Сообщений в теме: 983

[Dim Dimych]

Может быть, сразу на форуме самое интересное покажете?

Принято.
2 фоты с палубы см. выше.
Вот еще немножко фоток нового теплохода Иран Анзали.
Построен в Волгограде.
Проект RSD19.


сбрасываемая шлюпка




вытаскивать её гораздо сложнее чем спускать ;о)


переход Волгоград-Астрахань. Тесновато ;о)






мостик


ЦПУ


ГД

поправочка от Антона Вуколова принята!
поторопился с подписью ;о)
конечно ДГ

[Антон Вуколов]

ГД

Больше похоже на ДГ (Дизель-Генераторы).

[EGOR]

А что за двигатели какая марка какие характеристики у него???

[Dim Dimych]

А что за двигатели какая марка какие характеристики у него???

предвосхищяя следующие вопросы ;о)

Назначение
Cмешанная (река-море) и морская (в соответствии с районом плавания) перевозка генеральных, навалочных (включая зерно), лесных и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта высотой 8.5 и 9 футов и опасных грузов классов 1, 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС.

Класс судна
КМ ЛУ2 1 I А1

Тип судна
Многоцелевое сухогрузное судно типа Хазар дедвейтом 6750 тонн I ограниченного района плавания

Район плавания
Речные и морские районы в соответствии с районом плавания

Классификационный проект:
Морское Инженерное Бюро (г. Одесса)

Строительство:
Волгоградский судостроительный завод

Год спуска головного судна:
2006

Основные характеристики

Длина максимальная, м 139,95
Длина между перпендикулярами, м 135,69
Ширина габаритная, м 16,70
Ширина, м 16,50
Высота борта, м 6,00
Осадка, м (море/ река) 4,6 / 3,6
Дедвейт, т (море/ река) 6750 / 4343
Грузоподъемность, т (море/ река) 6325 / 4100
Автономность, сут. (море/ река) 20 / 10
Дальность плавания, миль 4 000
Объем грузовых трюмов, м3 10 956
Количество трюмов 4
Объем балластных танков, м3 3 924
Контейнеровместимость (трюм/палуба), TEU 204/ 70
Контейнеровместимость (трюм/палуба), FEU 102 / 35
Главный двигатель – Wartsila 6L20, мощность, кВт 2х1200
Экипаж / мест, чел. 13/16
Осадка в балласте, м 3,15
Скорость в полном грузу, узлы 10,5

[Тигр]

Ого... Не хотела я бы быть на этом судне....
Видео

Жуть берет... Сразу один фильм забугорный вспомнился, не могу толшько название его вспомнить... По сюжету там огромадный пассажирец (модель, где общие планы снимали, вроде как на "Куин Мэри 1" похожа) от огромаднейшей же волны оверкиль сделал... Кстати, напомните, если кто смотрел. как название фильма и того парохода в нем...

Фильм называется "Poseidon Adventure" 1971 года снят по одноименному роману. А в 2006 был "Посейдон"

На сегодняшний день "EMMA MAERSK" считается самым большим морским судном в мире, а вот если Freedom ship когда нить постороят то это творение рук человеческих останется на многие года на первом месте среди суов!!!

[Тигр]

Видео "Танец танкера и буксиров"

[Железный Дорожник]

Вот такие трактора водятся в Литве

[Dim Dimych]

Видео "Танец танкера и буксиров"

ничего необычного
и пароходы бывают побольше
и буксиров в работе бывает много больше
стоит только обратить внимание, что ролик идет в убысьренном режиме
на деле всё гораздо медленнее

[Тигр]

Вот такие трактора водятся в Литве

Ну да, а что, кстати это первые буксиры их всего было 3 TAK 1, 2 и 3 которые были построенны на нашем судостроительном заводе "Балтия" и летом 2005 2 буксира отправились от нас в, если мне память не изменяет в Данию. TAKи остались у нас, они постройки первой половины 90-х тоесть после развала СССР.

Видео "Танец танкера и буксиров"

ничего необычного
и пароходы бывают побольше
и буксиров в работе бывает много больше
стоит только обратить внимание, что ролик идет в убысьренном режиме
на деле всё гораздо медленнее

А там в описании и написано что виео в убыстренном темпе, а так в оригинале эта вся постановка под причал занимает около 3 часов.

[Станислав Круглов]

В "закромах Родины", нашел фото - "ромашка"
Забавно?

Прикрепленные файлы

•  containers.jpg   59,76К   193 Количество загрузок:

[Железный Дорожник]

Даже самая обычная фотография морского порта может быть красивой

[Станислав Круглов]

Фото Bay Bridge в Сан Франциско, правда, с плёночного Зенита...

Прикрепленные файлы

•  File00201_Bay_Bridge_in_the_night__San_Francisco.jpg   51,99К   132 Количество загрузок:

[Железный Дорожник]

И некоторый ОФФ .... всеж эта фотка подойдет более для речного форума:

Амфибия прям

[Anatoly Talygin]

Этому симпатичному цементовозу, до сих пор плавающему по Великим озерам, 101 год.
Подробности (на английском) здесь.

[Михаил Архипов]

танкер в шторме

[Антон Вуколов]

танкер в шторме

Интересно, с какого перепугу заснятое судно вдруг стало танкером. Вроде типичный небольшой сухогруз о двух трюмах, на худой конец рефер. Причем весьма подченного возраста. Непонятно. Видать опять кто-то что-то напутал.

[Михаил Архипов]

танкер в шторме

Интересно, с какого перепугу заснятое судно вруг стало танкером. Вроде типичный некрупный сухогруз о двух трюмах, на худой конец рефер. Причем весьма подченного возраста. Непонятно. Видать опять кто-то что-то напутал.

Все претензии к авторам
Там на сайте, где видео размещено есть возможность откоментировать - воспользуйтесь )
А что шторм то хотя бы сильный?

[Антон Вуколов]

А что шторм то хотя бы сильный?

Вполне. Особенно учитывая, что судно идет практически по волне, поэтому впечатление скрадывается. Против волны было бы эффектнее с точки зрения синематографа.

[Алексей Сёмин]

Приличненький штормик. Порядка 5-6 баллов.

[Станислав Круглов]

Отвлечемся немного от штормов.
Тихий океан посередине.
Сам первый раз такое видел, и голландский капитан говорил, что за двадцать лет его работы, первый раз такое «зеркало» видел!

Прикрепленные файлы

•  DSC000071_Тихий_океан.jpg   41,95К   191 Количество загрузок: