Сообщений в теме: 260

[RVT]

Я так понял, что туристическую баржу двигают по реке методом толкания. При этом шум и вибрация передаются с корпуса толкача на корпус баржи. А вот если тащить баржу по реке на тросе (методом буксирования), то уровень шума будет очень значительно снижен, а вибрация пропадет совсем.

[sergey1001]

ну так для суден прямого препятствия нет: ведь не обязательно проезжать через треснувший пролет, когда можно проскочить через соседний. Да и вероятность обрушения невелика, даже если проплыть в этот пролет. Ну а туристов можно перед мостом высадить, а за мостом забрать обратно.

Через соседний пролет не проскочить, вероятность обрушения велика, даже пешеходам запрещено пользоваться мостом. Под препятствием я имел ввиду понтонную переправу, которую уже возвели https://news.tut.by/...ety/572413.html
Закрытие понтонной переправы даже на несколько часов вызывает неудобство https://news.tut.by/...ety/572753.html

[RVT]

Закрытие понтонной переправы даже на несколько часов вызывает неудобство https://news.tut.by/...ety/572753.html

а если в ночное время? Неужели развести понтоны займет несколько часов?

[sergey1001]

Не знаю, сколько займет развести понтоны. Тут очередная новость подоспела: к началу паводка планируют возвести временный металлический мост, да сделают его разводным для пропуска судов. В этом случае вопрос решается. Заодно необычный для Беларуси объект появится
http://www.belta.by/...ka-281443-2017/



а на этой картинке показано, почему закрытие моста вызывает неудобства для жителей района - ближайшие мосты в 140 км вверх и вниз по течению, паром грузоподъемностью до 10т - в 45 км

[sergey1001]

Моста не будет. Будет паром.

https://www.sb.by/ar...ku-na-vodu.html

На Пинском судостроительно-судоремонтном заводе завершается строительство парома. Ему предстоит обеспечивать переправу через Припять в Житковичском районе до восстановления треснувшего моста...

...Паром решили строить на базе судна технического флота. В просторечье — рудовоза, или баржи, которую пришлось модернизировать, практически полностью изменив конструкцию. За один рейс на нем можно перемещать до 50 пассажиров, а также 5 фур или 20—25 легковых автомобилей. Роль тягловой «лошадки» предстоит исполнять буксиру, в спарке с которым между берегами будет курсировать паром...

[К-2]

https://news.tut.by/...ety/586526.html

[Rybak]

Тема круиза на пассажирском теплоходе уже закрыта или можно ожидать продолжения темы? Очень интересно, состоятся ли круизы в этом году и что изменится?

[К-2]

Тема круиза на пассажирском теплоходе уже закрыта или можно ожидать продолжения темы? Очень интересно, состоятся ли круизы в этом году и что изменится?

Очень интересный вопрос, потому как понтон опять возвели..

[eugen-blr]

Почти 5 лет прошло с моей попытки организовать этот круиз. Очень рад, что идея нашла отклик в сердцах и, тем более, планах многих из вас!
Несмотря на обстоятельства, помешавшие успешному старту проекта и его актуализации в последующие годы видна правильность направления - река Припять интересует многих путешественников.
В прошлом году благодаря огромным организационным, финансовым и душевным усилиям многих людей и организаций, после более чем тридцатилетнего отсутствия по Припяти вновь пошёл круизный корабль и многие из вас смогли насладиться красотами беларусской природы и гостеприимством полешуков Сезон 2017 подтвердил - туристам на Припяти быть!
К сожалению, гидрологические условия внесли корректировки и вторая половина лета прошла с измененной программой
Закрытие моста возле Турова и активные работы по его реконструкции ставят перед организаторами новые вопросы на сезон 2018. Пожелаем им удачи!
Я же обращаюсь к вам с просьбой высказать своё мнение о несколько ином формате путешествий по реке.
Вы приезжаете в один из стартовых городов - Мозырь, Пинск, Брест. Экскурсия, обед и т.д. Потом к вашим услугам катер (быстроходный или не очень), аквабайк. Несколько часов движения по реке и вы останавливаетесь на ужин и ночевку в агроусадьбе почти у берега или даже в специальном домике на понтонах прямо на реке. Следующий день завтрак, дальнейший путь, возможно экскурсия и снова ночевка в домике. И так весь маршрут. Пока ещё не разбил по дням. Если будет интерес начну прорабатывать проект к сезону 2019. Спасибо за внимание и жду отзывы.

