Сообщений в теме: 3434

[Prokof'ev]

Итак Южный склон канала им. Москвы. Что на мой взгляд тут интересного. Ну во первых размеры шлюзов - 7-й и 8-й - 4 камеры и в каждой перепад порядка 9 м, Я уж не говорю про ширину и длину камер, которые значительно превосходят шлюзы всех других наших каналов. Во вторых архитектурное оформление придумано первоклассными специалистами, а для оформления башен шлюзов использовались ценные сорта гранита и мрамора. Тут можно сравнить с оформлением Волго-Донского канала, но там все сделано "по богатому", мечта по изобилию (так оформлялись и павильоны ВСХВ), на Москва-Волга канале все тоньше, изящнее.....особенно изящно, по моему, оформлены 7, 8, и 9-й шлюзы).

Интересно до Войны были популярны водные экскурсии со шлюзованием - люди хотели посмотреть передовую технику, а теперь это более интересно как история, может музей....

 

Вот вид из верхней камеры 7-го шлюза

 

 

Левая башня верхней головы шлюза

 

 

 

Правая башня средней головы. У каждой башни - скульптуры, как пишут в путеводителях, фигуры строителей канала. Но если присмотреться, везде сквозь одежду просматривается эдакий античный рельеф тела....

 

 

А вот матчасть  нужно бы подремонтировать

 

 

7-й шлюз позади, выходим на Тушинский бьеф канала

 

[Prokof'ev]

Теплоход в верхней камере 8-го шлюза. Поезд Иволга идет по мосту Бачелиса (автор проекта инженер А.С. Бачелис, ученик известного ученого Патона). Это изюминка 8-го шлюза, в момент постройки это было крупнейший в СССР арочный железобетонный ж/д мост (расстояние между опорами 120 м). Интересно, что опоры стоят на деревянных сваях, как и многие сооружения канала.

 

 

Левая башня верхней головы 8-го шлюза

 

-

 

На арке моста Бачелиса вот такое изображение - Серп и Молот и два снопа пшеницы - похоже на герб, но не герб....

 

 

8-й шлюз позади

 

 

около нижней башни скульптура - матрос бросающий легость. Она выполнена в реалистической манере и отличается от других скульптур на шлюзах. Правда, бушлат пора подштукатурить....

 

[Prokof'ev]

У нижней подходной стенки единственное встречное судно на южном склоне - буксир пректа Р-14 Адлер с баржей ВД - 1263

 

 

[Prokof'ev]

Причал Серебряный Бор - 3 на Хорошовском спрямлении. Отремонтирован, очень красиво, правда, здесь почти никто не причаливает.

 

 

Хорошовское спрямление позади, мост хорошовского шоссе.

 

 

на нем вот такой памятный знак - история! МВС - Москва-Волгострой.

 

 

и Живописный мост. Может быть самый интересный в Москве

 

 

[Prokof'ev]

На подходе к Карамышеву у левого берега прогулочный теплоход Гром-1

 

 

у входа в 9-й шлюз служебный ярославец Пингвин

 

[Prokof'ev]

Архитектором Карамышевского гидроузла и 9-го шлюза был А.М. Рухлядев, тот самый, что строил СРВ. И тут его рука чувствуется.

 

Карамыщевский гидроузел - вид с верхнего бьефа. Конечно, с нижнего вид более эффектный

 

 

входим в 9-й шлюз, несколько лет назад над камерой построили мост Северо-Западной хорды

 

 

правая башня верхней головы

 

 

шлюз позади

 

[Prokof'ev]

Ниже шлюза у причала Карамышевский самоходная  шаланда СШ-10 (землечерпалка работает в Филях)

 

 

проходим излучину - вид вдоль реки и подпирающее небо Сити

 

 

Здесь развернулось грандиозное строительство - это еще одна цель путешествия - посмотреть на стройки с реки

 

Левый берег - идет снос причала Красная Пресня - он продержался дольше всех

 

 

Уже построенный ЖК "Сердце Москвы" и строящийся "Прибрежный". Бывший причал Асфальтобетонного завода №1 используется в качестве набережной.

На мой взгляд как не раскрашивай - получается неважно....

 

[Prokof'ev]

По правому берегу от Шелепихинского моста также идет строительное наступление..

 

 

здесь уже на протяжении около километра построена очень приличная набережная

Фотки снизу - вверх (до плавкрана)

 

 

 

[Prokof'ev]

Вот такая панорама открывается за Шелепихинским мостом. Кто видел тот цементный ад, который был тут раньше (а Я видел все эти Силикатные да Магистральные улицы) глядя хотя и на недостроенное скажет Das ist Fantastisch!

 

 

Жилой квартал на месте Западного порта - старая причальная стенка никак не гармонирует с новыми домами. Да и вообще, без приличной набережной, что ни строй это будет провинция, а не столица...

 

 

Система из 3-х мостов - два двухколейных ж/д и автомост Новокутузовского проспекта (мост есть, а проспекта еще нет...)

 

 

[Prokof'ev]

Массив Сити выглядит теперь очень компактным, как бы можно было расставить небоскребы и посвободнее. Как бы то ни было, но Сити дало импульс к расчистки этих "Авгиевых конюшен", что образовались вдоль окружной дороги.

