Сообщений в теме: 101

[liza1979]

У себя в ЖЖ с большим опозданием я размещаю фотографии с прошлогоднего круиза на т/x "Александр Фадеев" по маршруту Пермь-Петрозаводск-Пермь. По примеру других форумчан буду давать ссылки на жж-посты, а часть фотографий выложу прямо в ветке форуме. Надеюсь что то, что круиз был не этим летом, а прошлым, не помешает восприятию отчета

Итак, стоянки во время круиза Пермь-Петрозаводск-Пермь (июль 2011) были такие: отплытие из Перми, Елабуга, Казань, Чкаловск, Ярославль, Петрозаводск, Кижи, Кузино, Кострома, Нижний Новгород, Козьмодемьянск, Чистополь, Нижнекамск, Чайковский, прибытие в Пермь.

Это был наш третий круиз, путешествовали мы постоянным составом: я, мои дочери 11 и 9 лет и подруга. В части городов мы были уже во второй или в третий раз, и практически везде гуляли сами. Ну и кроме того, мы вообще не любители коллективных экскурсий, везде стараемся сами составить себе программу. Но несколько экскурсий мы все же посетили - там, где добираться самим до интересных мест было сложно: в Чкаловске сходили вместе со всеми в музей Чкалова, в Петрозаводске съездили на водопад Кивач, в Кижах сходили на экскурсию по музею и в Кузино съездили в Кирилло-Белозерский монастырь.



Путь наш был длинным, мы побывали в Пермском крае, республиках Татарстан, Чувашия, Марий Эл, в Ярославской, Костромской, Нижегородской, Вологодской областях, миновали озеро Белое, прошли по Волго-Балтийскому каналу, и по Онежскому озеру приплыли в Карелию.

Отправление с пермского причала – уже в третий раз. Все хорошо знакомо: и жд-вокзал в Перми, и речпорт, но когда звучит команда «На баке отдать носовой» - тоже не в первый раз, все равно появляется волнение.



В Елабугу мы приехали в третий раз – и встретились с городом уже как с хорошим знакомым. Побывали в музее кавалерист-девицы Надежды Дуровой



Очень интересно рассказывала экскурсовод, девочки слушали, затаив дыхание и отвечали на вопросы.



А вообще Елабуга это такое волшебное место, где высокий берег, и сосны тянутся к небу



И облака причаливают к верхушкам сосен передохнуть по пути



В Нижнекамске мы были два раза, и лишь в этот раз, третий, выбрались в город. Объехали его на машине, пробежали бегом по парку и поймали лучи заходящего солнца на мечети



Чистополь – знаковый город, туда мы все никак не попадали в прошлые круизы, а очень хотели. Музей Пастернака совсем маленький, но интересный. И совершенно необыкновенные смотрители, которые встретили нас как родных, на все вопросы ответили, стихи Пастернака и Петровых почитали и звали приезжать еще!



Сам город нам показался очень интересным, но обойти все запланированное помешал недостаток времени и адская жара. Все же план по мечетям мы выполнили Вот старая мечеть в Чистополе



Обычно к городам пермские теплоходы подходят с песнями и плясками. В Казань в этот раз мы пришли молча. Тяжело было начинать круиз, все мысли были о «Булгарии», да и сейчас, по прошествии времени, все еще тяжело. А тогда все было очень свежим - мы пришли в Казань меньше, чем через неделю после трагедии.





В Козьмодемьянске мы были во второй раз, поэтому в музей не пошли. А предпочли культурной программе кулинарную



И просто погуляли по городку

[liza1979]

Нижегородская область – Чкаловск и Нижний Новгород. В Чкаловске мы были в интересном музее Чкалова



Видели разные самолеты – не макеты, а те самые, на которых Чкалов летал!



В Нижнем встретились с Чкаловской лестницей как с родной, только в этот раз не поднимались по ней, а спускались.



