Сообщений в теме: 3057

[Prokof'ev]

27 сентября в субботу на канале Морозки-Икша.

 

Лет кончилось, но осенью бывают приятные дни.

Утром туман, а на фото он уже поднялся превратившись в низкие облака.

Это залив речки (Скородайки?), соединенной с каналом, выше моста бетонки. Вид с канала.

 

 

Два судна в Москву

 

Волго-Дон 5050

 

 

 

[url=https://fotoload.ru/foto/719878/]

[Prokof'ev]

За ним Коломна-1 , рейс с Онеги В Москву (Беседы?). 

Удивительно сильны традиции судостроения в Коломне, после переделки из Окского теплоход напоминает своим дизайном конструкцию первой половины ХХ-го века.

 

 

 

[

 

[Prokof'ev]

Речной-68 из Москвы, подходит к мосту бетонки

 

 

Навстречу большой Невский-27 идет из Яхромы на разворот. 

Судно стояло на ремонте в Отрадном. Возможно это его первый рейс в навигацию, по крайней на канале он в эту навигацию впервые.

Я различаю два корпуса Невских малый и большой (на 3000 т). На большом с кормовой рубкой построено всего 5 судов (сейчас остались 4), остальные модификации на этом корпусе с носовыми низкими рубками.

 

 

 

 

 

Особенно впечатляет кормовая надстройка - таким габаритам позавидует и 5-ти тысячник......

 

[Prokof'ev]

Он же в Икше, после разворота

 

 

 

Вид на корму. отсюда видно, что передняя стенка носит несколько декоративную функцию, сама надстройка заметно меньшего габарита.

 

[Prokof'ev]

В паре с Невским В Москву прошел Н.А. Некрасов

 

 

[Prokof'ev]

В "перерыве" прогулка по каналу, созерцание.....

Вот тут ж/д (совместно Савеловская и Большая окружная) выходят почти на берег канала...

 

Вот несется порожняя наливная "вертушка" вероятно прямо  на Ярославский НПЗ

 

[Prokof'ev]

Шлюзовые 60 и 125 ведут ПК в сторону Волги

 

 

 

[Prokof'ev]

В Москву, как всегда неотразимый, Александр Пушкин. По всему это последний в этом году рейс (пришел в Москву поздно и сразу отправился на Волгу).

Ну что же, ждем в следующем году в новом качестве...

 

 

 

 

Посейдон-777. Такие цифры на счастье?.....

 

[Prokof'ev]

С ними Волго-Дон 5060

 

 

 

[Prokof'ev]

Навстречу Александр Радищев

 

 

И (несколько позже) Невский-6 в 6-м шлюзе

 

[Prokof'ev]

А это тот самый момент, когда видны и огни и предметы. Через 15-20 минут останутся одни огни.....

 

[Михаил Архипов]

Владислав, спасибо большое за фото "Невского-27".

 

А какое название у "ПК"?

[Prokof'ev]

Посмотрел другие фотки

 

Это КПЛ-94 суд номер м-04-????

 

Забуксировали его у пристани Икша 

 

Не тот ли это кран, что участвовал в ремонте донного водоспуска на Икшинской плотине?

[Михаил Архипов]

Посмотрел другие фотки

 

Это КПЛ-94 суд номер м-04-????

 

Забуксировали его у пристани Икша 

 

Не тот ли это кран, что участвовал в ремонте донного водоспуска на Икшинской плотине?

 

В "Рыбинском пароходстве", а оба "Шлюзовых" оттуда, есть "ПК-44" - по цвету корпуса похоже. А вот где он был интересный вопрос. В Москве точно не было, в Икше я был в конце августа и его там в окрестностях тоже не видел, хотя может в сентябре уже привели.

[Prokof'ev]

 

Посмотрел другие фотки

 

Это КПЛ-94 суд номер м-04-????

 

Забуксировали его у пристани Икша 

 

Не тот ли это кран, что участвовал в ремонте донного водоспуска на Икшинской плотине?

 

В "Рыбинском пароходстве", а оба "Шлюзовых" оттуда, есть "ПК-44" - по цвету корпуса похоже. А вот где он был интересный вопрос. В Москве точно не было, в Икше я был в конце августа и его там в окрестностях тоже не видел, хотя может в сентябре уже привели.

 

Две недели назад  (14.09) я видел ПК около Икшинской платины (у донного выпуска). 

[Скиф]

Стоял кран в Икшинском вдхр. - примерно на траверзе причала Икша.

[Prokof'ev]

Посмотрел флитфото

По их данным КПЛ-94, бортовой номер  м-04-1062 принадлежит "Рыбинскому пароходству". п/п Москва.

Так что вряд ли он участвовал в ремонтных работах....

[Михаил Архипов]

Посмотрел флитфото

По их данным КПЛ-94, бортовой номер  м-04-1062 принадлежит "Рыбинскому пароходству". п/п Москва.

Так что вряд ли он участвовал в ремонтных работах....

 

Почему вряд ли? И забирали его буксиры этой же компании, да и других кранов поблизости не было.

[Prokof'ev]

 

Посмотрел флитфото

По их данным КПЛ-94, бортовой номер  м-04-1062 принадлежит "Рыбинскому пароходству". п/п Москва.

Так что вряд ли он участвовал в ремонтных работах....

 

Почему вряд ли? И забирали его буксиры этой же компании, да и других кранов поблизости не было.

 

Просто Я подумал, что у УКИМа и подводречстроя есть свои краны..

[Михаил Архипов]

 

 

Посмотрел флитфото

По их данным КПЛ-94, бортовой номер  м-04-1062 принадлежит "Рыбинскому пароходству". п/п Москва.

Так что вряд ли он участвовал в ремонтных работах....

 

Почему вряд ли? И забирали его буксиры этой же компании, да и других кранов поблизости не было.

 

Просто Я подумал, что у УКИМа и подводречстроя есть свои краны..

 

ПК-4 Яхромского РГС, который вроде чаще всего использовали для таких работ с прошлой осени в Белоомуте стоит. Тушинский ПК-1 в августе видел в Котовском заливе, почему его не использовали не знаю, может занят чем-то.