 

 

Однако огорчает, что вид на Сити с излучины полностью загораживается гораздо более простыми по архитектуре башнями Капитал Тауерс.

 

 

А. Блок (б. Дунай 305 проет)

 

 

Рэдиссоновский Рейдовый-31 у причала Гостиница Украина

 

 

тут же Баттерфляй и Примавера

 

 

Феличита, Монтана и Капелла

 

 

воспользовался пасмурным днем, чтобы сфоткать высотку - обычно с реки мешает солнце (тоже ведь красиво!)

 

[Prokof'ev]

Арка метромоста превращена в дисплей на котором демонстрируется всякая реклама

 

 

навстречу Рэдиссоновский Бон Вояж

 

 

у причала Киевский вокзал стоит электропричал с пришвартованным к нему электросудном Филька

 

 

Это второе в постройке и, наверное, первое полностью оформленное судно.

Кстати как и Синичка - это не птичка, а речка, так и Филька это не кличка собаки, а тоже речка. Прочитал, что это именно она впадает в Москву рядом с Западным портом и вдоль нее построен участок филевской линии метро. Сейчас большая часть речки заключена в коллектор.

 

 

 

[Prokof'ev]

Поздняя осень, но на центральном городском плесе прогулочная навигация продолжается. Фотки некоторых встречных судов:

Лужники, ледокол типа Полярник Риф - вроде, второй в серии, после первого опытного. Но точно первый в Москве.

 

 

Снегири-3

 

 

У причала минобороны патрульный катер проекта 03160 «Раптор» с номером 001. Я вот не пойму, это тот самый катер, который возит Президента на параде в Питере или нет?

 

 

Скарлет типа Фердинанд у причала Парка Горького. Несколко лет назад затонировали остекление салона, может это удобно для пассажиров, но внешний вид сильно ухудшился

 

 

Москва-61 еще работает

 

[Prokof'ev]

Бьюти

 

 

Снегири-2

 

 

Фердинанд

 

 

Обгоняем Уникум

 

 

У причала Новоспасский мост Москва-51

 

[Prokof'ev]

Далее уже стемнело - это основной недостаток позднеосенних рейсов. Хотелось бы посмотреть новые стройки в этой части реки Москвы, на Симоновской набережной, на набережной Шагала (ЗИЛАРТ), но увы...

Вот только на Симоновской уже высятся два комплекса Riversky и Foriver (ниже). Когда то на этом месте была нефтебаза им. Ленина и сюда приставали толкачи 10-го проекта Волготанкера  с громадными баржами.

Точно на этом месте теперь Foriver

 

 

нефтебазы давно нет, а вот пожарная часть на правом берегу осталась. Пожарный катер Рыбинского завода Вымпел  Вьюн - 7 с поднятой кессоном кормой (уже много лет в таком виде)

 

 

судно того же проекта Надежда - вроде последнее в серии

 

 

Пожарное судно Полковник Чернышев, построенное на Средненевском заводе - единственное в серии

 

 

уже в полной темноте у грузового причала в Нижних Котлах сфоткал нечто (плавдача?). Название 1-й Нагатинский - откуда это?

 

 

Наконец, вид на подсветку моста окружной ж/д (ныне центрального кольца)

 

 

В общем поездкой остался доволен, но нужно бы повторить в более теплое и светлое время года. При наружной температуре - 1 градус, в салоне теплохода, несмотря на стеклопакеты холодновато....

[Владимир Андреевич]

У причала минобороны патрульный катер проекта 03160 «Раптор» с номером 001. Я вот не пойму, это тот самый катер, который возит Президента на параде в Питере или нет?

 

 

У меня есть видео с парада, специально посмотрел. Тип - тот же, бортовой номер - такой же, но судно другое. 

[Михаил Архипов]

У причала минобороны патрульный катер проекта 03160 «Раптор» с номером 001. Я вот не пойму, это тот самый катер, который возит Президента на параде в Питере или нет?

 

 

У меня есть видео с парада, специально посмотрел. Тип - тот же, бортовой номер - такой же, но судно другое. 

 

Их два: П-344 и П-415, однотипные, один постоянно в Москве, но на парад  к Дню ВМФ уходит в Питер

[jgdpanther]

Ужасные человейники местами...

[Pantikapey]

Ну вот и заканчивается навигация-2022, наверное крайние фото судов в этом сезоне

Окский-15 с приставкой в верхней камере 7-го шлюза, ожидает шлюзование

 

Накануне в Москве выпал снег

 

 

Поток и МС-2 следуют  Долгопрудный на базу

 

РТ Б-505 неизвестно куда, наверное в Кимры

 

специально выбрался поснимать на фоне снега

 

 

Окский-15 следует транзитом на зимовку

 

 

 

7-й шлюз подъем

[Pantikapey]

Москва-река, Капотня, причал НПЗ

 

 

[Prokof'ev]

20.11.22 Воробьевы горы.

Большая навигация закрыта.

Городской плес в любой сезон и в любую погоду украшают суда компании Рэдиссон

Бон Вояж

 

 

Примавера и Феличита