Сообщений в теме: 733

[закоренелый речник]

все формальности улажены. думаю днями наш капитан Баженов выложит сроки дату и т.д рейса москва-казань

т.е., уже 100%, что Абрамов работает от Престиж-Тур Волги?

именно так. если уж совсем каких то форс мажоров не будет

спасибо за информацию!

[nail516]

все так привыкли, что я вожу группы по 20-30 человек))) может еще скажешь, что Абрамова с 8миместками специально для меня взяли! Даже при большой группе, я не буду заселить никого в 8миместку

Такие каюты мне кажется будут пользоватся популярностью у школьных групп

[Сизовс]

все так привыкли, что я вожу группы по 20-30 человек))) может еще скажешь, что Абрамова с 8миместками специально для меня взяли! Даже при большой группе, я не буду заселить никого в 8миместку

Такие каюты мне кажется будут пользоватся популярностью у школьных групп

6-8 ми местки хороши для поломников по Святым местам. И не так дорого выходит, а весь день всё равно на палубе или по городам ходить. Моя знакомая, поломница со стажем, не раз сетовала: - На Соловки хочется на теплоходе сходить, а денег не хватает.
Так что, можно будет организовывать такие поездки, с подсадкой поломников в 6-8 местки, а уж поломники народ такой, что сами могут себе и экскурсию организовать и еду.

[nec98]

6-8 ми местки хороши для поломников по Святым местам. И не так дорого выходит, а весь день всё равно на палубе или по городам ходить. Моя знакомая, поломница со стажем, не раз сетовала: - На Соловки хочется на теплоходе сходить, а денег не хватает.
Так что, можно будет организовывать такие поездки, с подсадкой поломников в 6-8 местки, а уж поломники народ такой, что сами могут себе и экскурсию организовать и еду.

Теплоход не пустят на озера. поэтому, это мало вероятно.

[Сизовс]

6-8 ми местки хороши для поломников по Святым местам. И не так дорого выходит, а весь день всё равно на палубе или по городам ходить. Моя знакомая, поломница со стажем, не раз сетовала: - На Соловки хочется на теплоходе сходить, а денег не хватает.
Так что, можно будет организовывать такие поездки, с подсадкой поломников в 6-8 местки, а уж поломники народ такой, что сами могут себе и экскурсию организовать и еду.

Теплоход не пустят на озера. поэтому, это мало вероятно.

То есть перегонный маршрут из Котласа не считается? Ведь озёра то он проходил. Даже если не Соловки и не Валаам, в то же Дивеево(Нижний Новгород, а там на автобусах) , Кострома, Ярославль, Тутаев, Макарьев. Даже, если теплоход будет ходить от Казани до Астрахани и там святых мест для паломников, много найдётся, да таже Казань, такие храмы и святыни, есть куда им сходить. Опять же Самара, Саратов, да есть такие места где какие-нибудь храмы или монастыри, куда паломники наземным путём не попадут, а водным пожайлуста.

[закоренелый речник]

все так привыкли, что я вожу группы по 20-30 человек))) может еще скажешь, что Абрамова с 8миместками специально для меня взяли! Даже при большой группе, я не буду заселить никого в 8миместку

Такие каюты мне кажется будут пользоватся популярностью у школьных групп

однако на школьные группы можно рассчитывать только с мая по середину июня и в сентябре! А в высокий сезон они будут пустовать?

[закоренелый речник]

