока в таких каютах, но ручку открывания одного из них нашли быстро:



Крутилась нелегко, зато внук накачал мускулы. А вот второе окно…




Хорошо, что беру с собой в поездки инструменты. Откручиваешь винт, снимаешь ручку – и на второе окно! Ан нет, на втором – другая резьба у винта. В следующий раз надо брать с собой еще и всяко-разные гвозди-шурупы. Но ничего, двумя руками, да с нажимом… Потихоньку удалось открыть и второе. Пошёл свежий воздух!!!



Правда, сил победить запах у него не хватило, и «сдохший бобик» преследовал нас почти все 11 дней.

Сразу после отправления в читальном зале состоялась встреча с ДК. Даже переодеться не удалось: «Так, 9 человек пришли, больше не ждём!». Да, собственно, всего 9 и село. О чём встреча? Об экскурсиях. С разочарованием пришлось узнать, что в Тольятти их не будет вовсе, а в остальных городах – почти без выбора. Вместо урока безопасности был показан мальчик в жилете и сказано о том, что если кому нужен детский жилет, надо оставить заявку на ресепшн. Странно… Почему-то казалось, что если мы уже плывём, то уже есть и гипотетическая опасность. Забегая вперёд, скажу, что жилет был принесен в каюту через 6 часов, во время т.н. тихого часа, когда внук мирно спал…

Вернувшись в каюту, попытались разместить вещи. Ну никто не думал в 1960 году, что люди будут ходить на 11 дней с двумя большими чемоданами, поэтому процесс, конечно, оказался непростым. Пришлось путешествовать как на базар-вокзале. Сами виноваты! По паре трусов и одной рубашке брать надо было!

Буквально через 2 часа первая стоянка – Усовка. Зелёная стоянка – вещь приятная, особенно в хорошую погоду. Лето, конечно, в этом году специфическое и вода до сих пор не очень, но всё же… Бажов стоял один. Первые полчаса было вообще прекрасно. Кто хотел – загорал, кто хотел – купался, кто не хотел – пил пиво. Немного удивился, увидев со стаканчиком в рабочее время и ДК. Но, м.б., это был квас? Квас ведь тоже бывает светлым?





Но вот на берег потащили колонки и прочую радиоаппаратуру… Нет, сами по себе конкурсы а-ля пионерский лагерь (в которых участвовало человек 15), конечно, неплохо, но вот под такой грохот… Мы еще не знали, что грохот из всех щелей будет нас преследовать еще ровно 10 суток. Хорошо, в Усовке прекрасная природа: лесочек, почти не изгаженный, берег, по которому можно убежать довольно далеко… Но ведь эти 2,5 часа быстро заканчиваются, и надо возвращаться на теплоход!




Рупор висел прямо над нашими окнами. И даже полностью закрыв их и плюнув на жару, оставалось только жалеть про некупленные беруши. Про это беснование лучше больше не буду писать. Хотелось нажать кнопку «отменить» и вернуться домой. Но это не компьютер, и нету в реальной жизни такой кнопки…

[krokodil]

Первый обед. За столом 5 человек. На столе хоть и простенькая, но новая посуда. Супница. Салат (весьма вкусный, но он почти без перемен был каждый день по 2 раза). Если б знать, что размер второго будет невелик, можно было бы и 2 раза суп налить. Но мы по простоте душевной надеялись, что второе вполне солидно, что будет ещё и десерт… Короче, просчитались. Если сказать прямо, готовили всё время неплохо, хотя и были пару раз несъедобные блюда или пузырящийся йогурт. И к размерам порций в конце концов привыкли: хлеба было достаточно. Но вот мандарин или яблоко были почему-то только в ужин и через день, а «десерт» (если был, тоже вечером) представлял собой какой-либо пакетик из Магнита с многочисленными «Е».
О заказной системе. Она как бы есть, но ее почти нет. Из-за «трамвайности» маршрутов питались по заказу только 3 дня из 11. Заказ – это выбор из 2 блюд на обед и ужин. Собственно, и выбор-то небогат. Меню очень однообразное (но, повторюсь, в основном готовили вкусно).
Поскольку заранее знали, что на корабле есть детская комната, готовили внука к тому, что в ней можно будет играть. Ткнулись пару раз – закрыто. И вот, после побудки из-за принесения жилета, внук с бабулей пошли снова. Не заперто! Но, открыв дверь, услышали: «Сюда нельзя!». По утверждению визитёров, ДК со своим штабом пили там пиво с рыбой. По оправданиям ДК назавтра, это был квас с огурцами. Решать читателям, но обсуждение сего в соответствующей ветке форума меня очень повеселило.





Волга была пустынна, очень редко встречалась какая-нибудь лодочка.



[/font]

Путевая информация в первые дни практически отсутствовала (потом стало несколько лучше). Проходя Вольск, услышали 2 минуты информации, после чего опять во всю мощь «Ксюша, юбочка из плюша». Вообще-то турист на теплоходе собрался в основном солидный, хоть и не весь нашего возраста: распределение примерно от 4 до 75 лет вполне равномерное. Так что тематика трансляций вызывала только удивление. Но после вот таких примерно постов на форуме (как я понял, писанина моя отслеживалась в режиме «сразу») даже набор мелодий и песен стал меняться в направлении возрастания приличности.





Очень большой город Балаково был назван селом. Думал, случайно. Нет, на обратном пути этот титул повторили. Первый в этом рейсе шлюз прошли безупречно. К сожалению, так случалось нечасто. Насколько я понял, ходовая у теплохода в идеальном состоянии, идёт легко, быстро, хоть и с шумом, но с очень небольшой вибрацией. Очень уверенно. Но вот причаливание и швартовка… Набрали зелёных хлопцев и ничему не научили.





