Сообщений в теме: 69

[prima]

Уважаемые господа!
Что бы Вы предпочли и почему? Пожалуйста, изложите ваши pro & contra.

[Андрей Урицк]

Я на Соловки плавал на "Плеханове". Не сказать, что идеальный теплоход, но из круиза я приехал в восторге!
И сейчас предпочел бы 588-й (для разнообразия поехал бы на "Рылееве"): просторнее на нем как-то, народу больше, веселее, больше места где погулять, куда сходить... Хотя многим, наоборот, 646-е нравятся за свой уют и домашнюю семейную атмосферу... Дело вкуса.

Из 588-х на Соловки в эту навигацию пойдут "Плеханов" (из Москвы) и "Рылеев" (из Нижнего Новгорода). Они идут до Беломорска, где стоят два дня - в один из них осуществляется экскурсия на "Комете" на Соловки, на другой день - экскурсия на петроглифы, и дополнительно часто предлагается экскурсия по Беломорску с посещением порогов реки Выг. Кстати говоря, "Рылеев" в своем первом июльском рейсе делает небольшой крюк и заходит также на Валаам.

Из 646-х рейсы на Соловки делают "Белинский" и "Мамин-Сибиряк" (из Москвы) и "Господин Великий Новгород" (из Петербурга). "Белинский" непосредственно идет по морю на Соловецкие острова (но при этом не стоит в Беломорске), а "Сибиряк" и "Новгород", также, как 588-е, останавливаютсяв Беломорске, и туристов везут на Соловки на "Комете".

[Алексей-31]

Уважаемые господа!
Что бы Вы предпочли и почему? Пожалуйста, изложите ваши pro & contra.

Круиз по ББК и на Соловки очень интересен.Но от перехода от Беломорска до островов на катере лучше отказаться. Моя поездка оказалась в довольно свежую погоду на море и катер трепало так,что многие (особенно дамы) еле выползли из него и были готовы остаться на Соловках.

[Александр Соснин]

646 проект придется по душе тем, кому нравятся небольшие уютные теплоходы, и относительно небольшое количество пассажиров на борту. Но некоторым не нравится, что на таком теплоходе узкие прогулочные палубы, небольшой выбор общественных помещений, тесные вестибюли, коридоры. Зато - уют и полная реконструкция кают (на теплоходах 646 проекта практически все они оборудованы санузлами).

Действительно, это дело вкуса, какой теплоход выбрать.

[prima]

Пожалуй, тогда я выберу 646. Мне больше по душе спокойствие и тишина. Пару лет назад почти весь круиз на Гоголе просидела на носу верхней палубы)).
На 688 стоянка в Беломорске 2 дня, на 646-1, т.е не будет возможности посмотреть петроглифы.
Зато в программе 646-х есть Белозерск.

[Stereometria]

А Вам вообще что нужно?
Круиз или Соловки?
Здесь есть две большие разницы- если круиз- это одно- длительное путешествие предпочтительнее (ИМХО) на бОльшем теплоходе. Ну а если конечная цель, т.е. Соловки- доезжаете до Кеми на поезде, а дальше катер Косяков донесет Вас на сколько Вы хотите до острова!
Я три года подряд ездил на Соловки на неделю именно таким образом, только так можно хотя-бы немного по-настоящему познакомиться с Соловками. Круиз- это иное, именно по этому в этом году я еду туда на ГВН, но здесь больше знакомство с ББК, нежели с Соловками..

[prima]

А Вам вообще что нужно?
Круиз или Соловки?
Здесь есть две большие разницы- если круиз- это одно- длительное путешествие предпочтительнее (ИМХО) на бОльшем теплоходе. Ну а если конечная цель, т.е. Соловки- доезжаете до Кеми на поезде, а дальше катер Косяков донесет Вас на сколько Вы хотите до острова!
Я три года подряд ездил на Соловки на неделю именно таким образом, только так можно хотя-бы немного по-настоящему познакомиться с Соловками. Круиз- это иное, именно по этому в этом году я еду туда на ГВН, но здесь больше знакомство с ББК, нежели с Соловками..

ГВН это, видимо, ГВП?
Вообще мне нужен круиз. Со времен учебы в МИИВТе мечталось увидеть своими глазами ББК, о котором с такой страстью рассказвал профессор Старостин. На Соловках я бывала дважды: на Алуште и самолетом из Архангельска, теперь хочу освоить третий путь. Вы правы, неделя на Соловках - это ничто.

[l.v.]

Я на Соловки плавал на "Плеханове". Не сказать, что идеальный теплоход, но из круиза я приехал в восторге!
И сейчас предпочел бы 588-й (для разнообразия поехал бы на "Рылееве"): просторнее на нем как-то, народу больше, веселее, больше места где погулять, куда сходить... Хотя многим, наоборот, 646-е нравятся за свой уют и домашнюю семейную атмосферу... Дело вкуса.

