Сообщений в теме: 2835

[Коллекционер]

Алексей, этот "Бойкий" вы имели ввиду?

Пассажирский пароход «Бойкий», в 1900 году работал в бассейне реки Днепра ниже порогов принадлежал Русскому О-ву Пароходства и Торговли. Номер судна по номерному знаку ведомства п.с. 4033
Количество сил номинальных – 75, индикаторных – 350 .....
.....Род движителя: колеса, основной материал постройки судна: сталь
Год постройки: корпуса – 1882, машины – 1882, котла – 1882
Место постройки: корпуса машины и котла – Бельгия, завод о-ва Коккериль и Ко ....
....Место плавания судна – Александровск - Херсон

Но, в списках Днепровских судов за 1912 год встречается товаропассажирский пароход «Бойкий» принадлежащий «Русскому обществу пароходства и торговли» и работавший на Днепре (ниже порогов) построенный в 1900 году. Грузоподъемность 8 000 пудов.

Или это одно и тоже судно. Проясните...

[Гайдукъ]

Вечером возьму в руки справочник Лемачко РОПИТ и иные документы по РОПИТ и сообщу свое мнение.

[Георгий Р]

Алексей, этот "Бойкий" вы имели ввиду?

Пассажирский пароход «Бойкий», в 1900 году работал в бассейне реки Днепра ниже порогов принадлежал Русскому О-ву Пароходства и Торговли. Номер судна по номерному знаку ведомства п.с. 4033
Количество сил номинальных – 75, индикаторных – 350 .....
.....Род движителя: колеса, основной материал постройки судна: сталь
Год постройки: корпуса – 1882, машины – 1882, котла – 1882
Место постройки: корпуса машины и котла – Бельгия, завод о-ва Коккериль и Ко ....
....Место плавания судна – Александровск - Херсон

Но, в списках Днепровских судов за 1912 год встречается товаропассажирский пароход «Бойкий» принадлежащий «Русскому обществу пароходства и торговли» и работавший на Днепре (ниже порогов) построенный в 1900 году. Грузоподъемность 8 000 пудов.

Или это одно и тоже судно. Проясните...

Уважаемый Коллекционер Вы не этот пароход =Бойкий=с р.Днепр имели ввиду.? Как видно из снимка он существенно отличается от РОПиТа.

[info1]

Продается коллекция фотографий речных судов.
Если есть интерес - подробности в личке

[Гайдукъ]

Как видно из снимка он существенно отличается от РОПиТа.

Чем отличается описание от снимка? Поясните.

[Гайдукъ]

Уважаемый Георгий.

Фото БОЙКИЙ РОПИТ в Никополе действительно отличается от приведенного мною снимка передним расположением трубы и квадратными окнами в тамбурах надстройки над кожухами.
Я не спорю что это одно и то же судно. Потому и предложил обсудить.

[Владимир Минаев]

С клуба фото.ру

[Коллекционер]

Вечером возьму в руки справочник Лемачко РОПИТ и иные документы по РОПИТ и сообщу свое мнение.

Видимо я раньше вас, Алексей добрался до книжки Бориса Васильевича
на стр 130 именно ваша фотография, Алексей.
Построен в 1899 году по заказу РОПиТ на судоверфи "SA John Cockerill" в Хобокене (Бельгия)
В 1915 году переименован в "Кочубей".

[Коллекционер]

Алексей, этот "Бойкий" вы имели ввиду?

Пассажирский пароход «Бойкий», в 1900 году работал в бассейне реки Днепра ниже порогов принадлежал Русскому О-ву Пароходства и Торговли. Номер судна по номерному знаку ведомства п.с. 4033
Количество сил номинальных – 75, индикаторных – 350 .....
.....Род движителя: колеса, основной материал постройки судна: сталь
Год постройки: корпуса – 1882, машины – 1882, котла – 1882
Место постройки: корпуса машины и котла – Бельгия, завод о-ва Коккериль и Ко ....
....Место плавания судна – Александровск - Херсон

Но, в списках Днепровских судов за 1912 год встречается товаропассажирский пароход «Бойкий» принадлежащий «Русскому обществу пароходства и торговли» и работавший на Днепре (ниже порогов) построенный в 1900 году. Грузоподъемность 8 000 пудов.