Побывали на экскурсии в особняке Рукавишниковых





С Откоса открывается головокружительный вид на Волгу



И еще в одном маленьком музее побывали мы в Нижнем, и он нам очень, очень понравился! Это Юрковка, совсем небольшая галерея картин на Большой Покровской



Создал ее художник-флорист Александр Николаевич Юрков. Все картины его – загляденье!



Делает он их из природных материалов – из листьев:





Кострома – край льна и бересты





а березы тихие, спокойные – и очень величавые



Ярославль был необыкновенно хорош!



Вид на Стрелку



Выполнив обширную «архитектурную» программу и вконец замучив детей, мы пошли в музей «Музыка и время» - и ему наши самые теплые рекомендации!

[liza1979]

Скульптура «Волга» у входа в шлюз Рыбинской ГЭС



В Вологодской области мы ездили на экскурсию в Кирилло-Белозерский монастырь.



выходит монастырь к Сиверскому озеру. Снимали с колокольни



В музее успели посетить выставку вологодского кружева. Как хорошо, что у меня не было … тысяч рублей, чтобы купить такой зонтик. Иначе я бы вернулась оттуда под зонтиком, честное слово!





Разрушенная церковь у входа в Белое озеро



После Белого – 14 часов хода по Волго-Балту



До постройки канала это была Мариинская водная система, служившая для сообщения между Волгой и Балтикой



7-часовой переход по Онежскому озеру – и перед нами цель нашего путешествия, Карелия!



Равнинный водопад Кивач, второй по величине равнинный водопад Европы





В заповеднике еще видели столько прекрасного – и так хотелось остановить время!







А таких полей иван-чая, как в Карелии, я вообще нигде до сих пор не видела!



Кижи – кажется, сколько времени там ни находиться, все будет мало. Было очень острое ощущение простора и покоя





Кижский погост



Действительно, «долго будет Карелия сниться»….

Мы шлюзовались в шлюзах следующих гидроузлов: Воткинского, Нижнекамского, Чебоксарского, Горьковского, Рыбинского, и в шести шлюзах Волго-Балтийского канала: Вытегорского гидроузла, Белоусовского, Новинкинского (состоящего из трех шлюзов), и Пахомовского.

Наш теплоход входит в 1 шлюз Волго-Балта (Пахомовский гидроузел)



И как всегда, все закаты и рассветы были потрясающие и неповторимые. Солнце садится у Чебоксарского гидроузла



А вот рассвет на Шексне я наверное и сейчас увижу, прикрыв глаза. Сначала туман стелился по реке, а потом солнце поднялось – и все окрасилось в какие-то фантастические цвета





Пополнилась моя коллекция снимков речного флота



Ну и попробую вкратце оценить круиз и теплоход (интерьеры теплохода размещу позже).

1. Все, что касается капитана и команды, хода, прибытия на стоянки, шлюзования - все было отлично. Шлюзовались хорошо, прибывали везде вовремя, нигде никаких не было накладок.

2. Детская анимация была на слабую троечку. Хотя и детей было достаточно, и разные возраста - но аниматор больше лямку тянула, чем как-то старалась их развлечь. Детской комнаты не было, никакого игрового материала или творчества тоже не было.

В конце круиза устроили "выставку" из работ детей. Моя младшая дочь нарисовала картинку с теплоходом и подписью: "Давайте встречаться на других теплоходах" - думаю, чистосердечно, без желания как-то съязвить или уесть (мала еще )

3. Анимацию для взрослых оценить не могу, не ходили практически.

4. Ресторан - почти все хорошо. Еда вкусная, разнообразная, горячая. Мешало то, что очень маленькие столики, тесно вчетвером. И то, что официантки никак не могли запомнить, что к каше на завтрак надо подавать ложки. Не вилки к манной каше, и не чайные ложечки, которыми перемешиваем чай или кофе, а ложки.

5. Директор круиза оказалась хамской особой, грубо разговаривала с туристами, и с нами конкретно тоже. Очень плохо организовала в первый день круиза продажу экскурсий. Двое сидели в салоне отдыха (она и аниматор), впускали туристов по одному, все стояли в живой очереди в коридоре - и пожилые тоже, в духоте и на ногах. Почему стояли? Объявлено было, что путевки продаются только сегодня и только сейчас. Стояли в итоге по 3-4 часа в общей сложности.