До позднего вечера ждали, что завтра. Хотя бы когда вставать… Ясно, что никакой информации по каютам тут не разносят и даже по радио не объявляют. Листочек с расписанием вывесили после 23.00. Ну что ж, спокойной ночи! Отчёт о первом дне получился не очень весёлым. Дальше буду исправляться, поскольку потихоньку исправлялась и ситуация на корабле: музыка становилась приличнее, тише, кое-что ремонтировалось и т.д. До побачэння!

[krokodil]

День второй, отрезвляющий, 27 июня.
Почему отрезвляющий? Потому, что все надежды на то, что будет хоть что-то похожее на Бенуа, в этот день испарились окончательно.
Утро. Скоро Самара. За окном всё красивее и красивее. Севернее всё же!





Завтрак. Действительно, шведский стол.

[/font]

Выбор, конечно, небогат, но голодным точно не уйдёшь. Почти всё то, что готовят сами, довольно вкусно. Правда, не могу понять желающих откушать поутру тушёную капусту, но не смею претендовать на то, что прав: у каждого свои вкусы. Сразу о завтраках: не шведским столом они были в процессе КВД (Пермь – Березники – Пермь), но как раз там они были очень хорошими. Вообще теплоход заточен на пермяков. А шведский стол – иногда был очень хороший творог, пару раз омлет (но это редко). Из горячего – котлеты или сосиски. Каша. Всегда – кусочки помидора и огурца, вкусный капустный салат, тёртая морковь. Булка. Масло. Хлеб только белый (батон). Сыр или колбаса (через день) строго по 1-2 кусочка лежали уже на столах. Сахар – строго по счёту: перед каждым завтраком или ужином официантка отсчитывала 15 маленьких кусочков на 5 человек. Перед 2-й сменой процедура повторялась. И – на столах – жуткое пойло под названием «кофе». Видимо, одна ложка разводилась на всю столовку. Поэтому все опытные и любящие себя брали кофе с собой или покупали на ближайшей стоянке. Налить горячей воды (не кипяток, градусов 60) или холодной питьевой – не проблема. В любое время на ГП. Это – большой плюс, спасибо за это «Бажову». На «Бенуа» – только кипяток.




Вернувшись в каюту, стали разыскивать устройство под названием «кондиционер». Кандидатской степени для этого оказалось недостаточно, потому пошли сдаваться с нерешаемым вопросом. «А что, вам девочки не объяснили? Ах, да, они ж у нас и сами ничего не знают! Там в потолке белая крышка, ее надо открутить». Открутили, понадеялись, что поможет. Дудки! Лишь после разговора со старпомом его всё-таки где-то там включили. А до того – крутили ручку на окнах, заодно пытаясь выгнать жуткую вонь (которая, видимо, накопилась за 3 года стояния в затоне). Но с открытыми окнами грохот «музыки» с палубы заставлял думать только о том, куда от этого скрыться. Это ладно! У соседей по столу оконный кондиционер, когда они заселились, просто стоял на холодильнике. Ну а что? Разве нет кондиционера?
А еще хотелось спать. Потому как примерно до 24.00 танцы, и, несмотря на то, что они в корме, а каюта в носу, кровать дрожит в такт «музыке». Как же они там, бедные, пляшут-то? А накануне по радио велено было к 6 утра закрыть окна, будет уборка. Ясно, что пришлось встать в 5.30, закрутить окна, ну а из-за быстрого установления 30 градусов в каюте больше никто не заснул. Однако! Это мы не спали. А команда… Где-то часов в 10 начали появляться не очень свежие лица в фирменных футболках. Всё более становилось ясно, что Бенуа – для людей, а Бажов – для команды. В течение 2 часов нельзя было ни открывать окна, ни выходить на палубу. Но… помыли окна снаружи. До мытья палуб дело так и не дошло. Но за окном - красота!



Ближе к Самаре и на реке стало оживлённее:

[krokodil]

Утром короткая остановка в Самаре, село человек 15 среднего возраста. Самара с реки выглядит не очень, как ни странно. По крайней мере, правая половина. Воды - много.



[/font]

После РВ – там, где набережная, а затем санатории – гораздо веселее.




Еле узнал пляж военного санатория «Волга», где был 12 и 13 лет назад. Целая вечность… Скорее всего, это Жигули (по радио бу-бу-бу):



На четвёртый день нашего рейса должен был состояться концерт, знаменующий окончание основного круиза – пермяков. Тут спорить нечего, их теплоход, они главные. Правда, у нашего народа как-то принято более тепло относиться к гостям… По поводу концерта был объявлен «кастинг» желающих в нем выступить: профессиональных артистов на корабле практически нет, и все подобные мероприятия происходят силами туристов. Собственно, об этом мы уже знали. А поскольку за сутки прослушивания «музыки» из всех точек возникло подозрение, что и весь концерт будет в стиле «юбочек из плюша», решено было его немножечко разбавить. На Бенуа пел на концерте «Песню о синих маяках» Окуджавы (Не бродяги, не пропойцы…). Подумалось, что и здесь будет не лишне.

Не бродяги, не пропойцы,
за столом семи морей
вы пропойте, вы пропойте
славу женщине моей!

Вы в глаза её взгляните,
как в спасение своё,
вы сравните, вы сравните
с близким берегом её.

Мы земных земней. И вовсе
к чёрту сказки о богах!
Просто мы на крыльях носим
то, что носят на руках.

