Образование высшее, рабочий диплом капитан-1 пом.механика всех групп, стаж работы в плавсоставе (нефтеналивной флот) - 14 лет, опыт работы (нефтеналивной и сухогрузный флот) капитаном-наставником, техническим директором, заместителем директора по безопасности плавания, директором судоходной компании в общей сложности больше 11 лет.
89200184888
Ищу работу
Автор КНС, ноя 28 2015 00:37
Сообщений в теме: 30
#3
master212
-
- Посетители
-
- 297 сообщений
Любитель
- Регистрация: 26-Август 10
- Город:Касимов
Отправлено 28 Ноябрь 2015 - 20:04
Есть вакансия трёшника.Образование высшее, рабочий диплом капитан-1 пом.механика всех групп, стаж работы в плавсоставе (нефтеналивной флот) - 14 лет, опыт работы (нефтеналивной и сухогрузный флот) капитаном-наставником, техническим директором, заместителем директора по безопасности плавания, директором судоходной компании в общей сложности больше 11 лет.
89200184888
#5
КНС
-
- Посетители
-
- 563 сообщений
Энтузиаст
- Регистрация: 15-Январь 07
Отправлено 28 Ноябрь 2015 - 23:17
Евгеньевич смотри позитивно на ситуацию! Отдыхай пока есть время. Вот видишь, Михалыч уже место зарезервировалЛеонидович доброго времени суток, вы правы похоже такие как мы уже ни кому не нужны
#11
КНС
-
- Посетители
-
- 563 сообщений
Энтузиаст
- Регистрация: 15-Январь 07
Отправлено 30 Ноябрь 2015 - 00:17
А,что так в друг.....!??? Из директоров СК в плавсостав !? Фирма лопнула!?
Тому, кто прошел с матроса до директора не трудно откатиться назад. Лишь бы здоровье позволяло. Труднее тому кто не проходил этого. Вообще конечно, плавсостав это больше шутка, надеемся что наш опыт (сын ошибок трудных) еще кому то пригодится)))
У нас не фирма лопнула, у нас вся система водного транспорта полетела к чертям! Вместе с образованием, судостроением, судоремонтом и соответственно эксплуатацией флота...
#17
тверской
-
- Посетители
-
- 245 сообщений
Любитель
- Регистрация: 25-Декабрь 15
Отправлено 09 Январь 2016 - 10:36
В ПОРТ КИМРЫ ИДИТЕОбразование высшее, рабочий диплом капитан-1 пом.механика всех групп, стаж работы в плавсоставе (нефтеналивной флот) - 14 лет, опыт работы (нефтеналивной и сухогрузный флот) капитаном-наставником, техническим директором, заместителем директора по безопасности плавания, директором судоходной компании в общей сложности больше 11 лет.
89200184888
#18
тверской
-
- Посетители
-
- 245 сообщений
Любитель
- Регистрация: 25-Декабрь 15
Отправлено 14 Январь 2016 - 18:30
а кто все развалил и продолжает, разваливать? ВЫ не задумывались??? почему все так а не иначе? где новые суда именно для реки? или у нас уже нечего возить по рекам? все кончилось???Тому, кто прошел с матроса до директора не трудно откатиться назад. Лишь бы здоровье позволяло. Труднее тому кто не проходил этого. Вообще конечно, плавсостав это больше шутка, надеемся что наш опыт (сын ошибок трудных) еще кому то пригодится)))
У нас не фирма лопнула, у нас вся система водного транспорта полетела к чертям! Вместе с образованием, судостроением, судоремонтом и соответственно эксплуатацией флота...
#19
тверской
-
- Посетители
-
- 245 сообщений
Любитель
- Регистрация: 25-Декабрь 15
Отправлено 14 Январь 2016 - 18:32
Тому, кто прошел с матроса до директора не трудно откатиться назад. Лишь бы здоровье позволяло. Труднее тому кто не проходил этого. Вообще конечно, плавсостав это больше шутка, надеемся что наш опыт (сын ошибок трудных) еще кому то пригодится)))
У нас не фирма лопнула, у нас вся система водного транспорта полетела к чертям! Вместе с образованием, судостроением, судоремонтом и соответственно эксплуатацией флота...ПОЧЕМУ 80 ГОДАХ БЫЛ РОСТ СТРОИТЕЛЬСТВА ИМЕННО РЕЧНОГО ФЛОТА И БЫЛИ ПЕРЕВОЗКИ И НЕ ПЛОХИЕ,
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