Перед продажей экскурсий туристам, стоящим в давке в коридоре, раздали 3 или 4 экземпляра описания экскурсий с ценами. На просьбу распечатать побольше, а может и всем раздать - директор круиза ответила, что и так уже на нас целый картридж потратила.

6. Уборка кают, как и исправность всего в каюте и на палубах - все было отлично.

7. Потрясло крохоборство организаторов круиза. За занятия восточными танцами брали по 100 р. с человека за каждое занятие. На концерт, организованный силами туристов (был турист-пианист, играл на пианино сомнительного качества в салоне отдыха, ему подыгрывал теплоходный баянист, и по-моему одна туристка пела) продавали билеты по 150 р.

Ну а дальше, надеюсь, будет все подробно - и про маршрут, и про музеи, и про теплоход

[liza1979]

О нашем теплоходе.

Владелец теплохода "Александр Фадеев" - пермская турфирма "Кубань". Парк теплоходов у них на "Фадееве" и заканчивается, всего один теплоход.



Теплоход 588 проекта, трехпалубный, построен в Германии в 1961 году.



Теплоход не модернизированный. Есть каюты люкс и полулюкс - они очень приличные, мы в одну заходили. Но в остальном теплоход не модернизированный, даже таблички остались про "каюты мягких мест" и "каюты жестких мест".





Нам это не особо мешало - так как шел теплоход по графику, никуда не опаздывал и стоянок не отменял, все в каютах было исправно, ну и главное это то, что за бортом - пейзаж, река, флот и города А в каюте мы проводили очень мало времени - обычно приходили только спать, да и так уставали под вечер, что уже было решительно все равно, что там и как. Единственное, где хотелось бы "комфортабельности" - это кондиционер. Несмотря на то, что маршрут был в северном направлении, было жарко ночами, несколько раз выходила ночью поспать сидя на скамейке на палубе. Как идти в такой каюте, скажем, в Ростов-на-Дону - не представляю.

А вот отношение персонала, в отличие от комфорта, очень часто мешало. Но об этом ниже.

Итак, начнем осмотр с палуб, а потом войдем внутрь На шлюпочной палубе, на носовой ее части сидели три туриста - родители и взрослая дочь, и казалось, они весь круиз не вставали с этих кресел Причем очень экипированные были - с биноклем, парой хороших фотоаппаратов и картой. И все время смотрели, куда мы плывем. Там всегда очень ветрено, тихо и народ не толпился.



А на кормовой части шлюпочной палубы обычно было людно. Развевался флаг



и народ загорал



Там же, на корме шлюпочной палубы, находится "концертный зал", где проходили все мероприятия



Пройти на корму можно либо по трапу со средней палубы, либо вот через такую дверку, рядом с местом для курения. Но несмотря на предостережения на теплоходе курили везде. На палубах, сидя на скамейках под окнами каюты. Первым подавал пример сам судовладелец, который плыл с нами - он курил не только на палубах, а даже прямо внутри теплохода, в коридорах. Типа, мой теплоход - хочу спалю, хочу не спалю.



Спускаемся на среднюю палубу. Палубная мебель - скамейки и столы.



Судовой колокол



Кормовая часть средней палубы - стратегически очень важное место на теплоходе! Называлось оно в народе "забарье" - поскольку это как раз место за баром. Там стоят столы, стулья и постоянно кто-то сидел и выпивал. Без перерыва - то есть застать пустое забарье можно было только совсем в лихие 3 часа ночи. Причем те, что пили там на постоянной основе, пили совсем не то, что купили в баре - отнюдь, из бара вообще посуду выносить запрещается. Пили что-то, принесенное в своих канистрах.

Там же ежедневно проходила программа "Кнопочки баянные" - это песни под баян. Большая часть туристов на нашем теплоходе была предпенсионного и пенсионного возраста, но были люди постарше. В общем, желающих заняться аэробикой и танцами не всегда было достаточно, а вот попеть под баян - отбою не было!



