Сообщений в теме: 552

[rk3dia/mm]

Между 00:15 и 00:40 отметились на УКВ в районе Пестовского водохранилища "Феликс Дзержинский" и "Бородино". Из переговоров капитанов (а сейчас по времени капитанская вахта) стало понятно, что "Бородино" идет домой в Пермь, а у "Железного" тоже последний рейс, причем интересно, до Углича с туристами (там он их высадит), а далее пустым пойдет домой (в Нижний Новгород-в ППК).
Вот и еще для двух теплоходов Навигация 2011 года закончилась!!!

[SvetkaKoz]

...Вот и еще для двух теплоходов Навигация 2011 года закончилась!!!

Ну, эти-то нормально доходили, аж до конца сентября почти! По нынешним меркам, очень даже неплохо...

[yurik]

Между 00:15 и 00:40 отметились на УКВ в районе Пестовского водохранилища "Феликс Дзержинский" и "Бородино". Из переговоров капитанов (а сейчас по времени капитанская вахта) стало понятно, что "Бородино" идет домой в Пермь, а у "Железного" тоже последний рейс, причем интересно, до Углича с туристами (там он их высадит), а далее пустым пойдет домой (в Нижний Новгород-в ППК).
Вот и еще для двух теплоходов Навигация 2011 года закончилась!!!

А что, Бородино нынче не в Чистополе зимует, а в Перми?

[rk3dia/mm]

А что, Бородино нынче не в Чистополе зимует, а в Перми?

Не знаю, что услышал, как говорят из первых уст, о том и поведал. А там кто его знает...
(но слышал их переговоры четко и громко, вечером прохождение на УКВ улучшается).

[dimon36]

А существует ли сайт с дислокацией по КиМу?

тоже хотелось бы и ещё б дислокацию по Дону))

[кот Леонид]

а у "Железного" тоже последний рейс, причем интересно, до Углича с туристами (там он их высадит), а далее пустым пойдет домой (в Нижний Новгород-в ППК).
Вот и еще для двух теплоходов Навигация 2011 года закончилась!!!

А Дзержинский вроде бы в затоне Октябрьский зимует

[HESSHERR]

а у "Железного" тоже последний рейс, причем интересно, до Углича с туристами (там он их высадит), а далее пустым пойдет домой (в Нижний Новгород-в ППК).
Вот и еще для двух теплоходов Навигация 2011 года закончилась!!!

А Дзержинский вроде бы в затоне Октябрьский зимует

Да,именно так.

["ilya"]

"Святая Русь" в Петербурге 29 сентября прошла через город и встала на зимовку.

[rk3dia/mm]

А Дзержинский вроде бы в затоне Октябрьский зимует

Ну в какой конкретно затон они идут капитан "Железного" не уточнил, для них домой это в Нижний Новгород. А так я припоминаю, что теперь весь флот компании "Водоходъ" будет зимовать в Октябрьской БТОФ.
Что ж, я рад, что смог в этом году пройти на "Феликсе", на будущий год у него тоже есть интересные рейсы, так что если все будет хорошо, то вновь окажусь на его борту летом 2012.
А так навигация на КиМе продолжается, интенсивность радиообменов на УКВ правда уже не такая как в самый ее разгар, но пассажирские еще объявляются. Вот сегодня на СРВ должен придти "Федор Панферов", объявлялся сегодня при прохождении участка от Икшинского до Витенево.

[rk3dia/mm]

Как я уже написал в посте выше, движение судов по КиМу пока активно, в том числе и пассажирских, сейчас из Пестовского в Канал вверх (стало быть в Москву) прошли "Петр Первый" и "Илья Репин" (с интервалом примерно полчаса). Слышу как объявляются пассажирские по УКВ и даже несмотря на погоду хочется в круиз еще и еще.

[Демчик]

Между 00:15 и 00:40 отметились на УКВ в районе Пестовского водохранилища "Феликс Дзержинский" и "Бородино". Из переговоров капитанов (а сейчас по времени капитанская вахта) стало понятно, что "Бородино" идет домой в Пермь, а у "Железного" тоже последний рейс, причем интересно, до Углича с туристами (там он их высадит), а далее пустым пойдет домой (в Нижний Новгород-в ППК).
Вот и еще для двух теплоходов Навигация 2011 года закончилась!!!

А он этих туристов 24 .09 в Угличе подсадил в круизе М-Городец-М. вот видимо и обратно с ними пошел.

[Botsman]

Только что, на УКВ на 41 канале слышал разговор двух капитанов, название теплоходов не буду приводить, только проекты 588 и 26-37 (пока они шли по Пестовскому водохранилищу). Так вот, разговоров у капитанов лишь об одном, небывало ранним окончанием навигации, настроение само собой упадническое. Особенно, потому, что экипажи судов лишаются возможности заработать в навигационный период, в осенний период. Как сказал один из собеседников, что виной всему во-первых, "Булгария", а во-вторых, журналюги, т.к. по их словам те компании, где работают эти суда, начали свой год весьма удачно, с хорошей загрузкой, начиная еще с весенних рейсов. Ну , а затем после трагедии все пошло наперекосяк. Дескать была посадка сегодня в Москве, так туристы чуть ли не каждый первый с вопросом, а не будет ли типа с вашим теплоходом тоже, что с "Булгарией". И это туристы, которые поехали и путевки не сдали. А сколько отказов и сдач уже выкупленных мест на теплоходах....
А еще, один из капитанов рассказал другому, о своем разговоре в Н-Новгороде с представителем прокуратуры (в ходе недавних проверок), так тот прокурорский работник сказал ему, что перед проверяющими поставлена задача, дать такое заключение, чтобы можно было принять решение о запрете эксплуатации судов, чей возраст свыше 40-50 лет, и таким образом обязать судовладельцев либо капитально отремонтировать суда, дабы они соответствовали современным требованиям, либо попросту списать эти теплоходы.
И это далеко не все, что удалось услышать, об остальном просто не буду писать.
Так что картина вырисовывается вполне определенная, кому-то просто выгодно, возможно даже в госструктурах, чтобы в России не было своего речного круизного бизнеса. Разговор между капитанами начался с того, что кто и когда завершил навигацию досрочно, ну об этом здесь уже говорилось.

Мил человек, все тебе не сидится спокойно. Ты уже начал в частную жизнь вмешиваться? Даже телефонные переговоры могут быть прослушаны только по решению суда, а уж тем более обнародованы также только по решению суда. На каком основании ты начал слушать личные переговоры?
А ты в курсе что в последнее время наблюдаются помехи в радиосвязи на межсудовом канале в районе Пестовского водохранилища? Не твоих ли это рук дело, ушастый ты мой? А последствия какие могут наступить знаешь? По ходу ни фига не знаешь, но да скоро тебе это объяснят дяденьки в серой форме с жетонами.
И не надо прикрываться что капитаны общались на открытой частоте, в твоем случае эта отмазка не прокатывает. Да, совсем забыл, три скорее свои сообщения, пока прокурорские работники не увидели. Хотя о чем я, скрины то уже сделал.
Удачи.

[somebody]

сейчас из Пестовского в Канал вверх (стало быть в Москву) прошли "Петр Первый" и "Илья Репин"

Течение Канала принято к Москве. Стало быть вверх - это из Москвы.