Сообщений в теме: 71

[AMG58]

Крайне интересно .
Целая гамма чувств...

[Сергей Иванович]

Директор круиза

Хорошая организация экскурсий и мероприятий на т/х.

Но распорядок дня, по-моему, сильно перекошен в угоду любителям ранних подъемов/завтраков. При этом, еще и ранне-утренний чай/кофе в верхнем ресторане был организован (точное брендовое название этого мероприятия не помню, у всех членов РА свои названия).
Честно пытался понять, зачем начинать завтрак в 8.00, если стоянка в 13.00. Для себя нашел только одно объяснение: чтобы между приемами пищи было 4 часа. (завтрак в 8, обед в 12 и т.п.). Я лично вполне могу и через 3 часа поесть. Тем более, что завтрак был по меню, не ШС, переедания не было. По-моему, за 6 дней круиза был всего 1 завтрак в 9.00. В случае, утренней стоянки в Горицах и раннего прибытия в Сосновец, это было понятно. В другие дни утомляло,. Выручало только то, что весь рейс были белые ночи, и солнце с раннего утра начинало светить в наши окна, будило. (В это время были матчи ЧЕ по футболу, поэтому спать мы ложились поздно.)

Работу методиста также я отношу к «минусу» ДК. Понимаю, что не она его принимала на работу, но это по ее службе.

Также к «минусам» ДК отношу некоторые проблемы с уборкой каюты и концертного зала, т.к. отель-менеджера на «Крылове» нет.

Отсутствие «капитанского» или какого-либо другого тематического прощального ужина для «односторонних» туристов тоже «минус».

(Вообще момент прощания с «односторонними» туристами был как-то не продуман. Предполагалось, что после Соловков все вернутся в Сосновец на т/х (примерно в 24.00), поужинают, заберут свои вещи (каюты надо было освободить еще утром до отъезда на Соловки) и поедут назад в Беломорск на вокзал. Круто! Ну, мы сразу решили остаться на Соловках, сэкономив (как выяснилось) для МТФ на обратных билетах на «Сапфир», а все другие туристы, естественно, пришли сразу в автобус с вещами, чтобы остаться в Беломорске (на ж/д вокзал их обещали завезти). ПАЗики были заказаны точно под число туристов, поэтому вещи было тяжело разместить, тем более, что все туристы с вещами по счастливому совпадению сели в один ПАЗик. Мы и наши соседи по столу попросили выдать нам ужин сухим пайком, а другие не догадались.)

И анкеты «односторонним» туристам не выдавались. Или предполагалось, что поужинав в 24.00, перед отъездом в Беломорск еще и анкеты люди заполнят? Не знаю, но в прошлом году на «Карамзине» (той же категории по классификации МТФ) момент прощания с «односторонними» туристами был очень хорошо продуман и организован.

И еще один момент. (Точно не знаю к какой категории отнести, но, думаю, к работе ДК. К работе ДК с туристами, точнее. К работе ДК с туристами не включающими мозги, еще точнее.) В Петрозаводске была доп.экскурсия для любителей экстрима – сплав на рафтах. Набралась необходимая группа. Когда вернулись все на борт, кого-то ждем. Оказывается, эту экстрим-группу. Через 45 мин. они появились, капитан быстро нагнал отставание, все ок. Причина задержки: возили в травпункт пенсионерку-экстремалку, повредившую руку (загипсовали). Где-то на каменистой тропе она споткнулась, в результате рука в гипсе. Мне лично кажется, что таких «экстремалов» надо как-то отфильтровывать, для их же пользы. Как? Не знаю. Фейс-контроль точно она бы не прошла. В конце концов, «мест нет», «возрастной ценз» и т.п.

На самом деле, проблема противодействия «экстремализму» не единичная, ее надо решать не только туроператорам и ДК на бортах т/х, но и в других сферах нашей жизни. Нужно как то и всем одергивать таких людей. (О «восьмидесятилетних спринтерах» на наших дорогах вообще молчу. )


(Продолжение следует)

[Сергей Иванович]

[IMG]

Фотография директора круиза т/х «И.А.Крылов». (Сайт МТФ в помощь.)


