Сообщений в теме: 1766

[Юрий1962Самара]

Ледокол Магадан сегодня, как ожидается, прибудет в порт столицы Колымы
04 января 2012 | 00:00
Корабль после этого должен помочь застрявшему во льдах сухогрузу благополучно добраться до порта.

На подходе к Магадану во льдах Охотского моря застрял грузовой теплоход Золотая Колыма. Корабль не может зайти в порт больше недели. Провести его мог бы ледокол Магадан, но судно было задействовано в операции в по спасению и поиску моряков буровой платформы Кольская, которая затонула при буксировке. После этого ледокол как уточняет РИА, отправился во Владивосток. Там следователи допросили экипаж, забрали документы, регистрирующие ход буксировки. 30 декабря капитан сухогруза попросил швартовки в морском торговом порту Магадана. К этому времени на теплоходе кончилась питьевая вода, и вышел из строя котёл подогрева. Пресную воду на судно с трудом, но всё же доставили. На судне по-прежнему действует режим аварийной экономии топлива. Берегут также и воду. На сухогрузе «Золотая Колыма» находится 25 тысяч тонн угля для Магаданской теплоэлектроцентрали.

Ожидается, что ледокол поможет сухогрузу добраться в порт в ближайшие дни.

http://echo.msk.ru/n...45466-echo.html

[Юрий1962Самара]

Сильный шторм унёс грузовой корабль «Ирина» от Курильских островов в Тихий океан
06 января 2012 | 10:02
Из-за плохой погоды начать буксировку судна до сих пор не удаётся.

Аварийный рефрижератор терпит бедствие уже третьи сутки. У него полностью затоплено машинное отделение, сломан двигатель и выведена из строя рулевая система. С каждым часом судно всё дальше уносит в Тихий океан. Неуправляемый представляет опасность для других судов. Сейчас неподалёку от судна находится спасательный буксир «Атлас», он дожидается, пока подойдёт второй буксир – «Суворовец». Однако начать буксировку в сахалинский порт в ближайшее время не удастся. При 4-метровоой волне и ветре 25 ветров в секунду это попросту невозможно. По словам специалистов, самое главное не допустить утечки с «Ирины» 150-ти тонн нефтепродуктов. Помимо этого, на борту находится более полумиллиона тонн мороженой рыбы. Экипаж судна был эвакуирован ещё в среду, через несколько часов после того как Ирина подала сигнал SOS. Как сообщалось, судно получило пробоину в 13 милях от острова Кунашир.
Терпящий бедствие корабль «Ирина» принадлежит частной судоходной компании из Владивостока.
http://echo.msk.ru/n...46113-echo.html

[KLine]

что же это за рифер такой, если там на борту ...более полумиллиона тон рыбы?

эхо москвы. редакторы там вообще есть и читают что пишут их журналюги? или все праздник гуляют?

[dimon36]

Севший на риф контейнеровоз Rena у Новой Зеландии раскололся надвое под воздействием штормовых волн. Как указано в сообщении Спасательного центра Новой Зеландии, задняя секция судна оторвалась от передней и находится в 20-30 м от нее. Обе части контейнеровоза пока остаются на рифе. При расколе утонуло 200-300 контейнеров из 830, остававшихся на борту.

Контейнеровоз Rena, шедший под флагом Либерии, сел на мель в 14 км от города Тауранга 5 октября 2011 года. На борту судна было 1,7 тыс. тонн тяжелого мазутного топлива. Экипаж вскоре после аварии был эвакуирован на берег, в море вытекло около 350 тонн мазута. К 14 октября все топливо с судна было откачано.

[dimon36]

