Сообщений в теме: 1202

[dimon36]

По данным ГМСКЦ, 6 сентября в 13-30 в подходном канале Константиновского гидроузла (2975 км реки Дон) теплоход «Волго-Дон 133», судовладелец ООО «Волжское пароходство», следуя в балласте рейсом Порт Кавказ – порт Бузан, потерял гребной винт. Пострадавших, водотечности, разлива нефтепродуктов нет. Движение судов вверх по течению Дона было приостановлено.
Теплоход «Путейский-80» ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна ВВП» провел водолазный осмотр, который показал, что у аварийного судна сошел левый гребной винт и оторвано 10 см вала. К вечеру винт нашли и убрали с оси судового хода. В 18-30 движение судов было возобновлено.

[судоводитель]

По данным ГМСКЦ, 6 сентября в 13-30 в подходном канале Константиновского гидроузла (2975 км реки Дон) теплоход «Волго-Дон 133», судовладелец ООО «Волжское пароходство», следуя в балласте рейсом Порт Кавказ – порт Бузан, потерял гребной винт. Пострадавших, водотечности, разлива нефтепродуктов нет. Движение судов вверх по течению Дона было приостановлено.
Теплоход «Путейский-80» ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна ВВП» провел водолазный осмотр, который показал, что у аварийного судна сошел левый гребной винт и оторвано 10 см вала. К вечеру винт нашли и убрали с оси судового хода. В 18-30 движение судов было возобновлено.

круто!!!!! вовремя мы проскочили

[dimon36]

С построенного на Невском ССЗ теплохода «Жибек Жолы», который направлялся из Санкт-Петербурга к заказчику в Актау (Казахстан), пропал механик. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центраМинтранса России, досмотр судна результатов не дал, по информации капитана судна последний раз механика видели на борту судна при следовании по Ладожскому озеру около 02:00 9 сентября 2016 года.

«Жибек Жолы» ошвартовался к причалу Подпорожского порта (1054 км реки Свирь в Ленинградской области). О происшествии сообщеноМЧС России, ЛОВД на морском и речном транспорте по СПб и ЛО, Северо-Западной транспортной прокуратуре, Госморречнадзору. Поиск пропавшего члена экипажа вели 5 человек и 1 единица техники отряда МЧС «Новая Ладога», поиски не дали результата.

[Roger14]

Сегодня в 18.54 в центр управления в кризисных ситуациях ГУ МЧС России по РТ поступило сообщение о том, что теплоход «Очарованный странник» сел на мель, сообщает руководительпресс-службы ГУ МЧС России по РТ Андрей Родыгин.
Трехпалубный теплоход «Очарованный странник» следовал на ремонт в Затон имени Куйбышева в ЗАО «Ремонтная база флота имени Куйбышева» и на 1398 километре судового хода Волги сел на мель. Погибших и пострадавших нет, теплоход повреждений не имеет. Осадка судна составила 20 сантиметров. На борту в момент происшествия находились 24 человека — все члены экипажа. В настоящее время теплоход находится в затоне.

[Seneca]

В Германии теплоход Viking Freya компании Viking River Cruises врезался в мост, есть жертвы...
http://www.welt.de/v...it-Bruecke.html


Произошла авария в 2 часа ночи с плавучим отелем, направлявшимся в Будапешт. Судно, на борту которого находились 180 пассажиров и 49 членов экипажа, врезалось в мост, расположенный неподалеку от немецкого города Эрланген в Баварии. В результате была полностью разрушена кабина управления.

Причем без жертв не обошлось: погибли два человека. Речь идет о мужчинах 33-х и 49-ти лет, оба были членами экипажа.

После случившегося пассажиров по специальному аварийному трапу перевели на берег. При этом на месте ЧП работали около 200 спасателей, передает ТАСС.

http://asosnin.livej...com/127535.html Александр Соснин о Viking Freya у него там есть мысль и фото об особенностях рубки теплохода.

а на фото рубку срубило начисто...

