Сообщений в теме: 18

[Агент Смит]

Ну что ж, в предыдущем опросе мы выяснили, что суда проекта 92-016 по мнению наших посетителей несут наибольший заряд любовной энергии. Трудно сказать, в чем именно дело.
Возможно это просто какое-то стечение обстоятельств, а может быть это просто пассажиры этих судов "заражают" данной энергией сами теплоходы.
Ну, да ладно, суть темы не в этом.
Энергия - это, конечно, здорово (тем более, любовная). Но когда ее накопилось достаточное количество, то необходим, так сказать, энергообмен между физическими телами, иначе, так сказать, зачем жить?
Как показывают многолетние наблюдения и практика, данный энергообмен на речных крузных судах происходит в основном в каютах, где размещаются пассажиры или члены экипажа. К сожалению (а может и к счастью) прочие служебные и массовые помещения на наших судах (не знаю, как в Европе) к этому не приспособлены.
Если же мы заглянем в стандартную каюту речного круизного теплохода, курсирующего по рекам России и Украины, то увидим, что, в общем-то, внутри нее для более близкого общения между людьми пригодны, по сути, только спальные места. О них-то и речь.
Ну так вот мы и подошли к самой сути вопроса-опроса: Спальные места какого типа (проекта) речного теплохода Вы считаете наиболее удобными и пригодными для использования их по различным назначениям, в т.ч. и для сна?
Просьба давать более развернутые ответы: приводить наименование палубы и теплохода, т.к. в результате местных модернизаций даже на судах одного и того же проекта спальные места могут быть различными.

[Андрей Рассамахин]

Ответил "ОМ" Другой (какой?)
Не уверен, что этот вариант лучший, но хотелось бы попробовать.
Да и название заинтриговало.

[Специалист]

Хм...разрываюсь между крокодилом и чемоданом
Анекдот в тему
Крокодилица укладывает спать дочку, поет колыбельную:
- Ты натура утонченная, папа твой в посольстве служит дипломатом...

Выбор мой колеблется по двум причинам. На Шашкове у меня была нормальная каюта на главной палубе, а вот на крокодиле двухярусная. Конечно в этом плане чемодан выиграл.
А вот по ощущениям...
Не стал я голосовать. Слишком всене объективно для меня

[jgdpanther]

Чепуха...
Самые удобные диваны для любых целей - на 26-37, главная, средняя и шлюпочная.
Широкие, можно немного выдвинуть, с небольшим обратным скатом, со спинкой полноформатной...

[Специалист]

Да главное чтобы дверь закрывалась и в окна никто не подглядывал

[Андрей Рассамахин]

с небольшим обратным скатом, со спинкой полноформатной...

Это про диван? Или..... про кого?
Работать невозможно.

[jgdpanther]

Про диван...

[Д.К.]

разрываюсь между крокодилом и чемоданом

[Алексей Яблонский]

На 301 и 302 удобнее. Никаких тебе обратных скатов - нормальная ровная, в меру мягкая койка
P.S. На 92-016 хуже.

[Trolza]

Вновь, кстати, лидирует 92-016.
В принципе, логично: если теплоходы этого проекта победили в предыдущем "спальном" опросе, то и сейчас "расстановка сил" не изменится.
Ибо где хорошо (ну или, скажем, удобно) вдвоем, то одному человеку на этом месте будет удобнее тем более.
Выбираю 92-016.

Просьба давать более развернутые ответы: приводить наименование палубы и теплохода

Шлюпочная палуба, каюта № 24 или 26.

[Егор Васильев]

P.S. На 92-016 хуже.

Обоснуй!

[Агент Смит]

Дык я тоже проголосовал за "ОМ" Другой (какой?). Потому что это очень интригующее название для корабля.

Ну и люди.
Суть в том, что тут речь идет о другом "ОМе", а не о том, что был в прошлый раз.
Чего еще не понятного?

[Алексей Яблонский]

Обоснуй!

Аура не та

[Егор Васильев]

Аура не та 

А что по этому поводу говорит документация с верфи?

[Алексей Яблонский]

А что по этому поводу говорит документация с верфи?

Это недокументированная особенность

[Денис Новиков]

Не, ну верхние места на 92-016 однозначно лучше во всех отношениях.
Они и пошире будут, и полочки рядом, как на нижних нет.

А то, что делать с этой полочкой, никак не пойму.
То, что на неё можно что-нибудь положить - это, безусловно, хорошо!
Но вечером, перед сном, её ведь нужно сложить. А иначе, хоть я и не толстяк, но всё равно как-то узковато. Да и во время сна, если немного повертеться, она может непроизвольно сложиться, и... Ну, в общем, неприятно бывает. А если ещё учесть, что вещей там скопилось много... Так что приходим к выводу, что сложить её нужно обязательно.
Следовательно, вещи по вечерам убирать всё-таки придётся. А если так, то получается, что этот элемент интерьера практически бесполезен.

Впрочем, я отвлекся.
Голосую за 92-016.

[Владимир Минаев]

Голосовал за 92-016.
Хотя 588 пр. - форева навсегда!

Следующий опрос будет, видимо, про удобство туалетов (распределение по проектам). Унитазы в указанном аспекте кое-кто кое с кем уже обсуждали... плодотворно.

[Егор Васильев]

А то, что делать с этой полочкой, никак не пойму. 
То, что на неё можно что-нибудь положить - это, безусловно, хорошо!
Но вечером, перед сном, её ведь нужно сложить. А иначе, хоть я и не толстяк, но всё равно как-то узковато. Да и во время сна, если немного повертеться, она может непроизвольно сложиться, и... Ну, в общем, неприятно бывает. А если ещё учесть, что вещей там скопилось много... Так что приходим к выводу, что сложить её нужно обязательно.
Следовательно, вещи по вечерам убирать всё-таки придётся. А если так, то получается, что этот элемент интерьера практически бесполезен. 

Я вот когда на "Жукове" в 2003м ходил в августе настолько обнаглел, что захломил эту полочку просто ужасно и, приходя ночью в каюту, ленился ее убирать. Так и приходилось спать больше половины круиза на "собранной" койке. Правда в основном приходился засыпать набоку, а ночью рисковать свалиться при любой попытке поворота =))))

[Сергей Петухов]

т.к. на 92-016 я не жил, то проголосовал за 301\302
правда в пассажирских каютах я там не жил, но служебные очень даже ничего