Злополучный Tycoon разломился надвое, сообщают австралийские власти. Идет утечка топлива, общее количество топлива на борту около 100 тонн – экологический катастрофы явно не будет, но и приятного мало, тем более, что какие-либо аварийные и зачистные работы производить пока нельзя из-за шторма, что хорошо видно на фотографиях. Судя по фотографиям, гавань, называемая Flying Fish Cove, открыта ветрам и волнению с определенных направлений. Странно, что власти порта не выгнали Tycoon в море штормовать с подходом шторма. Tycoon пока претендует на сомнительную славу первого погибшего крупнотоннажного торгового судна в наступившем новом году.
Первая новость:
Тайваньский сухогруз Tycoon затонул в гавани Острова Рождества, Австралия
Тайваньский сухогруз Tycoon, стоявший под погрузкой фосфатов в гавани Острова Рождества, Индийский океан, 8 января в шторм был сорван со швартовых. Судно сдрейфовало к причалу для приема снабжения для островитян. В результате полученных повреждений Tycoon лег на грунт у причала, и повредил кран на причале, что может стать для острова большой проблемой, так как раз в неделю на остров приходит судно-снабженец со всеми видами снабжения, от товаров до продовольствия, и как оно будет теперь их разгружать, пока непонятно. Tycoon серьезно поврежден, из трюмов вымывает фосфаты и выносит на прибрежные рифы. Островитяне сообщают о сильном запахе нефтепродуктов, идущем от судна, и опасаются разлива топлива, который может нанести серьезный урон колонии уникальных островных крабов. Экипаж 15 человек спасен, никто не пострадал. На фотографиях моменты драматического спасения членов экипажа.
Остров Рождества расположен в координатах 10 29S 105 38E, в 1600 милях от Перта, Западная Австралия, в 220 милях к югу от Джакарты. Остров является территорией Австралии.

[Юрий1962Самара]

Российский сухогруз Chariot пошел в Сирию, отключив автоматическую идентификационную систему
12.01.2012
Российский сухогруз Chariot с оружием и боеприпасами на борту пошел в Сирию несмотря на запреты ЕС и собственное обещание туда не ходить.

Ранее сухогруз был задержан кипрскими властями, в связи с тем, что его борту находились 4 контейнера с военным снаряжением и боеприпасами в количестве от 35 до 60 тонн. Груз предназначался Сирии. Напомним, Евросоюз ввел ограничения на поставки в эту страну грузов, имеющих военное предназначение.

После обещания российской стороны, что судно в Сирию не пойдет, власти Кипра отпустили сухогруз. Chariot незамедлительно направился в Сирию, отключив автоматическую идентификационную систему.
http://www.novayagaz...news/53274.html

[NNV]

Похоже этот многоликий

[altai]

Танкер взорвался и затонул у берегов Албании

У берегов Албании взорвался и затонул нефтяной танкер "Эдирне", в состав экипажа которого входили граждане Грузии, Турции, Украины и Азербайджана. Всего в момент взрыва на борту судна находилось 15 человек, 12 из них спаслись, два человека погибли, один считается пропавшим без вести.
Тела погибших уже обнаружены, однако их личности пока не установлены. Еще до обнаружения тел было объявлено, что пропавшими без вести считаются капитан судна гражданин Азербайджана Хайям Мамедов и двое граждан Грузии - Мелказ Лазишвили и Бека Урушадзе.
Что стало причиной взрыва на борту танкера, пока не установлено. В момент взрыва танкер был пуст - за день до этого он перекачал из трюмов около трех тонн нефти в порту албанского города Дуррес.
Танкер принадлежал турецкой компании Saygi Denizcilik ve Elektrik и ходил под флагом Сьерра-Леоне.
http://www.fontanka.ru/2012/01/16/085/

[Алексей Сёмин]

Статическое электричество или искрение кабель-трасс и воспламенение паров. Вот и все причины. Пустые танкера всегда опаснее полных, т.к. в их танках пары нефтепродуктов.

[agents]

    Украинские моряки пропали в море (СПИСОК)