Дорогие друзья-энтузиасты и все участники форума!
С огромным удовольствием докладываю вам, что вчерашнее событие, о котором сообщило наше руководство, реально позволяет планировать рейс т/х "Ф.Абрамов" по маршруту Москва-Казань с 1 по 7 мая с.г. По условиям фирмы-арендатора мы должны прибыть в столицу Татарстана не позднее полудня 7 мая. Из-за интенсивности движения по каналу им.Москвы на майские праздники, мы пока не готовы сказать, в какую "нитку" нас пропустят, а следовательно, говорить о конкретном времени отправления из Москвы - преждевременно. Полагаем, что на следующей неделе и в этом вопросе будет поставлена "жирная точка". Итак, стартуем 1 мая. Вам будет предложен "гибкий" график. К примеру, при хорошей погоде постоим в Хвойном Бору, а в случае дождя - будем проситься на шлюзование в шл.№6.
2 мая - Калязин, Углич, Мышкин.
3 мая - Переборы (посмотрите, как устраняется девиация). Рыбинск (или Тутаев), Ярославль, Кострома.
4 мая - Плёс, Семигорье (Каменка), Кинешма, Юрьевец
5 мая - Н.Новгород, затон Пам.Пар.Коммуны, Макарьевский монастырь.
6 мая - Юрино, Козьмодемьянск (при наличии причала Ильинка), Чебоксары.
7 мая - Казань.
Необычность рейса будет состоять и в том, что никакой "принудиловки" вы не почувствуете. Весной, как известно, в лучшие времена не везде выставляли дебаркадеры, а сейчас и того хуже... Мы уже выбрали места, где есть причальные стенки или наверняка выставляются плашкоуты. Ну, а если что-то нас не удовлетворяет, - будем решать большинством голосов. Правда, мой - останется решающим. Но я постараюсь оправдать ваши надежды и в нужном русле использовать тридцатилетний опыт работы на Волге. Уверен, нам будут сопутствовать удача и помощь дипетчеров!
Теперь о затратах. Наши арендаторы уже интенсивно работают над вопросом, во что вам это обойдётся. Не будем расписывать разбивку по категориям кают, но уже сегодня становится очевидным, что проезд в 1 классе с трёхразовым питанием (ресторан будет работать , как надо) обойдётся менее 100 долларов в сутки (разумеется, в рублях). Если кто-то пожелает в 8 местной каюте, без питания, - это обойдётся "дешевле мыла".
Путевая информация (займусь лично и постараюсь вам рассказать не менее интересные вещи, чем вас ранее "баловали" методисты), танцы-пляски на корме и, разумеется, романтические встречи ГАРАНТИРОВАНЫ!
После уточнения всех подробностей с вышестоящими инстанциями, не исключено, что продажа путёвок начнётся прямо на борту т/х "Ф.Абрамов" (пр.№4 МСРВ) очень-очнь скоро! Вместе с вами ждём уточнённой информации!

Интересно почему Престиж-Тур Волга такую строгость проявляет относительно прибытия в Казань?

[Николай Баженов]

Интересно почему Престиж-Тур Волга такую строгость проявляет относительно прибытия в Казань?

Ну, разве это самое главное во всём перечне? Скорее всего,- День Победы впереди... А ведь до массовых перевозок в Казани судно надо предъявить десятку комиссий...

[nec98]

Ну чтож 7 мая надо будет встретить теплоход)))

[Сизовс]

все так привыкли, что я вожу группы по 20-30 человек))) может еще скажешь, что Абрамова с 8миместками специально для меня взяли! Даже при большой группе, я не буду заселить никого в 8миместку

Такие каюты мне кажется будут пользоватся популярностью у школьных групп

однако на школьные группы можно рассчитывать только с мая по середину июня и в сентябре! А в высокий сезон они будут пустовать?

Загружайте поломников, в высокий сезон.

[Алина Андреева]

Дорогие друзья-энтузиасты и все участники форума!
С огромным удовольствием докладываю вам, что вчерашнее событие, о котором сообщило наше руководство, реально позволяет планировать рейс т/х "Ф.Абрамов" по маршруту Москва-Казань с 1 по 7 мая с.г. По условиям фирмы-арендатора мы должны прибыть в столицу Татарстана не позднее полудня 7 мая. Из-за интенсивности движения по каналу им.Москвы на майские праздники, мы пока не готовы сказать, в какую "нитку" нас пропустят, а следовательно, говорить о конкретном времени отправления из Москвы - преждевременно. Полагаем, что на следующей неделе и в этом вопросе будет поставлена "жирная точка". Итак, стартуем 1 мая. Вам будет предложен "гибкий" график. К примеру, при хорошей погоде постоим в Хвойном Бору, а в случае дождя - будем проситься на шлюзование в шл.№6.
2 мая - Калязин, Углич, Мышкин.
3 мая - Переборы (посмотрите, как устраняется девиация). Рыбинск (или Тутаев), Ярославль, Кострома.
4 мая - Плёс, Семигорье (Каменка), Кинешма, Юрьевец
5 мая - Н.Новгород, затон Пам.Пар.Коммуны, Макарьевский монастырь.
6 мая - Юрино, Козьмодемьянск (при наличии причала Ильинка), Чебоксары.
7 мая - Казань.
Необычность рейса будет состоять и в том, что никакой "принудиловки" вы не почувствуете. Весной, как известно, в лучшие времена не везде выставляли дебаркадеры, а сейчас и того хуже... Мы уже выбрали места, где есть причальные стенки или наверняка выставляются плашкоуты. Ну, а если что-то нас не удовлетворяет, - будем решать большинством голосов. Правда, мой - останется решающим. Но я постараюсь оправдать ваши надежды и в нужном русле использовать тридцатилетний опыт работы на Волге. Уверен, нам будут сопутствовать удача и помощь дипетчеров!
Теперь о затратах. Наши арендаторы уже интенсивно работают над вопросом, во что вам это обойдётся. Не будем расписывать разбивку по категориям кают, но уже сегодня становится очевидным, что проезд в 1 классе с трёхразовым питанием (ресторан будет работать , как надо) обойдётся менее 100 долларов в сутки (разумеется, в рублях). Если кто-то пожелает в 8 местной каюте, без питания, - это обойдётся "дешевле мыла".
Путевая информация (займусь лично и постараюсь вам рассказать не менее интересные вещи, чем вас ранее "баловали" методисты), танцы-пляски на корме и, разумеется, романтические встречи ГАРАНТИРОВАНЫ!
После уточнения всех подробностей с вышестоящими инстанциями, не исключено, что продажа путёвок начнётся прямо на борту т/х "Ф.Абрамов" (пр.№4 МСРВ) очень-очень скоро! Вместе с вами ждём уточнённой информации!

