Сообщений в теме: 706

[Клепиков Дмитрий]

И на Титанике-2 тоже хочу покататься)

[Клепиков Дмитрий]

Когда он будет)

[Ирина Архипова]

Когда он будет)

В 2016 обещают... Но мне кажется, что не построят.

[Алексей Сёмин]

Только что посмотрел фильм о крушении "Конкордии", скомпонованный по тем видеороликам которые снимали сами пассажиры на борту. Капитан полный идиот, экипаж не лучше
.
Мой вывод и совет другим пассажирам - если вы хоть малейшим образом заподозрили что-то неладное, не слушайте никого и никаких объявлений, бросайте все и идите к своей шлюпке. В худшем случае - будете первым, в лучшем - перекурите и спокойно вернетесь.

[Ирина Архипова]

26.09.2013 Тела еще двух человек нашли на месте кораблекрушения Costa Concordia
Тела двух человек, считавшихся пропавшими без вести после трагедии 14 января 2012 года, были обнаружены в ходе поисковой операции после поднятия лайнера Costa Concordia.

[Александр Соснин]

Мой вывод и совет другим пассажирам - если вы хоть малейшим образом заподозрили что-то неладное, не слушайте никого и никаких объявлений, бросайте все и идите к своей шлюпке. В худшем случае - будете первым, в лучшем - перекурите и спокойно вернетесь.

Самодеятельность пассажиров в критической ситуации чревата трагическими последствиями. То, что на "Конкордии" не была нормально организована процедура эвакуации, ни в коем случае не доказывает обратного.

[Алексей Сёмин]

Спасательные операции при крушениях почти никогда не бывают организованными. Это всегда фактор случайности к которому никто не готов - ни пассажиры ни экипаж. Т.е, гипотетически экипаж готовят к борьбе за живучесть судна и спасательным операциям. А практически - это как в анкедоте "у кого в доме имеет быть пожар, обязаны предупредить полицейское управление за двое суток до оного".
Старые опытные моряки, которые уже попадали в разные передряги неоднократно говорили, что в случае чего надейся только на себя и поэтому как только попадают на судно сразу осматривают свои личные средства спасения, а некоторые еще и шлюпки и плоты. Конечно нужно соблюдать расписание по тревогам, слушать голос командира, но не надеяться на него полностью.

[588]

Ну, если все начнут делать то, что им вздумается и бежать куда глаза глядят, то ситуация будет как на "Титанике"...

[Алексей Сёмин]

Так она всегда такая и есть, за редкими исключениями. Сколько не читаешь отчетов об авариях или видеофильмов - своевременной и четкой организации спасения почти нигде нет. На этой же Конкордии - по разговорам помощников на мосту уже ясно что пробоина несовместимая с плавучестью судна, а капитан стоит как дурак и квакает "что происходит, что происходит". Нужно эвакуацию объявлять, а стюарды как обычно расталкивают пассажиров по каютам - тоже наверное "Титаника" насмотрелись..
При любой аварии - единственное дело пассажиров это собраться у шлюпок да и все, вот и вся их самодеятельность.

[KLine]

нашли не совсем тела пропавших, а их останки. сейчас будет проводиться тест на ДНК, исследовать будут кости.

[Ирина Архипова]

нашли не совсем тела пропавших, а их останки. сейчас будет проводиться тест на ДНК, исследовать будут кости.

Ну, если б вы пошли по ссылке, то все это и прочитали.

Алексей Семин, самое веселое, что не на всех лайнерах спасжилет в каютах) и иногда просто пассажирам не оставляют выбора. Самое трагичное, что класс кают напрямую связан с последовательностью оставления судна в чс.
Кстати, про Конкордию - а кто там принял решение выбрасываться на мель?

[Алексей Сёмин]

Алексей Семин, самое веселое, что не на всех лайнерах спасжилет в каютах) и иногда просто пассажирам не оставляют выбора. Самое трагичное, что класс кают напрямую связан с последовательностью оставления судна в чс.
Кстати, про Конкордию - а кто там принял решение выбрасываться на мель?

Мое субъективное мнения, что спасжилет и не должен быть в каюте. Он должен храниться у места посадки в шлюпки или плоты. Во-первых пассажиры могут находиться на верхних палубах, а их каюта внизу - придется бежать черте куда за жилетами причем навстречу основному потоку людей; во-вторых - надевать жилеты в каюте просто опасно - в них неудобно передвигаться и в случае если придется подныривать куда-то то в жилете вы это просто не сделаете (на Булгарии дети именно так и погибли - надели жилеты в помещении и не смогли выбраться)
Насчет класса кают и очередности спасения - тем более есть смысл попасть к средствам спасения первым физически а не по классу.
По поводу решения выброситься на берег - я точно не помню, там на мостике была какая-то перепалка и не слишком качественный перевод. Очень хорошо отражен момент, когда береговая охрана пытается загнать капитана обратно на судно (он уплыл оттуда в числе первых), а он увиливает от этого.

[Алексей Мошков]

При любой аварии - единственное дело пассажиров это собраться у шлюпок да и все, вот и вся их самодеятельность.

У шлюпок очень холодно и ветер малость ураганный. Может, лучше в "центре эвакуации", или как там его"? Оттуда есть выход на оба борта. Куда скажут, туда и пойдём.
Я, кстати раз на речном т/х услышал поданный туристами во время экскурсии в рубку сигнал к оставлению судна, вышел так не спеша на рецепшн, он как раз был обозначен как этот самый центр спасения, сказал девушке типа: вот, я пришёл, спасайте меня... Она вообще, не поняла о чём речь.

[Luhta]

Говорят, что сейчас штурман "сдал" кепа, и ему светит 20-ка, если ничего не изменится. Как думаете, это правда? И почему судебный процесс так затянут? уже ж два года скоро ...

Судебный процесс идёт так долго и так нудно, что местами становится похож на издевательство, смакование чужого горя. В какой-то момент человека по имени Франко Скеттино начинаешь жалеть.Однако затем Скеттино открывает рот и начинает говорить, что его действия искажены прокурорами и средствами массовой информации. И что если бы не он, то на Costa Concordia всё было бы гораздо хуже. Жалость пропадает.

[Юрий1962Самара]

СМИ: капитан Costa Concordia вскоре после трагедии признал вину
http://news.rambler.ru/23038102/

[Юрий1962Самара]

Скеттино вновь поднялся на борт затонувшего круизного лайнера Costa Concordia
http://news.rambler....3812242/slides/

[Юрий1962Самара]

У берегов Италии началась операция по поднятию Costa Concordia
http://news.rambler.ru/25977033/

[Юрий1962Самара]

Начались работы по перемещению лайнера Costa Concordia

http://news.mail.ru/foto/197675/

[DmG]

Всё, окончательно пофиксили. Останки судна готовы к буксировке в Геную, которую планируют начать в ближайшие дни и осуществлять с участием аж 14 кораблей.

[KLine]

стартанули около 11 утра по Киеву.
буксировка идет полным ходом (скоростью 2,5 узла). караван отдалился от о.Гигло на расстояние 7 миль.следуют на северо-запад. в группе 11 сопровождающих судов.
ЕТА Генуя 27 июля утро.