Сообщений в теме: 1177

[Prokof'ev]

Ну, и новый бункеровочный флот, который ранее постоянно можно было видеть в Ярославле.

 

танкер Коми

 

 

и буксир РТ-315

 

[Михаил Архипов]

Флот в порту 16 июня 2021 года:

 

"Волго-Дон 149"

 

 

"Осетрово"

 

 

"Дмитрий Калинин" с секцией 191

 

 

"Нижний Новгород" на рейде Северного речного вокзала

 

[Михаил Архипов]

5 июля 2021 года:

 

Новый танкер в порту - на смену "РТ-315", "Коми" и "ТН-626" теперь с наливом пришел "СТ-660"

 

 

 

 

"Волго-Дон 5091"

 

 

"Волго-Дон 195"

 

 

"Евгений Орловский"

 

 

"Волго-Дон 151"

 

 

"Волго-Дон 5052"

 

 

"Волго-Дон 117"

 

 

"ОТ-2427"

 

 

"БТП-622"

 

 

"МТ-32"

 

 

"Юпитер"

 

[Михаил Архипов]

9 июля

 

"Волго-Дон 99"

 

 

"Волго-Дон 147"

 

 

"Волго-Дон 5044"

 

 

"Осетрово"

 

 

"Дмитрий Калинин" с секцией 191 и "ОТ-2446" с секцией 229

 

 

"Коломенский-1501" с баржами 9001 и 9003, и "Шлюзовой-125" с баржей 7663

 

 

Катер Mirta

 

[Михаил Архипов]

12 июля:

"Волго-Балт 138"



"Волго-Дон 5105"



"Никольск"



"Волго-Дон 5074"



"Волго-Дон 5060"



"Волго-Дон 5070"



"Капитан Дривень"



"Геннадий Абрамов"



+ Речной-75, Коломенский-1501, ОТ-2446 и СТ-660

[Михаил Архипов]

27 июля 2021 года:

 

"Волго-Дон 99", "Волго-Дон 107", "Волго-Дон 5074" и "Калининград"

 

[Михаил Архипов]

Первый судозаход теплохода "Кама" ("Нефтерудовоз-60М") в Москву, 11 августа:

 

 

[Donau]

Я отправился на теплоходе компании на паях Франц Лефорт (б. Платан 1430-го проекта) как мне казалось по новому разрекламированному маршруту.

Вот сам теплоход у причала СРВ

 

 

судно оказалось удивительно валким - все пассажиры наверху и при любой не симметрии это килевое судно падало на борт и даже просто при перекладке руля. Что то на море я этого не замечал. Так что у причала - это характерный крен Лефорта.

 

Килевое судно для прибрежного плавания в хорошую погоду. Неплохие и быстроходные суда для своего времени. Но современные перестройки - это что-то невообразимое. Возникает вопрос: кто-то вообще пересчитывает остойчивость при таких кардинальных переделках? Ну, и стабильный крен на один борт - это явная неисправность. Неужели нет никакого надзора, особенно учитывая, что судно пассажирское?

[Михаил Архипов]

"Николай Ромащенко", 28 августа:

 

 

"БТП-622", 28 августа:

 

 

"Волго-Дон 5016", 29 августа:

 

 

"Невский-23", 29 августа:

 

 

"Волго-Дон 153", 29 августа:

 

[Михаил Архипов]

"Амир" (до этого года - "Ейск"), 2 сентября 2021 года:

 

 

 

"Никольск"

 

 

"Волго-Дон 5050"

 

 

"ОТА-953" с баржей "ПТ-82004"

 

[Prokof'ev]

Сегодня в Северный порт прибыл теплоход Шексна-2 бывший Волго-Дон 35 - это некое событие, Теплоход ряд лет был на переоборудовании и в отстое сначала в Городце, потом в Вытегре.

 

Теплоход на рейде Северного порта

 

 

наверное первым его сфоткал коллега Pantikapey (см флитфото) - вот это энтузиазм - теплоход проходил часов в 6 утра. Я уже фоткал на рейде под вечер

 

 

 

Нужно сказать, что возраст судна 55 лет - это самое старое сейчас судно проекта 507Б. Если не считать XXIII  съезд КПСС (который значительно отличался от всей серии), то это, наверное (тут была некоторая чехарда с номерами), 3-й теплоход после головного Волго-Дон 25. Эти суда внешне отличались от последующей большой массы судов ограждением мостика и отсутствием воздухозаборников (ушей) над крышей рубки. Волго-Дон 35 не имел крышек трюмов - сейчас он с крышками и комингсы трюмов заметно выше чем на обычных Волго-Донах

[Prokof'ev]

На рейде разворачивается Волго-Дон 107. На фото хорошо видны эти воздухозаборники (уши) над рубкой

 

 

отмечу, что этот Волго-Дон уже много лет имеет особую раскраску, на передней стенке надстройки герб России, и, конечно интересное оформление носа судна.

Вот тут видно лучше

 

[Prokof'ev]

У причалов Волго-Дон 131 и Окский-10 с приставкой

 

 

Нефтерудовоз Валерий Елисеев

 

 

"Гармошка" люковых крышек

 

 

Из рейса до НиНо возвращается Александр Пушкин

 

[Pantikapey]

наверное первым его сфоткал коллега Pantikapey (см флитфото) - вот это энтузиазм - теплоход проходил в 4 - 5 утра. Я уже фоткал на рейде под вечер

Ну не такой уж энтузиазм, в 4-5 утра темно хоть глаз коли))) Шексна-2 пришел на рейд в 7 утра. Думали с коллегой Архиповым, что по всем раскладам он и должен был прийти по темноте, ан нет, видно задержался в шлюзах КиМ

[Михаил Архипов]

Я "Шексну-2" днем снимал:

 

 

 

"Окский-10" с приставкой 7292

 

 

"Волго-Дон 131"

 

 

"Валерий Елисеев"

 

[Михаил Архипов]

15 сентября

 

"Волго-Дон 5051"

 

 

"Шексна-2"

 

 

"Волго-Дон 107"

 

 

"Окский-10"

 

 

"РТ-777"

 

[Скиф]

Шлюзы всех подзадержали - там профилактические работы какие-то проводились.

[Михаил Архипов]

Шлюзы всех подзадержали - там профилактические работы какие-то проводились.

На 3-м шлюзе в Яхроме два дня подряд (14-15) днем движения не было - там работал КПЛ, видимо ликвидировали последствия ЧП со стенкой.

[Михаил Архипов]

29 сентября 2021 года

 

"Навашино" на рейде, а затем у стенки под разгрузкой простоял 4,5 дня. В Москве он скорее всего вообще первый раз, так как до начала 2000-х был в Сибири, затем в первой половине 2000-х работал на Дунае, а с 2006 по 2017 был снова в Сибири

 

 

 

Все остальные частные гости.

 

"Волго-Дон 125"

 

 

"Волго-Дон 139"

 

 

"Евгений Орловский"

 

 

"Невский-10"

 

 

"Невский-39"

 

 

"Нефтерудовоз-58"

 

 

"ОТ-2446"

 

 

Ну и постоянные

 

"ТН-41"

 

 

"МТ-32"

 

[Михаил Архипов]

2 октября 2021 года

 

"Волго-Дон 137"

 

 

"Волго-Дон 5072"

 

 

"Шлюзовой-76", "ОТА-953" и "Осетрово"

 

 

"Василий Осипов"