Судно с российским грузом потерпело кораблекрушение у берегов Турции




Грузовое судно Vera под флагом Камбоджи, направлявшееся из России в турецкий порт Алиага, затонуло у черноморского побережья Турции. Восемь членов команды сухогруза считаются пропавшими без вести. Их поиски продолжаются с участием судов береговой охраны, гражданских кораблей и вертолетов. Об этом сегодня, 1 февраля, сообщили представители турецких властей.
По имеющимся данным, судно с грузом из одного из российских черноморских портов затонуло недалеко от города Зонгулдак из-за сложных погодных условий. Известно также, что судно Vera затонуло на расстоянии одной морской мили от берега.
По предварительным сведениям, судно перевозило металлолом. Экипаж сухогруза состоял из 10 граждан Украины и одного гражданина Грузии. При кораблекрушении были спасены три человека: второй и третий помощники капитана Эдуард Павленко (42 года) и Павло Селиванов (24), а также судовой повар Лариса Лукач (36). Все они доставлены в больницу города Эрегли.
На данный момент пропавшими без вести считаются граждане Украины: Игорь Кулиш (49), Олександр Зелинский (58), Павло Зелинский (26), Игорь Хаецкий (22), Олександр Ильясов (41), Михайло Капуненко (40), Борис Борисов (44) и гражданин Грузии Мурман Дарсадзе (56).
Сигнал SOS с сухогруза поступил накануне, 31 января, в 19.30 местного времени во вторник (21.30 по московскому времени). Об этом говорится в сообщении министерства транспорта Турции. Сухогруз, попав в сильный шторм, стал быстро набирать воду в носовой части и в течение нескольких минут затонул.
1 февраля в районе трагедии, а также на черноморском побережье Турции, согласно прогнозам синоптиков, ожидаются сильный ветер и снегопад, что может осложнить поисковые работы.
Это не первое кораблекрушение за последнее время. Утром 20 января во время сильного шторма в Босфорском проливе столкнулись сразу три судна. Корабль «Каян-1», шедший под флагом Сьерра-Леоне от удара сильно накренился, и маленькое судно пробило в его боку пробоину. Сухогруз наполняется водой и может затонуть. Столкновение произошло в тот момент, когда грузовое судно «Каян-1» длиной 86 метровделало маневр, чтобы встать на якорь.
После сильнейшего удара у «Каяна-1» был пробит корпус ниже ватерлинии, были затоплены несколько кормовых отсеков, образовался опасный крен. Два других сухогруза под флагами Голландии и Танзании получили легкие повреждения. Столкновение произошло из-за сильного волнения в зоне судоходного канала. Так, скорость ветра на Босфоре достигает 50 километров в час, а на морской поверхности образовались высокие волны. Из-за шторма отменены некоторые рейсы пассажирских и автомобильных паромов через Мраморное море, а также с ограничениями происходит движение грузовых судов через Босфор.
8 ноября 2011 года в Азовском море танкер «Саратов» столкнулся  с сухогрузом «Екатерина». На борту танкера находилось дизельное топливо, но утечки горючего в море удалось избежать. Столкновение произошло утром на границе Запорожской и Донецкой областей. Оба судна двигались в районе Белосарайской косы Азовского моря на встречных курсах. К сожалению, капитанам кораблей не удалось избежать столкновения, хотя и танкер, и сухогруз пытались сманеврировать.
Столкновение сухогруза «Екатерина» с 200 тоннами минеральных удобрений на борту и танкера «Саратов», с тремя тоннами дизельного топлива произошло «по касательной». «Корабли получили незначительные повреждения: у одного судна поврежден якорь, у другого - спасательные шлюпки, которые висели по бортам судна», - сообщили в пограничной службе. В результате столкновения никто из моряков не пострадал, утечки топлива из трюмов танкера «Саратов» в акваторию Азовского моря также удалось избежать. Уже через два часа после столкновения оба судна направились в порт российского города Ейск.  
В ноябре прошлого года в Желтом море сухогруз протаранил рыболовный сейнер. В результате столкновения рыболовное судно затонуло. Из 9 членов экипажа удалось спасти только одного. Инцидент произошел в 5 милях от побережья Кореи. Небольшой рыболовный сейнер столкнулся с грузовым кораблем и затонул. На борт сухогруза удалось поднять одного рыбака. Остальных обнаружить не удалось.
                                        
                01.02.2012                
http://www.gudok.ru/.../?pub_id=424638                        

[dimon36]

31 января в 19-00 при швартовке к причалу №15 порта Калининград в крупнобитом льду т/х «Ran» навалился носовым подзором правого борта на торец причала.
Как сообщили в пресс-службе Минтранса со ссылкой на информацию ГМСКЦ, судно получило рваную пробоину скуловой части обшивки правого борта длиной около 1 м и высотой 1,5 м.
Положение судна зафиксировано носовым швартовным концом. Производится частичная отгрузка трюма №1 и балластировка судна до выхода из воды нижней кромки пробоины. Угрозы затопления судна нет.
Судно работает под флагом Антигуа и Барбуда, груз – щебень 2800 тонн.(вот он 9.11.11 в Голландии)

[dimon36]

26.1.12 - «Delta Mariner» компании Foss Maritime ударил в мост через озеро Кентукки(США) и обрушил два его пролета.

Обошлось без жертв. Судоходство закрыто. «Delta Mariner» задействовано на транспортировке деталей ракет.

