Сообщений в теме: 36

[AMG58]

Подумалось - может будет толк ?
На теплоходах ИФ есть отличная придумка - анкеты, заполняемые по окончании круиза.
Но, что касается экскурсионки, в БОЛЬШИНСТВЕ случаев ответы не достаточно информационны.
И это понятно, поскольку если круиз понравился, то чего копать, а если нет - то не в этом причина.
В то же время - не изжиты еще случаи формального подхода некоторых представителей принимающей стороны
к своим непосредственным обязанностям и ,более того - халатного (или не профессионального) к ним отношения.
Что не может не вызывать справедливого гнева людей, заслуживших свое право на достойный отдых. Шутка...
А если всерьез, то есть предложение - сконцентрировать отзывы по этой тематике в одном месте.
К тому же мнение форумчан - наиболее объективное.

И о будущем...
Высоко ценю последние достижения ИФ в области продвижения новых маршрутов, остановок.
Но этого и следовало ожидать. ИФ - THE BEST !!!
Но не пора ли перетряхнуть старую программу экскурсий по традиционным маршрутам ?.

P.S. О новом...
Помнится, пару лет назад проектировалось посещение Каргополя. На РВ его уже предлагают.

[andrey64]

А как Вы собираетесь в Каргополь попасть? Там только посуху. Река Онега малосудоходна, от Архангельска не пройти. Можно только на жд до Няндомы и по убитой дороге на автобусе до Каргополя.

[AMG58]

Да это не я собираюсь. РВ предлагает на автобусе из Стеклянного... Критикуйте...

[Клепиков Дмитрий]

Критика только одна может быть - это долго и утомительно. Но если туристы предупреждены об этом и несмотря ни на что желают поехать на такую экскурсию, то какая может быть критика, только похвалы за столь энтузиастский маршрут

[Владимир Минаев]

Дорога от Няндомы не такая уж убитая. А Каргополье - жемчужина Севера, стоит определенных усилий по достижению.

[OVN]

Володя, в Няндому надо попасть. А это не просто. А по поводу новых маршрутов и стоянок, я ЗААААА.

[Владимир Минаев]

Я оценивал чисто дорогу от Няндомы до Каргополя.

А в случае круизов... че там... от Шальского через Пудож... всего-то 190 км. Помнится, лет 10-15 назад кто-то что-то подобное планировал. Правда, не помню, чем кончилось (кажется, ничем).
Потенциально же может быть очень интересно.

[OVN]

И я, о том же, надо искать причал, тралить, готовить и получается хороший ценник. Это экспедиционный рейс. В Каргополь можно набрать народ на один , максимум два рейса. Из Вытегры пока нет дорог.

[Владимир Минаев]

Причала там, скорее всего. нет, надо искать ОМик или что-то вроде. Из Вытегры есть, Р-5, ток она опять же через Пудож, и потом Р-2, т.е. далековато получается, 260 км. в один конец.

[andrey64]

Причал в Каргополе есть, есть и самоходная баржа. Раньше заря ходила. Сейчас можно только вдоль берега Каргополя пройти.

[Владимир Минаев]

Мы про Шальский. До Каргополя от Онежского оз. ничего не дойдёт.

[588]

Помнится, то ли "ГВН", то ли "Мамин-Сибиряк" (скорее последний) заявляли стоянку в ШАЛЕ, но в итоге так ничего и не вышло ((

[Александр Соснин]

Я оценивал чисто дорогу от Няндомы до Каргополя.

А в случае круизов... че там... от Шальского через Пудож... всего-то 190 км. Помнится, лет 10-15 назад кто-то что-то подобное планировал. Правда, не помню, чем кончилось (кажется, ничем).
Потенциально же может быть очень интересно.

Дорога от Няндомы к круизам никак отношения иметь не может. Няндома очень далеко от водных путей.

Что же касается дороги на Каргополь от Шальского (Стеклянного) через Пудож, то я, конечно же, всегда желаю успеха тем, кто реализует что-то новое в речных круизах. Но пару лет назад я как раз разведывал эту трассу на предмет организации экскурсии в Каргополь из Вытегры, и в том числе заезжал в Шальский. Кому интересно, почитайте: http://asosnin.livej...com/116227.html Часть дороги - очень плохая грунтовка. На автобусе эти "всего-то 190 км" скорее всего придется преодолевать несколько часов в один конец. Мы от этой идеи отказались чтобы не доставлять неудобств туристам. Вот когда откроют новую трассу, соединяющую шоссе Вытегра - Волгода с Каргополем, тогда совсем другое дело.

[Владимир Минаев]

Да, я тоже удивился, с чего это Андрей стал обсуждать эту дорогу.

[Хромая собака]

Причал в Каргополе есть, есть и самоходная баржа. Раньше заря ходила. Сейчас можно только вдоль берега Каргополя пройти.

Причал в Каргополе . Лето 2012 г.

Прикрепленные файлы

•  IMG_384511.jpg   86,07К   22 Количество загрузок:

[Клепиков Дмитрий]

Причал находится в аварийном состоянии

[Сисой]

В большинстве случаев возможность попасть в то или иное место целиком зависит от принимающей стороны.
Пример. Берем книгу "Московская кругосветка" конца 70-х и читаем интересный раздел про Кинешму (в те годы обязательная стоянка многих судов). А про Мышкин примерно так: "по правому борту небольшой п.г.т. Мышкино с мелкими предприятиями и совхозом по разведению романовских овец".
И где сейчас Кинешма и где Мышкин? Ну хорошо еще, Чапаев в Кинешму изредка заходит....

[AMG58]

Только что полученная по online инфа:
экскурсия на РВ в Каргополь находится в проработке и точная информация о ней появится в середине июня.
Руководство компании недавно вернулось из предварительной проверки предполагаемого маршрута.
Бодрит. Как сейчас модно выражаться - будем посмотреть...

[Хромая собака]

Причал находится в аварийном состоянии

Весь Каргополь в таком состоянии, часто бывал там последние 6 лет и все очень печально...

[Клепиков Дмитрий]

Я с большим трудом пробрался туда на машине один раз, осмотрел....Больше желания не возникает такую клоаку (хоть и местами красивую) посещать