Прикрепленные файлы

•  adventure-journal-weekend-cabin-floating-home-swedish-archipelago.jpg   96,68К   14 Количество загрузок:
•  577389374_5_644x461_dom-na-vode-plavuchaya-doma-dachi-pontonnye-ploschadki-pontony-kievskaya-oblast_rev010.jpg   44,87К   15 Количество загрузок:

[Владимир Минаев]

Идея вполне интересная. Я сам думал о чем-то подобном в отношении Северной Двины: днем движение на каком-то плавсредстве, хоть на моторной лодке, с разумными остановками и экскурсиями, ночевка на берегу или в любом удобном помещении на воде. Тут вопросов 2:
1. Уровень комфорта во время ночевки (хотелось бы что-то с горячим душем, как-то организовать питание).
2. Цена.

[eugen-blr]

Спасибо за ваш отзыв.
Если остановки будут в агроусадьбах, то все очень оптимистично.
Если речь о домиках на понтонах специально под маршрут- все решаемо. Вопрос в стоимости. Но даже при самых высоких затратах это будет не выше, чем на круизном корабле.

[eugen-blr]

Свежая информация для интересующихся...
Встретился сегодня на выставке Турбизнес с
представителем фирмы Ника. По его словам апрель и май на круиз почти проданы. Каких либо предписаний о необходимости корректировки маршрута в связи с закрытием навигации в районе ремонта моста они пока не получали.

[Дмитрий Тверянкин]

... Спасибо за внимание и жду отзывы.

Идея на редкость оригинальная. Без шуток. Я такого ещё не видел и не слышал. Оригинальность в том, что предлагается использовать и плавучее(но неподвижное) жильё и катера для переездов. Вот катера и ночёвки на берегу - не новость. Путешествия на хаусботах - дело давно знакомое и популярное. Собственно хаусботы не очень давно появились, но специальные катера и переоборудованные баржи уж много десятилетий назад. А тут новое... Критичным моментом для туристов будет цена, а для организаторов - прибыльность. Есть у меня хороший знакомый, организовавший прокат хаусботов в Финляндии. Проект жив и развивается, но сам знакомый описал его словами: "Я думал, это бизнес, а оказалось - хобби!"

[Владимир Андреевич]

Почти 5 лет прошло с моей попытки организовать этот круиз. Очень рад, что идея нашла отклик в сердцах и, тем более, планах многих из вас!
Несмотря на обстоятельства, помешавшие успешному старту проекта и его актуализации в последующие годы видна правильность направления - река Припять интересует многих путешественников.
В прошлом году благодаря огромным организационным, финансовым и душевным усилиям многих людей и организаций, после более чем тридцатилетнего отсутствия по Припяти вновь пошёл круизный корабль и многие из вас смогли насладиться красотами беларусской природы и гостеприимством полешуков Сезон 2017 подтвердил - туристам на Припяти быть!
К сожалению, гидрологические условия внесли корректировки и вторая половина лета прошла с измененной программой
Закрытие моста возле Турова и активные работы по его реконструкции ставят перед организаторами новые вопросы на сезон 2018. Пожелаем им удачи!
Я же обращаюсь к вам с просьбой высказать своё мнение о несколько ином формате путешествий по реке.
Вы приезжаете в один из стартовых городов - Мозырь, Пинск, Брест. Экскурсия, обед и т.д. Потом к вашим услугам катер (быстроходный или не очень), аквабайк. Несколько часов движения по реке и вы останавливаетесь на ужин и ночевку в агроусадьбе почти у берега или даже в специальном домике на понтонах прямо на реке. Следующий день завтрак, дальнейший путь, возможно экскурсия и снова ночевка в домике. И так весь маршрут. Пока ещё не разбил по дням. Если будет интерес начну прорабатывать проект к сезону 2019. Спасибо за внимание и жду отзывы.