Пролет средней палубы. Эти диванчики - мое любимое место часов в 4-5 утра. Когда уже не спишь, встретив красивый рассвет, но долго сидеть на палубе зябко. Я сидела на диванчике и следила за пейзажем через окно Ну а в течение дня диваны оккупировала молодежь под карточные баталии



Коридор шлюпочной палубы



Верхний ресторан (нижний так и не дошла щелкнуть, увы...).



Меню можно узнать у вот этого молодого человека:



Бар. Тоже никогда не пустовал. Вообще те, кто что-то пил, разделялись у нас на "посетителей бара" и "завсегдатаев забарья". О вторых я уже писала, первые же пили культурно, в баре, графин, стопки, закусь, все дела.





В баре было и пианино, на котором однажды один из туристов, пианист по профессии, дал вечером концерт.

[liza1979]

Салон отдыха - старомодный







фильмы вот в нем показывали - в каютах на "Фадееве" телевизоров нет



Библиотека, которая была нарасхват



"Роман-газету" я не видела уйму лет!



Главная палуба - ресепшен, где сидит дежурный проводник



Рядом с ресепшен - "Уголок туриста" (не я придумала название, так официально называлось это место теплохода). Там вывешивались все объявления, списки экскурсионных групп, расписание на день. По каютам расписание не раздавали, это нам не понравилось. Директор круиза, правда, про просьбы напечатать расписание и экскурсионную программу заявила громко: "Я на вас и так уже целый картридж потратила!"



Пример распорядка дня



Ну и помещу здесь прейскурант на "дополнительные услуги", который нас настолько впечатлил, что поначалу мы с трудом в себя пришли. Здесь забыли упомянуть полотенце банное - а в каютах не комфортабельных, а обычных, банных полотенец не оказалось - только маленькие такие, для рук. Полотенце можно было взять на весь круиз за 100 рублей. Правда, пока мы соображали, что лучше - взять пару полотенец или на первой же стоянке купить уже, чтобы в воздух не платить - нашим размышлениям настал конец: полотенца разошлись.



Поначалу не могла взять в толк, что за электромашины и электросамокаты на теплоходе, чай, не парк культуры и отдыха? Но потом все прояснилось: на таком самокате катался теплоходный массовик-затейник, он же баянист, он же физрук, он же продавец в сувенирном киоске:



Туалеты и душевые расположены на палубах, свои есть только в люксах и полулюксах. У нас была обычная каюта, поэтому пользовались общими. Сначала долго к этому морально готовились, но все оказалось не так страшно, как боялись ))



Ну а теперь наша каюта. Каюта на четвертых двухярусная, на средней палубе, с умывальником. Без удобств, без кондиционера, телевизора, холодильника, телефона.



В каюте шкаф - кажется узким, но туда поместилась какая-то жуткая гора нашей поклажи



Немного купе старое напоминает



Раковина



Вот эта посудина стояла в каюте под раковиной. Поначалу мы никак не могли догадаться, для чего она предназначена. Только после визита проводницы мы узнали, что это мусорное ведро.

[iniana]

По поводу платных услуг. Не очень поняла: "комплект постельного белья - 100 руб." Это бесплатного постельного белья вообще не было? Или надо было платить за смену? Или это плата за смену постельного белья вне графика?

[serzhik]

М-да....
полотенце банное в прокат за 100 рублей... впечатляет
И билеты на концерт и на занятия восточными танцами... мрак!

[liza1979]

По поводу платных услуг. Не очень поняла: "комплект постельного белья - 100 руб." Это бесплатного постельного белья вообще не было? Или надо было платить за смену? Или это плата за смену постельного белья вне графика?

мы это поняли как постельное белье не по графику, но наверняка не знаю - не спрашивали, не понадобилось.

[liza1979]

М-да....
полотенце банное в прокат за 100 рублей... впечатляет
И билеты на концерт и на занятия восточными танцами... мрак!