(Продолжение следует)

[AMG58]

К слову об "экстремализме" : идеи решения этой проблемы, возможно, и присутствуют.
Однако, ни одна из активных форм не проходит по признаку толерантности.
Ну, не требовать же от всех прохождения диспансеризации перед круизом. А, "фэйс-контроль" и вовсе не выдерживает никакой критики.
Некоторые 80-летние могут дать фору некоторым 30-летним, в чем не раз имел возможность убедиться.
Есть, также, не упомянутая, но существующая проблема интеграции в общий круизный процесс родителей с маленькими детьми.
Ни в коем случае не подвергаю сомнению их право на любимый вид отдыха. Но бывают случаи, когда режим их питания начинает расходиться
с временем проведения экскурсионной программы, в результате чего она не выполняется, например, в расширенном формате.
Тут важна разъяснительная информация от ДК.
Но, это, повторяюсь, все к слову... Ждем продолжения !

[Сергей Иванович]

С точки зрения "глубокой толерантности" все вопросы сложно решать.
Но давать людям необходимую (уточню: жизненно-важную !) информацию о предстоящих нагрузках необходимо.
В последнее время я часто сталкиваюсь с тем, что людям элементарно не рассказали о том, какие физические нагрузки их ожидают.
Или они сильно переоценивают свои возможности.
И если в случае с этой женщиной все закончилось более-менее благополучно, то 2 года назад мне довелось видеть и намного более печальный результат.

Но в этой теме мы не будем больше обсуждать вопрос о допустимой степени толерантности и равных правах всех туристов. В конце концов, если такой темы еще нет на форуме, то желающие могут ее открыть.

[AMG58]

А, мне показалось, что я поддержал Вас в вышеозначенной проблеме, говоря о разъяснительной работе ДК.
И, кстати, когда же вернемся к теме ?

[Сергей Иванович]

Стоянки на маршуте

Полный рейс т/х «И.А.Крылов» проходил по маршруту: Москва (СРВ) - Мышкин - Горицы - Петрозаводск - Сосновец (Соловецкие острова) - Кижи - Вытегра - Череповец - Углич - Калязин - Москва (СРВ). А мы плыли только до Соловков.

Стоянки в нашей части рейса были в Мышкине, Горицах, Петрозаводске, 5-м шлюзе (Сандармох, Медвежьегорск), 15-м шлюзе (Сосновец (Соловецкие острова)).

Лично на мой вкус стоянки во второй половине рейса более интересные, но, с другой стороны, я предпочитаю уплывать из Москвы и быстро в нее возвращаться из конечной точки маршрута, а не наоборот. + В данном случае, нужны были именно выбранные даты.

В моем понимании, рейс делится на не совсем равные половинки, но это объяснимо тем, что изначально такое деление и не планировалось. Хотя, в последние годы оно уже становится обычным делом. А если так, то желательно сбалансировать расписание под возможность будущего деления пополам.
Условно говоря, Мышкин и Петрозаводск я бы с удовольствием заменил на Углич и Кижи.

И, для баланса половинок рейса по дням, правильнее было бы 1-ю половину рейса завершать не на 6-й день отъездом туристов на Соловки с последующим возвратом на ужин и покиданием борта в 24.00, а на 7-й день утром отъездом на Соловки и трансфером по возвращении с Соловков на ж/д вокзал в Беломорске. (А кто захочет, сможет и на Соловках задержаться самостоятельно.) А в 6-й день дать туристам спокойно отдохнуть/выспаться перед завершающей напряженной частью круиза и показать петроглифы. Как-то так. А то те, кто уезжает, так и не увидят петроглифов. К тому же такой почти 7-ми дневный круиз будет намного полноценнее «обрезанного» 6-ти дневного. (Естественно, эти прожекты относятся только к случаю деления рейса пополам.)


(Продолжение следует)

[Сергей Иванович]

Итак, переходим к стоянкам.

Мышкин
Долго не мог в него попасть, все время судьба заносила в Углич. Теперь, наоборот, давно не был в Угличе, все время заносит в Мышкин. На экскурсии не пошли, все объекты уже видели. В этом смысле в Угличе больше интересных мест и музеев. Просто самостоятельно прогулялись и купили рыбки с пивом.

