Сообщений в теме: 1727

[Нестеров Александр]

ТЭП70-0492 в качестве локомотива поезда с одним вагоном:






Рядом с ЭП1М-659:


В Ельце:

[dimon36]

В Оренбургской области произошла железнодорожная катастрофа. В результате столкновения двух поездов с грузовиком пострадали 13 человек, сообщает пресс-служба Главного управления МЧС России по региону.

По данным МЧС, 23 мая около 17:20 мск в 8 км от Медногорска грузовой состав из 46 вагонов с мазутом врезался в автомобиль-бензовоз МАЗ, после чего произошло столкновение грузовика с пассажирским поездом Оренбург - Екатеринбург, двигавшимся во встречном направлении.

По предварительным данным, погибших нет, легкие травмы получили 13 человек.

На место происшествия прибыли оперативная группа регионального управления МЧС России, а также губернатор Оренбургской области Юрий Берг.

К месту разлива нефтепродукта выехали специалисты ООО "Аварийно-спасательная служба", которая займется сбором и утилизацией мазута. Всего на ликвидации последствий аварии работают 120 человек и 42 единицы техники.

Добавим, что железнодорожная катастрофа повлияла на движение поездов на аварийном участке. Как сообщает пресс-служба РЖД, три поезда N120 Оренбург - Екатеринбург, N132 Москва - Орск и N131 Орск - Москва будут направлены кружным путем через станцию Карталы.

"Железнодорожники организуют питание пассажиров, обеспечение водой. Пассажирам, ожидающим данные поезда, будут предоставлены места в комнатах отдыха на вокзалах. В кассах организован прием билетов от пассажиров, принявших решение не совершать поездку", - говорится в сообщении РЖД.

[ЖенДос]

Ни фига себе! А когда это случилось? Странно, что грузовой электровоз слетел с рельсов и упал на бок даже не доехав до переезда (если судить по данным фоткам). Похоже, что первым в грузовик врезался как раз пассажирский поезд. Надеюсь, локомотивные бригады не пострадали...

[Алексей Мошков]

Прикалывает фраза "железнодорожная катастрофа". Для тех, кто не в курсе, на жд существует чёткая классификация аварий. Возможно, мы всё-таки видим крушение, поскольку в нём отметился пассажирский поезд.
Мне вспомнилась подобная свалка в районе станции Чисмена МЖД в 98 году. Сошли 22 вагона, 2 вагона - автовоза с новенькими "семёрками" приехали в огород к мужику - работнику жд, который три дня назад нам рассказывал, что хочет приобрести "Жигули". Как мы ржали, когда это увидели!
Так вот - это потом оказался "брак особого учёта".

[Павел Миронов]

Что-то я запутался, сколько сходов за последние дни!?
То ли 3 то ли 4, или вообще пять...

[Belgar]

Вчера на Ладожском мужик под поезд попал с перрона. И шеей чётко под колесо...

[lps]

Беларуская чугунка
Вокзал Брест-Центральный









Беларусь. Агрогородок. Так живут "нищие" белорусские крестьяне...

Удивительная чистота провинциальных станций

Камеры видеонаблюдения на сортировке

Маленькое "тоталитарное государство с нерыночной экономикой" является одним из семи мировых производителей тяжелой карьерной техники.
ПО БелАЗ выпускает 9 типоразмеров автосамосвалов грузоподъемностью от 30 до 220 т .

Орша - крупнейший железнодорожный узел Беларуси, ее "восточные ворота"

















Экспонат в идеальном состоянии, и даже оборудован подсветкой!



И напоследок - паровоз уже в России, в Муроме

["ilya"]

Кто-нибудь ездил недавно на Сапсанах, как обстоят дела с досмотром? Всех шмонают или очередная показуха?

[Володя Л.]

Ехали с семьей из Питера, с маленьким ребенком, из круиза. Две большие сумки провели через "рентген"установку, а остальные, загруженные в детскую прогулочную коляску, провезли через рамки. Но это было около 15 часов, должны были отправляться 2 "Сапсана" - до Нижнего и до Москвы. Народу было очень много. Может, поэтому не сильно шмонали?

[lps]

Кто-нибудь ездил недавно на Сапсанах, как обстоят дела с досмотром? Всех шмонают или очередная показуха?

Конкретно про Сапсаны не в курсе, но если говорить в целом - показуха. Уезжал недавно с Белорусского и Казанского - там рамки стоят только на входе в залы ожидания, причем проходишь рамку налегке, оставляя чемоданы на столике, в них, естественно, никто не роется, можешь хоть ядрену бомбу пронести. На перроны дальнего следования вход свободный.

[Belgar]

На Московский вокзал, как и на любой другой можно спокойно пройти со стороны путей. Ни охраны ни чего...

[Stereometria]

На Московский вокзал, как и на любой другой можно спокойно пройти со стороны путей. Ни охраны ни чего...

Клевета!
именно в вокзал тебе попасть без рамки не удастся из города добраться до поезда и обратно минуя вокзал- да, можно, но в здание не попасть!

[NWO]

Кто-нибудь ездил недавно на Сапсанах, как обстоят дела с досмотром? Всех шмонают или очередная показуха?

На входе в вокзал показушные рамки.
На входе на сапсановский перрон, как в аэропорту: багаж просвечивают, сам через рамку.

["ilya"]

На входе на сапсановский перрон, как в аэропорту: багаж просвечивают, сам через рамку.

Всех досматривают или выборочно? И за сколько тогда приезжать на посадку, ведь процедура не быстрая?

[NWO]

На входе на сапсановский перрон, как в аэропорту: багаж просвечивают, сам через рамку.

Всех досматривают или выборочно? И за сколько тогда приезжать на посадку, ведь процедура не быстрая?

Я подходил минут за 15-20 до отправления. Очереди не было вообще.
Возможно, раз на раз не приходится, но у меня уже 2 раза было так.

[Володя Л.]

На самом деле все проходит очень быстро: багаж на ленту, сам через рамки... И дальше на перрон. Все отлажено. Как я уже писал, отправлялись практически одновременно два "Сапсана", а посадку объявляют минут за 40. Мы проходили где-то в 14-50, за 10 минут до отправления первого и за 25 - нашего. а все ушло минуты полторы, не больше. Притом, что народу было очень много. Правда, так дела обстоят в Питере. Может, в Москве по другому?

[588]

так дела обстоят в Питере. Может, в Москве по другому?

Все то же самое.

[Belgar]

Ну, ты у нас известный Сапсаноездник

[dimon36]

[Моге быть]

Дамы пытаются имитировать занятость блок-участка? Нехорошо.