Сообщений в теме: 76

[Андрей Урицк]

Продолжаю...

Вторая смотровая площадка. Панорамы Старого Зальцбурга со стен крепости:










Между тем, наверху тоже есть, что поснимать...


Продолжение далее...

[Андрей Урицк]

Продолжаю...

Нагулявшись по крепости, спускаемся вниз. До отъезда автобуса осталось ещё сорок минут, поэтому получилось взобраться ещё на один из окружающих Зальцбург холмов и полюбоваться крепостью и Старым Городом уже с правого берега реки.













Украшенное национальными флагами здание левее собора - городская Ратуша:








На этом наше знакомство с Зальцбургом закончилось – уже в сумерках мы покинули город и направились в сторону автострады на Вену. А напоследок водитель сделал ещё одну стоянку – у живописного горного озера неподалёку от Зальцбурга. Вечер, сумерки, горы, красота!





Продолжение далее...

[Андрей Урицк]

Продолжаю...

Поздно вечером автобус прибыл в Вену. Слегка передохнув в отеле, мы решили не поддаваться усталости и ещё погулять по центру австрийской столицы.

Ещё одно место в историческом центре Вены – Миноритенплатц и расположенная на ней Миноритенкирхе.



Эта церковь с высокой восьмигранной башней была построена в 15 веке и перестроена в 18 столетии. Внутри неё находится интересная копия «Тайной Вечери» Леонардо да Винчи. История её такова: в 1806 году Наполеон, завоевавший Милан, пожелал перенести в Париж знаменитую леонардовскую фреску, что оказалось технически невозможным. Тогда он заказал её мозаичную копию, которая была закончена в 1814 году, то есть Наполеону была уже не нужна. Австрийский кайзер Франц (как-никак тесть поверженного императора) согласился купить работу и её торжественно, под военным конвоем, привезли в Вену, где она плутала между дворцами, пока в 1847 году не заняла своё место в церкви Миноритенкирхе, став памятником романтической ностальгии по чужому, плохо лежащему прекрасному.

А про другие памятники центра Вены я уже рассказывал, поэтому просто приведу венские фотографии этого вечера.









Полный впечатлений день завершился глубоко заполночь в легендарной венской кондитерской «Sacher». Мы решили попробовать «Sacher-torte», очень-очень знаменитый венский торт. Настоящий «Sacher-torte» можно попробовать только в двух местах в Вене – в кондитерской при гостинице «Sacher» или же в кондитерской «Demel».

Тортик «Захер» - этот один из символов Вены, который обязательно нужно попробовать при посещении австрийской столицы, а спор, какой из «Захеров» настоящий – из кондитерской «Sacher» или из кондитерской «Demel» ведётся уже много-много лет. Если вы ещё не очень устали, предлагаю небольшой рассказ про знаменитый венский «Sacher-torte».





=========================================================================
Уже в начале XVIII века можно найти предшественников торта Захер в поваренных книгах с рецептами венской и австрийской кухонь, чуть позже в книгах начали упоминать шоколадные торты, залитые глазурью.

В 1832 году министр иностранных дел Меттерних приказал своему повару создать для него и его высокопоставленных гостей необычный десерт. Однако шеф-повар был болен, поэтому задание пришлось выполнять 16-летнему Францу Захеру (1816—1907), обучавшемуся кондитерскому мастерству на придворной кухне. Хотя торт понравился гостям, его оставили без должного внимания на долгие годы.

После окончания обучения Захер работал поваром у других аристократов в Прессбурге и Будапеште. В 1848 году Захер вернулся в Вену, где открыл собственный магазин вин и деликатесов.

Старший сын Захера, Эдуард (1843—1892), получил образование у авторитетного венского кондитера Демеля. Эдуард Захер несколько изменил рецепт торта. Торт Захер первоначально продавался в кондитерской Демеля, а с 1876 года и в основанном Эдуардом отеле Захер. С тех пор торт является одним из наиболее популярных десертов венской кухни.

