Сообщений в теме: 602

[MAXX]

 тарту.jpg   885,99К   43 Количество загрузок:Тарту на Воткинском водохранилище

[дегатага]

АЛДАН


г.Чайковский 2007 год.

[linolium_123]

Нефтегорск,Волго-Балтийский Канал,Неподалеку от Вытегры июль 2009

Прикрепленные файлы

•  Нефтегорск.JPG   103,39К   19 Количество загрузок:

[linolium_123]

Сызрань,Волго-Балтийский Канал, июнь 2009

Прикрепленные файлы

•  Сызрань.JPG   216К   46 Количество загрузок:

[linolium_123]

Оленегорск,Вытегра, 1й Шлюз ВБК, июнь 2009

Прикрепленные файлы

•  Оленегорск.JPG   211,59К   40 Количество загрузок:
•  Оленегорск_2.JPG   108,95К   43 Количество загрузок:

[linolium_123]

Евгений Флягин,Свирь, июнь 2009

Прикрепленные файлы

•  Е_Флягин.JPG   222,58К   32 Количество загрузок:

[Slava-AM]

т/х "Златоуст". По пути в Чистополь:

[Slava-AM]

т/х "Федор Шеин" в Богатыре:

[Slava-AM]

т/х "Чистополь":

[umavin]

"Березники" в мае 2010 года на Верхней Волге.

 Копия_PICT0613.JPG   1,18МБ   34 Количество загрузок:

[Юрий1962Самара]

"Ижевск"

Прикрепленные файлы

•  P1340063.JPG   230,39К   10 Количество загрузок:
•  P1340065.JPG   218,82К   23 Количество загрузок:
•  P1340067.JPG   257,3К   12 Количество загрузок:
•  P1340077.JPG   275,92К   10 Количество загрузок:
•  P1340079.JPG   253,87К   13 Количество загрузок:
•  P1340072.JPG   224,34К   5 Количество загрузок:

[Юрий1962Самара]

"Сухиничи"...
30-6-2010

Прикрепленные файлы

•  P1340080.JPG   202,76К   4 Количество загрузок:
•  P1340081.JPG   191,83К   7 Количество загрузок:
•  P1340082.JPG   206,37К   8 Количество загрузок:
•  P1340083.JPG   221,53К   7 Количество загрузок:
•  P1340085.JPG   280,53К   13 Количество загрузок:
•  P1340087.JPG   253,39К   14 Количество загрузок:
•  P1340088.JPG   241,79К   9 Количество загрузок:

[Kiril]

Плес
 DSC02300.JPG   1,04МБ   25 Количество загрузок:

[дегатага]

Тихон Третьяков 1957г.

[дегатага]

п.Подтесово Енисей 2009г. фото Владимира Сибирцева
?, ?, Краснодон

Прикрепленные файлы

•  09-08-23-Енисей-50-Подтесово.JPG   49,43К   60 Количество загрузок:
•  09-08-23-Енисей-49-Подтесово.JPG   121,29К   41 Количество загрузок:

[Михаил Архипов]

п.Подтесово Енисей 2009г. фото Владимира Сибирцева
?, ?, Краснодон

ГАВАНА
КРАСНОДОН
НАХОДКА

[Lunokhod]

Товарищи!

Я только что посмотрел чертеж проекта "Шестая пятилетка" (взято с www.shepeshka.by.ru):



Объясните пожалуйста, зачем там столько кают????
13 штук - из них 3 одноместные и 10 двухместных !! И это не считая каюты капитана!...

[AAS]

зачем так много кают!

Так для экипажа!
Штат теплохода Большая Волга без совмещения профессий(шепешка думаю аналогично):

капитан 1

1пом.капитана 1
2пом капитана 1
3пом капитана 1

механик 1
1пом. механика 1
2пом. механика 1
Боцман 1
Рулевой 3
Матрос 4
Моторист 3
Повар 1
Электрик 1
Радист 1

Итого: 21 человек

Чтоб не быть голословным, штат взят из книги "Экономика и организация перевозок самоходным грузовым флотом" за 1960 год.

[Lunokhod]

зачем так много кают!

Так для экипажа!
Штат теплохода Большая Волга без совмещения профессий(шепешка думаю аналогично):

капитан 1

1пом.капитана 1
2пом капитана 1
3пом капитана 1

механик 1
1пом. механика 1
2пом. механика 1
Боцман 1
Рулевой 3
Матрос 4
Моторист 3
Повар 1
Электрик 1
Радист 1

Итого: 21 человек

Чтоб не быть голословным, штат взят из книги "Экономика и организация перевозок самоходным грузовым флотом" за 1960 год.

Спасибо!
Но книги книгами, а по факту, сколько человек на таком судне экипаж?
Я читал в интернете про морские супертанкеры, так на них тоже экипажи по 20-25 человек, а то и меньше...

[Botsman]

Спасибо!
Но книги книгами, а по факту, сколько человек на таком судне экипаж?
Я читал в интернете про морские супертанкеры, так на них тоже экипажи по 20-25 человек, а то и меньше...

В 1991 году, работая на т/х"Рязань", который был после капитального ремонта, я посмотрел паспорт судна. Изначально экипаж составлял 36 человек и каюты были там не только двухместные, но и четырехместные. После капитального ремонта экипаж теплохода у насбыл по судовой роли 9 человек:
Капитан-механик - 1 штука
I штурман - I помощник механика - 1 штука
II штурман - II помощник механика - 1 штука
III штурман - III помощник механика - 1 штука
III помощник механика по электрооборудованию (далее по тексту электрик) - 1 штука
Старший моторист-рулевой (боцман, для простоты) - 1 штука
Моторист-рулевой - 1 штука
Матрос - 1 штука
Судовой повар - 1 штука

Размещались мы так (начиная с носа в корму):
Правый борт:
Капитан (двухкомнатная каюта иллюминаторы вперед)
Второй штурман (двухкомнатная каюта, в том смысле что сделана из двух одноместных)
Каюта лоцмана одноместная
Каюта боцмана одноместная
Каюта III штурмана одноместная
Красный уголок (из двух кают)

Левый борт:
Каюта I штурмана (двухкомнатная с иллюминаторами вперед)
Гладильная комната (конторка)
Каюта моториста рулевого (одноместная)
Каюта электрика (одноместная)
Каюта судового повара (двухместная)
Резервная каюта (двухместная)
Две каюты - склад.

Да, совсем забыл про матроса. Им была супруга капитана. А поскольку жили в каюте вместе, то отдельной каюты она не занимала.