Сообщений в теме: 150

[natalyash]

Прошу прощения, не совсем по теме. Вернее, совсем не по теме.

"Ужесточения, конечно, будут. Уж кто бы сомневался…
Но насколько они действительно повысят безопасность, насколько вообще можно повысить безопасность на водном транспорте, это отдельный разговор, требующий отдельной статьи, которая обязательно будет написана."

http://www.echo.msk....ko/794195-echo/

[Anatoly Talygin]

Цена "очепятки".
Из "Новостей дня" на РБК:

По факту самовольного выхода "Петра Алабина" из порта Казани возбуждено дело

[altai]

Более подходящей рубрики не нашёл. http://news.rambler.ru/10466004/

Задержан один из двух капитанов, чьи суда прошли мимо затонувшего 10 июля теплохода «Булгария», сообщает в понедельник, 18 июля, «Интерфакс».

Капитан какого именно судна был задержан и куда он был доставлен, не сообщается. Известно, что его задержали на 48 часов.

Как рассказал министр внутренних дел по Татарстану Асгат Сафаров, по факту неоказания помощи пассажирам «Булгарии» возбуждено уголовное дело (статья 270 УК РФ).

При этом Сафаров отметил, что информация по обстоятельствам этого дела очень противоречивая и ее сложно комментировать. Он напомнил только о непогоде во время кораблекрушения и о том, что «Булгария» затонула очень быстро. «Проходящие мимо, в полутора километрах суда могли этого и не заметить, как и тонущих в воде людей», — заявил министр внутренних дел по Татарстану. По его словам, СК даст оценку как действиям капитанов прошедших мимо судов, так и действия капитана «Булгарии» (он, напомним, утонул).

Ранее было установлено, что судами, прошедшими мимо «Булгарии», были «Арбат» и «Дунайский 66». 15 июля СК РФ распорядился задержать капитанов этих судов — Юрия Тучина и Александра Егорова.

Видать кому-то из двух будут предъявлять обвинение...

[объект 915]

... Задержан один из двух капитанов, чьи суда прошли мимо затонувшего 10 июля теплохода «Булгария»... Как рассказал министр внутренних дел по Татарстану Асгат Сафаров, по факту неоказания помощи пассажирам «Булгарии» возбуждено уголовное дело (статья 270 УК РФ). При этом Сафаров отметил, что информация по обстоятельствам этого дела очень противоречивая и ее сложно комментировать. ...

Информация противоречива. Прямых доказательств вины нет. Капитан не может оказать давление на свидетелей. Да и скрыться не сильно богатый капитан так же не может. Опсности для общетсва не представляет. Но, сидит!!!
Разительное отличие от вдумчивого и осторожного отношения к подельникам - не оказавший помощи жителям Сагры начальник ОВД просто отстранён от исполнения обязанностей.

[lps]

не оказавший помощи жителям Сагры начальник ОВД просто отстранён от исполнения обязанностей.

off:Начальник ОВД по Верхнепышминскому и Среднеуральскому городским округам Свердловской области Марат Халимов, в отношении которого из-за конфликта в Сагре возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 293 УК РФ «Халатность» и который отстранен от должности..... прошел переаттестацию в рамках реформы МВД РФ по переименованию милиции в полицию.....по результатам экзаменовки Халимов рекомендован к службе....

[andreisirota]

... Задержан один из двух капитанов, чьи суда прошли мимо затонувшего 10 июля теплохода «Булгария»... Как рассказал министр внутренних дел по Татарстану Асгат Сафаров, по факту неоказания помощи пассажирам «Булгарии» возбуждено уголовное дело (статья 270 УК РФ). При этом Сафаров отметил, что информация по обстоятельствам этого дела очень противоречивая и ее сложно комментировать. ...

Информация противоречива. Прямых доказательств вины нет. Капитан не может оказать давление на свидетелей. Да и скрыться не сильно богатый капитан так же не может. Опсности для общетсва не представляет. Но, сидит!!!
Разительное отличие от вдумчивого и осторожного отношения к подельникам - не оказавший помощи жителям Сагры начальник ОВД просто отстранён от исполнения обязанностей.

Не удивительно, рука руку моет...

[dimon36]

Какова судьба однотипного Лермонтова на Енисее?

Теплоход «Михаил Лермонтов» снят с рейса в связи с запретом эксплуатации судов внутреннего водного транспорта проекта 785, сообщает пресс-служба администрации Красноярского края.

По информации управления транспорта, информатизации и связи администрации Таймырского муниципального района пассажирский рейс теплохода «Михаил Лермонтов», планируемый к отправлению из г. Красноярск 30 июля 2011 года (из г. Дудинка 3 августа 2011), отменён.

Данное решение принято руководством ОАО «ПассажирРечТранс» (г. Красноярск) в связи с введенным Министерством транспорта Российской Федерации временным запретом эксплуатации теплоходов, подобных затонувшей 10 июля «Булгарии».

Районное управление транспорта проинформировало, что пассажиры, имеющие на руках билеты на отмененный рейс, могут их сдать или переоформить на более поздний срок.