Просто нужно очень верить
этим синим маякам,
и тогда нежданный берег
из тумана выйдет к вам.

Пришёл на прослушивание. Вели его основные помощники ДК. Их фото у меня нет, но желающие могут увидеть на странице теплохода в ВК: там они – главные лица. Саша чуть постарше и сильно грузноват. Такие люди обычно бывают весьма добродушными. Но не совсем тот случай. Даниил совсем молодой, худенький, прилизанный. Наверное, я был не совсем прав, сравнив его с Борей Моисеевым, но это чувство не проходит до сих пор. Родители привели детей. Много. С них требуют минусовку на флешке: без этого нельзя. Грустно…
Предложил своё выступление. «А минусовка?» – «Я могу а-капелла». – «А как это?». Показал. Решили, что надо найти Сергея, он что-нибудь придумает. Сергея я еще не знал, это оказался, наверное, единственный профессионал в коллективе, причём нашего возраста. Клавишник. С синтезатором.



Как жаль, что побыл он с нами всего 3 дня! Действительно профессионал! С ним мы познакомились буквально через час, на программе «Споёмте, друзья!». Пожалуй, единственное культмероприятие, которое нам всем троим очень понравилось. Пели хорошие, известные песни. Внук знает почти все и пел вместе со всеми.

[krokodil]

После обеда свалились поспать, ибо до Тольятти по расписанию было еще часа 2. Но… Минут через 30 открываю глаза – швартуемся. Тяжело, с грохотом, с несколькими попытками… Т.е. всё равно стоянка была 2,5 часа, почти как в первоначальном расписании. Но – «свободное посещение».



Делать у речного вокзала действительно нечего, потому все ломанулись в магазин за «мороженым». А у них в городе – день молодёжи! Облом! Правда, для совсем страждущих рядом – филиал самарского «Дна», а там продавать можно, ибо «Кафе». Так что пивом затарились. А главное – купили кофе! Ну и мороженого без кавычек, конечно же.



Сфотографировались со списанным «Метеором». Как же много их, списанных, стоит по берегам! Напоминая нам про нашу уже почти списанную жизнь, которая проходила вместе с ними. Потом мне объяснили, что это СПК "Спутник",единственный опытный экземпляр изготовлен в 1961 году,проработал около 4 лет.



Перед ужином была репетиция, на которой был уже и Сергей (фамилия его – Подлузский, известный в Перми музыкант). Но… «Не бродяги, не пропойцы…» он тоже не знал. «Ну, – говорит, – Окуджава знал только 5 аккордов, пой!». И с первых же тактов: «Так это ж вальс». Короче говоря, подобрал сразу, и пели мы с ним эту песню как вальс. А вот «Жену французского посла» я ему спеть не успел, сбежал в Перми неожиданно для нас…
Очень неприятно было видеть на этой репетиции, как молодой Саша орал на трёх тётенек предпенсионного возраста: «А вы что тут расселись? Идите, репетируйте!». Стыдно… Неприятно видеть и кучи детей, безнадзорно бегающих по коридорам, палубам, лестницам… Спокойнее даже, когда они просто режутся в карты, хотя и это претит моему пониманию. Но раз с ними некому заняться…Да, Саша и значился «главным по детям»…
А посреди ужина по радио: «Мы всех приглашаем срочно выйти на палубы и поприветствовать теплоход нашей компании – «Капитан Пушкарёв»! Ребята, здесь вы зовёте людей даже из-за стола, а на «чужие» теплоходы даже не обращаете внимания! В приличном обществе принято всегда здороваться! Хотя бы гудком!




Вечером любовались закатами. Красивы они на любом водоёме. В молодости – на Онеге, сейчас вот – на Волге. А через несколько дней – незнакомая пока Кама!




На сегодня всё. Наверное, этот день показался читателю чуть лучше первого. Или нет? На новом форуме девушка начала рассказ о том, что было с ней на Бажове до нас. Трюм без раковины, 35 % скидка в последний день - и она вполне довольна. Хотя и не скрывает, что палубы не мылись, а дверь в общий женский туалет не закрывалась. "Каждому своё..."

[krokodil]

День третий, 28 июня, первая настоящая стоянка
Два дня без экскурсий в круизе – думаю, нонсенс. А двое самарцев, с которыми разговорился поутру, уже возмущались, не проплыв и суток: почему здесь так скучно, ничего не проводится, делать нечего?
Проводится, конечно, но, как бы это сказать… В основном в расчёте на молодёжь с невысоким уровнем образования и интеллекта (простите, если опять обидел, но от своих слов не откажусь). А эта семейная пара, из Самары, уже тоже побывала на приличном теплоходе. После Суворова (не самый лучший из Водоходовских) им показались дикостью местные реалии.
Ночью прошли устье Камы, Тетюши… Пошла незнакомая Кама!





[/font]

С утра была запись на экскурсии. Выбор небогат, да и не были мы почти нигде в этих городах. Так что – там, где есть – обзорки. А где-то и ничего. Удовольствие недешёвое, а посмотреть немного можно и самим. Тем более что для долгих экскурсий внук пока маловат, а интересные (технические) отменили.
Встречек вокруг Самары было побольше, на Каме – по-разному: то густо, то пусто. Но круизных почти нет. Помахали Булгакову.




«Танцевальная площадка». Что это – не знали. Но пошли и не пожалели. Сергей играл хорошие танцевальные мелодии, желающие танцевали. Бабулька всё убегала от своего дедульки и хватала меня:



Но хватило времени нам потанцевать и своей семьёй:






За окном – красота! Да и погодка очень даже ничего, так что многие ловили лучи уже летнего солнца.

