Сообщений в теме: 3754

[объект 915]

Надо просто не мешать жить людям. Нынешняя государственная система, к сожалению, живёт сама по себе и для себя. Люди для неё только источник средств для существования не более того.
А, интересных города в России полно. Просто из-за общей нищеты всё сильно запущено.

[Владимир Минаев]

Нынешняя государственная система, к сожалению, живёт сама по себе и для себя. Люди для неё только источник средств для существования не более того.

Если бы... люди теперешней гос.системе мешают своими проблемами и требованиями. Для обеспечения функционирования трубы хватит 20 млн., остальные - лишние. Вот с этой точки зрения все очевидные и неочевидные (и противоестественные) (не)деяния власти становятся вполне логичными.

[объект 915]

Если бы... люди теперешней гос.системе мешают своими проблемами и требованиями. Для обеспечения функционирования трубы хватит 20 млн., остальные - лишние. Вот с этой точки зрения все очевидные и неочевидные (и противоестественные) (не)деяния власти становятся вполне логичными.

Знаете, недавно умер отец. И вот я теперь разбираюсь в родительской квартире. Последние годы он болел и было не до размышлений. А, теперь времени полно и невольно ковыряясь в их квартире размышляю. Вот мы сейчас скупаем привезённые из-за бугра всякие декоративные сувенирчики для оформления квартир. А, у родителей оказалось полно декора сделанного в СССР - всякие кувшинчики, чайнички, подносики, деревянная посуда и т.д. А, ведь это целая утраченная сфера промышленности. Разбираясь в ложках-вилках обнаружил кучу всего того, что сейчас продаётся в ОБИ как продвинутые импортные прибамбасы для кухни. Это так же делалось у нас. Разбирая старые записи, обнаружил графики движения при поездках в Прибалтику. Они каждый год на своей машине туда ездили на море. При том, что отец как работник аэрофлота имел право на два билета в любой конец СССР. А, ещё, кучи турсхем, рамочек и диапозитивами, значков, вымпелов, гербов, открытор, альбомов и т.д. Это всё утраченные нами рабочие места.
Грустно... Ну, пусть они забрали бы себе эту нефть и игрались бы с трубами, а остальным не мешали жить, так нет, сами живут за бугром, а тут жизнь людям отравляют.

[egulumbek]

Нынешняя государственная система, к сожалению, живёт сама по себе и для себя. Люди для неё только источник средств для существования не более того.

Если бы... люди теперешней гос.системе мешают своими проблемами и требованиями. Для обеспечения функционирования трубы хватит 20 млн., остальные - лишние. Вот с этой точки зрения все очевидные и неочевидные (и противоестественные) (не)деяния власти становятся вполне логичными.

Совершенно верно, остальной демос им ни к чему, только мешает им грабить и жить. Им даже то, что они именуют электорат, сейчас не нужен, там всё отработано и протоколы уже написаны и подписаны, а всякие сверху цирки, визги и вопли по случаю близящихся выборов это просто инерция заскорузлого мышления; ну, разве ещё способ проверить лояльность и расшибаемость в лепёшку губернаторов. Ничего, цели у них ясны, вот ещё десяток законов типа только что принятого Закона о Здравоохранении примут -- глядишь, и грабить будет с чего, да и народишку сильно поубавится.
Завсегда при неэффективных формах управления типа вертикалей верных слуг "на кормление" сажали, так что всякие сравнения с тем, что было до наступления исторического материализма и что было бы, если бы "не мешали" -- пустые слёзы и упования, характерная для нас форма социального идеализма. Как же! Сейчас начнут давать "не мешать" ...
Так что Ока обречена! Как и многое иное.

[объект 915]

Всё это было в России не раз. Кончается как обычно - смутными временами, безвластием, повальным бандитизмом на протяжкении поколения-двух. Потом всё устаканивается. Очень не хочется жить в период смуты. ОЧЕНЬ!!!
На счёт идеалзма... Это просто наблюдения за происходящим. Я, ведь, 11 лет назад вернулся сюда из-за границы. Теперь вот думаю, а нафига? Только вот одно утешает - родителей сам похоронил (а не в могиле для невостребованных трупов), так как кроме меня у них ни кого не было, а уезжать за границу они категорически отказалиись. А, ведь, может пожили бы там подольше...

[Parovoz]

Коллеги, может, все-таки не будем превращать любимый ресурс в политсрач?

