Сообщений в теме: 88

[Клепиков Дмитрий]

а в каком году Вы брали БИЛЕТ на Никитина (в ведении ТЛ) в ВодоходЕ?

В 2005 они мне его толкали, тогда он ещё под транспортной числился, а Гама потихонечку начинала брать его в оборот. И в предыдущие годы они на него билеты успешно толкали по их словам.

[Круизная компания "ИНФОФЛОТ"]

В данный момент проходит договорная кампания на навигацию 2008 года. В списке предполагаемых направлений стоит сотрудничество с компаниями, организующими круизы по Сибири, в частности по Енисею.
В ближайшее время мы постараемся сообщить Вам информацию по данному вопросу.

[Oleg_V]

Хорошо, что на форуме появляются люди из регионов, становится доступной обстоятельная и оперативная информация с мест, не говоря уже о том, что форум становится интереснее, а Лена, Енисей, Обь или Байкал - ближе. Страна то у нас огромная, столько в ней ещё "лесов, полей и рек!"
Этим летом в планах как раз и была енисейская транспортная линия, но не получилось. По телефону из Красноярска дали информацию, что если нет российского гражданства, (я живу в Восточном Казахстане) то билет могут продать только до Игарки. Короче говоря, взвесил я все за и против и поехал снова в Питер. Хотелось бы уточнить, если ли здесь какие-то варианты. Может ситуация за год изменилась. Может возможно взять билет до Дудинки, если не покидать борт теплохода. Подскажите, что здесь можно сделать. На месте ведь всегда виднее.
Вообще непонятно, почему тогда на транспортную линию до Салехарда (месторасположение которого пригранично и географически принципиально ничем не отличается от месторасположения Дудинки, который также крупнейший порт и ворота в Арктику), билет мне продали даже не спросив паспорта.

[Клепиков Дмитрий]

я живу в Восточном Казахстане

Кстати о Казахстане, мне всегда было интересно, а по Уралу у вас что-нибудь ходит?

[Северный Гость]

Хорошо, что на форуме появляются люди из регионов, становится доступной обстоятельная и оперативная информация с мест, не говоря уже о том, что форум становится интереснее, а Лена, Енисей, Обь или Байкал - ближе. Страна то у нас огромная, столько в ней ещё "лесов, полей и рек!"
Этим летом в планах как раз и была енисейская транспортная линия, но не получилось. По телефону из Красноярска дали информацию, что если нет российского гражданства, (я живу в Восточном Казахстане) то билет могут продать только до Игарки. Короче говоря, взвесил я все за и против и поехал снова в Питер. Хотелось бы уточнить, если ли здесь какие-то варианты. Может ситуация за год изменилась. Может возможно взять билет до Дудинки, если не покидать борт теплохода. Подскажите, что здесь можно сделать. На месте ведь всегда виднее.
Вообще непонятно, почему тогда на транспортную линию до Салехарда (месторасположение которого пригранично и географически принципиально ничем не отличается от месторасположения Дудинки, который также крупнейший порт и ворота в Арктику), билет мне продали даже не спросив паспорта.

Паспорта проверяли в прошлом году по выходу из Игарки, в этом- на трапе Дудинки. Билеты брал даже не предъявляя паспорт, по памяти, данные знаю наизусть. Место прописки тоже спрашивали. Вариант пройти до Дудинки не выходя на берег может и пройдет. Но не съездить в Норильск, Талнах- многое в поездке потерять.

[Oleg_V]

я живу в Восточном Казахстане

Кстати о Казахстане, мне всегда было интересно, а по Уралу у вас что-нибудь ходит?

Казахстан страна большая, нам до Енисея в два с лишним раза ближе, чем до Урала. Но думаю, вряд ли. Насколько я знаю, последнее, что еще здесь оставалось - это рейсы местного значения от Бухтарминской ГЭС на Иртыше по водохранилищу и те года два-три назад заглохли. В позапрошлом году хотели связать Усть-Каменогорск через Семипалатинск и Павлодар с Омском, сделали пару рейсов и тоже прикрыли это дело.

