Сообщений в теме: 3711

[Владимир Минаев]

Интересно, что они понимают под опасными отметками.

[Сухопутный человек]

На Рязаньинфо наконец-то "проснулись"
http://www.rzn.info/...ovney-vody.html
В тексте, как обычно, многое напутано, зато фотки вызывают интерес.

[Дмитрий Тверянкин]

Интересно, как именно будет обеспечено судоходство через новый гидроузел во время половодья. Над плотиной не пройдёшь, через шлюз - тоже...

[Д.К.]

Вариант: никак?

[k_mz]

Интересно, как именно будет обеспечено судоходство через новый гидроузел во время половодья. Над плотиной не пройдёшь, через шлюз - тоже...

А почему через шлюз нельзя будет? Если половодье и уровни выше и ниже плотины будут равны, то можно открыть верхние и нижние ворота шлюза и сделать "транзитный" проход. Так было на старом шлюзе.

[Д.К.]

Это понятно. А если выше? Выше стенок шлюза уровни воды… как через него идти безопасно?

[Дмитрий Тверянкин]

При любом нормальном половодье, не таком, как в этом году, уровень будет выше стенок шлюза.

[k_mz]

Если уровни будут "очень высокие", то можно и через плотину. Отмели, после плотины, будут затоплены. Так через Белоомутскую плотину приходилось ходить. К тому же можно "положить" ворота пропускников воды. И через ворота, над плотиной...

[Д.К.]

К тому же можно "положить" ворота пропускников воды

Это да. Но какой габарит там получится? Между бетонными стойками… Как их отметить, точно ли можно безопасно заправиться в такой невидимый «пролёт» при сильном течении в половодье?..
(Может быть и можно, я не знаю.)

[k_mz]

Ну отмечать их вряд ли надо. Высота бетонных стоек у ворот, судя по фото(см ссылку пост 2506), примерно метра 4 над плотиной. Так что ориентиры хорошо видно. А ширина ворот(правда фото искажает расстояния) примерно равна ширине шлюза. А вот что касается безопасности, то проще вообще закрыть судоходство на время "большой воды"...

[Владимир Минаев]

Тем более что никто его особенно и не открывает. Пик разлива обычно 10 апреля, иной раз 15.

[Сухопутный человек]

Сегодня автосамосвалы продолжали завозить грунт на территорию старого шлюза и ссыпать его между камерой и диспетчерской.

[Леонид1]

А фото ?

[Максим Н.]

Всем привет! Давно не выкладывал фотки с реки из-за проблем с интернет соединением!
23 июля катер "Родник" в Телебукино на стоянке около базы отдыха "Касимовские зори"


Хорошо знаком с хозяином катера, так что удалось с ним покататься.. Пошли вниз к Касимову..


Касимовский мост


Микрорайон Затон (Многие уже знают это место, как облюбованное мной место для съемки флота




Церкви в нижней части города..




Старый посад




Касимовский карьер


5 минутная стоянка в карьере


Идем обратно, Поповка


Церкви в центральной части города






Бывшая больница Водников на Набережной


Речной вокзал


Подходим к затону (к моему дому)


По моей просьбе меня высадили на пляже рядом с домом..


А катер продолжил свою прогулку обратно в Телебукино..

[Максим Н.]

12 августа.
Как и запланировал съездил в Спасск-Рязанский отснял Фатьяновский мост...

[Сухопутный человек]

Неделю назад вид на новую плотину:


А вот то, что творилось сегодня на старом гидроузле:



Старый шлюз засыпают, причём, как мне показалось, стенки шлюзовой камеры не трогают - оставляют на месте:


Поверх грунта наносят и разравнивают плодородную почву:


Ну и напоследок из тех же мест: вот так надо жить!

[Дмитрий Тверянкин]

Всё, что есть (точнее было) на старой Кузьминке стального, ворота шлюза, швеллеры из нижнего подходного канала и центрального островка плотины, механизмы установки затворов в плотину, всё вынуто и порезано, или просто сложено кучками на берег и вывозится. Центральный островок, оставшийся без ограждения, срывается плавкраном и грузится на баржи. Шлюз засыпан песком, который доставляется на площадку очень специфическим образом - песок грузится на площадке нового гидроузла на обычные самосвалы, они довозят его почти до старого Кузьминского шлюза и сгружают в 50 метрах от него. Оттуда песок грузится на вольвовские карьерные самосвалы и отвозится в ванну шлюза, а там разравнивается и трамбуется бульдозером. При наличии плавкранов и барж это увлекательное путешествие песка на несколько километров с подъёмом на крутой берег, спуском с этого же берега чуть выше по течению и пересадками выглядит несколько чудно.

И вот ещё что. Как радостно видеть рождение нового гидроузла на реке, так и грустно видеть кончину старого...
Как говорится - "король умер, (нижний король старой Кузьминки больше не ограничивает глубину реки ) Да здравствует король! (пусть новый гидроузел не будет препятствием на своих королях )

[Скиф]

В Алексине.  P1050499.JPG   48,85К   83 Количество загрузок:

[588]

НИЧЕГО СЕБЕ.. ВОТ ЭТО СУДОХОДСТВО ))

[Скиф]

Шутить изволите! Какое там судоходство!20км.Три РТ,три БТМа,ПГР и землесос.Но....тем не менее.В Тарусе тоже своего рода судоходство - несколько "Москвичей" бегают до Поленово и в Велигож.Еще там типа водного такси - покатушки на моторках.Вот и все .