Тема удачной или неудачной реконструкции, а точнее будет сказать архитектуры, того что получилось, обсуждалась в разных ветках форума. Здесь я попытался воедино свести все теплоходы проекта 588, которые мне попались на глаза и которые наиболее часто обсуждались или обсуждаются на форуме. А потому было бы интересно свести все эти мнения и впечатления в одной теме, которая представлена в виде опроса.
Наиболее удачная реконструкция проекта588
Автор
Гость_RK3DIA_*
, июн 26 2007 14:47
Сообщений в теме: 72
#2
angelfish
-
- Посетители
-
- 1 980 сообщений
Тоже энтузиаст:)
- Регистрация: 06-Ноябрь 06
- Город:г. Москва
Отправлено 26 Июнь 2007 - 14:56
Из представленных теплоходов выбрала "Карл Маркс" - его и вживую видела, и то, что представлено на картинках по другим теплоходам, не впечатляет.
Мои любимчики - "Александр Бенуа", "Карл Маркс", "Василий Чапаев" и "Н.А.Некрасов"
_____________________________
Я ВКонтакте Журнал Речное сообщество
_____________________________
Я ВКонтакте Журнал Речное сообщество
#3
Сатан
-
- Посетители
-
- 1 775 сообщений
Тоже энтузиаст:)
- Регистрация: 26-Декабрь 04
- Город:Москва, СЗАО
Отправлено 26 Июнь 2007 - 15:01
Из представленных не выберу ни один... 
Мне больше по вкусу пришлась переделка "Петра Первого" и "Прикамья", например... Очень стильно и уютненько получилось.
Понравился мне "Цезарь", особенно решением с зеркальным потолком в главном пролете.
Понравились частичные переделки "Папанова", правда мне кажется, что надо его доделывать в одном стиле, и делать удобства во всех каютах.
Мне больше по вкусу пришлась переделка "Петра Первого" и "Прикамья", например... Очень стильно и уютненько получилось.
Понравился мне "Цезарь", особенно решением с зеркальным потолком в главном пролете.
Понравились частичные переделки "Папанова", правда мне кажется, что надо его доделывать в одном стиле, и делать удобства во всех каютах.
Stop analysing my behaviour
If you're too dumb to work it out...
Тот, кто любит колбасу и верит в правосудие,
не должен знать как делается и первое и второе.
Мой журнал
Речное сообщество
If you're too dumb to work it out...
Тот, кто любит колбасу и верит в правосудие,
не должен знать как делается и первое и второе.
Мой журнал
Речное сообщество
#4
TNT
-
- Посетители
-
- 1 113 сообщений
Тоже энтузиаст:)
- Регистрация: 20-Июнь 06
- Город:Самара
Отправлено 26 Июнь 2007 - 15:05
Проголосовал за ответ "Другой", ибо только вчера смотрел в форуме реконструкцию "Муромца" - по-моему, она самая бережная.
"Пётр Первый" - тоже недурно, но форму окон салонов, на мой взгляд, надо всегда оставлять неизменной, это лучшее решение за всю историю сторию речного флота.
"Пётр Первый" - тоже недурно, но форму окон салонов, на мой взгляд, надо всегда оставлять неизменной, это лучшее решение за всю историю сторию речного флота.
#7
Денис Новиков
-
- Посетители
-
- 1 529 сообщений
Тоже энтузиаст:)
- Регистрация: 14-Февраль 04
- Город:Казань
Отправлено 26 Июнь 2007 - 15:52
Думается, этот опрос преждевременен.
Модернизация некоторых теплоходов, указанных в списке, еще не завершена. Да будут и другие в ближайшие годы. Кроме того, и те, которые уже реконструированы, нужно получше рассмотреть, сфотографировать, сходить на них в круизы...
Поэтому пока не голосую вообще.
Модернизация некоторых теплоходов, указанных в списке, еще не завершена. Да будут и другие в ближайшие годы. Кроме того, и те, которые уже реконструированы, нужно получше рассмотреть, сфотографировать, сходить на них в круизы...
Поэтому пока не голосую вообще.
