Сообщений в теме: 376

[arezn]

13 мая Чапаев отправится из ЮРВ в 12 часов и прийдет в НН на 5-й день утром. Причем он сделает 5 остановок за 2-4 дни.
Если в апреле оставить 2 остановки (ост до 4 часов, 2-й день - Константиново или Рязань, 3-й - Касимов или Муром), то можно ли прийти в НН вечером 4-го дня к 18 часам?

К 18 - не уверен, но к позднему вечеру - можно.

Не ценит Инфофлот свои достижения - раннее начало и позднее окончание навигации!

Если отправить Чапаев в 10 утра 28 апреля и ограничить отстановки 3 часами каждая, то успеет 1 мая к 18 часам в НН!

Ярославль как СРВ №2

Бенуа или Некрасов могли бы начать свою навигацию тоже раньше 1 мая.
Например, 24-28 апреля НН-Казань-Ярославль, как и получилось в этом году. Затем из Ярославля 28 апреля вниз, например, до Чебоксар и утром 1 мая в НН и далее по уже принятому расписанию ...
Ярославль ближе к Москве, чем НН, расписание ж/д, включая 3-часовые экспрессы, гораздо удобнее.

Многие работающие люди не могут взять более 2-х недель отпуска одним куском.
Для них были бы удобны двухнедельные рейсы, которые начинались бы во второй половине субботы и заканчивались в субботу утром (или пятницу вечером).
Из Ярославля такие рейсы Яр-Астрахань-Яр, Яр-Уфа-Яр, Яр-Пермь (включая Березники?) - Яр, Яр-Соловки-Питер-Яр ...

К теме двухнедельных круизов.
Наверное, более интересен не полный переход на Ярославль (отправление и прибытие), а частичный (или прибытие, или отправление).
Например, СРВ-Соловки-Питер-Яр.
Некоторые нынешние 16-18 дневные рейсы М- ... -М имеет смысл проанализировать, чтобы перейти на 15-дневные М- ... -Яр или Яр- ... -М.

Возможно, даже 19-дневные рейсы М-Астрахань-М?
В прошлом году в августе у Гагарина был, если не ошибаюсь, 17-дневный рейс М-Астрахань-М,
Представим, 1 июня, суббота, - отправление из СРВ на Астрахань. Завершение этого рейса 15 июня в Ярославле
и в этот же день начало нового рейса на Астрахань,
который завершится 29 июня в СРВ ...
Очевидно, это возможно?
Тогда хоть открывай голосование: Какой формат круиза в Астрахань вы предпочитаете - традиционный 19-дневный или 15-дневный?

[olegnnov]

Ярик сам по себе не продажный вариант. Да и многие не любят трястись в автобусе из Москвы до Ярославля чтобы там попасть на борт теплохода.
Как эконом-тур можно попробовать продажу но лучше не экспериментировать а оставить все как есть. Как мысль можно сделать 17 дневный круиз и он будет более востребован чем 15 дневный с высадкой-посадкой в Ярике.

[Сисой]

Ярик сам по себе не продажный вариант. Да и многие не любят трястись в автобусе из Москвы до Ярославля чтобы там попасть на борт теплохода.
Как эконом-тур можно попробовать продажу но лучше не экспериментировать а оставить все как есть. Как мысль можно сделать 17 дневный круиз и он будет более востребован чем 15 дневный с высадкой-посадкой в Ярике.

Для кого как. Мне односторонний из Ярика был бы куда удобнее. Во-первых, автобус совсем ни к чему - туда ходят вполне комфортабельные сидячие ж/д-экспрессы.
4 часа - и мы в Ярославле.
Во-вторых, маршрут СРВ-Ярославль изучен "до дыр" и мне желательнее было бы потратить деньги на изучение других участков.
Но Вы правы, это имеет смысл делать на Папанове или Никулине.
Меня бы заинтересовал круиз Ярославль-СПб (особенно ценен своей экономичностью).

[Дмитрий Тверянкин]

...Меня бы заинтересовал круиз Ярославль-СПб...

Меня бы заинтересовал вариант КВД из Ярославля в виде допосадки в пятницу на возвращающиеся в Москву длинные рейсы. Со временем прибытия с вечера воскресенья по утро понедельника. При наличии свободных мест, естественно. И даже без особых скидок.

[serg333]

На сайте Водохода уже опубликовано предварительное расписание круизов на 2013 год.

На этой неделе будет обнародовано официальное расписание на 2013 год

[sanek]

На сайте Водохода уже опубликовано предварительное расписание круизов на 2013 год.

На этой неделе будет обнародовано официальное расписание на 2013 год

А точнее 8 августа

[serg333]

Коротков будет работать от Питера в следующую навигацию:
http://www.vodohod.c...dohod/korotkov/

[РЕЧФЛОТ-63]

Коротков будет работать от Питера в следующую навигацию:
http://www.vodohod.c...dohod/korotkov/

Видимо,вместо т/х "Санкт-Петербург" по его расписанию....

[588]

У "Георгия Жукова" запланирован весьма интересный рейс в начале июля: НН-Питер-НН со стоянками: Пеллотсари, Коневец, Сортавала, Вытегра. На моей памяти это будет первый заход 92-016 в эти пункты.

Да и следующий рейс "Жукова" из НН со стоянками в Волжском Утесе и Тольятти весьма неплох.