дада. вот мы так впечатлились глубоко от полотенец, что с ними благополучно и пролетели.
про билеты на мероприятия - это было какое-то неслыханное даже не знаю что. хамство? жлобство?
в общем игнорировать бы подобные "предложения дирекции", но дети мои хотели как-то развлечься. анимация детская была слабенькой, все ходовое время любоваться рекой им было скучновато. дети как-то на теплоходе в компанию не сбились несмотря на продолжительный круиз.
и они просили вот эти восточные танцы - хоть какое то развлечение, вот ходили. правда им скидку делали, по 100 рублей за двоих сразу. да и не шел почти никто.

[liza1979]

В утро отправления в круиз мы приехали из Екатеринбурга на поезде в Пермь, и быстро добрались до речпорта. Зарегистрировались мы очень быстро и удобно - столик с директором круиза и всеми бумагами стоял на причале, не надо было толкаться вокруг стойки ресепшен. Получили ключи от каюты, положили чемоданы и пошли погулять перед отплытием. На соседнем причале стоят теплоходы "М. Гареев" и "Цезарь"



И вот наконец все на борту, звучит команда «На баке отдать носовой». Знакомое волнение - вот сейчас, сейчас - и теплоход медленно и тяжело разворачивается у причала



Провожающие машут - а туристы поют общую <strike>пионэрскую</strike> теплоходную песню про то, что "на теплоходе дружная команда, а за штурвалом бравый капитан" - оказалось, ее поют на всех пермских теплоходах, только под разные движения! Женщина, которая стояла на палубе рядом с нами, сказала своему спутнику: "Смотри, как видно, кто с какого теплохода - по движениям под эту песню!" )



Прощаемся с Пермью на 15 дней


Проходим мосты - Коммунальный (автомобильный), железнодорожный, Красавинский (автомобильный) - все знакомое, уже в третий раз идем по этим местам



флот я очень люблю смотреть на реке, любой - прогулочный, грузовой. Конечно, больше всего восторга вызывают встречные теплоходы Но баржи это тоже очень интересно! Эту баржу толкает буксир "Шлюзовой-50"


А у нас тем временем начинается организационное собрание и знакомство с экипажем. Капитан - Оборин Сергей Валентинович. Остальные (слева направо) - директор ресторана, судовой медик, старпом, директор круиза.


демонстрация спасательных жилетов - напомню, наш круиз начинался через несколько дней после трагедии "Булгарии". У всех ощущения были еще очень свежие. И инструкцию на двери каюты прочли, и шлюпку спасательную сходили навестили...



Ну а дождь с грозой и качкой в первый день круиза - это наша добрая традиция! В третий раз нас Воткинское водохранилище встречает дождем


Очень люблю камские закаты. Вообще Каму люблю очень, и закаты и рассветы на ней - это что-то трудноописуемое


В первый день состоялась и запись на экскурсии. Сделано это было ужасно неорганизовано, даже вспоминать не хочется беспорядок и хамство дирекции круиза. Но тем не менее часть экскурсий мы в этом круизе купили, поэтому в этом действе поучаствовали. Цены повешу в конце поста.

Ночью мы прошли шлюзы Воткинской ГЭС, и во второе утро путешествия за бортом Удмуртия (по правую руку) и Башкортостан! Красота камских берегов необыкновенная, кладезь для фотографов и геологов







а иногда холмы сменяются хвойными лесами



справа по борту - церковь в селе Новопоселенное, это Удмуртия (надеюсь, что я не напутала с изысканиями по картам).



Церковь свежеотремонтированная



И чуть ниже по ходу видно место впадения реки Белой в Каму



И мы уже в Татарстане! Нижнекамское водохралище неспокойно



флот встречается не только грузовой, но и вот такой небольшой, под названием VLADIMIR

[liza1979]

А впереди - город Набережные челны и шлюз Нижнекамской ГЭС



Навстречу нам идет теплоход "Тимирязев".





