Сообщений в теме: 62

[liman]

мало было атестаии и проверок знаний теперь очередное переучивание с заменой дипломов кто скажет для чего и кому это надо

[Matros]

Во-первых конечно же это очередной способ стрясти бабла с людей, ведь все эти переучивания и т.д. конечно же платные, плюс в процессе замены дипломов вычисляются товарисчи с нелегальными купленными дипломами. А вообще официально все эти изменения связаны еще с нормами какого-то конвенционного документа (к сожалению запамятовал какого) пусть кто знает поправят.
З. Ы. liman не совсем подходящий раздел для такой темы выбрали.

[liman]

Во-первых конечно же это очередной способ стрясти бабла с людей, ведь все эти переучивания и т.д. конечно же платные, плюс в процессе замены дипломов вычисляются товарисчи с нелегальными купленными дипломами. А вообще официально все эти изменения связаны еще с нормами какого-то конвенционного документа (к сожалению запамятовал какого) пусть кто знает поправят.
З. Ы. liman не совсем подходящий раздел для такой темы выбрали.

да как назло залез не туда а переместить вдругой не смог

[RaNav]

в процессе замены дипломов вычисляются товарисчи с нелегальными купленными дипломами. А вообще официально все эти изменения связаны еще с нормами какого-то конвенционного документа (к сожалению запамятовал какого) пусть кто знает поправят.

Если речь идет об этом:

"ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 31 мая 2005 г. N 349

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ
О ДИПЛОМИРОВАНИИ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ СУДОВ
ВНУТРЕННЕГО ПЛАВАНИЯ

В соответствии со статьей 27 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемое Положение о дипломировании членов экипажей судов внутреннего плавания.
2. Установить, что лица командного состава судов, имеющие дипломы, выданные до утверждения Положения о дипломировании членов экипажей судов внутреннего плавания, имеют право занимать соответствующие должности на судах до истечения 5-летнего срока со дня выдачи дипломов с последующим прохождением обучения на курсах повышения квалификации по программам, утверждаемым Министерством транспорта Российской Федерации, и прохождением квалификационных испытаний для получения диплома по форме, предусмотренной указанным Положением.

Председатель Правительства
Российской Федерации
М.ФРАДКОВ

То нет ни каких конвенций по которым нам необходимо менять дипломы действующие только на территории РФ.

А причины по которым происходит смена дипломов (кроме бабок конечно), это и выявление фальшивых дипломов, и установление однообразия дипломов (как Вы помните в разные годы у нас дипломы выдавались разными конторами),
и приведение требований к специалистам к новым условиям и т.д. Только делается это все, как сказал В. Черномырдин: "Хотели как лучше, а получилось как всегда".

Прикрепленные файлы

•  ___________________.zip   5,9К   72 Количество загрузок:

[liman]

в процессе замены дипломов вычисляются товарисчи с нелегальными купленными дипломами. А вообще официально все эти изменения связаны еще с нормами какого-то конвенционного документа (к сожалению запамятовал какого) пусть кто знает поправят.

Если речь идет об этом:

"ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 31 мая 2005 г. N 349

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ
О ДИПЛОМИРОВАНИИ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ СУДОВ
ВНУТРЕННЕГО ПЛАВАНИЯ

В соответствии со статьей 27 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемое Положение о дипломировании членов экипажей судов внутреннего плавания.
2. Установить, что лица командного состава судов, имеющие дипломы, выданные до утверждения Положения о дипломировании членов экипажей судов внутреннего плавания, имеют право занимать соответствующие должности на судах до истечения 5-летнего срока со дня выдачи дипломов с последующим прохождением обучения на курсах повышения квалификации по программам, утверждаемым Министерством транспорта Российской Федерации, и прохождением квалификационных испытаний для получения диплома по форме, предусмотренной указанным Положением.

Председатель Правительства
Российской Федерации
М.ФРАДКОВ

То нет ни каких конвенций по которым нам необходимо менять дипломы действующие только на территории РФ.

А причины по которым происходит смена дипломов (кроме бабок конечно), это и выявление фальшивых дипломов, и установление однообразия дипломов (как Вы помните в разные годы у нас дипломы выдавались разными конторами),
и приведение требований к специалистам к новым условиям и т.д. Только делается это все, как сказал В. Черномырдин: "Хотели как лучше, а получилось как всегда".

Спасибо за информацию!
Короче говоря начинается старая песня как с контрольными талонами только немного покруче.
Хотя честно сказать не встречал народ с купленными рабочими дипломами .чаще с купленными правами

[RaNav]

На мой взгляд, смена дипломов- чистейшей воды профанация. .... Радует только то,что это безобразие будет повторяться не слишком часто.

"Это точно" (т. Сухов)

У этого безобразия есть еще причина: Сменился Закон - Кодекс ВВТ, значит надо менять все подзаконные акты. Ну, типа, мы в правовой державе живем. Это ж сколько надо приказов настрочить, заодно показать, что товарисчи из федеральных органов исплнительной власти в области внутреннего водного транспорта не зря в министерстве штаны протирают.