[krokodil]

Портят пейзажи случайно попадающие в кадр следы немалого возраста теплохода:

[/font]

Помнится, в 70-х делали дощатые тротуары на Кижах. Наставляли нас так: «И чтоб ни одна «шпилька» ни одной француженки никуда не провалилась»:



Хотя, кто-то написал, что на Бажове еще терпимо, на Пушкарёве по палубному покрытию будто кувалдами прошлись.
Чуть не упустили красавца: про чужаков, напомню, тут не предупреждают.




Посетили интеллектуальную игру для взрослых «Шестое чувство». 5 минут хватило. Но... Нравится местному туристу, когда взрослого мужика вытаскивают на сцену, его там «мягко опускают» (я бы даже сказал, издеваются), причём делает это тот самый Даниил, мальчонка с набриолиненной чёлкой. Народу весело.... Эх, страна… А ведь не надо изобретать: сходи сам с блокнотом на других, авторитетных теплоходах, да перенимай положительный опыт.
Была еще одна репетиция концерта. Прошла для автора этих строк быстро. Мы с Сергеем легко поняли друг друга.





Выдали сухие пайки для тех, кто едет на экскурсию в Елабуге. Очень неплохие и вполне достаточные наборы, хотя и здесь не обошлось без долгоиграющих пакетиков. Да, собственно, когда их поедать-то на экскурсии? На экскурсии надо смотреть и слушать, а вот вечером уничтожили с удовольствием.

[krokodil]

Тем временем близилась Елабуга:



Именно здесь я услышал коронную фразу, которую произнесла тётенька, звонящая (видимо, домой): «Кормят тут на убой, каждый день мясо дают!». Чего-то я не понимаю… Если люди в мирной жизни не могут позволить себе мясо, где берут такие деньжищи на круизы? Хотя, конечно, совсем неприлично считать в чужом кармане, но всё же?
У причала уже стоял Н.В. Гоголь, и сердце уже забилось от страха, что сейчас опять начнётся бесовство.



Ан нет: пришвартовались 2-м бортом, по-доброму друг с другом поздоровались. Некоторые пермяки даже встретили знакомых. Переговорили туристы с туристами очень культурно. Думал, какой-то совсем убитый теплоход. Ошибался! Вполне себе недурственный. А когда потом увидел на форуме фотографии его ресторана… Да там всё по-настоящему!



Основные этапы экскурсии – Елабужское городище, центр города с заходом в сувенирный магазин, могила Цветаевой, вид на Шишкинские пруды. Ну и просто поездка по городу. Был вариант и с музеями, но мы, поскольку здесь впервые, взяли попроще.

[krokodil]

А какая красота видится с горы!





Экскурсия очень понравилась, а уж покупки! Хвалёные Городецкие пряники, опробованные в мае, были вкусны, но особо не впечатлили. А вот Елабужские! Такое сочетание вкусов! Ну просто прелесть! Чак-чак не понравился. Наверное, его надо покупать не там. А мороженое было вкусным в каждом городе:




«Муха»… Раньше и не слышали. А какая интересная вещь! Рюмка вместимостью в столовую ложку! Вот только в быту неудобна: отучили нас от таких доз уже давно. Поначалу удивила цена на местное пиво: 200 руб. за литр. Ну что за обираловка! Однако после показа кучи международных дипломов решил-таки опробовать. Это что-то совсем незнакомое! Ну просто совсем незнакомое! Очень-очень интересный вкус, ни на что не похожий! Правда, вкус его омрачила очередная бортовка, посвящённая отходу из Елабуги. И с кем так бурно прощались в 10 часов вечера? Баю, бай, завтра – Чайковский.

[krokodil]

День четвёртый, обычный, 29 июня
Это был последний день перед высадкой «хозяев» – пермской группы, которые ходили в Калач-на-Дону, а потому вечером были для них капитанский ужин и прощальный концерт.
Странно, но завтрак оказался каким-то, мягко говоря, бедным. Готовились к ужину? Ни творога, ни омлета, ни котлет… Кусочки сосисок с тушёной капустой. Остальное – как обычно.
На репетиции уже не ходил, с моей песней и так всё понятно. День до обеда был просто скучным созерцанием берегов. А они, как всегда, не подкачали!
Красавица Кама вся в работе:







«Угадай мелодию». Неплохо задумано, но не досидели даже до самих мелодий. Первый этап состоял в том, что надо было угадать песню по картинке. А ответ звучал из всех колонок с такой громкостью, что первым не выдержал внук.
За окном прекрасные пейзажи:









Ну зачем, скажите, портить такую картину, держа на корме такую облезлую лодку?



Так-то красивее:

[krokodil]

В Чайковский опоздали на час.





Встали вторым бортом к Короткову, с ним потом будем еще пересекаться.






Спасибо форуму за совет. На предлагаемую экскурсию в Сайгатку не поехали, по городу погуляли сами.



И если б не неожиданный дождик, всё было бы просто замечательно. Какая красота в этом парке и лесочке! Какой вкусный воздух! И даже растут грибы.







После такого чудесного парка, да еще мороженого внучок существенно повеселел:





Капитанский ужин для пермяков (ну и нам, конечно, досталось). Завтра они дома. Ужин действительно немножко праздничный. И фужер шампанского, и бутербродик с икрой. Просто всё вкусно. Но на десерт – опять пакетик из Магнита. Эх, еще б научили этикету официантов! (На стол обычно валится всё сразу. Даже если некуда поставить, умудряются. Стакан с компотом тоже не следует ставить на стол, пока не допьёшь – тут же унесут).
Первый раз увидели капитана в форме. Обычно он бегал в трениках или робе, шланги подсоединял, гайки крутил… Надев форму, сказал только, что главным итогом рейса считает то, что дошли до дома. Что там до нас случилось, не знаю. Рюмку в руку даже и не взял. ДК – тоже.



