Сообщений в теме: 47

[Ivan_Z]

Уж если где не ценят людей, так это в Китае. А все из-за перенаселенности. На каждую вакансию - по десятку желающих, готовых работать за гроши. А у нас может в стране и не ценят, но сами люди себя очень высоко ценят, потому выполняют свои обязанности зачастую "спустя рукава", и уборка каюты на должном уровне воспринимается как нечто сверхъестественное. Зато у нас корабли снаружи блестят, не то, что китайские. И палубы в среднем чище.

[Алексей Сёмин]

А у китайцев - да, колокольчик позеленел, но в остальном на борту порядок идеальный, техника работает, мебель целая, и все тебе улыбаются, да еще норовят в каюте два раза в день убраться с застиланием постелей.

Да их видать уже вконец задолбал этот колокольчик. В их постоянной сырости этот предмет судовой гордости надо драить кажен день - должность вводить надо новую - рындочиста.

[DmG]

Ну да, китайцы не из тех, кто сдувает пылинки везде где придется. Вернее, они придерживаются в этом вопросе некой "разумной достаточности". Например, у них совершенно не принято мыть борта судна, особенно непосредственно над ватерлинией, чем любят развлекаться многие волжские капитаны на зеленых стоянках - там приличный налет тины и всякой грязи речной. Также непохоже, чтобы теплоходы каждый год красились, как у нас - кое-где ржавчина выглядывает.
Но, повторюсь, по мне лучше пусть борт будет грязноват от речной воды, но в каюте идеально чисто, толстые махровые полотенца с вензелями и туалетная бумага из разряда очень дорогих, а не пенёк криво отпиленный без перфорации.
Еще вопрос не дает мне покоя (задать не догадались): у них есть вообще такое понятие, как подъем судна на слип и осмотр корпуса или так 14 лет и плавают, как их получили?

[Алексей Кириллов]

у них есть вообще такое понятие, как подъем судна на слип и осмотр корпуса или так 14 лет и плавают, как их получили?

Так 14 лет не проплаваешь. ДРК надо ремонтировать. Резинометалические подшипники гребных валов дольше 5-ти лет редко выхаживают, тем более в их грязной воде.

[DmG]

Ну, стало быть, раз в пять лет и корпус моют. А вода у них действительно интересная в той же Янцзы - то молочного цвета, то густо-зеленого. Про какую-то китайскую реку даже байка была - якобы наши СПК "стачивали" о взвешенные в воде частицы подводные крылья чуть ли не в ноль всего за несколько часов хода.

[andrey64]

якобы наши СПК "стачивали" о взвешенные в воде частицы подводные крылья чуть ли не в ноль всего за несколько часов хода.

Это скорее всего была Хуанхэ (Желтая река). У нее очень быстрое течение и много песчаной взвеси.

[Ivan_Z]

Это скорее всего была Хуанхэ (Желтая река). У нее очень быстрое течение и много песчаной взвеси.

Я думаю, про Янцзы можно было сказать так же до строительства ГЭС. Достаточно посмотреть на фотографии тех лет.

[DmG]

Цвет воды в Хуанхэ разглядеть не удалось, хотя группа товарищей старалась изо всех сил.

[Юлий Владимирович]

Кстати , а кто нибудь может прояснить ситуацию с грядущим подъемом воды?

[Freeman]

Подъем уровня воды в ущельях выше плотины "Сянься" уже идет несколько лет и практически завершен.
Осталась совсем малость.
Достижение китайских товарищей очень часто отображается огромными цифрами и линейками, расположенными на берегах и в городах.
Во многих городах уже заготовлены набережные и причалы под запланированную отметку.

Цвет воды в Хуанхэ разглядеть не удалось, хотя группа товарищей старалась изо всех сил.

Да, это было трудно
В нашем фотоархиве о пересечении великой Желтой Реки свидетельствует всего один снимок.
При внимательном рассмотрении снимка за окном можно разглядеть фермы моста, который несколько энтузиастов с трудом разглядели (а может и не разглядели ) в темноте.

[andrey64]

Немного не в тему. Ребята, у вас совесть есть? Вы зачем Влада на верхнюю полку закинули!? Да и Александра как то непривычно видеть на таких "удобствах".

[sidorov]

Да и Александра как то непривычно видеть на таких "удобствах".

Ну, у меня сложилось впечатление, что тов. Соснин скорее позирует, как он "ловит кайф на верхней полке", чем пытается определить цвет воды в Хуанхэ...

[Александр Соснин]

С верхней полки было удобнее разглядывать Хуанхэ, да и вниз было уже не спуститься - там все кишело энтузиастами. А вообще мы с Владом специально заняли верхние полки, чтобы удобно было разговаривать. Что мы и делали почти до самого Уханя.

[Владислав Хасиков]

Что мы и делали почти до самого Уханя.

Абсолютно верно.

С верхних полок мы рассмотрели все до мелочей. А с нижних ничего не было видно.

[Ivan_Z]

Да, Хуанхэ мы разглядывали ровно до того момента, как был сделан снимок За минуту до того, битком набитое энтузиастами купе было в кромешной темноте - только так можно было хоть что-то разглядеть снаружи. И тут вспышка! После этого я уже ничего не видел, даже внутри, пока не включили свет.

[andrey64]

После этого я уже ничего не видел, даже внутри, пока не включили свет.

А пили вы наверное только минеральную воду!?

[Михаил Архипов]

А пили вы наверное только минеральную воду!?

Можно подумать, что мы способны пить что-либо другое, кроме вкусной и полезной минеральной воды.
Вот, например, Александр Сергеевич, выбирает очередную порцию минеральной воды. Правда меню - это классическое определение термина "китайская азбука", поэтому приходится заказывать все подряд, наугад.

[Александр Соснин]

В этом вагоне-ресторане говорили только по-китайски, и меню было на китайском. Все же Даша и Ваня Загайновы каким-то образом один раз смогли заказать пиво. А потом - всё: официант ничего не понимал и требовал от них показать, что они хотят, по меню. А они хотели еще пива и показали на какие-то иероглифы, видимо напоминающие пиво. Через некоторое время Даша и Ваня пили принесенное официантом горячее молоко!

[pimgwin]

После пива да горячего молока, ужас!

[Александр Соснин]

После пива да горячего молока, ужас!

Причем глубокой ночью.