[k_mz]

На Дунае судно с пьяным капитаном врезалось в дамбу

Прогулочное пассажирское судно под швейцарским флагом Anesha в ночь на воскресенье врезалось в сооружение дамбы на Дунае в районе селения Войка в южной Словакии, никто из 150 пассажиров не пострадал,.
На место происшествия утром в воскресенье прибыл министр транспорта Словакии Арпад Ерсек. По его словам, выяснилось, что капитан судна был под влиянием алкоголя.
Anesha врезалось в сооружение правобережной дамбы и осталось заклиненным в ней. Прибывшие к месту аварии медики оказали помощь капитану, которому стало плохо с сердцем, его пришлось отправить в больницу в городе Дунайска Стреда. Никто из 150 пассажиров не пострадал, не потребовалась и их эвакуация на берег.
Утром водолазы провели осмотр судна, после чего оно продолжило свое плавание до Будапешта. Министр окружающей среды Словакии Ласло Солимос, также прибывший к месту происшествия, заявил, что придется снизить уровень Дуная, чтобы проверить масштаб повреждения дамбы и приступить к ее ремонту.

РИА "Новости"

14:01, 11.09.2016

[dimon36]

Два члена экипажа погибли в результате столкновения речного круизного судна «Viking Freya» с железнодорожным мостом на канале Майн – Дунай в Баварии. Инцидент произошел 11 сентября около 1-30 ночи. Рубка была полностью разрушена при столкновении, погибшие находились в ней. Больше никто из 180 пассажиров из 49 членов экипажа не пострадал. Все пассажиры – в основном американские пенсионеры – были эвакуированы.
Судно незадолго до этого вышло из Эрлангена и направлялось вБудапешт, столкновение произошло не доходя Нюрнберга. Особенностью судна была выдвижная рубка, которая при прохождении под низкими мостами могла убираться вниз. Как предположил представитель полиции, видимо, к трагедии привело то, что это не было сделано вовремя, по какой причине – сыграл роль человеческий фактор или техническая неисправность или комбинация этих факторов – предстоит выяснить. Ведется расследование.

[dimon36]

Маломерное судно «Жемчужина Сибири» (владелец - частное лицо) 10 сентября 2016 года около 10:00 по местному времени совершил столкновение с теплоходом «Москва-144» (судовладелец ООО «Омский речной порт»). Как сообщает пресс-служба Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, жертв и пострадавших нет. Омская транспортная прокуратура по данному факту проводит проверку соблюдения требований законодательства о безопасности плавания на внутреннем водном транспорте.

Теплоход «Москва-144» 10 сентября около 08:00 по местному времени вышел с Речного вокзала, расположенного в г. Омск на 1833,5 км. реки Иртыш для перевозки пассажиров пригородным сообщением по Омской области. Около 10:00 по местному времени в момент движения теплохода вверх по течению, на 1851 км реки Иртыш (в районе п. Новая Станица Омской области) произошло столкновение (по касательной) между теплоходом «Москва-144» и маломерным судном «Жемчужина Сибири». Катер на учете в ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Омской области» не состоит.

На борту теплохода находились 143 пассажира, на борту катера - три члена экипажа. Жертв и пострадавших нет.

В результате столкновения теплоход повреждений не получил, на катере в правом углу верхней части кормы образовалась трещина.

Предварительно со слов очевидцев установлено, что судоводитель катера «Жемчужина Сибири» допустил выход судна на судовой ход, чем нарушил Правила плавания по внутренним водным путям.

[dimon36]

При заходе со стороны Онежского озера в Волго-Балтийский канал (Вытегорский РГСиС) буксира «Коломенский – 1501» с баржей № 3303 (генгруз два места, вес 583 тонн, судовладелец ОАО «Порт Коломна», рейс: Санкт-Петербург – Москва), 12 сентября 2016 года в 17:50 мск на буксире вырвало буксирную арку, баржу прибило к берегу левым бортом кормовой частью. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, пострадавших, водотечности, разлива нефтепродуктов, препятствий судоходству нет.

Погода в районе происшествия: ветер западный - северо-западный 11-14 м/сек, волна 2,0-2,5 м.

При улучшении погодных условий будут приняты меры по снятию баржи с мели. Буксир для безопасности экипажа зашел в канал.

[dimon36]

По данным ГМСКЦ, утром 13 сентября на теплоходе «Шлюзовой-9», выполнявшем с баржей «2564» (судовладелец ОАО «Ярославский речной порт») в балласте рейсЧереповец – Александровское, вышел из строя двигатель. Судно обесточилось и сдрейфовало на мель на 721 км Белого озера (9-й осевой буй, южный берег). Восстановить судовое электропитание не удалось, на волнении разъединилось сцепное устройство. В 18-30 того же дня силами МЧС весь экипаж теплохода «Шлюзовой-9» был эвакуирован в г. Белозерск. Пострадавших, водотечности, разлива нефтепродуктов нет. Судовой ход свободен.