2002 - "Энгельс" (588)
2003 - "Кучкин" (92-016)
2004 - "Жуков" (92-016), "Чапаев" (305)
2006 - "Куйбышев" (92-016), "Ватутiн" (302)
2007 - "Чапаев" (305), "Панферов" (588)
2008 - "Шевченко" (302МК), "Чапаев" (305)
2009 - "Чехов" (Q-056)
2010 - "Абрамов" (26-37/311), "Princess Maria" (паром)
2011 - "Маркс" (588)
2012 - "Булгаков" (301)
2014 - "Карамзин" (301)
2015 - "Будённый" (92-016)
2016 - "Фурманов" (301)
2017 - "Коротков" (301),"Князь Владимир" (морской)
2018 - "Фрунзе" (92-016)
2019 - "Дзержинский" (92-016)
--------------------------------
http://martinian.livejournal.com
2003 - "Кучкин" (92-016)
2004 - "Жуков" (92-016), "Чапаев" (305)
2006 - "Куйбышев" (92-016), "Ватутiн" (302)
2007 - "Чапаев" (305), "Панферов" (588)
2008 - "Шевченко" (302МК), "Чапаев" (305)
2009 - "Чехов" (Q-056)
2010 - "Абрамов" (26-37/311), "Princess Maria" (паром)
2011 - "Маркс" (588)
2012 - "Булгаков" (301)
2014 - "Карамзин" (301)
2015 - "Будённый" (92-016)
2016 - "Фурманов" (301)
2017 - "Коротков" (301),"Князь Владимир" (морской)
2018 - "Фрунзе" (92-016)
2019 - "Дзержинский" (92-016)
--------------------------------
http://martinian.livejournal.com
#10
DmG
-
- Посетители
-
- 7 632 сообщений
****
- Регистрация: 29-Сентябрь 04
- Город:Химки
Отправлено 26 Июнь 2007 - 18:33
Мне кажется, чтобы предметно голосовать в этом опросе, нужно хотя бы в режиме экскурсии обойти каждый из перечисленных теплоходов (ну, а в идеале - понятно, в круиз на нем сходить).
Или пока обсуждаем только "вид снаружи"?
Или пока обсуждаем только "вид снаружи"?
#13
Макаров Артём
-
- Посетители
-
- 1 637 сообщений
Тоже энтузиаст:)
- Регистрация: 15-Февраль 04
- Город:Казань, Россия
Отправлено 26 Июнь 2007 - 20:30
Думается, этот опрос преждевременен.
Модернизация некоторых теплоходов, указанных в списке, еще не завершена. Да будут и другие в ближайшие годы. Кроме того, и те, которые уже реконструированы, нужно получше рассмотреть, сфотографировать, сходить на них в круизы...
Поэтому пока не голосую вообще.
может проголосуешь заранее?
)
#15
Денис Новиков
-
- Посетители
-
- 1 529 сообщений
Тоже энтузиаст:)
- Регистрация: 14-Февраль 04
- Город:Казань
Отправлено 26 Июнь 2007 - 21:29
Думается, этот опрос преждевременен.
Модернизация некоторых теплоходов, указанных в списке, еще не завершена. Да будут и другие в ближайшие годы. Кроме того, и те, которые уже реконструированы, нужно получше рассмотреть, сфотографировать, сходить на них в круизы...
Поэтому пока не голосую вообще.
может проголосуешь заранее?
Ни за что!
2002 - "Энгельс" (588)
2003 - "Кучкин" (92-016)
2004 - "Жуков" (92-016), "Чапаев" (305)
2006 - "Куйбышев" (92-016), "Ватутiн" (302)
2007 - "Чапаев" (305), "Панферов" (588)
2008 - "Шевченко" (302МК), "Чапаев" (305)
2009 - "Чехов" (Q-056)
2010 - "Абрамов" (26-37/311), "Princess Maria" (паром)
2011 - "Маркс" (588)
2012 - "Булгаков" (301)
2014 - "Карамзин" (301)
2015 - "Будённый" (92-016)
2016 - "Фурманов" (301)
2017 - "Коротков" (301),"Князь Владимир" (морской)
2018 - "Фрунзе" (92-016)
2019 - "Дзержинский" (92-016)
--------------------------------
http://martinian.livejournal.com
2003 - "Кучкин" (92-016)
2004 - "Жуков" (92-016), "Чапаев" (305)
2006 - "Куйбышев" (92-016), "Ватутiн" (302)
2007 - "Чапаев" (305), "Панферов" (588)
2008 - "Шевченко" (302МК), "Чапаев" (305)
2009 - "Чехов" (Q-056)
2010 - "Абрамов" (26-37/311), "Princess Maria" (паром)
2011 - "Маркс" (588)
2012 - "Булгаков" (301)
2014 - "Карамзин" (301)
2015 - "Будённый" (92-016)
2016 - "Фурманов" (301)
2017 - "Коротков" (301),"Князь Владимир" (морской)
2018 - "Фрунзе" (92-016)
2019 - "Дзержинский" (92-016)
--------------------------------
http://martinian.livejournal.com
#18 Гость_RK3DIA_*
Гость_RK3DIA_*
-
- Гости
- Регистрация: --
Отправлено 27 Июнь 2007 - 12:25
Коллеги!
