Сообщений в теме: 67

[Михаил Архипов]

.
Совершили сегодня первую прогулку на новых судах круглогодичной линии по центру Москвы. Подробнее >>


.

[ddm2001]

Название подходящие! Что-то есть в нём от легендарного германского истребителя танков.

[Buzzer]

О! Весьма занимательно!
Буду ждать развёрнутого рассказа с фотографиями! ;-)

[Stereometria]

какой был маршрут в итоге? куда за 2.5 часа дойти успели?

[Михаил Архипов]

какой был маршрут в итоге? куда за 2.5 часа дойти успели?

Отправление от причала "Гостиница Украина" (сама гостиница кстати уже не "Украина"), далее вниз по реке, оборот у причала Спасский мост (стандартное место для оборота "Москвушек" ССК) и обратно к "Украине". Конкретно по этому рейсу:

19.36 - 19.37 - отход
20.43 - разворот
22.15 - 22.25 причаливание

[Stereometria]

19.36 - 19.37 - отход
20.43 - разворот
22.15 - 22.25 причаливание

чуть-чуть не дождался
ждал на Китай-городе до начала девятого.. ну да ладно..
фото показывай

[andrey64]

Миша, как обычно, рубит "правду- матку". Да, замечания были, на мой взгляд со временем устранимые. Тем не менее, впечатление от поездки самые восторженные. Просто здорово. Я просто не представляю, где можно так шикарно отдохнуть после трудового дня за относительно небольшие деньги. Для сравнения: час летом на Москвушке- 350-400 руб. А тут Зима, красивейшая Москва, прекрасные виды, приличная еда и.... отличная компания.
Я надеюсь, что Миша выложит и другие фото, сделанные им в этом рейсе.
Ну и предлагаю форумчанам : собраться как нибудь зимним вечером и поужинать на этом замечательном теплоходе. Поверьте- это на много интереснее, чем сидеть на Абрамове.
Хочу заступиться за экипаж судна. На самом деле все было на самом высоком уровне: от встречи, помощи, до улыбок. Да, официанты немного подвели. Есть небольшое оправдание. На 14.00 было выкуплено всего 35 мест, а под вечер собрался корпоратив к количестве 80 человек. Естественно, столько народу ни кто не ожидал.
Еще раз: рекомендую всем, не пожалеете.

[Belgar]

Будете собираться - нас позовите!!!
(блин, как же я по вам всем соскучился!)

[Евгений Блохин]

А тут Зима, красивейшая Москва, прекрасные виды, ....

Это слишком сильно сказано Скорее, межнавигационный период.
Ну, а после ваших отзывов очень захотелось самому попробовать

[Irinka]

Зима - зимой.... конкурентов нет.
А вот что эти суда будут делать летом?

[Михаил Архипов]

Зима - зимой.... конкурентов нет.
А вот что эти суда будут делать летом?

Работать надо полагать. Если цены не задерут на общий уровень то будут пользоваться спросом. Как говорится, сегодня воочию видели. Все же при выборе варианта со старым суденышком из которого владельцы выжимают все что только можно не вкладывая ничего взамен и в "сладкие" докризисные времена диктовавшие свои пожелания заказчику, а не наоборот, и данным форматом - выбор очевиден. К тому же работают они не на пустом месте, международная гостиничная сеть это немалая загрузка: и туристы, и участники многочисленных встреч и корпоративные пьянки с конференциями и т.д.

[Irinka]

Зима - зимой.... конкурентов нет.
А вот что эти суда будут делать летом?

Работать надо полагать. Если цены не задерут на общий уровень то будут пользоваться спросом. Как говорится, сегодня воочию видели.

Вот-вот.... Доживем до лета и увидим.

К тому же работают они не на пустом месте, международная гостиничная сеть это немалая загрузка: и туристы, и участники многочисленных встреч и корпоративные пьянки с конференциями и т.д.

Просто сразу 5 судов такого формата - это много. Но это чисто мое мнение.

[Михаил Архипов]

Просто сразу 5 судов такого формата - это много. Но это чисто мое мнение.

А может они так сделают 1-2 под "городских" туристов (в высокий сезон), 1-2 под "гостинщиков-корпоративщиков" и одно как представительское судно сети. А может одно как сменное, например. Не знаю

[Irinka]

Просто сразу 5 судов такого формата - это много. Но это чисто мое мнение.

А может они так сделают 1-2 под "городских" туристов (в высокий сезон), 1-2 под "гостинщиков-корпоративщиков" и одно как представительское судно сети. А может одно как сменное, например. Не знаю

И я не знаю, всё может быть....
Только что-то слабо верится, что 1-2 под гостинщиков-корпоративщиков тоже всегда будут востребованы.
Поживем увидим, что будет.
А пока я согласна, что эти суда заслуживают внимания. Цена более чем приемлемая, да и своей новизной они тоже подкупают. А то всяческие плав-переделки уже надоели до чёртиков.

[Гранит]

"Общие впечатления достаточно разноплановые: с одной стороны шикарные новые суда, строившиеся именно как теплоходы-кафе, а не переделывавшиеся на каком-нибудь региональном судремзаводе из сухогрузных теплоходиков им 26 съезда КПСС. "

Подскажите а какой завод строил даные суда?

[root85]

"Общие впечатления достаточно разноплановые: с одной стороны шикарные новые суда, строившиеся именно как теплоходы-кафе, а не переделывавшиеся на каком-нибудь региональном судремзаводе из сухогрузных теплоходиков им 26 съезда КПСС. "

Подскажите а какой завод строил даные суда?

насколько я знаю их в Турции строили и перегоняли в Москву своим ходом

[Alina]

прекрасная альтернатива и новые возможности провести приятно вечер....спасибо за отчет и фото.....

Миша, насколько можно понять по фото, столы там не разрешают сдвигать? или не было необходимости?

[Михаил Архипов]

Миша, насколько можно понять по фото, столы там не разрешают сдвигать? или не было необходимости?

В нашем случае не было такой необходимости, но сдвинуть я думаю можно.

[andrey64]

С противоположной стороны я видел два сдвинутых столика. В зале есть еще круглые шестиместные столики

[Михаил Архипов]

.
В середине ноября в Москве открылась новая прогулочная речная линия. При чем новая во всем. Маршрут круговой, продолжительностью два с половиной часа, начинается от причала "Гостиница "Украина", проходит через центр до причала "Спасский мост" и без остановки следует обратно.


Работают на этих линиях совершенно новые суда - построенные в 2009 году в Турции прогулочные теплоходы ледового класса, то есть с возможностью круглогодичной навигации. При чем строились они именно как теплоходы-кафе, чем выгодно отличаются от работающих сейчас на Москва-реке бывших грузовых судов и пассажирско-транспортных теплоходов переоборудованных в плавкафе, но напоминающие плавающие сараи аляповатых форм.

Но главное это форма поездки: это не просто прогулочный маршрут, а прогулка совмещенная с обедом или ужином.

В общем, интересно было посмотреть на все это в живую. Поэтому вчера вечером мы совершили прогулку по новой линии.
.