Первый судебный спор между Демелем и Захером за право называть рецепт оригинальным разразился в 1934 году. Эдуард Захер во время обучения у Демеля немного изменил рецепт торта, а после смерти вдовы Эдуарда Анны Захер и банкротства отеля Захер в 1834 году, их сын, также Эдуард, продал подлинный рецепт Демелю. С тех пор демелевский торт продавали с шоколадной медалью с надписью «Эдуард Захер. Вена». В 1938 году новые владельцы отеля Захер зарегестрировали название Original Sacher-Torte в качестве торговой марки и не только подавали торт посетителям отеля, но и изготовляли торты на продажу.

После затишья в военные годы, в 1954 году владельцы отеля обвинили кондитерскую Демеля в использовании зарегистрированного названия, после чего последовал долгий спор о праве на название. Представитель кондитерской Демеля утверждал, что в оригинальном рецепте Франца Захера не было второго слоя абрикосового конфитюра в середине торта. Также в варианте, принятом в отеле, некоторое количество масла заменяется обычным маргарином, поэтому этот рецепт не может называться настоящим. К консенсусу пришли в 1963 году: название Original Sacher-Torte (с круглой шоколадной медалью) сохранили за тортами, которые изготовляет отель Захер, в то время как торты из кондитерской Демеля должны быть украшены треугольной медалью Eduard Sacher-Torte. Сейчас этот вариант официально называется демелевским тортом Захер (Demel’s Sachertorte).

Ценители шоколадной продукции могут сами для себя решить, какой из тортов - от Демеля или от Захера - является в их глазах более "настоящим". Следуя присказке "Куда доставляется почта, туда доставят и торты Захера" оба кондитерских дома ежегодно рассылают во все уголки мира многие десятки тысяч фирменных коробок со своими тортами, покрытыми блестящей глазурью и украшенных отличительными шоколадными медалями.

Рецепт «оригинального» торта Захер хранится в секрете. Знатоки утверждают, что главный секрет заключается в шоколадной глазури, которая изготовляется из трёх сортов шоколада, которые производятся исключительно для глазури Захер-торта. Эти сорта шоколада поступают в отель из немецкого Любека и из Бельгии.

В 1998 году в книгу рекордов Гиннесса был занесён самый большой торт Захер диаметром 2,5 м. Самый большой свадебный Захер-торт состоял из 12 этажей.

Ежегодно в отеле Захер производят около 300 000 тортов, испечённых из 1,2 млн яиц, 80 тонн сахара, 70 тонн шоколада, 37 тонн абрикосового конфитюра, 25 тонн масла и 30 тонн муки. В процессе задействованы 21 кондитер и 25 упаковщиков. Одна из сотрудниц ежедневно разбивает до 7500 яиц в день. В 2003 году на производстве появилась машина для разрезания тортов, до этого торты разрезали вручную. Треть ежегодной продукции подают посетителям отеля Захер, другая треть продаётся в специализированных магазинах Захер, остальную продукцию рассылают по почте (заказы через интернет-магазин).

Вот такая вот интересная и местами детективная история у этого венского тортика. А для тех, кто хочет попробовать сделать торт "Захер" самостоятельно (особенно, наверное, это будет интересно нашим форумчанкам), приведу примерный рецепт его приготовления (оригинальный же рецепт, конечно, держится в строжайшем секрете. )

Итак, рецепт торта:

Ингредиенты:

100 гр темного шоколада
250 мл воды
125 гр сливочного масла
250 гр нерафинированного сахара
3 яйца
150 гр муки
25 гр какао порошка
60 гр молотого миндаля
110 гр абрикосового джема


Помадка:

200 гр темного шоколада
160 мл сливок


Инструкции:

1. Разогреть духовку до 180 градусов. Смазать жиром круглую форму для торта диаметром 23 см. Проложить пергаментом.
2. Растопить шоколад с водой в маленькой миске, поставленной на кастрюлю с кипящей водой, остудить.
3. Взбить масло с сахаром электрическим миксером, добавить яйца, по одному, не переставая взбивать. Просеять муку и какао, миндаль и растопленный шоколад.
4. Перелить смесь в подготовленную форму, запекать около часа до готовности. Дать постоять 10 мин, затем выложить на решетку и полностью остудить.
5. Остывший бисквит порезать пополам, промазать джемом. Положить обратно на решетку и обмазать помадкой. Оставшуюся помадку разогреть и вылить сверху.

Помадка:

Помешивая, растопить шоколад со сливками в миске, поставленной на кастрюлю с кипящей водой.