В этом опросе, конечно же главным критерием является именно впечатление о внешнем облике судна.
Не спорю, что можно сделать прекраснейшую внутреннюю отделку, оборудовав каюты санузлами, кондиционерами, применив качественные материалы и оборудование, но при этом "изуродовать" теплоход снаружи. Не спорю, что сейчас уровень модернизации значительно изменился, в лучшую сторону конечно, сохраняется по возможности (или по крайней мере новые надстройки не дессонируют с первоначальным архитектурным замыслом) внешний вид судна, а каюты и салоны не напоминают больше "дешевые оффисы".
А такой набор судов данного проекта в списке, обусловлен тем, что именно они чаще всего были в центре внимания форумчан, но я оставил и возможность выбрать и другие теплоходы проекта 588. Согласен с замечанием, что не включил сюда модернизированные суда проекта 26-37, здесь конечно возможность выбирать гораздо более широкая. Но предлагаю сделать отдельный опрос именно по этому проекту. Согласен, что среди них наиболее удачным (в смысле переделки) "Волга-Дримс", но отметил бы еще и "Александра Бенуа" (во всяком случае внешний вид).
В этом опросе, конечно же главным критерием является именно впечатление о внешнем облике судна.
Не спорю, что можно сделать прекраснейшую внутреннюю отделку, оборудовав каюты санузлами, кондиционерами, применив качественные материалы и оборудование, но при этом "изуродовать" теплоход снаружи. Не спорю, что сейчас уровень модернизации значительно изменился, в лучшую сторону конечно, сохраняется по возможности (или по крайней мере новые надстройки не дессонируют с первоначальным архитектурным замыслом) внешний вид судна, а каюты и салоны не напоминают больше "дешевые оффисы".
А такой набор судов данного проекта в списке, обусловлен тем, что именно они чаще всего были в центре внимания форумчан, но я оставил и возможность выбрать и другие теплоходы проекта 588. Согласен с замечанием, что не включил сюда модернизированные суда проекта 26-37, здесь конечно возможность выбирать гораздо более широкая. Но предлагаю сделать отдельный опрос именно по этому проекту. Согласен, что среди них наиболее удачным (в смысле переделки) "Волга-Дримс", но отметил бы еще и "Александра Бенуа" (во всяком случае внешний вид).
#19
sidorov
-
- Посетители
-
- 2 267 сообщений
Тоже мне, энтузиаст...
- Регистрация: 16-Май 05
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 28 Июнь 2007 - 09:29
Судя по представленным на форуме фотографиям, все-таки наиболее удачным решением является Алексей Толстой (экс-Гастеллло). Стилизация форм надстройки под "чемодан" и архитектурное решение надстройки 4-й палубы (в отличие от сараеподобного Панферова) заслуживаю высокой оценки.
#20
STORMER
-
- Посетители
-
- 2 229 сообщений
Тоже мне, энтузиаст...
- Регистрация: 13-Май 07
- Город:Казань
Отправлено 28 Июнь 2007 - 10:14
Стилизация форм надстройки под "чемодан" и архитектурное решение надстройки 4-й палубы (в отличие от сараеподобного Панферова) заслуживаю высокой оценки.
вот именно, что под "чемодан"!четырехдек недоделанный напоминает!нет,я не спорю,оригинально конечно,но зачем под "чемодан" подделывать?хотя пока окончательные выводы делать рано-вот выйдет в круиз,тогда и посмотрим!очень хочеться побыстрее его в "живую" увидеть!
СПК-на века!!!
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных
