В ответ чаще всего следуют фразы навроде "Этого никогда не было. Речь идёт о безопасности судоходства, а освещённые палубы слепят встречные суда". Разговор затихает, так как безопасность, конечно же, важнее всего.
Но вместе с тем можно понять и туристов, желающих во время круиза подышать свежим ночным воздухом или просто погулять по палубам. Однако кромешная тьма не позволяет это сделать, так как велик риск либо наткнуться на выставленную кем-нибудь палубную мебель, либо просто споткнуться или оступиться. Поэтому единственная "отдушина" - это вечернее и ночное шлюзование, а также бункеровка, когда теплоход освещается полностью, и народ сразу высыпает на палубы.
Интересно, а можно ли сделать так, чтобы и "волки были сыты, и овцы целы"?
Конечно, о полном палубном освещении речь не идёт (безопасность судоходства - превыше всего), но сейчас имеется огромное количество местных и точечных светильников, с лампами малой мощности.
Возможно ли сделать низовое освещение на палубах, используя такие лампы? При этом сделать акцент на наиболее опасные участки, связанные с конфигурацией палуб на судах разных проектов? Осветить межпалубные трапы на трёхдеках, которые узки, круты и особенно темны?
В конечном итоге, наверняка ведь можно спроектировать установку светильников так, что для встречных судов они будут давать гораздо меньше света, чем носовые салоны теплоходов?
Да и финансово это вряд ли будет слишком накладно...
Давайте порассуждаем...
