Сообщений в теме: 124

[m5133]

Есть ли у кого-нибудь информация, что планирует делать со своими 4 теплоходами компания "Цезарь-Трэвел"?

[Константин]

Присоединяюсь к вопросу. Оригинальная компания. Наши партнеры были напрямую заинтересованы в т.х "Абрамов" и "Президент" в навигацию 2005 года. Неоднократно звонили посылали эл.почту - ноль эмоций. Приезжали на т.х, беседовали с экипажами и поняли, что по поводу аренды можно говорить только с владельцем, больше не с кем. Присутствовала еще девушка блондинка, но блондинка есть блондинка. Одним словом наши обращения повисли в пустоте, хоть бы кто-нибудь ответил. У нас были хорошие корпоративные клиенты на длинные сроки, теплоходы им понравились и они готовы были платить. Потом нам в другой фирме сообщили, что на т.х "Абрамов" и "Президент вроде бы уже подписаны контракты с иностранными компаниями. Но мы ведь тоже не россиян предлагали и поговорить и ответить можно было бы. Осталось не совсем хорошее впечатление. Тут мы узнали что компания приобрела еще два судна. Надеюсь,что общение с клиентами у них наладиться.

[Кирилл Гоев]

Тут мы узнали что компания приобрела еще два судна.

Что я пропустил?

[nail516]

Вроде это уже обсуждали: Тельман и еще какой-то

[Д.К.]

Муромец

Стоят на СРВ все 4

[m5133]

Было бы неплохо, чтобы суда уровня "Президента" и "Абрамова" в конечном итоге "упали" на российский рынок. Или даже одно из них. А что, "Тельман" и "Муромец" так же переделывать будут?

[Андрей Рассамахин]

Честно говоря, пока там движений никаких не заметно.
Хотя и времени пока не было подойти и попробовать посмотреть поближе.
И место, причалы СРВ, не кажется самым удачным для комплексной реконструкции теплохода.
Кстати, на "Абрамове" сейчас живут многие участники согласования.
Там же, собственно, и происходит основной процесс.

[Freeman]

Хотя и времени пока не было подойти и попробовать посмотреть поближе.

Такое время было. На барже рядом с Тельманом довольно внушительная гора строительных отходов. Судя по всему, внутренности этого самого Тельмана.

[Д.К.]

рядом с Тельманом довольно внушительная гора строительных отходов. Судя по всему, внутренности этого самого Тельмана

[Макаров Артём]

Такое время было. На барже рядом с Тельманом довольно внушительная гора строительных отходов. Судя по всему, внутренности этого самого Тельмана.

все, прощай старый добрый Тельман

[ВОЛГА-ВОЛГА]

старый добрый Тельман 

На него сегодня вешали золотые буквы "Ц", "Е", "З", "А", "Р", "Ь".

[Андрей Урицк]

"Ц", "Е", "З", "А", "Р", "Ь".

Это что же, интересно: новое имя теплохода или "золотыми" буквами прописали название турфирмы?

[Макаров Артём]

На него сегодня вешали золотые буквы "Ц", "Е", "З", "А", "Р", "Ь".

что, его еще и переименовали??? варвары!

[Survey]

"Ц", "Е", "З", "А", "Р", "Ь".

Ох-хо-хо, понты наши тяжкие...

[Константин В]

Это не название турфирмы, а "титул" владельца Он же Сергей Абрамов, Президент, Цезарь... Бедный Илья Муромец!!! У кого есть какие варианты, по тому как его назовут Я голосую за "Император"

[somebody]

ЦЕЗАРЬ – это салат такой что ли?

[Алексей Яблонский]

Ну а что, "Цезарь" - вполне нормальное название для теплохода. Наверное, у многих тут есть повод плохо относиться к владельцам теплохода (хотя, казалось бы, какой?), но как-то уж больно в штыки воспринимается все, что они со своими теплоходами делают
Мне вот не совсем понятно, почему частный владелец должен был бы сохранить название в честь лидера немецких коммунистов. Это выдающийся человек с трагической судьбой, но если владелец переименовывает этот теплоход по своему усмотрению, то в чем тут повод для ерничания?

[Макаров Артём]

почему частный владелец должен был бы сохранить название в честь лидера немецких коммунистов

ну это же традиция. Тельман это не коммунист прежде всего, это теплоход.
(есть версия, что коммуниста назвали в честь теплохода, а не наоборот )

[Александр Соснин]

Наверное, у многих тут есть повод плохо относиться к владельцам теплохода

Поводы, насколько я знаю, есть, и серьезные.
Но все же - не о Сергее Абрамове, а просто о психологии людей. Заметил, что если какой-то теплоход, который ржавеет в затоне и скоро будет годиться только на разделку, покупает какая-то фирма для восстановления, то со всех сторон начинаются возгласы: "Загубят добрый старый теплоход", "Не смотрят, кому продают", "Фирмачи творят беспредел с российским флотом". Самим-то не смешно?
Если новая фирма посмеет переименовать теплоход, то на нее посыпется град насмешек и новых обвинений.
А теплоходам, до предела изношенным за годы эксплуатации, нужна новая жизнь. И реконструкция этих судов дает им новую жизнь. И вовсе не обязательно, что "простой россиянин не сможет попасть на борт такого судна", как это любят говорить.
А что до переименования - владелец судна сам решает, как ему его назвать. Кстати, откровенно бесвкусных новых названий на нашем речном пассажирском флоте я пока не видел. "Президент", "Цезарь", "Очарованный странник", "Бородино", "Паллада", "Арабелла", "Юрий Никулин", "Анатолий Папанов" я считаю довольно удачными названиями.

[Freeman]

"Анатолий Папанов"

А это еще что за чудо?
В первый раз слышу.
Саша, что это за теплоход?