Горицы
Была стандартная экскурсия в Кирилло-Белозерский монастырь. Вход в монастырь был перекрыт, укладывали плитку. (Как нам это знакомо! ) Обходили монастырь вокруг и входили со стороны озера. От группы ушли для самостоятельной прогулки, о потом немного послушали экскурсовода, которая работала с другой группой нашего т/х. Было интересно. Она порекомендовала залезть на монастырскую колокольню полюбоваться красивыми видами. Так и сделали. Виды, действительно, были изумительные! Спасибо ей за хороший совет.
Затем вернулись на т/х. Причал нам дали ближний к Горицкому монастырю. Год назад там рядом коровы паслись, «лепешки» … Сельский пейзаж был. В этом году коров и их «плодов» не было.
Хотел сначала пойти на рынок к другому причалу, но жена предложила лучше искупаться. Недалеко от причала были мостки, с них было удобно нырнуть и выбраться из воды. Многие туристы нашего т/х купались там. Было жарко, вода была слегка прохладная, ляпота.
Потом купили на мини-рынке около нашего причала рыбки и ягод и с удовольствием посмотрели бортовку.

Есть в них (бортовках) что-то заряжающее оптимизмом и создающее особое круизное настроение!


(Продолжение следует)

[Сергей Иванович]

[IMG]
[IMG]
…….
[IMG]

Это были 27 фотографий города Мышкин и 38 фотографий Кириллово-Белозерского и Горицкого монастырей.


(Продолжение следует)

[AMG58]

Во многом согласен в вопросе сбалансированности деления половинок рейсов.
А туристов, готовых провести 8 часов на "Сапфире" ради 3-х-часовой обзорки на Острове, не понимаю.
Поэтому интересен опыт альтернативных решений.
В прошлом году был 2 дня на Соловках в круизе на "Руси Великой", включающем к тому же еще и 2 дня в Архангельске с окрестностями.
Но этого, конечно же, тоже недостаточно...

[Сергей Иванович]

Те, кто приплыл на 1 день еще имеют часа 3-4 свободного времени, за которое успевают сходить на реконструированные лабиринты к берегу Белого моря.
На острове появилось еще много точек велопроката, предлагающих велосипеды различной степени "продвинутости". На велосипеде желающие успевают съездить не только к лабиринтам, но и к переговорному камню.
Разговаривал с туристами нашего т/х, они недоумевали, зачем мы остаемся на несколько дней, когда они и так все за 1 день увидели.

У всех свое мнение и восприятие.

[Сергей Иванович]

[IMG]
[IMG]
…….
[IMG]

Это были 19 фотографий с видами Сиверского озера и окрестностей Кириллово-Белозерского монастыря, снятые с колокольни в ясный солнечный день. (Если Вы нашли фотографии с колокольни в облачный день, то они совершенно не годятся. Нужен только солнечный день. )


(Продолжение следует)

[Сергей Иванович]

Петрозаводск

Давно в нем не были, и в общем то делать там нечего.
Была пешеходная обзорная экскурсия по городу. Набралось 2 группы желающих, остальные туристы поехали на доп.экскурсию на Кивач и сплав на рафте. Особо желающих сплавиться на рафте было немного, набралось на 1 рафт.

Мы после пешеходной экскурсии посетили еще картинную галерею. В моем понимании основные шедевры картинной галереи сосредоточены в отделе древнерусской живописи (иконы), другие экспозиции особо не впечатлили.

Еще в Петрозаводске поразила совершенно некошеная трава. Репейник в центре города (около картинной галереи и театра оперы и балета) был с меня ростом!
В Москве на «Активном гражданине» как раз перед этим был опрос о том, косить траву или нет. Некоторые экологи ратовали за "первозданность" травы. Пусть съездят в Петрозаводск! Посмотрю я, что они скажут потом в свое оправдание.

К счастью, в Москве коллективный разум «активных граждан» выбрал вариант «косить траву». И я смог лично убедиться в правильности этого выбора.


(Продолжение следует)

[Сергей Иванович]

[IMG]
[IMG]
…….
[IMG]

Это были 38 фотографий скульптур на набережной, которые нам показали издалека.

(Продолжение следует)

[Сергей Иванович]

[IMG]
[IMG]
…….
[IMG]

Это еще 16 фотографий памятника Петру 1, оружейному заводу (пушка с ядрами), театра оперы и балета, картинной галереи, театра «Кантеле», футбольного стадиона, на котором местная молодежная команда играла в футбол. Вот уж молодцы! По жаре, после очередного европровала, радостно гоняли мяч!

А, была-не была! Еще 18 фотографий героев петрозаводского футбола.

[IMG]
[IMG]
…….
[IMG]


(Продолжение следует)

[Сергей Иванович]

[IMG]
[IMG]
…….
[IMG]

Это были 23 фотографии нескольких артефактов Александровского оружейного завода и домов, где жили члены республиканского ЦК КПСС, в том числе Ю.В.Андропов.