Идея хорошая и неновая. Вся Франция в таких туристичеких маршрутах (каналах). Сам ходил. Не требуется никаких судоводительских документов. Катер со всеми удобствами и домашней утварью в полном вашем распоряжении. Инструктаж и вперед. Но наличствует туристическая инфраструктура, сезон с апреля по октябрь.

[К-2]

Движение парома через Припять в Житковичском районе открыто в тестовом режиме

Регионы 12.04.2018 | 09:11

Фото из архива
12 апреля, Гомель /Корр. БЕЛТА/. Движение парома через Припять в Житковичском районе открыто в тестовом режиме, сообщил корреспонденту БЕЛТА заместитель генерального директора по производству РУП "Гомельавтодор" Денис Ясько.

"Накануне паром успешно прошел испытания, завершены необходимые согласования. В тестовом режиме паром начал работу сегодня утром", - отметил Денис Ясько.

Паромная переправа будет работать параллельно с действующим понтонным мостом.

После прохождения тестового режима будет составлен график движения парома. "Необходимо учесть многие факторы, в том числе то, сколько времени потребуется для загрузки и разгрузки транспорта", - подчеркнул собеседник.

За один рейс паром длиной 70 м и грузоподъемностью 1 тыс. т способен переправить 39 пассажиров, а также 4-5 грузовых автомобилей или 20-25 легковых.-0-


[img]https://api.qrserver.com/v1/create-qr-code/?data=http://www.belta.by/regions/view/dvizhenie-paroma-cherez-pripjat-v-zhitkovichskom-rajone-otkryto-v-testovom-rezhime-298336-2018/&size=200x200[/img]
Вы можете найти эту страницу по следующему адресу:
http://www.belta.by/regions/view/dvizhenie-paroma-cherez-pripjat-v-zhitkovichskom-rajone-otkryto-v-testovom-rezhime-298336-2018/

[Rybak]

Мне очень интересно узнать о работе круизного судна в этом году. В 2018 году совершались ли круизы по рекам Беларуси? Если да, то расскажите.

[sergey1001]

Да вроде бы ходил теплоход по урезанному маршруту Брест - (?) - Брест, в связи с ремонтом моста.

Мост, кстати, уже отремонтировали и открыли: перекрыли реку под ним, пустив по старому руслу; взорвали; вывезли мусор; установили новые пролеты; вернули реку под мост.

Так что в 2019 году стоит ожидать возвращения круизов Брест - Мозырь и Мозырь - Брест.

 

И немного видео:

 

как взрывали

 

https://www.youtube....h?v=dP8Tq19i7VQ

 

как открывали:

 

https://www.belta.by...ne-324552-2018/

[Маринару]

Мне очень интересно узнать о работе круизного судна в этом году. В 2018 году совершались ли круизы по рекам Беларуси? Если да, то расскажите.

 В 2018 году с 28 апреля по 15 июня теплоход ходил Брест-Мозырь, Мозырь-Брест. Потом Припять резко обмелела, т.к. уже в апреле было очень жарко, рейс еле назад вернулся. Поэтому до осени ходили Брест-Брест, 2 дня в Пинске - разворот, но основные экскурсии, кт. были заявлены именно на отрезке Пинск-Мозырь посетили автобусно.

Так же и в 2019 году, причем на начальные рейсы , особенно включающие праздничные дни мая и июня, практически все уже забронировано и под 50% выкуплено. Смотря какие будут весна и лето, будут ходить до обмеления Припяти. 

Одноместных кают 4 - удобства в коридоре главной и нижней палубы, таких же - без удобств - две двух местных (одна может быть 3-х местное, вторая 4-х). Одноместная с удобствами одна, все остальные двухместные с двухспальной кроватью и люкс. 

Маршрут, теплоход и команда (работают вахтово по 2 недели командой, капитан как-то по другому) - все отлично. Советую всем. 

[Владимир Минаев]

https://news.tut.by/...ety/636492.html

[Гагуля]

Сегодня выезжаем в Брест! Припять ждёт!