Сообщений в теме: 67

[путешественник]

Так это... Спецпредложение сделать, скидки на первый рейс, ну и так далее... Потом народ привыкнет, "подсядет" - можно и цены вернуть на должный уровень... Как на "иглу" подсаживают, так и на круизы подсаживать... Пусть лучше на пароходах гоняют, чем колются и дурь курят...

Мне кажется, прежде чем такое писать, надо сначало подумать!!!
Вы сами поедете за 100 тыс.руб в такой круиз,
если год назад покупали его за 30 тыс.руб.??
Потом сравнение какое то уж, надо не подсаживать, а заинтересовывать!

[Ivan_Z]

Вернулся с дачи, загрузил свои фотографии:











И ещё некоторые здесь: http://photofile.ru/...icview/2881023/

Интересно, на конференцию места ещё остались?

[Кузнецов Михаил]

Вот эта яхта проходила во время салюта. Очень красиво освещение по бокам яхты.

[Оля]

Встреча была, конечно, супер!!!! Я после нее еще долго в себя приходила Было ООООЧЕНЬ весело!!! К тому же всегда приятно знакомиться с такими замечательными людьми)) И хотя у меня пока ранняя стадия заболевания "теплоходной болезнью", но думаю, что это надолго))
Только вот... знаете... этот запах!!!! Я его выдержала с трудом, если честно. Говорят, что он такой на всех теплоходах 305 проекта. Не подскажете, где еще такой можно обнаружить?... А то вот так возьму путевочку... и не выживу, не дай Бог

[Александр Соснин]

точнее, ИнфоФлот в Питер редко заплывает

Кстати, сегодня в 20.00 "Юрий Никулин" отправляется из Санкт-Петербурга (речной вокзал). Приходите проводить, кто сможет!

[Андрей Рассамахин]

Только вот... знаете... этот запах!!!!

Такой запах, к сожалению, характерен для большинства 305-х. Сильнее он чувствуется в непеределанных каютах. К нему быстро привыкаешь, только вещи потом его надолго впитывают. Это запах противопожарного мебельного лака, которым покрыты деревянные элементы отделки.

[Кирилл Гоев]

Кстати, запаха что-то не почувствовал! Недоработка! Эх, жаль рейс на Тукае сорвался! Вот где можно насладиться-то!

[Кузнецов Михаил]

Эх, жаль рейс на Тукае сорвался

Да, уж, Кирилл, там бы наверное в противогазе пришлось ходить внутри

[Юлий Владимирович]

Любопытно , а сколько народу набралось?

[Даша_Z]

Эх, запах...
Раньше тоже не могла его терпеть, а теперь вдыхаю ароматы своего многострадального рюкзачка после Юлаева, и голова от избытка чувств кружиться начинает!
Оля, думаю, еще парочка таких встреч, и Вам этот запах будет казаться роднее всего на свете.

[Кирилл Гоев]

Срочно на конференцию! Пахнет не очень, но пахнет!

[andrey64]

Раньше тоже не могла его терпеть, а теперь вдыхаю ароматы своего многострадального рюкзачка после Юлаева, и голова от избытка чувств кружиться начинает!

У меня жена тоже поначалу морщила нос от запаха, а теперь говорит, что сумочка тааак вкусно пахнет, все напоминает о тех радостных чувствах на нашей встрече.

[sidorov]

Срочно на конференцию! Пахнет не очень, но пахнет!

Вот чего на Чапае в этом году не заметил, так это каких-либо специфических (кроме камбуза и соляро-мазута) запахов, свойственных именно этому проекту.

[Света]

Присоединюсь к восторгам по поводу встречи!!! Огромное спасибо ИНФОФЛОТУ!!!!!
Утром по дороге на работу, как и некоторые другие, поймала себя на мысли, что мне все приснилось Но потом пришла другая мысль, вернее возник вопрос: что-то от меня пахнет чем-то до боли родным и стало так приятственно на душе..... Он, любимый, знакомый запах 305 Значит не приснилось

[Даша_Z]

Срочно на конференцию!