"За державу обидно" (Верещагин)

[liman]

кажется у этого безобразия есть и еше одна причина Керченский пролив.Из за развала флота,ремонтных баз и
нормальных диспечерских служб ходим на чем попало и куда попало,ведь кто то разрешил шепешкам,да румынкам выход в море .Вопрос кто виноват--ответ "неграмотный и необученный" судоводитель .Только опять вопрос в ЧЕМ?????

[Алексей Кириллов]

Постановление 2005 года, вышло за 2,5 года до Керченских событий и растянуто это удовольствие на 5 лет, до 31.05.2010 можно "ездить" со старыми дипломами.

[Sapega]

Если все здесь думают, что смена рабочих дипломов это трагедия, то они несколько ошибаются.

В Украине властные структуры поднаторели в вышибании бабок несколько больше, чем в России,
поэтому и смена всяких бумажек происходит гораздо чаще.

Новая мулька в этом отношении - это Нострификация диплома.
Процесс весьма веселый и длится несколько месяцев.

[P.S.]

Не переживайте так! Пройдет немного времени и изобретут еще чего-нибудь. Раньше отменили районы плавания. Потом их снова ввели. Судоводителям пришлось проходить проверку знаний. А через пять лет опять. Это кроме очередной проверки знаний. Потом ввели новые руководящие документы. Снова проверка знаний. Сейчас замена дипломов. Короче кажный год чего-то новое. Пора привыкнуть.
Отучился в прошлом году. Впечатления... Вот собираюсь менять диплом. Посмотрим.
Кстати форма диплома раньше была круче. Новый очень напоминает мед. книжку.

[root85]

Диплом выдан в 2006 году, на капитана-механика 1 гр, в 2008 потерял все документы и диплом в том числе. мне его восстановили: отдельно диплом механика и отдельно капитана, 2 небольших книжечки цветных, с голограммой. надо ли мне их менять?

[Andrei]

[liman]

Не переживайте так! Пройдет немного времени и изобретут еще чего-нибудь. Раньше отменили районы плавания. Потом их снова ввели. Судоводителям пришлось проходить проверку знаний. А через пять лет опять. Это кроме очередной проверки знаний. Потом ввели новые руководящие документы. Снова проверка знаний. Сейчас замена дипломов. Короче кажный год чего-то новое. Пора привыкнуть.
Отучился в прошлом году. Впечатления... Вот собираюсь менять диплом. Посмотрим.
Кстати форма диплома раньше была круче. Новый очень напоминает мед. книжку.

хочется надеяться что до новой мульки времени пройдет побольше

[root85]

Коллега! Не понимаю,что Вы имеете в виду под "цветными книжечками". Да,они цветные,но одноцветные при этом.Синие.Но у меня голограмм нет
И если Вы получили их в этом году,то ранее 2014 года Вам беспокоится не о чем

На крайний случай привожу образ своих судоводительских "корок". Прошу извинить некоторые купюры и ипуганную мерзкую рожу...

у меня сейчас такой же, голограмма возле герба прилеплена. просто до замены у меня был один диплом на 2 профессии, по формату больше нынешнего, с гербом и надписью "Министерство транспорта"

[aleks80d]

Не переживайте так! Пройдет немного времени и изобретут еще чего-нибудь. Раньше отменили районы плавания. Потом их снова ввели. Судоводителям пришлось проходить проверку знаний. А через пять лет опять. Это кроме очередной проверки знаний. Потом ввели новые руководящие документы. Снова проверка знаний. Сейчас замена дипломов. Короче кажный год чего-то новое. Пора привыкнуть.
Отучился в прошлом году. Впечатления... Вот собираюсь менять диплом. Посмотрим.
Кстати форма диплома раньше была круче. Новый очень напоминает мед. книжку.

хочется надеяться что до новой мульки времени пройдет побольше

а я согласен на "вилы" ,они нам очередное "благо" скинули ,а мы молчим.
Если проводить обучение ,то его должны проводить люди которые работали на воде ,знают
работу и могут реально поднять знания.А когда видешь человека с книгой в руках ,который на флоте и не работал,простите читать я и сам умею.А тратить 20 суток на пустое что-то не хочется.

[БАА]

Закрутили все до абсурда. Долгое время не работал на флоте. А тут вдруг потянуло на флот. Хотел пройти обучение, а мне говорят что надо пройти стажировку месяц или отработать месяц мотористом, только после этого могу пройти обучение и экзамены. На руках диплом старого образца. КС-МС 3 группы. Инженер-механик. 17 лет на флоте, из них 10 лет капитин-механиком на северных реках на буксирах. Замкнутый круг. Весной пройти стажировку , а потом невозможно пройти обучение, так как не набирают группу в центре обучения. Значит этот вариант отпадает. Идти работать мотористом осенью месяц, кто же возьмет? Вот так отсекают всех желающих вернуться после длительного перерыва на флот.

[Алексей Кириллов]

Осенью как раз появляется много вакансий. Уходят практиканты и те, кому уже надоело.