Концерт. И хорошо, что из команды в нём почти никто не участвовал. Туристы оказались более талантливы. Некоторые детишки очень неплохо пели-танцевали. Взрослых выступило мало. Бабулька спела «Тополя», я – Окуджаву. Получил в качестве приза большую кружку. На ней нарисована голая баба, выгравировано название теплохода и пошленький слоган а-ля «Русское радио». Символично…




Заканчивал концерт Сергей. Он и поёт неплохо, не только играет. Но уж очень громко! На завтра расписание короткое:

[krokodil]

День пятый, мокрый, но интересный, 30 июня

Полезной информации по радио очень мало, поэтому радуемся тому, что жена освоила смартфон, в котором есть навигатор. Так что, если есть интернет, примерно знаем, где идём. С утра прошли Краснокамск.
До Перми оставалось всего ничего, и думали, что придём слишком рано, оказалось, что не всё так просто. Когда уже показались очертания города, пришвартовались к заправке. Процесс шёл непросто, с крепкими выражениями. Сама заправка тоже получалась не гладко, участвовали в ней чины разного ранга. Короче говоря, зрелище для интересующихся техническими вопросами довольно интересное и занимающее очень немало времени.



В Перми работа кипит:



В результате в Пермь пришли вовремя. То сильнее, то тише, но весь день шёл дождь. В это время по каютам пермяков ходили с анкетами, в которых надо было оценить круиз и свои впечатления. По радио объявили: «Указывать в анкете номер каюты ОБЯЗАТЕЛЬНО». Как это по-русски...
Одновременно по пермским каютам ходили хозяйки и призывали собирать постельное бельё. После нашего небогатого речного опыта (3 теплохода разных компаний) повеяло чем-то… не подберу слово. Ну странным, мягко говоря.
Почему-то мы привыкли, что после швартовки теплохода по радио объявляют, что трап подан и приглашают к выходу на берег, напоминая, что надо не забыть то-то и то-то и объясняя, где стоят автобусы. Объявлений об этом здесь сквозь «встречу пермяков дома» услышать было невозможно (да их, скорее всего и не было, народ просто ломанулся на выход), на рецепции дневного расписания никто не знал, в результате чуть не опоздали на автобус. Вот оно, отношение! Вышли последними, чувствуя, что уже пора. Наткнувшись на ДК, в очередной раз высказал ему всё, что наболело, но пока еще без мата. Места в автобусе оставались последние…
Экскурсия оказалась очень интересной, в том числе с показом пушек (у проходной Мотовилихинских заводов, свободная выставка под открытым небом). С обедом в хорошем ресторане. Очень вкусное мороженое.



Увидели всё самое основное. Потёрли нос медведю:



Рассказывала рядом с ним коми-пермячка, отдельный от основной экскурсии гид:



Примерили солёные уши:





Почувствовали себя защитниками Родины:







Прям не хотелось возвращаться на борт.

[krokodil]

Зайдя на теплоход, долго искали хоть кого-то, кто может выдать ключ (на рецепции - никого). Поймали матросика: «Да сами возьмите, тут же только руку протянуть!». Как-то несколько по-другому воспитаны. Подумалось одновременно: ну так можно и десяток ключей прихватить…
Случайно в коридоре наткнулись на старпома. Изливали обиды минут 25... В том числе и об уборке (нечастой). После этого уборщица побывала, унитаз хлоркой протёрла. И всё. Даже мусор не унесла.
М.б., эти особенности пермского теплохода как-то связаны вот с этой надписью (синими буквами) на речном вокзале? Думал, характерная орфографическая ошибка, по Фрейду! Оказывается, нет. Речь действительно о цирке. Ну цирк - он и есть цирк...



В Перми мы были не одни:





И воды, как везде в этом году, предостаточно:



Предстоял КВД Пермь – Березники – Пермь. Погрузилось много нового народа и, самое интересное, сменилось полсостава команды. Новенькие девочки симпатичные, в форме, даже здороваются!!! Для нового народа собрание. Жена сходила и туда. Вдруг что скажут! Нам-то, саратовским, вообще ничего не говорилось! Действительно, хоть и шёл 5‑й день круиза, узнала кое-что новое, полезное. Кроме того, на оргсобрании новым туристам показали двух крепких дядек в строгих костюмах, объяснив, что именно они будут следить за соблюдением порядка. Заранее отрезвили…
Осталась наша бабушка посмотреть и на концерт-знакомство. Прибежала быстро. Пошлятина!
Завтра ранний подъём и конечная цель: Березники. Разворотный день.