[kritik-kruizov]

МОСКВА, 2 фев - РИА Новости. Судоходная компания Star Ships в четверг утром потеряла связь с находившимся у восточного побережья Папуа - Новой Гвинеи паромом MV Rabaul Queen, на борту которого могли находиться до 300 человек, передает сайт австралийского телеканала ABC со ссылкой на компанию.
Предположительно, судно затонуло.
По данным агентства Франс Пресс, на борту находилось около 350 человек.
"Австралийские спасатели находятся в зоне бедствия. Сообщений о жертвах не поступало", - приводит Франс Пресс слова официального представителя Star Ships Джона Уитни.
http://www.ria.ru/wo.../554434573.html

Сообщение отредактировал kritik-kruizov: 02 Февраль 2012 - 06:28

[Ирина Архипова]

С затонувшего парома в Папуа-Новой Гвинеи спасли 28 человек

С пассажирского парома, который в четверг затонул на северо-западе Папуа-Новой Гвинеи удалось спасти 28 человек, сообщил официальный представитель службы безопасности Морского ведомства Папуа-Новой Гвинеи.

[kritik-kruizov]

Число спасенных с затонувшего в Папуа-Новой Гвинее парома превысило 200 человек

СИДНЕЙ, 2 февраля. /ИТАР-ТАСС/. Более 200 пассажиров затонувшего сегодня на северо-западе Папуа-Новой Гвинеи парома "MV Rabaul Queen" спасено, около 100 человек до сих пор считаются пропавшими без вести. Об этом сообщил официальный представитель властей Австралии.
"Это большая трагедия - крушение парома с таким количеством человек на борту, - заявила премьер-министр Австралии Джулия Гиллард. - Вполне вероятно, что многие погибли".
Австралийская служба морской безопасности сообщает, что 219 человек спасены в ходе поисково-спасательных работ. В операции задействованы 8 судов и 3 вертолета.
Пресс-секретарь службы Карли Ласка отметил, что, возможно, удастся избежать большого количества жертв в связи с хорошими погодными условиями.
Сигнал бедствия поступил с судна сегодня утром.
Причины произошедшего не установлены. В момент происшествия на борту находилось более 300 человек.
http://www.itar-tass.../c1/332286.html

Сообщение отредактировал kritik-kruizov: 02 Февраль 2012 - 09:57

[agents]

Нашли тело россиянки, смытой в море во время фотосъемки при шторме?

В настоящее время погибшую должны опознать родственники

03.02.2012


Вчера около 15 часов дня на территории пляжа санаторий "Ай-Даниль" (поселок Гурзуф) было обнаружено бездыханное тело пожилой женщины. Как сообщает пресс-служба крымского главка МЧС, труп выбросило на берег без одежды. На место оперативно выехали сотрудники милиции, после визуального обследование тело неизвестной увезли в Ялтинский морг, где в настоящее время специалисты устанавливают точную причину и обстоятельства смерти.
— К нам еще не подъехали родственники погибшей, которые смогут опознать тело, но предположительно это та самая женщина, которую недавно смыла волна во время шторма на алуштинской набережной, — сообщила "Комсомольской правде-Крым" заведующая судебно-медицинской экспертизой Ялты Татьяна Фоменко. — Родные должны приехать сегодня из Алушты, мы их ждем. Пока женщина числится как без вести пропавшая.
Напомним, 26 января 52-летняя жительница Магаданской области (Россия), которая приехала в Алушту на отдых вместе со своим взрослым сыном, отправилась со знакомыми по магазинам. Прогуливаясь по городской набережной, она попросила охранника одного из магазинов сфотографировать ее на фоне бушующего моря. В тот момент, когда женщина посмотрела в объектив камеры мобильного телефона, ее накрыла и уволокла в море высокая волна.
http://crimea.kp.ua/.../032912/323153/

[agents]

Американец нашел затонувшее судно с платиной из СССР на сумму $3 млрд

02.02.2012 10:38


Искатель сокровищ из США Грег Брукс (Greg Brooks) заявил, что установил местонахождение затонувшего британского торгового судна Port Nicholson, на борту которого находятся слитки платины из СССР стоимостью более трех миллиардов долларов, пишет в четверг газетаBoston Globe.