[588]

В позапрошлом году хотели связать Усть-Каменогорск через Семипалатинск и Павлодар с Омском, сделали пару рейсов и тоже прикрыли это дело.

Интересно, с чем это связано? С незагруженностью судов?

[Oleg_V]

Интересно, с чем это связано? С незагруженностью судов?

Скорее всего с бюрократизмом и леностью чиновников.
Идея возобновить пассажирское сообщение по Иртышу, между Семипалатинском, Павлодаром и Омском, связав таким образом по реке приграничные города пришла кому-то на верху. С обеих сторон какое-то время даже шли работы по очистке и углублению фарватера, но видимо, местному начальству идея эта не слишком нравилась, потому что, после того, как рвение было замечено и галочку поставили, вскорости все и заглохло. Проще, конечно, пустить еще один автобус и никаких проблем.

[АЛЕКСАНДРР]

Эта контора продаёт билеты на транспортные теплоходы по Енисею http://www.krascavs.ru/ и у них есть представительство в москве.

[Oleg_V]

1. Совершенно одинаковые корабли. Одинаково дружелюбное отношение команды. Просто выбираете тот, которые по расписанию больше подходит.

С "Чкаловым" и с "Матросовым" все понятно, а что представляет из себя электроход "Лермонтов", про него здесь не было почти никакой информации.

[Андрей Б]

Коллеги!
Очень прошу можно не обсуждать в этой теме такие важные моменты, как судоходство в Казахстане и Волжскую Транспортную линию. На форуме так много для этого места.... Заранее спасибо.

Вопросы по существу:
1. Каково лучшее время для поездки по Енисею с туристической целью?
Т.е. когда лучше с ясной погодой, кровопьющими и т.п.?
Правильно ли я понял, что июль получается самым незагруженным месяцем у транспортной линии или нет? Когда минимальна загрузка и приемлима погода?

2. В какую сторону лучше плыть?

3. Что можно посоветовать посмотреть в самом Красноярске и окресностях и сколько дней закладывать?

4. Норильск-Дудинка сколько времени?

5. Поподробнее о том, как можно организовать программу на озера в районе Норильска... Я так понял там можно на рейсовой Заре уехать на турбазу?

Эта контора продаёт билеты на транспортные теплоходы по Енисею http://www.krascavs.ru/ и у них есть представительство в москве.

А есть опыт работы с ними? В частности, покупок билетов в Москве?
Посмотрел их контакты Красноярские... так и не понял кому звонить... мож директору? и емейла нет, а сайт есть... чтоб не спамили что ли?

[alf]

83912591924-продажа билетов на теплоходы,также помогут и объяснят,как купить путёвки,если вы в Москве.Сам в этом году звонил и мне помогали

[АЛЕКСАНДРР]

посмотрите здесь http://www.krascavs....ox_office=21168

[Северный Гость]

С "Чкаловым" и с "Матросовым" все понятно, а что представляет из себя электроход "Лермонтов", про него здесь не было почти никакой информации.

Лермонтов- д/э пр. 785 серия III, год кажется 1958. Т.е вот-вот снимут с эксплуатации. Все остальные д/э, около десятка, уже отходили свое, увы. И замены нет.

[Северный Гость]

Коллеги!
Очень прошу можно не обсуждать в этой теме такие важные моменты, как судоходство в Казахстане и Волжскую Транспортную линию. На форуме так много для этого места.... Заранее спасибо.

Вопросы по существу:
1. Каково лучшее время для поездки по Енисею с туристической целью?
Т.е. когда лучше с ясной погодой, кровопьющими и т.п.?
Правильно ли я понял, что июль получается самым незагруженным месяцем у транспортной линии или нет? Когда минимальна загрузка и приемлима погода?

2. В какую сторону лучше плыть?

3. Что можно посоветовать посмотреть в самом Красноярске и окресностях и сколько дней закладывать?

4. Норильск-Дудинка сколько времени?

5. Поподробнее о том, как можно организовать программу на озера в районе Норильска... Я так понял там можно на рейсовой Заре уехать на турбазу?