В результате должно получиться что-то вроде этого.

===================================

А мы, накушавшись сладостей и напившись кофе, направились на уже знакомую нам трамвайную остановку, как и вчера сели на последний 38-й трамвай до Гринцинга и поехали в отель…



Завтра у нас – последний день в Австрии.

Продолжение - в следующий раз.

[Freeman]

Андрей, извини, что влезу, но руки чешутся:



и

[Андрей Урицк]

Ух-ты, как классно!
Прямо серия "Времена года" получается. Недостаёт только фотографий весны и лета.
Андрей, а у вас в том году тоже был маршрут Вена - Зальцбург или где-то ещё в Австрии побывали?

[Freeman]

Мы жили в Вене 8 дней. В организованном виде ездили в Баден - небольшой городок в 50-60 км юго-западнее Вены, посещаемый в ходе экскурсии "Венский Лес".
Самостоятельно на поездах ездили в Зальцбург и Линц. Была идея добраться до Инсбрука, но наглости не хватило - далековато.

[Алексей Сёмин]

От себя добавлю насчет Мелька. Очень красиво подходить к нему сверху по реке. Сначала из-за поворота показываются башенки, потом по мере приближения весь комплекс монастыря. Потом судно заходит в шлюз, опускается там и когда открываются ворота - перед тобой весь этот дворец!

[TOXA]

И я немного добавлю по Зальцбургу

[TOXA]

Парк Мирабель летом

[TOXA]

Ещё один "шоколадный детектив" австрийцев

История конфет Mozartkugel не могла начаться нигде, кроме как в городе, подарившем миру великого композитора Вольфганга Амадея Моцарта — в Зальцбурге.
Когда кондитер Пауль Фюрст из Зальцбурга, мастер своего дела, создал Mozartkugel, шёл 1890 год. Он сделал марципановый шарик, обволок его ореховым кремом и обмакнул в горьковато-сладкий шоколад, благодаря чему конфета облачилась в слой восхитительного шоколада. Однако трудоемкая ручная работа представляла собой слишком долгий процесс, не дававший возможность удовлетворять растущие запросы потребителей. Поэтому зальцбургская компания Mirabell преобразовала ручной метод производства в технологический. Тем не менее, даже ускоренный процесс изготовления изысканных Mozartkugel до сих пор состоит из 14 стадий.
Сегодня конфеты от Mirabell экспортируются примерно в 50 стран мира. Зальцбургские конфеты Mozartkugel, неизменно упакованные в красные восьмиугольные коробки с золотой каймой, приобрели мировую известность и стали символом Зальцбурга и Австрии.

Однако, экскурсоводы поведуют вам иную историю. Пауль Фюрст придумал эти конфеты, а ушлые американцы предложили ему для расширения производства передать рецепт им. Он согласился. Дальнейший ход событий, я думаю, понятен... Поэтому, настоящим "Моцартом" считаются именно конфеты из кондитерской "Фюрст", синий "Моцарт", которые до сих пор делаются вручную! Их можно приобрести исключительно в самой кондитерской "Фюрст", которая находится в Зальцбурге. Конфеты продаются либо поштучно (0,9 евро за штуку в 2005 г.), либо в фирменном мешочке в различных количествах Кстати, помимо "Моцарта" там продается большое количество других конфет, изготовленных вручную, превосходного вкуса и качества. Здесь же можно испить чашечку восхитительного свежеприготовленного кофе


"Украденный" же "Моцарт" окрашен в красные тона

[TOXA]

Недалко от Зальцбурга. Озеро Вольфганг Зее









Городок Санкт-Гильген











Дом матери Моцарта





Городок Санкт-Вольфганг

[Андрей Урицк]

Часть 8.
7 ноября. Последний день в Вене.

За два неполных предыдущих дня в Австрии мы успели достаточно много где побывать и много чего посмотреть. Сегодня в 18-00 мы покидаем Вену и возвращаемся на автобусе в Прагу. Немного грустно прощаться с гостеприимной Австрией, но что поделать…

В последний день в Вене у нас была обширная программа – утром я на метро съездил на венский речной вокзал, где познакомился с круизным дунайским флотом. Получилась очень интересная вылазка, о которой уже рассказывал на речном форуме:

http://www.infoflotf...showtopic=23550

===================================================
А до этого, рано поутру, мы с ребятами вышли из отеля, сели на метро и поехали в венский район Зиммеринг. В этом, промышленном в общем-то районе, сохранился уникальный памятник промышленной архитектуры 19 века – Венские газометры.