Или это одно и тоже судно. Проясните...

Уважаемый Коллекционер Вы не этот пароход =Бойкий=с р.Днепр имели ввиду.? Как видно из снимка он существенно отличается от РОПиТа.

Георгий Р. имел ввиду вот этот пароход:

Прикрепленные файлы

•  =Бойкий=1914г1. в Никополе.jpg   225,49К   10 Количество загрузок:

[Гайдукъ]

Ну тогда еще один с Днепра. Снято в Херсоне.

[Е705ен]

Принцесса Анабелла.


И.А. Крылов (588 проект).


Габдулла Тукай (305 проект).

Илья Репин (проект Q-040)


Нарком Пахомов (302 проект).

[goee]

Как всегда зачет!!!

[Гайдукъ]

Коллеги как назывался проект речного прогулочного теплоходика часто встречавшегося на реках Ленинграда в 50 годы прошлого столетия.

Фотоархив В.Т. Лаптева. Снято на Неве в день ВМФ 1950 года.


Я в них не дока, а представление иметь хотелось бы. ну а количество построенных судов и расклад по местам строительства - поклонюсь в ноги.

["ilya"]

Чебоксары

19 июля

"А.Толстой", "Президент", "С.Юлаев"






"А.И.Герцен" и "Н.В.Гоголь"


"Павел Божов" и "М.Гареев"


"Павел Бажов", Новочебоксарская ГЭС








20 июля.

"Цезарь"


"А.Папанов"




"Н.Г.Славянов" (с 2012 "Сергей Образцов")


21 июля

"Илья Репин"


"Капитан Пушкарев"

[pimgwin]

один из пузырей Борис Полевой?

C дальнего пузыря интересно выходить. Хорошая такая экскурсия получается.

Хе-хе, отличное фото. А "мужики-то и не знают" (в смысле "Кронштадт" скорее всего "стандартно" зацепился только тремя швартовыми к дебаркадеру). Потом вахтенный выглядывает наружу, понимая что что-то здесь не так, от количества проходящего народа через вестибюль и тихо "офигивает" от числа бортов в счале.

[Сергей Ревякин]

Немного весенне-летнего...

[dimon36]

Встречными курсами---"А.Пушкин" у Жигулей.(снято с гидросамолёта)

[assur153]

Попалась книжка National Geographic Society "Journey across Russia. The Soviet Union Today" 1977 года издания.
Среди прочих фотографий - полный дизель-электроход "Алябьев" на Иртыше (785 проект).
Сканы страниц могут быть интересны коллекционерам:

http://i026.radikal....b3d5623ab1e.jpg
http://s008.radikal....a6bc6cc307e.jpg

RIVER HIGHWAYS
Summer cruise on the Irtysh River lures vacationers to Siberia. Such diesel-powered craft as the Alyabiev (above) offer inexpensive excursions—some as long as a month—as well as commuter service between river ports. Near here the Irtysh joins the Ob River; together they make up one of the world's longest river systems. The thousands of navigable streams in the Soviet Union, linked by other inland waterways, carry 150 million passengers and 500 million tons of freight each year. Most of the rivers freeze over in winter, sometimes serving then as temporary roadways; in much of Siberia, ice may limit boat transportation to a three-month season.
At left, a father and son while away the three-hour Dnieper River trip between Kiev and Kanev aboard a hydrofoil. Gradually replacing many slower vessels, hydrofoils travel Russia's main waterways at speeds up to 60 miles an hour.

Про "Алябьев" известно, что он был передан из Западно-сибирского речного пароходства в Иртышское в конце 1960-ых.
Позже был переименован в "Макаренко" и "Святая Елена". Приписан к Омску.

[sudprom]

Встречными курсами---"А.Пушкин" у Жигулей.(снято с гидросамолёта)

А что за гидросамолёт?

[RADIOHEAD-R]

выход из затона брп



вытаскивает на путь истиный..



ТУКАЙ свалил из затона .

покой и релакс вечером в затоне