[egulumbek]

В контексте предыдущих сообщений слово "срач" очень к лицу. Поздравляю!
Всё! Закрыли разговор -- очень уж нежная публика

[Владимир Минаев]

Кстати, на редкость близкие позиции высказаны если не всеми, то большинством участников. Срача как раз не наблюдаю...

[Евгений Блохин]

Давайте жить настоящим и будущем. Что мы имеем сейчас? Минимум грузовых перевозок, чуть круизов и немного частников на собственных катерах.
Каковы переспективы грузоперевозок? Кроме песка-щебня только разовые перевозки негабаритных грузов. Нужны они? Безусловно нужны. Будет рост этих перевозок значительно выше нынешнего объёма? Сильно сомневаюсь.
Что остается и что можно растить в увеличение - круизы и индивидуальный туризм.

Полагаю, что потенциал Оки как транспортной и туристической магистрали весьма высок. Просто некому пока этим вопросом заняться.
В ЕЧР пять рек с большой (более 1000 км) протяжённостью судового хода. Это Волга, Кама, Ока, Дон и Печора. Печора - совершенно обособленная река, остальные входят в единую систему водных путей (не путать с ЕГС). С Волгой и Камой, особенно - при условии заполнения неполных водохранилищ, всем всё ясно. А вот Дон выше Волгодонска и Ока используются совершенно неудовлетворительно.
Здесь мы говорим об Оке. Верхняя Ока (если считать верхним участок выше Коломны) изобилует месторождениями нерудных материалов и имеет колоссальное преимущество перед другими реками ЕЧР (кроме Волги) - выход на московских потребителей.
На берегах Оки и в низовьях Угры (Товарково и Полотняный завод) находятся крупные месторождения известняков; получаемый из них щебень идёт преимущественно в Москву и исключительно автотранспортом. В Ферзиковском районе, между Калугой и Алексиным, находится комплексное месторождение нерудных материалов, стоимость запасов которого позволила бы купить все семь областей, через которую Ока протекает (кроме, пожалуй, Московской ) При этом, река протекает прямо через месторождение!
При перевозке калужского щебня автотранспортом его цена для потребителя по большей части состоит из транспортных издержек; доставка его по реке, хоть и займёт двое суток против нескольких часов на самосвале, обойдётся в пять раз дешевле, при использовании флота грузоподъёмностью 1500 т.
И не надо говорить, что это никому не нужно. Смог же калужский губернатор выбить федеральные средства на строительство 35-км объездной дороги первой (!) категории, т.е. автобана. И это в те годы, когда дорожное строительство в стране почти прекратилось!
Я привёл только один пример, показывающий транспортный потенциал Оки, а их немало.
Но и его одного достаточно для коренной реконструкции судоходных условий на Верхней Оке.
А средств на это нужна малая толика, сравнивая с упомянутой объездной автодорогой.

[dimon36]

речные суда в Серпухове

[dimon36]

Река Ока у Коломны

[dimon36]

дворец спорта в Коломне

[объект 915]

Фрагмент карты села Тырново 1886-го года из собрания Спасского исторического музея. На карте видны две пристани на Оке, прибрежные склады. Дом моего прадеда на этой карте принадлежал семье до конца сороковых. Потом семья его продала.

[Евгений Блохин]

дворец спорта в Коломне

А что за несудоходный мост на фото? Отводной понтонный?

[Евгений Блохин]

Фрагмент карты села Тырново 1886-го года из собрания Спасского исторического музея. На карте видны две пристани на Оке, прибрежные склады. Дом моего прадеда на этой карте принадлежал семье до конца сороковых. Потом семья его продала.

Похоже, крестьянину Д.С. Сучкову хватило четверти века без крепостного права, чтобы скупить половину Тырнова

[dimon36]

Он самый! (это я про понтонный мост)

[объект 915]

Здесь кончается Ока - разделительный буй в устье Оки.

[объект 915]

[Похоже, крестьянину Д.С. Сучкову хватило четверти века без крепостного права, чтобы скупить половину Тырнова

На целой карте видно что побольше чем у "местного помещика кузякина".
А, ещё несколько табунов - любили в семье лошадей. Баржи... Склады при реке... Доля у Квачкова... И по мелочи - лавок несколько.

[объект 915]

Речной вокзал в Касимове.

[объект 915]

Речной вокзал в Дзержинске до реконструкции. Сейчас, вроде, его ремонтируют, но после ремонта к реке он отношения иметь не будет.