[krokodil]

День шестой, насыщенный, 1 июля

Последние главы получились довольно короткими. Во-первых, что-то стало забываться. Во-вторых, негатива и так достаточно. В-третьих, времени нет, работать надо. Проект заканчивается, осталось 1,5 месяца, возможно, и круизов-то больше не будет, с работой туго…
Если вернуться к вчерашнему дню, стоит отметить следующее. Внимательные форумчане заметили, что при подготовке к рейсу было у меня два главных страха: бортовки и тот кусочек рейса, который КВД. Так вот, оказалось, что первый страх я сильно недооценил, а второй немного переоценил. Действительно, бухающих оказалось немало, но вели себя относительно спокойно. Да, конечно, кругов по палубе не покрутишь: корма у бара мерцает разноцветными огнями (это было только в вечера КВД), водяры на ней немало, да и просто посреди палубы стояли столы с этим же напитком, вокруг которых сидел отдыхающий народ. Сквозь народ пройти было нельзя. Но с этим надо было просто смириться: поглощающие водно-спиртовые смеси вели себя тихо, неспособных самостоятельно передвигаться почти не было. Так что ночь перед Березниками не была какой-то особенной: она была тихой и белой. Да, солнце в этих краях скрывалось ненадолго и не насовсем. Если бы были силы, можно было бы созерцать эту красоту круглосуточно. К сожалению, не получилось. Нина (Селебрайна) помоложе, и спасибо ей за то, что не так давно опубликовала прекрасный репортаж, в котором было море фотографий пейзажей, которые мы благополучно проспали.







Побудка была ранняя, и на завтрак пришло не так уж много народу: чуть больше полстоловки. Оно понятно, этанол даже в смеси с водой имеет немалую калорийность. Однако к погрузке в автобусы практически все не только проснулись, но и приобрели вполне благопристойный вид, будто ничего и не было. Крепкий народ!



С утра прошли потрясающе красивое село, Нина на форуме потом пояснила, что оно называется Орёл. Информации по радио не было, но любовались им почти как Плёсом.




Всего в Березниках было три возможных маршрута, причём варианты выбирались еще при покупке путёвок и даже немного по-разному стоили. У нас был вариант на Всеволодо-Вильву и Голубое озеро. Почему-то на сайте ВВ он описывается как НЕРЕКОМЕНДУЕМЫЙ для детей. Странно! Всё очень понравилось, и особенно детям. Выдалась хорошая погода (нежарко, градусов 20-22, но без дождей и ветров).
В Березниках нет пассажирского причала и, говорят, часто туристов переправляют с борта катерами. Нас же благополучно пришвартовали в грузовом порту:

[krokodil]

Ничего страшного в этом нет, нормальный причал, никакого риска, ну просто пройти маленько меж штабелей, и вот она – площадка для автобусов. Помня вчерашнее, не стали дожидаться команды, побежали в числе первых, чтоб занять места получше. Поначалу казалось, что будет по пол-автобуса. Но народ тянулся долго, просыпался с трудом, и в итоге автобусы стали полными. Дорога занимает часа полтора. Из них основная часть (километров 70) – прекрасное шоссе. И лишь километра за 3 до конечной цели автобус сворачивает на… ну даже не грунтовку, а на полное бездорожье. Начинается российская действительность.
Преодолев этот кусочек минут за 15, въехали в (городок? Село? Посёлок?). Трудно сказать. Во Всеволодо-Вильве во время советской власти было около 5 тыс. жителей. Химический завод. Мимо руин оного мы проехали. Одна асфальтированная дорога на посёлок. Немного крепких домов, а большинство, похоже, уже и не поддерживают в нормальном состоянии. Разруха…
1 июля. Зацветает сирень. Цветёт клубника. Взошла картошка. Как это необычно! Север…
Въезжаем во двор местной школы. И попадаем в удивительный мир. Мир, в котором помнят добро, знают, чему учить детей, чтобы они выросли настоящими людьми. Заботятся о том, чтобы они не шатались с бутылкой и не торчали в смартфоне. Всё сделано не только для них, но и с их помощью, совместно детскими и взрослыми руками.Сова – символ грамотности, памятник учителю.




Гибрид трактора и коня (оказалось - это стручок гороха) – чтобы по нему полазать и порезвиться.

[/font]


Горка – почти обычная, но необычная.





А в школьных мастерских – целый мир для творчества. Это и есть наша первая остановка, в которой был проведен «мастер-класс» по лепке из белой глины. Тут целая фабрика идей и обучения добру! Все стены заставлены поделками детишек и взрослых:





Занятие ведёт очень увлечённый человек, всё подробно рассказывает и показывает.





В фартуки облачились почти все, и все с увлечением слушали Мастера и учились лепить.







В конце занятия каждому была выдана п/э баночка с крышечкой, куда можно было сложить невысохшую еще фигурку и забрать на память, высушив ее дома.

[krokodil]

Следующая остановка – дом-музей Пастернака, который какое-то время жил во Всеволодо-Вильве. В сам музей я не пошёл, не очень интересуюсь, остался попасти детишек во дворе. В музее работают 3 человека. Говорят, приезжают в эту глушь не только организованные туристы, но и просто так люди, на своих машинах. Думаю, что многим действительно интересно, раз даже для детей устроены развлечения. Всё продумано.
«Неуравновешенный конь». Не просто качели, а со смещённым центром тяжести. Дети с удовольствием резвились. И интересно, и безопасно.




Пианино. Отслужившее своё, но ещё годное для развлечения маленьких посетителей. Можно и по клавишам постучать, и покачаться:





Ну а взрослые могут примерить вот такие вот рога:

[/font]



Последняя остановка в посёлке – Морозовский парк. Ну вот здесь, к сожалению, название не совсем отвечает наблюдаемому. Морозовский – в честь Саввы Морозова, много сделавшего для здешних мест. Но парк – наверное, был когда-то парком. Всё требует ухода! Хотя бы выкосить траву. Видать, некому. А посему с трудом прослеживается, как тут было когда-то красиво. И мостик через ручеёк, по которому дети пускали веточки, чуть не подравшись за самую, с их точки зрения, красивую:





И четыре лиственницы, чудесным образом выросшие по углам квадрата, под которыми все стоят, загадывая желание:







Народ бухтел. Хотели скорее на озеро (там – пикник!), а лучше – в магазин. Голосованием магазин отмели. И поехали на Голубое озеро, находящееся всего-то в 3 км. Рукотворное озеро. Копали-копали ценные породы, а докопались до ключей, которые и заполнили котлован. Глубина до 80 м. Красота необыкновенная. Нашёлся человек, который обустраивает там всё для отдыха; в планах – даже гостиница, но и сейчас уже вполне удобно побыть там хотя бы несколько часов.