Здорово!!! Про каюту матери и ребёнка - примерная цена интересна... Если будет в продаже и по цене устроит, я возьму. А так же возьму троих друзей, поедем с комфортом и весело.

[Клепиков Дмитрий]

Предложение и впрямь интересное. Сроки отличные. Теперь буду ждать уточнения по ценам на разные категории кают, с питанием, чтобы подобрать наиболее приемлемый вариант.

[Клепиков Дмитрий]

Рыбинск (или Тутаев)

Конечно, если бы это было возможно, то лучше Тутаев, ибо в отличие от избитого Рыбинска, куда причаливают большинство теплоходов, и где многие оттого были уже по нескольку раз, Тутаев гораздо менее хоженое и более интересное место.

[xelga1476]

рейс т/х "Ф.Абрамов" по маршруту Москва-Казань с 1 по 7 мая с.г.

По маршруту очень интересное предложение, а посему хотелось бы на открытие навигации сходить на Ф.Абрамов, но, поскольку уже 8-го мая мне надо быть в Вологде, а из Казани до Вологды нет прямого поезда и добираться придется на перекладных свыше суток времени, то подумываю о возможности доехать на теплоходе не до Казани (7 мая), а, к примеру, до Чебоксар (6 мая), до Н.Новгорода (5 мая) - гарантировано успею обратно, но завершать круиз в Н.Новгороде скучно. Если рассматривать такой вариант (маршрут до Чебоксар), то повлияет ли это как-то на стоимость путевки или все равно надо будет оплатить полную стоимость путевки, а там сходи, где тебе надо.
И еще, поскольку нет «принудиловки» и все разумное на усмотрение пассажиров и капитана теплохода, то наверняка теплоход может и подзадержаться в пути, что при моих исходных не совсем хорошо, будет ли время стоянок в городах как-то четко лимитировано и насколько гарантировано прибытие в Чебоксары к 6-му мая. Хотелось бы уточнить все эти вопросы заранее, потому как возможно присоединюсь с решившимся проехаться на Ф.Абрамов (ну и безусловно важна стоимость круиза, она и будет определяющей).

[закоренелый речник]

рейс т/х "Ф.Абрамов" по маршруту Москва-Казань с 1 по 7 мая с.г.

По маршруту очень интересное предложение, а посему хотелось бы на открытие навигации сходить на Ф.Абрамов, но, поскольку уже 8-го мая мне надо быть в Вологде, а из Казани до Вологды нет прямого поезда и добираться придется на перекладных свыше суток времени, то подумываю о возможности доехать на теплоходе не до Казани (7 мая), а, к примеру, до Чебоксар (6 мая), до Н.Новгорода (5 мая) - гарантировано успею обратно, но завершать круиз в Н.Новгороде скучно. Если рассматривать такой вариант (маршрут до Чебоксар), то повлияет ли это как-то на стоимость путевки или все равно надо будет оплатить полную стоимость путевки, а там сходи, где тебе надо.
И еще, поскольку нет «принудиловки» и все разумное на усмотрение пассажиров и капитана теплохода, то наверняка теплоход может и подзадержаться в пути, что при моих исходных не совсем хорошо, будет ли время стоянок в городах как-то четко лимитировано и насколько гарантировано прибытие в Чебоксары к 6-му мая. Хотелось бы уточнить все эти вопросы заранее, потому как возможно присоединюсь с решившимся проехаться на Ф.Абрамов (ну и безусловно важна стоимость круиза, она и будет определяющей).

В сообщении господина Баженова ясно прописано, что теплоход должен прибыть в Казань не позднее обеда 7го мая!!!

[Клепиков Дмитрий]

рейс т/х "Ф.Абрамов" по маршруту Москва-Казань с 1 по 7 мая с.г.