Судно Port Nicholson направлялось в Нью-Йорк с грузом платины и было потоплено немецкой подводной лодкой в 1942 году у берегов полуострова Кейп-Корд на северо-востоке США. В результате подводной атаки тогда погибли шесть человек.
Платина предназначалась для расчетов советского правительства с властями США за поставки оружия по госпрограмме ленд-лиза, по которой США передавали союзникам боеприпасы, военную технику, продовольствие и стратегическое сырье.
По признанию самого Брукса, который состоит в организации, занимающейся поисками затонувших судов, Sub Sea Research, он обнаружил Port Nicholson в 2008 году с помощью эхолокатора. Позднее его команде удалось на подводную камеру заснять корпус погибшего судна, причем на его борту был виден заводской номер. Брукс отметил, что не хотел сообщать широкой общественности об обнаружении затонувшего судна, чтобы сначала оформить через суд право на подъем его груза.
"Я собираюсь достать этот груз, даже если для этого мне придется поднять корабль на поверхность", - рассказал Брукс и добавил, что судно в настоящий момент находится на глубине более 213 метров (700 футов) в 50 морских милях от побережья Кейп-Корда. Брукс также подчеркнул, что на сделанной под водой видеозаписи можно рассмотреть, что внутри Port Nicholson находятся не менее 30 ящиков, в которых, как уверен искатель сокровищ, находятся слитки платины. Изначально на борту судна была 71 тонна платины.
по материалам РИА Новости

[agents]

Три грузовых судна заблокированы льдами в Керченском проливе

В ночь на 2 февраля в Керченском проливе в результате резкого понижения температуры и сильного ветра образовались торосистые льды толщиной до 10 см, которые заблокировали три судна. Об этом вчера вечером сообщили в пресс-службе Главного управления МЧС в Крыму. Согласно сообщению, ЧП произошло в районе бухты Булганак, где застряли сухогруз «Гурон» неизвестной принадлежности и два судна под флагом Мальты: сухогруз «Апач» и судно «Вега-2».

По словам пресс-секретаря крымского управления МЧС Владимира Иванова, суда находятся в исправном состоянии, их корпуса не повреждены, никто из членов их экипажей не пострадал. «Ситуация под контролем. У экипажей достаточно провианта, а с капитанами постоянно поддерживается радиосвязь»,— рассказал “Ъ” господин Иванов, добавив, что более подробная информация ожидается к утру 3 февраля. В управлении также сообщили, что специалистами Центра регулирования движения судов проводится постоянный мониторинг состояния сухогрузов.
Согласно информации крымского Республиканского комитета по транспорту и связи, с 1 февраля «из-за тяжелой ледовой обстановки» прекращено паромное сообщение по маршруту порт Керчь (Украина) — порт Кавказ (РФ).
Вчера в пресс-службах морских торговых портов на Черном и Азовском морях (Керченский, Одесский, Ильичевский, Измаильский, Мариупольский и Бердянский) объявили о начале ледовой кампании. При этом для прохождения через льды суда будут собирать в караваны, дорогу которым станут прокладывать ледоколы.
По прогнозам синоптиков, сегодня в украинской части бассейна Черного и Азовского морей ожидается температура до 15 градусов мороза, северо-восточный ветер 3–7 м/сек., что будет способствовать образованию льда.
Игорь Ливанов, Симферополь
http://www.kommersan...doc-rss/1864664

[Ирина Архипова]

Пассажирский паром в Италии чуть не повторил судьбу Costa Concordia


Пассажирский паром сел на мель в субботу в Италии, недалеко от Рима. Судно получило 25-метровую пробоину выше ватерлинии, среди пассажиров началась паника. Всех 262 пассажиров спасли, эвакуация прошла безупречно, несмотря на сложные погодные условия. Они, по предварительной версии, и стали причиной ЧП.
Как сообщает РИА "Новости", инцидент произошел вскоре после того, как паром Shardon вышел из порта Чивитавеккья недалеко от Рима. По данным официального представителя береговой охраны Карнине Альбано, наиболее вероятной причиной инцидента стали плохие погодные условия: в настоящее время в центральной части Италии идут сильные снегопады, которые уже привели к задержкам поездов и отменам авиарейсов

[volzhanin]

Пассажирский паром в Италии чуть не повторил судьбу Costa Concordia


Пассажирский паром сел на мель в субботу в Италии, недалеко от Рима. Судно получило 25-метровую пробоину выше ватерлинии, среди пассажиров началась паника. Всех 262 пассажиров спасли, эвакуация прошла безупречно, несмотря на сложные погодные условия. Они, по предварительной версии, и стали причиной ЧП.
Как сообщает РИА "Новости", инцидент произошел вскоре после того, как паром Shardon вышел из порта Чивитавеккья недалеко от Рима. По данным официального представителя береговой охраны Карнине Альбано, наиболее вероятной причиной инцидента стали плохие погодные условия: в настоящее время в центральной части Италии идут сильные снегопады, которые уже привели к задержкам поездов и отменам авиарейсов

Паром, скорее всего все-таки "Sharden"

Сообщение отредактировал volzhanin: 04 Февраль 2012 - 17:10