Решение и мероприятия по ликвидации происшествия должны быть приняты ОАО «Ярославский речной порт» сегодня. Прогноз погоды на 14 сентября: ветер северо-западный, западный 8-13 м/сек, порывы до 17 м/сек, небольшой дождь, видимость 4-10 км, температура воздуха +11-13 градусов, волна 100-120 см.


автор фото: Николай Югалов

[Скиф]

Хреновато без якоря-то......Или без знаний о наличии такого устройства.(просто мысли вслух)

[Михаил Архипов]

Бывший ростовский сухогрузный теплоход затонул в Аравийском море
.

[dimon36]

При выходе из камеры шлюза № 8 (р. Шексна, 595 км) буксир-толкач «Дунайский – 8» с баржей № 7919 в балласте (судовладелец ОАО «Череповецкий порт», рейс: Череповец – Александровское) совершил навал баржей на теплоход «Базальт» (груз металл, 3494 тонн, судовладелец ООО «Белозерское пароходство», рейс: Череповец – Санкт-Петербург). По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, пострадавших нет. В результате навала теплоход «Базальт» получил повреждения: не работает кормовой шпиль, загнуты леерные ограждения. Водотечности, разлива нефтепродуктов не обнаружено, препятствий судоходству нет.

[dimon36]

18 сентября на 2397 км р. Кама 18 сентября на 2397 км р. Кама ( в 15 км. ниже Пожвы)сел на мель за левой кромкой судового хода теплоход «Ермак», проект 376У, судовладелец частное лицо. На борту судна находилось 14 человек. Пострадавших, разлива нефтепродуктов, помех судоходству нет.

19 сентября в район аварийного судна был направлен теплоход «Н.Чащихин», ввиду малых глубин снять «Ермак» с мели не представилось возможным, 10 человек с «Ермака» доставлены в населенный пункт Чермоз. Судовладелец принимает меры для снятия теплохода с мели.сел на мель за левой кромкой судового хода теплоход «Ермак»( тип "Ярославец"), судовладелец частное лицо. На борту судна находилось 14 человек. Пострадавших, разлива нефтепродуктов, помех судоходству нет.
19 сентября в район аварийного судна был направлен теплоход «Н.Чащихин», ввиду малых глубин снять «Ермак» с мели не представилось возможным, 10 человек с «Ермака» доставлены в населенный пункт Чермоз. Судовладелец принимает меры для снятия теплохода с мели.

[dimon36]

2016.09.06- Восход-69 на 1736 км. р.Обь.

Прикрепленные файлы

•  2016.09.06- Восход-69 на 1736 км. р.Обь врезался в берег..jpg   42,92К   88 Количество загрузок:
•  2016.09.06- Восход-69 на 1736 км. р.Обь врезался в берег.-.jpg   29,99К   84 Количество загрузок:

[СанСаныч Иванов]

2016.09.06- Восход-69 на 1736 км. р.Обь.

Пострадавших хоть нет?

[Михаил Архипов]

Капитана сгоревшего на Байкале пассажирского судна «Баргузин-2» ожидает суд
.

[master212]

 B4Ru24_sw8k.jpg   90,77К   58 Количество загрузок:  RGjVwGwT5ko.jpg   97,37К   59 Количество загрузок:А что то "Окский - 62" пропустили? Ропручей Онежское озеро 29.09

[судоводитель]

не хило я его потопили

[dimon36]

Теплоход «Капитан Ларин» ( ОТА-875 ) с баржей «4001» (судовладелец ОАО «Донречфлот», Ростов-на-Дону, рейс п. Саратов – п. Кавказ, груз зерно 3000 тонн) в 08:00 мск 29 сентября 2016 года по неустановленным причинам вышел за красную кромку судового хода и сел на мель на 2720,5 кмЦимлянского водохранилища. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, судовой ход свободен.

Потеря осадки по правому борту примерно 90 см. Пострадавших, водотечности, разлива нефтепродуктов нет.
Судовладелец принимает меры для снятия судна с мели.