Венские газометры были построены в 1896–1899 годах. Эти гигантские резервуары были созданы для того, чтобы обеспечить город газом, который до этого поставляла английская компания Inter Continental Gas Association (ICGA). На тот момент эти газометры были самыми большими в Европе.

Коксовый газ, получаемый способом сухой перегонки из кокса, запасался в этих резервуарах перед распределением в городскую газовую сеть. Бытовой газ первоначально использовался только в лампах, освещавших улицы, но в 1910 году было внедрено также его использование для приготовления еды и обогрева частных домов.

Газометры представляют собой четыре цилиндрических телескопических газовых резервуара, объем каждого из который примерно равен 90000 кубических метров. Каждый из газометров имеет высоту 70 метров и диаметр 60 метров.

Однако из-за смены технологий со временем они были заброшены, так как город перешёл на природный газ, для которого не нужны такие большие резервуары. С этого времени венские газгольдеры использовались для самых разных целей, например, как декорация для одной из частей бондианы «Искры из глаз».

В 1995 году был объявлен конкурс идей по перестройке бывших газометров. В итоге перестройка 4-х газометров досталась 4-м архитекторам: Коопу Химмельблау, Жану Нувелю, Вильгельму Хольцбауэру и Манфреду Ведорну. Всё внутреннее содержимое было удалено во время реконструкции, только кирпичный фасад и части крыши были оставлены неизменными.

Все газометры были разделены на следующие зоны: жилую, офисную и развлекательную (магазины) – в них размещены, магазины, рестораны, часть государственных архивов и квартиры. При этом внешний исторический облик, как я уже говорил, был сохранён. В мае 2001 года люди стали заселять новые квартиры, а в октябре состоялось официальное открытие всего комплекса из четырёх башен.

Внутри газометров появилось своё особое сообщество наподобие посёлка, города в городе, развилось настоящее ощущение единения и общности. У газометров есть своё активное сообщество жильцов и интернет-сообщество. Многочисленные труды и диссертации по психологии, городскому планированию, журналистике и архитектуре были посвящены этому феномену.

В газометрах функционируют концертный зал, вмещающий 2000-3000 человек, кинотеатр, муниципальный архив, студенческое общежитие... Жилой фонд составляет около 800 квартир, две трети из которых располагаются внутри стен газометров, в которых проживает 1600 постоянных жильцов, а также 70 студенческих комнат вмещающих около 250 студентов.

Традиционная фотопрогулка.

Гюртель - второе венское кольцо, проходящее вне Ринга. Раньше по нему, как и по Рингу, проходила крепостная стена, а в конце 19 века была проложена надземная ветка метрополитена (первая в городе). Туда-то мы и направляемся.



Едем с одной пересадкой до расположенной на линии U3 станции "Gasometer".


А вот и сами знаменитые венские газометры - бывшие газохранилища, где теперь располагаются офисы, квартиры, магазины и кафе.





Строительство газометров. 1897 год


Прилегающие к газометрам здания современной архитектуры:


Башни газометров имеют свои буквенные номера - A, B, C и D:


К газометру "B" приставлен так называемый "Щит" - высокое плоское здание, надломленное посередине, как лист бумаги, и слегка оседающее к земле.






Этот циферблат, показывавший прежде давление газа, напоминает о тех временах, когда эти интереснейшие здания функционировали по своему первоначальному прямому назначению:



Внутри газометра "А". Ну никогда не поверишь, что когда-то на этом месте хранился газ.








Внутри других газометров (фотографии с интернета):






Эта короткая, весьма необычная и "неклассическая" вылазка на Юго-Восточные окраины Вены произвела очень сильное впечатление, ну а мы снова сели в метро и направились в дальнейшие странствия по австрийской столице. Энтузиастская программа этого дня продолжалась!

Продолжение следует...

[Клепиков Дмитрий]

Газометры представляют собой четыре цилиндрических телескопических газовых резервуара

Только я так и не понял что в них телескопического...