(Продолжение следует)

[Сергей Иванович]

[IMG]
[IMG]
…….
[IMG]


А это пошли 42 фотографии некошеной травы в центре Петрозаводска, бурьяна, репейников. Растительность на любой вкус.


Устал интернет? Я тоже. Перерыв.


(Продолжение следует)

[Сергей Иванович]

5-й шлюз ББК

Несмотря на небольшую задержку с отходом из Петрозаводска, утро следующего дня мы по графику встретили в 5-м шлюзе ББК.
Завтрак и выход к автобусам. По дороге к автобусам нас приветствовала анимационная бригада, одевшаяся в военную форму времен Великой Отечественной. Мне это напомнило фильм «А зори здесь тихие», но, возможно, задумка была другая. Но было душевно и красиво. И патриотично.

Для нашего автобуса экскурсия была по маршруту Повенец - урочище Сандармох – Медвежьегорск. Автобусов было несколько, поэтому маршрут другие автобусы прошли в иной последовательности.
Темы экскурсии: ББК, ГУЛАГ, война, Повенец, Медвежьегорск.


[IMG]
[IMG]
…….
[IMG]

Фотографии артбригады (1 шт.), церкви в Повенце (1 шт.), Повенец из окна автобуса (1 шт.), урочище Сандармох (3 шт.), Медвежьегорск (2 шт.)


(Продолжение следует)

[Сергей Иванович]

Беломоро-Балтийский канал

Плыли по нему весь предпоследний день круиза. Во многом, ради него (и Соловков, конечно) пошли в этот круиз. Ранее по ББК плавать не доводилось. Красиво. Шлюзы после реконструкции, конечно, перестали быть аутентичными. Но все равно впечатляют. Конечно же, понравился 10-й шлюз, вырубленный в скале.
Фотографировать шлюзы охрана не разрешала. Но особо бдительной была только в одном из шлюзов.

Эх, подумал я, сейчас бы какого-нибудь, хоть самого завалящегося, блогера с гигантским фотообъективом и дроном. Интересно, сбили бы дрон автоматчики? А то у нас со стрельбой последнее время на Олимпиадах нелады. Нужно искать новых кандидатов. И с точки зрения допинга они, однозначно, будут чистыми. Сплошная экология вокруг. Если только водка… Но ее пока WADA допингом не объявила. А вот интересно, можно принять 50-100 гр и на стрельбище? - А, только американцам можно.

Но народ, за исключением одного шлюза, фотографировал. Особенно, 10-й.

При этом Яндекс-навигатор в телефоне (приложение) четко показывал все шлюзовые строения и только все время предлагал принять левее или правее, чтобы я вернулся на дорогу. Наивный! Он еще не знает о существовании речного транспорта.

[IMG]
[IMG]
[IMG]
[IMG]
…….
…….
…….
[IMG]
[IMG]
[IMG]


102 фотографии шлюзов ББК. Гуляем! Если все-таки нашлись фото с дронов, вообще супер!
Но, с другой стороны, тогда у нас будет меньше кандидатов в олимпийскую сборную.

(Продолжение следует)

[Сергей Иванович]

Связь

Самое время о ней поговорить. На сайте МТФ было написано, что на Соловках работают только Мегафон и МТС, причем интернет есть только у МТС. Т.к. у меня был Билайн, то ради такого дела купил симку МТС. Когда где-то после Мышкина пропал Билайн, заменил на МТС-симку. Безрезультатно. По маршруту иногда менял симки между собой. Для себя сделал вывод такой: где не работал Билайн, то не работал и МТС. Где не работал МТС, часто работал Билайн. Но все это только до причала в Беломорске. После выхода в море Билайн отключился. Перешел на МТС. Но насчет интернета – это было сссслиииишшшккккоооооммм ггггрррооомммкккооо сказано. При этом и телефон на Соловках работал местами, а в один из дней вообще связи не было. «А, сегодня связи нет. Ветер!» - сказали местные жители.


[IMG]
[IMG]
…….
[IMG]


Давно хотел привести фотографию С.Светлакова на фоне зависшего интернета от другого оператора. Зависание интернета и пропадание связи относится ко всем операторам, по моему опыту этого года. На всем маршруте (в Москве тоже).


(Продолжение следует)