Теоретически мы все уже там, осталось осуществить всё практически...

Вот чего на Чапае в этом году не заметил, так это каких-либо специфических (кроме камбуза и соляро-мазута) запахов, свойственных именно этому проекту.

Юлаев тоже стал менее ароматным по-сравнению с прошлым годом. Остается действительно эксклюзив на Тукае, пропитаемся запахом на несколько лет вперед

[Irinka]

Он, любимый, знакомый запах 305

Пора налаживать парфюмерную линию. Одеколон "Рейс на "Г. Тукай"" или т/воду "Утро на "С. Юлаеве""
Зимой, как замучает ностальгия, достанешь флакончик - понюхаешь и ..... как только что вернулся из рейса.
А вот интересно, почему каждый в отдельности 305 пахнет по своему.

Это запах противопожарного мебельного лака, которым покрыты деревянные элементы отделки.

Все 305 так обработаны, но запах у каждого свой. При чем у кого-то это выражено сильнее, а у кого-то совсем чуть-чуть.

А на "Юлаеве" этот запах почти и не чувствуется. Нет он конечно есть, но не такой как был на "Зорге"

[Ivan_Z]

На заре перестройки, когда наркомания ещё не приобрела массовый характер, было такое явление - таксикомания, подростки выдавливали тюбик с клеем (лаком) в целофановый пакет и потом по очереди нюхали, в надежде достигнуть "нирваны". Что-то общее в этом есть, вы не находите?

[Кирилл Гоев]

Вот чего на Чапае в этом году не заметил, так это каких-либо специфических (кроме камбуза и соляро-мазута) запахов, свойственных именно этому проекту.

Миша, МЫ этот запах уже почти не ощущаем. Про него пишут в основном наши новые энтузиасты.

[sidorov]

Миша, МЫ этот запах уже почти не ощущаем.

Да я до того на пузыре в 1991 году гонялся, все забыть забыл... А на Чапае, как ни нюхал, не вынюхал ничего - солярой все перебивало...

[Belgar]

точнее, ИнфоФлот в Питер редко заплывает

Кстати, сегодня в 20.00 "Юрий Никулин" отправляется из Санкт-Петербурга (речной вокзал). Приходите проводить, кто сможет!

А кто-нибудь ещё будет?

А вообще, ИнфоФлоту, как Питерской компании, пора и из Питера пароходы отправлять. Даже маршрут на будущий год могу предложить, который, как я предполагаю, заинтересует многих: СПб - Ейск - Москва на т\х "Анатолий Папанов"...

Так инфофлотовские теплоходы отправляются из Санкт-Петербурга.

В этом году есть почти такой же маршрут на инфофлотовском "Юрии Никулине": СПб - Астрахань - Москва. И что? Туристов из Петербурга, купивших путевки на такой маршрут, я уж сейчас не помню, один или три. И есть небольшое количество москвичей. Рейс заполнен благодаря тому, что теплоход идет из Самары. Ну, конечно, надо учесть то, что некоторым желающим, к сожалению, не хватило путевок из-за полной загрузки участка СПб - Самара. И все равно - загрузка такого рейса "в чистом виде", составила бы не более 40 человек, причем в основном это были бы москвичи, не петербуржцы.

А вы предлагаете заменить Астрахань на менее известный (не энтузиастам) Ейск и использовать для этого рейса теплоход, работающий исключительно в Санкт-Петербурге. Это уже фантастика даже для сверхпрогрессивной компании, имеющей неограниченные финансовые ресурсы. Я отлично все понимаю: будучи в чистом виде любителем речных круизов, я придумывал и не такие маршруты. Но реальность несколько более жесткая: теплоход - это очень дорогая игрушка. Незагрузка длинного рейса иногда способна убить компанию. И тогда уже будет совсем не до экспериментов.

-------------------------------------------

А встреча в Питере обязательно состоится.

Александр! А можете примерно сроки обрисовать?