[Korella]

Тоже не знаю, куда написать, тема "Булгарии" почему-то так и не открыта, напишу сюда. Подъем "Булгарии" обойдется в 150 млн.руб http://www.interfax....t.asp?id=199882

[Кирилл Гоев]

По идее, судовладельцем остается господин Антонов, ему после окончания следственных действий должны вернуть Булгарию, так:? Соответственно, он должен оплатить подъем, ну или стрясти эти деньги с Инякиной (если там что-то вообще можно стрясти)

[Желтиков Александр]

Могут и не на гвозди. В Белокаменной сегодня озвучили программу "жильё на барже". Если корпус цел или не слишком повреждён - надстройку долой, и - в переделку "гидродевелоперам"...

[Rom]

"Булгарию" надо поднимать по двум причинам.
1) Завершение следственных действий. (Ну, мы-то с вами здесь всё уже понимаем: крен из-за дисбаланса наполнения топливных и хозфекальных баков, резкий поворот судна, налетевший шквал, незакрытые иллюминаторы на нижней и главной палубах - но для официального заключения нужно убедиться, что иллюминаторы действительно были не закрыты (свидетельские показания http://slon.ru/articles/600569/ уже есть, но они пока что - всего лишь слова, а доказательная фактура лежит на дне Волги)... И отринуть, наконец, миф о "перегруженности" теплохода: http://newreft.livej....com/98855.html ... И... ещё много чего).
2) Убрать затонувшее судно с судового хода. Глубина, конечно, большая, но... мало ли что: обмелеет река, и зацепит кто-нибудь надстройку затонувшего судна....
А "иголки" - это уж потом... При утилизации металла, добытого со дна реки.

[Кирилл Гоев]

Насчет иголок будет решать судовладелец?

[РЕЧФЛОТ-63]

теплоход стоит в Самаре....судьба дальнейшей работы под большим?????

[РЕЧФЛОТ-63]

Ещё один интересный видеосюжет с борта д/э "Пётр Алабин" http://www.guberniat...erial/7346.html

[andreisirota]

По идее, судовладельцем остается господин Антонов, ему после окончания следственных действий должны вернуть Булгарию, так:? Соответственно, он должен оплатить подъем, ну или стрясти эти деньги с Инякиной (если там что-то вообще можно стрясти)

Да что Вы, эта публика не из тех кто платит. И нет у них ничего, а занимаются таким бизнесом исключительно из-за того, что нравится вот им круизы организовывать, нравится и всё тут! Они же ПРОФЕССИГНАЛЫ!
Ну а если серьёзно, платить исключительно будем мы с Вами...

[kritik-kruizov]

Ещё один интересный видеосюжет с борта д/э "Пётр Алабин" http://www.guberniat...erial/7346.html

В этой передаче механик "Алабина" сказал, что износ корпуса всего 10%, несмотря на приличный возраст. Мне не понятно, что такое 10%? Это от полного износа корпуса, или от допустимого износа?

И вообще, сколько процентов износа тогда допускается?

[pimgwin]

Мне не понятно, что такое 10%? Это от полного износа корпуса, или от допустимого износа?

И вообще, сколько процентов износа тогда допускается?

Под износом корпуса подразумевается уменьшение толщины листов обшивки от коррозии и пр. в процентном соотношении. При доковании, раз в пять лет проводится дефектация корпуса с проверкой обшивки в разных местах и определением степени износа. Максимально допускается, кажется 20% уменьшение толщины листов от проектной (у пр.785 толщина обшивки 5-7мм., т.е. в разных частаях корпуса она различна).

[объект 915]

По идее, судовладельцем остается господин Антонов, ему после окончания следственных действий должны вернуть Булгарию, так:? Соответственно, он должен оплатить подъем, ну или стрясти эти деньги с Инякиной (если там что-то вообще можно стрясти)

Да что Вы, эта публика не из тех кто платит. И нет у них ничего, а занимаются таким бизнесом исключительно из-за того, что нравится вот им круизы организовывать, нравится и всё тут! Они же ПРОФЕССИГНАЛЫ!
Ну а если серьёзно, платить исключительно будем мы с Вами...

То что эти люди не из тех, кто платит, я с вами согласен.
Но сами правоотношения возникающие в данном случае однозначно описывает КВВТ глава 8 "Затонувшее имущество".

[Алексей Кириллов]

Ещё один интересный видеосюжет с борта д/э "Пётр Алабин" http://www.guberniat...erial/7346.html

В этой передаче механик "Алабина" сказал, что износ корпуса всего 10%, несмотря на приличный возраст. Мне не понятно, что такое 10%? Это от полного износа корпуса, или от допустимого износа?

И вообще, сколько процентов износа тогда допускается?

В зависимости от наименования элемента корпуса, его расположения и класса судна допускается отстаточная толщина не менее 65-75% от проектной.

[kritik-kruizov]

Ещё один интересный видеосюжет с борта д/э "Пётр Алабин" http://www.guberniat...erial/7346.html

В этой передаче механик "Алабина" сказал, что износ корпуса всего 10%, несмотря на приличный возраст. Мне не понятно, что такое 10%? Это от полного износа корпуса, или от допустимого износа?
И вообще, сколько процентов износа тогда допускается?

В зависимости от наименования элемента корпуса, его расположения и класса судна допускается отстаточная толщина не менее 65-75% от проектной.

Спасибо