А после Набережных челнов мы пришли в Елабугу. У причала стоит теплоход "Рихард Зорге" - среди бабушек на палубе пошли сразу шушуканья: "Ишь ты, прям как Б



Очень люблю елабужские виды



Мы помахали теплоходам и отправились в музей Надежды Дуровой



теперь список экскурсий, которые предлагает теплоход.





Мы купили в этом круизе несколько экскурсий: в музей Чкалова в Чкаловске (потому что не представляли, куда там еще можно пойти самим) - экскурсия оказалась фикцией чистой воды, домик крохотный, толпа огромная; в Кирилло-Белозерский монастырь (за 900 р.! - но чем еще заниматься у пристани Кузино кроме как купаться в неположенном месте - непонятно), в Кижах купили экскурсию от теплохода (так и осталось нам неясным, могли ли не покупать - и пройти в музей самим, вроде как там все ходили по территории только группами, то есть даже туристы-одиночки ждали, пока наберется группа), и в Петрозаводске съездили на водопад Кивач за 700 рублей с носа, все остались очень довольны.

[dimon36]

--справа по борту - церковь в селе Новопоселенное, это Удмуртия (надеюсь, что я не напутала с изысканиями по картам). Поправлю вас- это село Колесниково, Каракулинский район(взял своё фото из круиза на "Кутузове",кстати тоже до Петрозаводска)

[liza1979]

--справа по борту - церковь в селе Новопоселенное, это Удмуртия (надеюсь, что я не напутала с изысканиями по картам). Поправлю вас- это село Колесниково, Каракулинский район(взял своё фото из круиза на "Кутузове",кстати тоже до Петрозаводска)

спасибо огромное!!! поправлю и в жж тоже. очень сложно идентифицировать такие маленькие населенные пункты, о которых и методист молчит, и путеводители...

[dimon36]

А как найти ваш ЖЖ ?

[Клепиков Дмитрий]

очень сложно идентифицировать такие маленькие населенные пункты, о которых и методист молчит, и путеводители...

Вот бы где электронный методист пригодился

[liza1979]

очень сложно идентифицировать такие маленькие населенные пункты, о которых и методист молчит, и путеводители...

Вот бы где электронный методист пригодился

да-да, в пару к живому для особых энтузиастов маленьких населенных пунктов ))

[Клепиков Дмитрий]

"Потрясло крохоборство организаторов круиза. За занятия восточными танцами брали по 100 р. с человека за каждое занятие. На концерт, организованный силами туристов (был турист-пианист, играл на пианино сомнительного качества в салоне отдыха, ему подыгрывал теплоходный баянист, и по-моему одна туристка пела) продавали билеты по 150 р."

Ну ненавязчивый сервис в наших круизах - дело привычное, но брать доп. плату за анимацию...что-то совсем новенькое...

[liza1979]

"Потрясло крохоборство организаторов круиза. За занятия восточными танцами брали по 100 р. с человека за каждое занятие. На концерт, организованный силами туристов (был турист-пианист, играл на пианино сомнительного качества в салоне отдыха, ему подыгрывал теплоходный баянист, и по-моему одна туристка пела) продавали билеты по 150 р."

Ну ненавязчивый сервис в наших круизах - дело привычное, но брать доп. плату за анимацию...что-то совсем новенькое...

ну вот нам тоже больше такие чудеса не попадались ни на Екатерине Великой до этого теплохода, ну и в этом году на Бородино, конечно, такой кошмар и представить было невозможно!

[Клепиков Дмитрий]

Ну мне-то анимация и за бесплатно не нужна. Мне главное чтоб в ресторане порции были не детские Как там с этим было?))

[liza1979]

Ну мне-то анимация и за бесплатно не нужна. Мне главное чтоб в ресторане порции были не детские Как там с этим было?))

да и у меня "анимация" - это река и флот, за тем и ходим в круиз. а вот детям нужна была.

порции были отличные. вообще кроме того что к каше на завтрак подавали вилки, все в ресторане было отлично. но с этим тоже справились легко, выучили, где у них ложки, и брали сами.