[Sergey Sakhnovsky]

У "Георгия Жукова" запланирован весьма интересный рейс в начале июля: НН-Питер-НН со стоянками: Пеллотсари, Коневец, Сортавала, Вытегра. На моей памяти это будет первый заход 92-016 в эти пункты.

У господина весьма короткая память. На Коневец в прошлом году заходил "Фрунзе" (не впервые, причем), в Сортавалу в 2009 ходил тот же "Жуков" рейсом НН - Сортавала - НН (без захода в Питер), в Вытегре и вовсе 10-12 лет назад останавливались все Нижегородские 92-016.

[АХАТ]

У "Георгия Жукова" запланирован весьма интересный рейс в начале июля: НН-Питер-НН со стоянками: Пеллотсари, Коневец, Сортавала, Вытегра. На моей памяти это будет первый заход 92-016 в эти пункты.

У господина весьма короткая память. На Коневец в прошлом году заходил "Фрунзе" (не впервые, причем), в Сортавалу в 2009 ходил тот же "Жуков" рейсом НН - Сортавала - НН (без захода в Питер), в Вытегре и вовсе 10-12 лет назад останавливались все Нижегородские 92-016.

Позвольте добавить, что и Питерские 92-016 туда заходят регулярно.

[588]

У "Георгия Жукова" запланирован весьма интересный рейс в начале июля: НН-Питер-НН со стоянками: Пеллотсари, Коневец, Сортавала, Вытегра. На моей памяти это будет первый заход 92-016 в эти пункты.

У господина весьма короткая память. На Коневец в прошлом году заходил "Фрунзе" (не впервые, причем), в Сортавалу в 2009 ходил тот же "Жуков" рейсом НН - Сортавала - НН (без захода в Питер), в Вытегре и вовсе 10-12 лет назад останавливались все Нижегородские 92-016.

Позвольте добавить, что и Питерские 92-016 туда заходят регулярно.

1. Туда - это куда??? В Сортавалу что-ли? Жду кучу примеров.

2. Насчет Вытегры: 10-12 лет - это довольно-таки большой период, не правда ли?

[serg333]

Вышло предварительное расписание 2013 от МТФ:
http://www.mosturflo.../articles/14140

Из интересного:
Булгаков будет с балконами и останется с россиянами,у Крылова будут маршруты на Соловки,у Образцова будут 3 рейса по маршруту СРВ-НН-Муром-Касимов-СРВ в начале июля,августа и сентября

[tapalapa]

Вышло предварительное расписание 2013 от МТФ:
http://www.mosturflo.../articles/14140

Из интересного:
Булгаков будет с балконами и останется с россиянами,у Крылова будут маршруты на Соловки,у Образцова будут 3 рейса по маршруту СРВ-НН-Муром-Касимов-СРВ в начале июля,августа и сентября

МТФ предполагает, что Ока будет судоходной до Касимова в эти сроки?
А расписание ну ооооочень предварительное.

[588]

1. У "Крылова" оба соловецких рейса намечены на не самое, прямо скажем, сказочное время для их посещения. Холодно еще будет и дождливо, особенно в первый рейс.

2. У "Есенина" маршруты все какие-то стандартные, Питер да Кострома с Угличем. Могли бы что-нибудь и более интересное придумать. Единственный заслуживающий внимания рейс - в конце июня с Новой Ладогой.

3. По "Образцову" - думаю, ни в один из заявленных рейсов по Оке до Касимова дойти вряд ли удастся.

[кот Леонид]

3. По "Образцову" - думаю, ни в один из заявленных рейсов по Оке до Касимова дойти не удастся.

Вообще-то проблемные места на Оке начинаются недалеко от Рязани. В этом году "Зорге" совершенно спокойно прошёл до Мурома. Расписание составляют специалисты. Ведь существуют же какие-то архивы, со средними глубинами Оки около Касимова и Мурома. Всё будет хорошо.

[588]

Касимов и Муром - вообще-то очень разные вещи!

Нормальные глубины - только до Навашинского ССЗ, а это выше Касимова.

[tapalapa]

3. По "Образцову" - думаю, ни в один из заявленных рейсов по Оке до Касимова дойти не удастся.

Вообще-то проблемные места на Оке начинаются недалеко от Рязани. В этом году "Зорге" совершенно спокойно прошёл до Мурома. Расписание составляют специалисты. Ведь существуют же какие-то архивы, со средними глубинами Оки около Касимова и Мурома. Всё будет хорошо.

В этом году специалист МТФ уверял меня в июле месяце, что нет никаких проблем с Окой, а в августе отменили рейс. Сама видела, что проблемы есть и большие, а поверила специалисту (он же спец, он знает).

[588]

Касимов и Муром - вообще-то очень разные вещи!

Нормальные глубины только до Навашинского ССЗ, а это выше Касимова.

[588]

3. По "Образцову" - думаю, ни в один из заявленных рейсов по Оке до Касимова дойти не удастся.

Вообще-то проблемные места на Оке начинаются недалеко от Рязани. В этом году "Зорге" совершенно спокойно прошёл до Мурома. Расписание составляют специалисты. Ведь существуют же какие-то архивы, со средними глубинами Оки около Касимова и Мурома. Всё будет хорошо.

В этом году специалист МТФ уверял меня в июле месяце, что нет никаких проблем с Окой, а в августе отменили рейс. Сама видела, что проблемы есть и большие, а поверила специалисту (он же спец, он знает).

В том-то и ужас, когда главная задача таких вот "специалистов" - продать Вам круиз любой ценой и получить свой процент.