Нынче модно стало обсуждать всякие бонусы для туриста, что может организовать туркомпания без особых для себя потерь в финансовом плане. А то ещё и с экономией на чём-нибудь - причал там дешёвенький, как эксклюзив представленный, или поездка за счёт туриста с сухпайком вместо полноценного обеда на борту и на ходу. Сервис, ёклмн!
Экскурсии - на выбор. Стоянки - многочасовые. Питание - различные схемы. И ты. ды. и ты. пы. Здорово, великолепно!
Так вот, о питании.
Не секрет, что себестоимость продуктов, затраченных на одного человека в день, равна примерно 200 - 300 рублям по ценам 2008г. Однако туристу сообщают, что его питание в день стоит 600-800 руб, каковые вбиты в цену его путёвки. Это нормально. Труд поваров, официанток, энергия, уборка и ещё много всяких плюсов идут в цену кормёжки на выходе. Примерно так и получается. Как в очень недорогом кафе, где мы платим за работу всего заведения в плюс к жареным и пареным продуктам у себя на столе. Но.
Нынче, когда некоторые компании идут туристу "навстречу" и позволяют ему не брать полный пансион, а то и вовсе отказываться от питания на борту, то, ничтоже сумняшеся, с полновесной путёвки туриста срезается вся та сумма за трёхразовый пансион, объявленная, как составляющая путёвки. А почему, собственно?!
Если турист отказался от своей порции во имя экономии, то он просто не уничтожит продуктов на те самые 200-300 руб. в день, которые останутся в кладовых. Всё остальное - работа кухни, зарплата людей, сожжённое топливо на энергию для плит тратится практически так же, как если бы турист свои продукты слопал со всеми вместе.
Получается, компания сначала дурит, а потом грабит сама себя. Ну, что проще признаться людям, что при отказе от питания, они могут вернуть со стоимости путёвки всего лишь 250 "не съеденных" рубля в день. А уж никак не 600-800, которые заработал бы ресторан себе на зарплату и дальнейшую работу. Так нет же. Возвращают все 650 или сколько там. Понятное дело, что туристу хорошо. Но ведь счетоводы с дыркой в голове не задумываются о том, что теплоход зарабатывает себе на жизнь, и потому обязан считать каждую копейку. В данном случае - абсолютно справедливую.
Оставим дырки в голове тем, кто считал минус питания именно так. Вряд ли они хотели делать такие подарки пассажирам, просто сами запутались, где у них экономия, а где работа. В любом случае, если возвращать пассажиру стоимомть пансиона, цена путёвки должна быть пересмотрена. Экономика рейса вещь многосложная, и вряд ли разумно её разбирать и собирать, как конструктор. Это делается, в общем-то, только для туриста, что бы ему было понятнее, за что он платит. На самом деле всё чуть-чуть посложнее.
На данный же пост меня натолкнули цены на Абрамова, где питание в "энтузиастском рейсе" составляет бОльшую часть цены за место в 6-местной каюте. На мой взгляд, это явный прокол в экономике круиза даже в такой мелочи. Плюс начинающаяся эпидемия предоставления туристам прав выбора ресторанного пансиона в других компаниях. А ну как все откажутся? Или 10 человек не откажутся. Сколько на этом потеряет компания, за свой счёт содержащая штат кухни ??!!!
Так вот, как Вы думаете.... Если честно посмотреть правде в глаза.... сколько туристу должны минусовать со стоимости путёвки.... Если он отказывается от питания на борту?!