Еще раз напомню ссылку на мой фотооотчет, там кой какая инфо есть
http://nordicguest.n...sey/Enisey.html

1. Оптимальное время- середина июля- начало августа. Застанете полярный день, на широте Дудинки он до 29 июля. Раньше- слишком много гнуса, позже на севере можно попасть в затяжные дожди. Загрузка средняя, места есть, но можно не попасть в желаемую каюту. Билетом лучше озаботиться заране.
2. Это дело вкуса и программы путешествия. Время вниз 4.20, вверх 5.12 и +доп. остановка в Потапово. А так все одинаково.
3. Если по хорошему все посмотреть, то:
День на Красноярск, часовня (та, что 10 руб.), набережная, центр, краеведческий музей (сам забрел туда на полчаса и остался на 3 часа с лишним). День на Овсянку (дом-музей Астафьева),смотровая "Царь-рыба", Дивногорск, ГЭС- возвращение Ракетой по Енисею. День на Столбы (меньше никак).
4. Дудинка- честно говорю, только проездом там всегда был, Alf там жил, может расскажет.
По дороге Дудинка-Норильск есть что поснимать.
День- Норильск. Город, мемориал под горой Шмидта, рудник Медвежий Ручей.
День- Талнах, Красные Камни, заодно можно уже и на плато подняться.
Если есть желание выбраться на Ламу, то надо заранее брать путевку на базу ЦАТК, продаются в ЦАТК (телефон могу поискать). Заброска Зарей того же ЦАТК. Это еще 2 дня. Если есть желание и возможность придумать что-то на лодках, катамаранах, то это надо обсуждать исходя из желания, времени и финансов.
Мы летом арендовали на 4-х КС-100 (20 т.р.) и шли до конца Глубокого, оттуда на своих Соларах с моторами поднялись на Собачье, потом волоком по Накте на Накомякен. Обошли его и вернулись своим ходом в Норильск. Не спешили, отдыхали. Ловили рыбу. Ушло на все 10 дней. Если в темпе, можно было за 5-6 управиться. Прошли около 400 км, из них на КС где то 130-150. По деньгам вышло около 30т.р. за все, вместе с теплоходом. Вот сейчас думаю, что бы на следующее лето замутить в том же духе. Пока не решил.

[Андрей Б]

Спасибо за подробные ответы.
Отчет подробно прочитал. Очень интересно.

Кое что хотелось бы уточнить:
1. Дудинка-Норильск как добираться лучше? Сколько это времени занимает?
Как (на ходу?) и что поснимать?

2. "Талнах, Красные Камни, заодно можно уже и на плато подняться."
Как туда попадают? Транспорт? Проводник нужен или и так все понятно?
"Подняться на плато" - туризм? альпинизм? или просто на машине?

3. "Если есть желание выбраться на Ламу, то надо заранее брать путевку на базу ЦАТК, продаются в ЦАТК (телефон могу поискать). Заброска Зарей того же ЦАТК. Это еще 2 дня."
Если удастся найти, то может пригодиться.
И что там с рыбалкой?
Спининг?
Своей лодки и мотора нет... Без них там о рыбалке забыть?

По этой части:
"Если есть желание и возможность придумать что-то на лодках, катамаранах, то это надо обсуждать исходя из желания, времени и финансов.
Мы летом арендовали на 4-х КС-100 (20 т.р.) и шли до конца Глубокого, оттуда на своих Соларах с моторами поднялись на Собачье, потом волоком по Накте на Накомякен. Обошли его и вернулись своим ходом в Норильск. Не спешили, отдыхали. Ловили рыбу. Ушло на все 10 дней. Если в темпе, можно было за 5-6 управиться. Прошли около 400 км, из них на КС где то 130-150. По деньгам вышло около 30т.р. за все, вместе с теплоходом. Вот сейчас думаю, что бы на следующее лето замутить в том же духе. Пока не решил."

У меня тоже есть интерес к Енисею. Опыт 10 дневного похода на катамаране по средней Катуни есть. Но честно говоря сил в аналогичном приключении на северах пока не чуствую. "Скорее Красноярск-Енисей-Норильск-дня три рыбалки с проживанием на базе" (вот и прошло две недели отпуска).
Вопрос: можно поподробнее о волоке?