[krokodil]

Пикник действительно ждал. Ну то есть обед. Из салата, шашлыка, чая. Всё очень вкусно. И в стоимость путёвки входило красное вино (граммов по 150). Интересно задумано… Зная, что русскому человеку 150 – это… Ну, короче, рядом буфет, и там всё есть.




Катамаранчик (вроде, 300 руб. за полчаса). Другие плавсредства особой популярностью не пользовались, но они есть. Экстремалы искупались (не только глубина 80 м, но и вода 15 градусов).









А в основном народ, который ехал не просто забухать, с удовольствием фотографировался на фоне такой красоты.






Обратная дорога. Голосование: заезжать ли в магазин в Березниках. И вдруг экскурсовод говорит, что и здесь день молодёжи. Вздох разочарования! Но оказалось, что на северах сей праздник не означает запрет на продажу. А посему… Тётенька в Магните спрашивает дяденьку: «Ты почему только две берёшь? Бери минимум четыре!». Да… Предстоял ещё один тревожный вечер. Но ничего, и на сей раз обошлось.
На концерт опять не пошли, потому как уже было ясно, что там будет опять. Молоденькая девчушка начнет его словами: «Так, прижмитесь к тому, кто справа, а теперь к тому, кто слева. Если, конечно, у вас есть, чем прижиматься. Вот у меня есть!».
Нет, спасибо. Портить такой замечательный день…

[krokodil]

День седьмой, не очень приятный, 2 июля

Ну что написать про этот день? Больше, чем в радиоперекличке, и не напишешь. А после критики на форуме о том, что сравниваю с Бенуа, уже и вовсе писать не хочется. Ну а как не сравнивать, если небо и земля? 17 июля в Саратове гостил "Бенуа". Сходили на свою любимый теплоход, так приятно повстречались с экипажем, походили по чистым палубам и коридорам, все встречающиеся тепло здороваются, посидели с Сергеем Васильевичем, Галиной, Мариной, поговорили с Павлом Ивановичем и Павлом Сивковым, с директором ресторана, официантками, повспоминали (противники хорошего могут эти строчки забыть!). Ностальгия… Но – вернёмся к Бажову.
Итак, ждём повторную встречу с Пермью. Рано утром прошли шестикамерный шлюз. Наверное, это должно быть красиво и интересно сверху, но в камерах – действительно ничего особенного. Ступенчатый переход 6 раз по 3 метра. Необычно, конечно, и почему так сделано – тоже не очень понятно. Но объяснить было некому. На борту не рассказывается, да и дождь, особо и на палубе не постоишь, не рассмотришь. Шлюзование долгое, но раз надо, значит, надо.
Именно за этот день мне больше всего стыдно, ибо не сдержался (дальше читать будет неприятно, но это жизнь…). Думали, горшок дотянет до конца рейса. Работал он так: если нажать на ручку (на трубе, бачков нет), льётся вода. Долго. Надо попытаться ту же ручку нажать еще много раз с разной силой, тогда перестанет. Но при этом всё равно то, что надо, не смывает. Хорошо, душ на гибком шланге, помогает. Это так, о тонкостях сантехоборудования в каюте «Альфа». (В другой такой каюте интереснее. Из душа вода не лилась. Оказалось, лейка забита напрочь. Когда туристы пожаловались, лейку заменили, но зря. Оказалось, что если ей воспользоваться, вода не уходит никуда, ибо напрочь забита и дырка в полу).
Короче говоря, при очередном нажатии вода хлынула со всей дури и останавливаться не собиралась. Что в таком случае делают на очень приличном теплоходе? Звонят по внутреннему телефону. А на просто приличном, где его нет? Бегут на ресепшн. Естественно, побежали. Никого нет. Бегом по всему кораблю. Всё вымерло! А тут зовут на завтрак. Встречаем юного помощника ДК. «Что делать?». Ответ: «Понял!». Что понял, не знаю, но минут через 15 случайно обнаруживаю его в нижней столовке, спокойно завтракающим вместе с ДК. Зачем так подробно описываю? Да для критиков, которые говорят, что всё там нормально. Ору на весь ресторан: «Ну когда вы, наконец, будете работать? Когда хоть дежурного будете на стойке держать?». Честно говорю, если б мы на своей работе так работали – расчёт в 5 минут.
ДК поднимается, идём с ним на ресепшн. Там так никого и нет. Берёт трубку, куда-то звонит. Через несколько минут заходит в каюту вместе с очень культурным мастером средних лет, который благодарит нас за то, что не позволили затопить отсек. Где-то что-то перекрывает, приходит с новым клапаном, меняет. 5 минут – и новая жизнь. Ну зачем? Зачем постоянно держать на нервах? Ведь всё делать вовремя (проверять, ремонтировать, выпускать в рейс действительно исправное судно) гораздо спокойнее и надёжнее!
После завтрака меняли бельё. Механизм: соберите – сдавайте – получите – заправляйте. (С Бенуа сравнивать или не надо?). Ещё меня на форумах обругали за следующее. Посетовал на то, что на весь рейс кладут по 1 одноразовому кусочку мыла и 1 пакетику шампуня. А ведь даже в третьеразрядных гостиницах давно уже не так! Посему давно привыкли, в т.ч. в командировки, особо ничего и не брать. Ребята! Вы заломили цену 6 тыс. руб. за сутки! И экономите на мыле? (Да, туалетную бумагу тоже надо ходить и просить).
Вот такие дела на борту. А за бортом, как всегда, неописуемая красота. Непонятно, почему в Березники не ходят приличные компании. Река широкая, глубокая, как мне показалось, она не должна быть сложной для судоходства. По берегам красотища, мало с чем можно сравнить. Варианты экскурсий тоже очень интересные.