По маршруту очень интересное предложение, а посему хотелось бы на открытие навигации сходить на Ф.Абрамов, но, поскольку уже 8-го мая мне надо быть в Вологде, а из Казани до Вологды нет прямого поезда и добираться придется на перекладных свыше суток времени, то подумываю о возможности доехать на теплоходе не до Казани (7 мая), а, к примеру, до Чебоксар (6 мая), до Н.Новгорода (5 мая) - гарантировано успею обратно, но завершать круиз в Н.Новгороде скучно. Если рассматривать такой вариант (маршрут до Чебоксар), то повлияет ли это как-то на стоимость путевки или все равно надо будет оплатить полную стоимость путевки, а там сходи, где тебе надо.
И еще, поскольку нет «принудиловки» и все разумное на усмотрение пассажиров и капитана теплохода, то наверняка теплоход может и подзадержаться в пути, что при моих исходных не совсем хорошо, будет ли время стоянок в городах как-то четко лимитировано и насколько гарантировано прибытие в Чебоксары к 6-му мая. Хотелось бы уточнить все эти вопросы заранее, потому как возможно присоединюсь с решившимся проехаться на Ф.Абрамов (ну и безусловно важна стоимость круиза, она и будет определяющей).

В сообщении господина Баженова ясно прописано, что теплоход должен прибыть в Казань не позднее обеда 7го мая!!!

И авиасообщение никто не отменял! За сутки можно не то что в Вологду, в ЮАР с рядом пересадок успеть

[закоренелый речник]

рейс т/х "Ф.Абрамов" по маршруту Москва-Казань с 1 по 7 мая с.г.

По маршруту очень интересное предложение, а посему хотелось бы на открытие навигации сходить на Ф.Абрамов, но, поскольку уже 8-го мая мне надо быть в Вологде, а из Казани до Вологды нет прямого поезда и добираться придется на перекладных свыше суток времени, то подумываю о возможности доехать на теплоходе не до Казани (7 мая), а, к примеру, до Чебоксар (6 мая), до Н.Новгорода (5 мая) - гарантировано успею обратно, но завершать круиз в Н.Новгороде скучно. Если рассматривать такой вариант (маршрут до Чебоксар), то повлияет ли это как-то на стоимость путевки или все равно надо будет оплатить полную стоимость путевки, а там сходи, где тебе надо.
И еще, поскольку нет «принудиловки» и все разумное на усмотрение пассажиров и капитана теплохода, то наверняка теплоход может и подзадержаться в пути, что при моих исходных не совсем хорошо, будет ли время стоянок в городах как-то четко лимитировано и насколько гарантировано прибытие в Чебоксары к 6-му мая. Хотелось бы уточнить все эти вопросы заранее, потому как возможно присоединюсь с решившимся проехаться на Ф.Абрамов (ну и безусловно важна стоимость круиза, она и будет определяющей).

В сообщении господина Баженова ясно прописано, что теплоход должен прибыть в Казань не позднее обеда 7го мая!!!

И авиасообщение никто не отменял! За сутки можно не то что в Вологду, в ЮАР с рядом пересадок успеть

абсолютно согласен, просто заранее продумать надо: есть автобусы, самолеты, поезда! Найти выход за столько времени можно!

[закоренелый речник]

Рыбинск (или Тутаев)

Конечно, если бы это было возможно, то лучше Тутаев, ибо в отличие от избитого Рыбинска, куда причаливают большинство теплоходов, и где многие оттого были уже по нескольку раз, Тутаев гораздо менее хоженое и более интересное место.

Вполне целесообразно! Думаю, что посмотреть в Тутаеве есть что!

[Buzzer]

4 мая - Плёс, Семигорье (Каменка), Кинешма, Юрьевец

Это просто обозначение точки на маршруте, или и правда планируется причалить где-то в районе Семигорья???

Немножко не верится... Но сразу почему-то возникла мысль - а ведь места-то там ничуть не хуже, чем в Плёсе!
Мог бы для истинных энтузиастов сверэксклюзивную экскурсию по тем местам устроить...


А, впрочем, боюсь, я слишком размечтался...

[закоренелый речник]

4 мая - Плёс, Семигорье (Каменка), Кинешма, Юрьевец

Это просто обозначение точки на маршруте, или и правда планируется причалить где-то в районе Семигорья???

Немножко не верится... Но сразу почему-то возникла мысль - а ведь места-то там ничуть не хуже, чем в Плёсе!
Мог бы для истинных энтузиастов сверэксклюзивную экскурсию по тем местам устроить...


А, впрочем, боюсь, я слишком размечтался...

Я думаю, данный н.п. не просто так упомянут капитаном! Дума, по возможности остановка состоится!