[Андрей Урицк]

Только я так и не понял что в них телескопического...

Сейчас уже ничего.
Ведь от газометров осталась лишь внешняя конструкция (кирпичные стены и элементы кровли). А вот сами резервуары имели телескопическую конструкцию.

Вот немного об этом с сайта про газометры на немецком языке:
http://www.wiener-ga...-gasometer.html
(там, кстати, если полазить по сайту, много интересного найдётся)

[Клепиков Дмитрий]

Увы, не на столько силён в немецком

[Андрей Урицк]

Итак, продолжение рассказа о последнем дне в Австрии…

Осмотрев газометры, мы снова сели в метро и направились в дальнейшие странствия по австрийской столице. На этот раз наш путь лежал в западные кварталы Вены – в знаменитый дворец и парк Шенбрунн.

Дворец Шёнбрунн - венская резиденция австрийских императоров, одно из важнейших архитектурных сооружений австрийского барокко (архитектор — Иоганн Бернхард Фишер фон Эрлах). Шёнбрунн расположен в западной части Вены в районе Хитцинг. В декабре 1996 Шёнбрунн был включен в Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. В список были включены как сам дворец, так и парк с его многочисленными фонтанами и статуями, триумфальной аркой Глориетт и Римскими развалинами, а также зоопарк — самый старый в мире.

Доехать до Шенбрунна довольно просто – по «зелёной» линии венского метро (линия U4) до одноимённой станции «Schonbrunn», а там – минут десять пешком. Если будет возможность посетить Шёнбрунн – воспользуйтесь ею: и дворец, и парк необычайно красивы, где-то, возможно, напоминают Петергоф, но у каждого такого дворцово-паркового комплекса, несомненно, своё, ни с чем не сравнимое лицо.

Фотопрогулка по Шенбруннскому парку.

Выйдя из метро, мы подошли к Шенбруннскому парку не с главного, а с бокового входа.


Ноябрь в Европе - на прямых аллеях золотятся каштаны, но какие-то деревья уже сбросили свои осенние наряды…









Направляемся к центральной части парка:


Многочисленные статуи уже подготовлены к скорой зиме...


Выходим на центральную ось ансамбля, на которой находится Шенбруннский дворец...


...и знаменитая арка Глориетт на высоком холме:










Одна из дивных аллей, уходящих влево...


В парке вовсю резвятся белки...




А мы готовимся к очередному восхождению (уже не знаю, какому по счёту в этой поездке) - на возвышающийся над парком холм, на котором стоит триумфальная арка Глориетт...

Продолжение далее...

[Андрей Урицк]

Продолжаю...

Небольшая физкультурная пробежка - и мы наверху. Отсюда, с вершины холма, открывается просто потрясающий вид на дворец, расстилающийся внизу парк и прилегающие районы Вены!

















Несмотря на пасмурную погоду, сквозь пелену тумана центр Вены отсюда довольно-таки отчётливо различим.

Вот, например, собор святого Стефана:




Долго стоим наверху, не в силах оторваться от изумительной панорамы, но, во-первых, начинает накрапывать дождь, да и времени до отъезда у нас уже немного, поэтому спускаемся вниз и направляемся к центральному входу в парк.

Напоследок, некоторые фотозарисовки Шёнбруннского дворца.















Начинает темнеть. Нам пора на выход...


Бросаем последний взгляд на великолепный дворец и прощаемся с Шенбрунном...




И снова венское метро (обратите внимание, насколько станция «Schonbrunn» напоминает открытые станции московского метрополитена, вроде "Филей", "Кутузовской" и "Студенческой")...



Ну а мы направились в сторону отеля, откуда вечером на автобусе уехали в Прагу. Что было дальше - я уже рассказывал: мы еще полтора дня провели в Чехии (об этом тоже писал в предыдущих частях), а вечером 9 ноября на уже знакомом нам "ямальском" Боинге-737-500 VP-BRU улетели из Пардубице домой в Москву, унося с собой массу впечатлений и воспоминаний. Вот, наверное, практически и всё, о чём бы мне хотелось поведать в этом отчёте.

Единственно, наверное, сделаю ещё одну подборочку, интересную энтузиастам разного рода транспорта. Но это уже не сегодня, а в следующий раз...