Сообщений в теме: 1196

[dimon36]

По данным ГМСКЦ, 3 марта в 1-23 03.03.2016 от капитана теплохода «Capricorn», флаг Коморские острова, судовладелец Sea Briz Shipping LTD, поступило сообщение о том, что на борту судна в районе балластного танка №8 имеется пробоина, поступает вода, необходима помощь в устранении водотечности.
Судно следует из порта Кавказ в Тартус (Сирия), экипаж 11 человек, граждане Украины, груз ячмень 2843 тонн.
Аварийное судно стало на якорь в точке А-10 якорной стоянки 471 порта Керчь. Экипаж справляется с поступлением воды собственными водоотливными средствами. Спасательное судно «Спасатель Демидов» Азово-Черноморского филиала ФБУ «МСС Росморречфлота» находится рядом с аварийным судном.
С прибытием водолазов на борт спасателя будет проведен водолазный осмотр подводной части аварийного судна на предмет выявления повреждений и проведения ремонтных работ. Погода в районе: ветер северный 1-2 м/сек, волнения нет.

[Михаил Архипов]

6 марта 2017 года у Валентины Владимировны Терешковой — первой в мире женщины-космонавта — юбилей — 80 лет, который она встречает в добром здравии и отличной форме. Чего не скажешь о речном теплоходе, названным в ее честь сразу после ее полета:



Трагическая судьба теплохода «Валентина Терешкова»
.

[Matroskin]

6 марта 2017 года у Валентины Владимировны Терешковой — первой в мире женщины-космонавта — юбилей — 80 лет, который она встречает в добром здравии и отличной форме. Чего не скажешь о речном теплоходе, названным в ее честь сразу после ее полета:



Трагическая судьба теплохода «Валентина Терешкова»
.

Почитал и обратил внимание на фото перегона



Такое ощущение, что судно идет своим ходом.. Рубки нет.. Хотя возможно МКО не пострадало. Вот интересно в этой связи (вопрос) : на корме главной палубы есть штурвал, прибор (как там его.. "левый борт/правый борт).. Теоретически наверное можно управлять судном и оттуда при условии вперед-смотрящего)) ?

[СанСаныч Иванов]

Почитал и обратил внимание на фото перегона



Такое ощущение, что судно идет своим ходом.. Рубки нет.. Хотя возможно МКО не пострадало. Вот интересно в этой связи (вопрос) : на корме главной палубы есть штурвал, прибор (как там его.. "левый борт/правый борт).. Теоретически наверное можно управлять судном и оттуда при условии вперед-смотрящего)) ?

Теоретически можно управлять. Но только в аварийном случае, для этого там штурвал и стоит.

А прибор "левый/правый борт" называется - аксиометр

Уж в этом случае, после пожара и подтопления "Терешкова" вряд ли могла бы идти своим ходом...

[Matroskin]

Теоретически можно управлять. Но только в аварийном случае, для этого там штурвал и стоит.

А прибор "левый/правый борт" называется - аксиометр

Ну я не моряк, далеко не все термины знаю, а гуглом пользоваться - как-то знаете-ли....
То, что штурвал на корме ГП применяется в аварийных случаях - то же совершенно очевидные вещи... Вопрос -то применимо к перегону аварийной "Терешковой" - на фото не видно, что судно буксируется и/или толкается. При всем этом управление из сгоревшей рубки вряд ли возможно.. Вот и подумалось - не иначе как с кормы рулят.

[судоводитель]

Теоретически можно управлять. Но только в аварийном случае, для этого там штурвал и стоит.

А прибор "левый/правый борт" называется - аксиометр

Уж в этом случае, после пожара и подтопления "Терешкова" вряд ли могла бы идти своим ходом...

у нас как-то на 588 на Шишкинском перекате что-то пыхнуло в пульте управления РУ. Электремеханик сказал что починит только на стоянке пришлось идти до Астрахани на штурвале который стоит на корме а команды на перекладку отдавали с рубки

[Скиф]

Вообще-то,судя по фото - горело не в машинном отделении.Где-то в салонах.Подтопление - не беда,откачать,поврежденную часть обесточить - и в путь.Ну так,чисто теоретически.по фотографии...

[Matroskin]

у нас как-то на 588 на Шишкинском перекате что-то пыхнуло в пульте управления РУ. Электремеханик сказал что починит только на стоянке пришлось идти до Астрахани на штурвале который стоит на корме а команды на перекладку отдавали с рубки

Класс! Рейс был с пассажирами?
То есть я правильно понял - на корме можно лишь управлять рулем (по команде с рубки или хоть с бака), а по поводу команд скорости хода - это с кормы не предусмотрено? Ну понятно не телеграфом, а трубой переговорной?

[судоводитель]

Класс! Рейс был с пассажирами?
То есть я правильно понял - на корме можно лишь управлять рулем (по команде с рубки или хоть с бака), а по поводу команд скорости хода - это с кормы не предусмотрено? Ну понятно не телеграфом, а трубой переговорной?

двигателями управляли с рубки а перекладка руля осуществлялась на корме. Команды на перекладку отдавались с рубки на 588 аксиометр устроен так что можно показывать на сколько градусов нужно переложить рули

[Sudovod]

Какое соотношение оборотов штурвала к градусам перекладки руля, не помните?

[судоводитель]

Какое соотношение оборотов штурвала к градусам перекладки руля, не помните?

нет не помню но парни умирали

[дегатага]

На 576 проекте, два оборота штурвала — один градус поворота руля.

Прикрепленные файлы

•  43021.jpg   83,84К   14 Количество загрузок:

[Скиф]

Да это везде по разному.От рулевой машины зависит.Если механизм червячный - крутить не перекрутить,шестеренный - поменьше.

[Sudovod]

Я конкретно про "Терешкову" спросил. У "ВН" ранних выпусков 7 оборотов на 1 градус, если не ошибаюсь. Это только с с/х уйти и "яшку замочить" (Хотя рассказывали о шлюзованиях и т.п.).

[Matroskin]

Какое соотношение оборотов штурвала к градусам перекладки руля, не помните?

А в румбах уже никто не подаёт команд? Или это всё времен Кортеса ?

[Скиф]

Румбы - это к морякам.Так же.как и узлы,мили...На реке градусы,километры и тп.Вообще,надо понимать,что румб - это обозначение направления по компасу,а здесь идет речь о командах по перекладке руля,т.е.,на какой угол должно быть отклонено перо руля от 0.Это по-любому градусы.

[Matroskin]

Румбы - это к морякам.Так же.как и узлы,мили...На реке градусы,километры и тп.Вообще,надо понимать,что румб - это обозначение направления по компасу,а здесь идет речь о командах по перекладке руля,т.е.,на какой угол должно быть отклонено перо руля от 0.Это по-любому градусы.

Ясно.
У меня какие-то морские примеры путаются. Висит вот навигационная карта Бискайского залива. Там картушка (роза румбов) -собсна в румбах.. Да и команды какие-то в голове (видимо из приключенческих фильмов) вспоминаются типа "два румба влево".. )))

[goee]

Здесь скорее всего все проще. Буксир взял под правый борт, на фото его просто не видно. Маловероятно, что после пожара судно может идти своим ходом.

[Sudovod]

C таким качеством фото и трос мог попросту затеряться

[судоводитель]

Ясно.
У меня какие-то морские примеры путаются. Висит вот навигационная карта Бискайского залива. Там картушка (роза румбов) -собсна в румбах.. Да и команды какие-то в голове (видимо из приключенческих фильмов) вспоминаются типа "два румба влево".. )))

Только не "роза румбов" а "роза ветров"