С починенным горшком настроение сразу улучшилось, нарядились в куртки (дождь почти не переставал), сошли на берег. Сначала, конечно, пропустили хозяев: им был оказан очень тёплый приём.

[/font]


Из предлагаемых экскурсий выбор был «одна из одной»: Хохловка. Повторюсь, выбора не было почти нигде. Благодаря вам, уважаемые форумчане, заранее поняли, что в Хохловке не особо понравится (новодел не представляет особого интереса). Погуляли по городу сами.
Очень хороший зоопарк, хоть и под дождём. Причём 2 часа – достаточно, как раз то, что нужно. По студенческим годам помнится, что в Москве на него нужно было планировать целый день. В пермском, конечно, нет, например, слонов и жирафов, но самое основное зверьё присутствует и жизнью, похоже, вполне довольно.





Отдельно – террариум. Тоже ничего, но бедноват. И найти его не так просто, хотя на схеме и нарисовано.

[/font]


Замечательная вещь – зелёная линия, и при наличии времени, хорошей погоды и без детей, наверное, по ней и надо ходить. Но у внука пока еще свои предпочтения, поэтому посмотрели, конечно, далеко не всё. А вот разрекламированные посикунчики попробовать не удалось: в заведениях с таковым названием в воскресенье – выходной! Вообще странное впечатление о миллионном городе. Центр в выходной как вымер. Полчаса ходили по конфетному магазину и, кроме нас, в него никто не зашёл. Набрали полные сумки (во многих городах так делаем), оказалось неоднозначно. Есть потрясающе вкусные конфеты, а есть – так себе.

Лев, почти как в Петрозаводске:





Подойдя к теплоходу, увидели нечто. В каком-то военном училище был выпуск, и рота молодых лейтенантов приехала фотографироваться. Я 24 года проработал в военном училище, но такого не видел: орда совершенно отвязных защитников Отечества, мягко говоря, нетрезвых. Да ещё у них и с собой было. Ну, наверное, местный колорит отпечаток накладывает…
Подождав своей очереди, сфотографировались у букв. Хорошо придумано! Правда, не отвечает на вопрос: «А где?».

[krokodil]

На теплоход возвращаться было страшно. Нет, на нем всё было мирно, шла посадка пермяков в длительный круиз на Ростов. Но вторым бортом стоял «Урал»... До их отправления оставалось больше часа, всё это орало прямо в наши окна со всей возможной громкостью. Должен был состояться обед, но, естественно, объявление об этом услышать было нереально, и наш ДК сам ходил по каютам, стучался и приглашал в ресторан. Вот так… А если кто будет кричать «Тону!!!»?
В принципе, после обеда на Бажове обычно назначается тихий час. И после прогулки под дождём внуку, конечно, он бы не помешал. Жена пошла к соседям попросить сделать хоть чуть тише. Нельзя, говорят, это у нас реклама, подождите, осталось всего полтора часа. Интересно, кто от такой рекламы к ним сунется? И для кого реклама? Для наших окон?
Это беснование на Урале так и продолжалось до отплытия. Оргии на Бажове – детский лепет по сравнению с ними. Глядя на это, думаешь: для кого? Стоят у них на борту нормальные люди, удивляются. В каютах, наверно, как и у нас, пытаются уложить детей, отдохнуть сами...
Когда Урал ушёл, было счастье! Мы пошли следом, на наше место тут же встал Разумовский.



Хороший город Пермь, хоть и необычный. Труженик!

И вот опять вопрос. Теплоход стоял в Перми 7 часов. Почему в это время нельзя заправиться? Нет, отойдя от Перми, через полчаса причаливаем на заправку. Причаливание на Бажове обычно сложное: не все матросы пока знают свои обязанности и легко их выполняют. Заправлялись больше часа.
Идём вниз. Состав экипажа действительно существенно поменялся. И диктор по радио говорит без заикания, и песни стали гораздо более приличные.
Сели 2 новые девочки, специально для работы с детьми, внук с удовольствием пошёл в детскую комнату. Сашу он просто откровенно боялся.
Ну вот почему для того, чтобы улучшать работу на корабле, надо сначала нервы потрепать? Ведь не первый рейс, должно было уже утрястись. И неужели в Перми так хорошо с работой, что трудно набрать квалифицированный экипаж? А если трудно, то почему заранее не обучить тех, кого набрали? Почему после наших жалоб на уборщицу, которая еле ползает и не прибирается, нам поставили Василису, которая в другое время была здесь же диджеем? Совмещение профессий – вещь нормальная, сам когда-то днём стоял у доски, а вечером устанавливал домофоны. Но всё равно всё это как-то странно. А Василиса всё делала чётко. Подвижная девушка.
А на реке всё ещё красиво:





Вечером – собрание для новых туристов. Далее – всё по накатанной. Как только замолкает дискотека, можно спать.

Вот такой невесёлый отзыв об очередном дне на борту…