[Северный Гость]

Спасибо за подробные ответы.
Отчет подробно прочитал. Очень интересно.
.........

1. Хм, вроде в отчете как раз этот момент довольно подробно.
Повторюсь: Из Дудинки до Норильска такси порядка 1000р за машину, таксисты охотно рассказывают по дороге про местную жизнь и достопримечательности, сразу и договоритесь, что на минуту-другую останавливаться по пути для фотосъемок. Проблем быть не должно.
Интересные места
- знак Таймыр- на границе Таймырского АО и Норильского промрайона, у развилки на аэропорт Алыкель
- брошенный поселок Алыкель
- памятник узкоколейке, паравозик на мосту через р. Амбарная
- стеллы "Норильск"
- и прочее, что покажется интересным, тундра сама по себе интересна
2. Талнах- город спутник Норильска, примерно километров 30, ходит обычный городской автобус, и не один, остановки на Ленинском проспекте, ходит очень часто. Из Талнаха до Красных камней грунтовка, можно договориться доехать на такси или прогуляться пешочком. Не стесняйтесь спрашивать дорогу, люди как правило очень доброжелательные, особенно старожилы, все покажут и расскажут. На Красных камнях водопад и скальная трасса. Подняться на плато можно либо там (кроме скальника просто пути есть), либо на горнолыжной трассе горы Сабля. Там, если повезет и будет работать подъемник, на нем. Но скорее всего пешочком, по тех. дороге вдоль подъемника, метров 800 вверх до первой террасы, там подъемник и заканчивается, потом еще несколько террас. Ничего сверхестественного, альпнавыки не понадобятся. Какие то детали мог уже и подзабыть, кое-что изменилось, я там еще в юношестве лазил, но в основном верно должен изложить.
3. Телефоны полезные поищу, и ЦАТК, и такси, и гостиницы и пр.. Очень оперативно не обещаю, переезд еще не закончил, некоторый сумбур в вещах по квартире имеется
Рыбалка на Ламе- спиннинг, удочка, с берега спиннинг покидать вполне можно, на речках хариуса попробывать, да просто пройтись в районе турбазы тоже очень неплохо, очень красивые места- озеро фьордового типа, зажато в горах, пейзажи исключительные. Погода была бы, чтоб видимость хорошая. Сказка...

А по Катуни маршрут какой был? Я там тоже пару раз был.
И что именно про волок интересует?

[Perished]

С "Чкаловым" и с "Матросовым" все понятно, а что представляет из себя электроход "Лермонтов", про него здесь не было почти никакой информации.

Лермонтов- д/э пр. 785 серия III, год кажется 1958. Т.е вот-вот снимут с эксплуатации. Все остальные д/э, около десятка, уже отходили свое, увы. И замены нет.

И все-же. Техническое состояние - это одно. А как обслуживание, ресторан? Такие же вопросы и по "Близняку". Обслуживание на "Лермонтове" и "Близняке" такое же хорошее, как на паре 588-ых?
Или надо все же рассматривать только "Чкалова" и "Матросова"?
Заранее спасибо!

[andrey64]

И все-же. Техническое состояние - это одно. А как обслуживание, ресторан? Такие же вопросы и по "Близняку". Обслуживание на "Лермонтове" и "Близняке" такое же хорошее, как на паре 588-ых?Или надо все же рассматривать только "Чкалова" и "Матросова"?Заранее спасибо!

Все то тебе, Артем, интересно. Ты что, в 2008 году на Енисей собрался? А как же Лена?

[Perished]

И все-же. Техническое состояние - это одно. А как обслуживание, ресторан? Такие же вопросы и по "Близняку". Обслуживание на "Лермонтове" и "Близняке" такое же хорошее, как на паре 588-ых?Или надо все же рассматривать только "Чкалова" и "Матросова"?Заранее спасибо!

Все то тебе, Артем, интересно. Ты что, в 2008 году на Енисей собрался? А как же Лена?

Да, мне интересно все! Разве плохо?
На Енисей я тоже собираюсь, не в 2008, так в 2009.
И вообще энтузиасту все и всегда интересно.
Про теплоход "Ленин" я же уже все знаю. Теперь вот интересно про Енисей...