И я тоже на "Плеханове" и с мнением Андрея о проектах соглашусь,но лично я ни разу не плавал на 646 и хочу попробовать,потому что со стороны он смотрится весьма уютно.Но довольно уютно и на 588 и вам бы я посоветовал именно его,потому что во первых просторней,а плыть долго.А во вторых есть двухдневная стоянка в Беломорске с посещением петроглифов - ПОТРЯСАЮЩЕ КРАСИВОЕ МЕСТО!!!
Хотя есть один действительно УНИКАЛЬНЕЙШИЙ рейс на 646-м ГВН из Великого Новгорода с 25 мая и если есть возможность и есть еще путевки,то надо не задумываясь выбирать его,т.к. из Великого Новгорода и по Волхову это будет первый и возможно ЕДИНСТВЕННЫЙ рейс!

[prima]

А Вам вообще что нужно?
Круиз или Соловки?
Здесь есть две большие разницы- если круиз- это одно- длительное путешествие предпочтительнее (ИМХО) на бОльшем теплоходе. Ну а если конечная цель, т.е. Соловки- доезжаете до Кеми на поезде, а дальше катер Косяков донесет Вас на сколько Вы хотите до острова!
Я три года подряд ездил на Соловки на неделю именно таким образом, только так можно хотя-бы немного по-настоящему познакомиться с Соловками. Круиз- это иное, именно по этому в этом году я еду туда на ГВН, но здесь больше знакомство с ББК, нежели с Соловками..

Прошу прощения!
Дошло, что ГВН- это Господин Великий Новгород.

[l.v.]

ГВН это, видимо, ГВП?

ГВН - это теплоход 646-го проекта "Господин Великий Новгород"

[РЕЧФЛОТ-63]

Да была бы возможность поехать-вперёд и с песней....ну и там всё остальное по списку...не на плтоту ведь отправляетесь в путешествие...хотя почему бы и нет.... Главное хорошая компания. 588 всё-таки все почти знают,а вот 646 не все,да меньше их.....

[sidorov]

С моей точки зрения на этом маршруте больше перспектив именно у 646-го пр. Основных аргументов два:
1. Не требуются никакие работы по уменьшению габаритов корпуса.
2. Судно уже имеет класс "М" Речного Регистра, отсюда следует, (на примере т\х Белинский), что именно у этого проекта есть перспективы для беспересадочного в Беломорске рейса.
Основной недостаток этого проекта в неудачной планировке помещений и вытекающей из этого низкой пассажировместимости.

[l.v.]

С моей точки зрения на этом маршруте больше перспектив именно у 646-го пр. 2.Судно уже имеет класс "М" Речного Регистра, отсюда следует, (на примере т\х Белинский), что именно у этого проекта есть перспективы для беспересадочного в Беломорске рейса.

А в Беломорске все равно имеет смысл останавливаться из-за петроглифов.Да и на пороги реки Выг стоит посмотреть.

[DmG]

А я вот всё жду, какой из фирм первой удастся объединить и стоянку в Беломорске, и прямой переход через Белое море к Соловецким островам, и стоянку на оных продолжительностью хотя бы в пару дней. Технически ближе всего к реализации подобной схемы сегодня "Агидель-Круиз" с их "Белинским", но такое впечатление, что на новшества этих товарищей не тянет. А топать до Соловков за 50 тыщ с носа в каюте с удобствами, чтобы там 6 часов побродить и скорее обратно - ну, не знаю.
На ГВН по Волхову на Соловки пошел бы не задумываясь, да поздно узнал об этом рейсе...

[prima]

И все же, согласитьесь, что в круизе по ББК Соловки стоит рассматривать как приятное приложение, а ни как цель круиза.

[andrey64]

А вот это абсолютно правильно. Главное- создать себе хорошее настроение на круиз. А то, что советуют ребята на форуме будет хорошим приложением.

[prima]

Выбор сделан! Да здравствует 646

[Stereometria]

Выбор сделан! Да здравствует 646

Не ГВН на 25е?

[prima]

Выбор сделан! Да здравствует 646

Не ГВН на 25е?

с удовольствием, но с отпуском в эти даты не получится. и местов, наверное, уже нет...
а это единственный такой рейс?

[DmG]

И все же, согласитьесь, что в круизе по ББК Соловки стоит рассматривать как приятное приложение, а ни как цель круиза.

Собственно, ничего другого и не остается при нынешнем подходе круизных операторов.
А рейс из Великого Новгорода - единственный, потом этот теплоход работает из Санкт-Петербурга до возвращения на базу в конце навигации. До Соловков, если не ошибаюсь, запланировано еще 2 рейса из Питера. Но Волхов, конечно, эксклюзивен.